「當我們跨出這一步，
，可惜父親不在了。」台東鼎東客運經營四十年，
，新接棒的第三代施凱嚴、施建州顛覆傳統，
，串聯當地四十二家特色店家，
，推出「就是愛池稻」客運優惠套票，
，讓偏鄉客運躍升觀光列車。
卻在套票印製完成之際，
，父親、第二代董事長施孟宏癌症過世，
，兄弟倆將前五套套票、摺頁燒給父親，紀念父親以客運照顧在地的初衷。
鼎東客運是台東唯一經營山線的客運業者，第一代創始人是施水波，至今九成五是政府補貼的偏鄉路線。四年前，七年級生的施建州中原大學研究所畢業，回鄉投入家族企業，與大他十五歲的哥哥施凱嚴共同推轉型，選擇主動出擊，「為寂寞的台九線找故事」，找在地店家合作促銷，但知名度始終不高。
去年，公路總局舉辦「十大精彩客運路線」票選比賽，施家兄弟把握機會，結合脫線牧場、鐵花村、關山便當、知本森林遊樂區等花東熱門景點，包裝出「就是愛池稻」路線參賽，套券兩百八十元一日搭到飽，持票根還可到四十二家在地店家享折扣。
施建州說，「就是愛池稻」這名字是兄弟姊妹胡亂發想，希望旅客到台東，體驗慢活、悠哉的稻田美景；但老爸聽到大皺眉頭「做客運的怎麼可以遲到？」但拗不過子女，甚至在病榻前，還心心念念上網「灌票」。
施凱嚴說，父親本來經營貨運，有東霸天之稱，賺很多錢，為了經營客運，賣土地、房子；財務吃緊，也絕不拖欠員工一毛薪水，希望照顧弱勢部落，「維持一分交通道義。」
施建州說，十大精彩路線票選期間，爸爸住進台北榮總，成績公布記者會當天，他帶照片到加護病房，當時施孟宏已插管，無法言語，但很開心。
二月施孟宏過世，兄弟倆決定把第一張套票獻給父親，擲筊問父親「要不要？」父親回應不只要、還要五套，「可能幫阿公、老朋友都拿幾套吧。」施凱嚴說，希望父親在天之靈放心交棒，只要對台東在地有利的事，兄弟倆未來一定會延續。，
人類長期大量開墾山坡地，
，導致台灣獼猴生存棲地遭受嚴重破壞，
，獼猴沒有東西吃，
，只好下山來覓食。國內爆發狂犬病疫情，
，專家表示，
，獼猴是靈長類，
，也是溫血動物，
，當然有可能感染狂犬病，
，呼籲民眾上山千萬不要主動餵食獼猴，
，也不要逗弄、挑釁，不僅保護自己，也可避免獼猴數量越來越多。
東海大學生命科學系教授林良恭表示，感染狂犬病的鼬獾和台灣獼猴的生活區域很相似，獼猴當然有感染風險，他建議民眾千萬不要餵食獼猴。他說，高雄柴山、台東東河都有民眾固定餵養野生獼猴，獼猴因此越養越多、也越來越不怕人，「餵了就趕不走」。
嘉義大學獸醫系助理教授郭鴻志則為獼猴喊冤。他說，人類長期過度開發，侵入獼猴的生態環境。他舉例，整個阿里山區都廣泛種植茶葉與檳榔，原本吃水果的獼猴沒有食物，只好下山覓食，反而被農民認為是「侵害果園」。
農委會林務局保育組組長管立豪表示，獼猴不會主動攻擊人，會發生獼猴咬人，大多都是人類主動挑釁引起。當人類和獼猴只有50至70公分近距離時，獼候會張嘴露齒警戒，這時只要趕緊繞開即可。但他提醒，表情冷漠、直瞪著人類的獼猴，才更需要小心，應趕緊走避。，
當桃園機場好不容易擺脫第一航廈滴水、漏糞，
，「穿著衣服改衣服」的施工黑暗期，
，第二航廈又要開始施工了。當觀光局每年以百萬人次預估來台旅客成長量時，
，同樣隸屬於交通部的桃園機場，
，竟發生預估旅客量過於保守，
，必須重新設計航廈的失準窘境。
桃園機場永遠掛著「施工中」的牌子，
，凸顯的是交通部內橫向聯繫機制失靈。
新加坡樟宜機場去年宣布興建第四航廈，
，預計二○一七年落成啟用，
，這個新航廈預計每年旅客容量一千六百萬人次，
，加上三座舊航廈擴建，樟宜機場三年後就可容納每年八千五百萬人次入出境。
台灣政府一再自詡桃機要成為東亞樞紐機場，但最近每年兩位數的旅客成長率似乎把自己嚇傻了，慌忙更改設計。
每年航空小兩會都談陸客中轉議題，國籍航空業者也一再喊話，一旦陸客來台中轉，每年旅客量將有機會增加兩到三成。難道交通部規畫機場擴建時，都沒聽見這些聲音？
桃園機場跑道卅年沒修，最近大修，只剩一條跑道起降，是航空公司的黑暗期；過去四年，第一航廈擴建，旅客動線配合施工不斷改變，還要忍受漏水困擾，是旅客的黑暗期。
當初，交通部以「七年之病，求三年之艾」試圖說服社會；但第一航廈修完，今年開始修第二航廈，後年又要開始蓋第三航廈，外界看到的只是「頭痛醫頭，腳痛醫腳」的庸醫手段。
當官員每年喜孜孜在機場迎接第Ｎ百萬名觀光客，當官員再三呼籲大陸趕快讓陸客來台中轉；卻沒有回過頭來思考「自己到底準備好了沒有？」
像桃園機場這麼重要的建設，政府規畫應至少向前看廿年，不能永遠只參考「落後指標」。，
渣打銀行總經理康暉杰表示，
，下周一將聯合中華電、富邦等大型企業高層，
，針對視障者就業環境，
，進行開會討論。
康暉杰說，
，他剛到台灣不久時，
，見到渣打銀行第一位全盲員工Mark，
，年僅30出頭的他當時就在電銷中心工作，
，雖然全盲，但他的努力和效率比起一般人毫不遜色。
康暉杰深受感動，除了擴編渣打銀行內部的全盲電銷員工，還聯合了其他外部公司，一起保障台灣視障者的就業機會。
康暉杰說，一般公司擔心要為視障者提供機器和訓練，會花掉太多時間和成本。但是，政府通常會提供視障員工的隨身機器，企業只要進行員工訓練，視障者的工作業績並不遜色。
渣打銀行內部在2010年前後成立了第一個由全盲人士組成的電話服務小組，每人透過專屬的點字機器完成電話推銷、線上客戶服務。目前視障服務電銷小組成員從三年前的5人，現在已有10人規模，未來還可能繼續增加。，
大陸浙江省溫嶺市一名男子近日眼睛疼痛，
，拿起鏡子仔細一看，
，竟發現眼球上有蟲子在蠕動。經醫師檢查後，
，發現可能是接觸家禽、家畜後，
，揉眼引起。
大陸浙江省方先生8月底覺得右眼不舒服，
，有種被針扎的感覺，
，後來疼得受不了，
，他拿起鏡子仔細觀察眼睛，
，結果差點嚇暈過去。右眼的眼球上有2條半透明狀的蟲子在蠕動，
，他趕緊將蟲子取出，後來到醫院又取出了3條蟲，但他還是覺得不對勁。
方先生近日到溫嶺第一人民醫院仔細檢查了眼睛，又在眼球上找到1條會動的蟲子。眼科主任醫師陳鋼鋒發現，蟲子近乎透明，長度0.5公分左右，有點像小型的蛔蟲。
經過調查，陳鋼鋒最終確認，方先生眼裡取出的蟲子叫眼線蟲。方先生在陝西老家工作過一段時間，幾乎每天都會接觸家禽家畜。陳鋼鋒猜測，方先生就是在那個時候中招的。
陳鋼鋒表示，「一般來說，眼線蟲寄生在動物身上，像貓和狗身上常有。如果人接觸動物的身體，手上沾了蟲卵又不小心揉眼睛，眼線蟲就會在結膜囊寄生繁殖，從而影響視力。如不及時取出，很容易大量繁殖，導致眼睛發炎、紅腫。」，
海基會、海協會即將舉行的第一次「林陳會」將於廿日至廿二在上海舉行，
，廿一日當天舉行「林陳會談」，
，會談中除將簽署兩岸服務貿易協議，
，就兩岸兩會互設辦事機構進行對話，
，兩岸雙方還將對金廈通水等議題交換意見。
廿日將在上海舉行的海基、海協的第九次會談，
，是海基會董事長林中森、大陸海協會長陳德銘接任現職以來，
，首次舉行的會談，
，兩人都是新手上路，
，也是兩人的第一次會談。
海基會昨天宣布，
，將於十四日在台北海基會大樓舉行「林陳會談」前的第一次預備性磋商，由海基會副董事長兼秘書長高孔廉率領我方協商代表，與海協會常務副會長鄭立中等一行，就會談日期、地點、議程等相關事宜進行磋商。
海基會表示，這次預備性磋商將就「兩岸服務貿易協議」的文本作最後階段確認；同時也將針對「林陳會談」的實質議程安排與各項準備工作進行最後確認。
據了解，六月廿日下午兩岸兩會將舉行第二次預備性磋商，廿一日舉行「林陳會談」，廿二日海基會協商代表團返回台灣。
原本兩岸租稅協議將列入此次「林陳會談」簽署，但最後文本尚未確認，來不及列入此次會談。，
