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，將斥資290億日圓（約新台幣80億元）興建新廠，

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，預定今年9月動工、明年底完工。業界認為，

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，村田新廠是否反轉MLCC缺貨現況，

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，仍需視未來產能規劃和客戶調整產品設計情況而定；就建廠進度看，

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，今年缺貨態勢底定，

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，明年供需仍吃緊。國內主要MLCC供應鏈包括國巨、華新科、禾伸堂、信昌電、達方、日電貿、蜜望實等。因MLCC缺貨、價格翻漲，

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，相關廠商今年營收和獲利呈跳躍式成長，

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，村田、太陽誘電、Vishay等競爭對手動態，

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，一直是市場關注焦點。，

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，南華早報昨天報導，

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，這些款項原來是為時任大陸國家主席的江澤民興建別墅之用。
報導稱，

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，薄熙來的罪名之一，

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，是二○○二年擔任遼寧省長時侵占公款，

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，而法庭的審判紀錄只說款項來自更高當局及用於大連的機密公共項目。
報導引述大連政治界兩個消息來源指出，

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，中共中央辦公廳在江澤民的度假別墅興建完成後，

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，把款項送到大連這個海邊城市。當時江澤民已接近退休，

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，即將卸任大陸國家主席和中共總書記。
報導表示，這筆款項後來經由律師行轉到薄熙來的妻子谷開來手上，而且獲得薄熙來批准。
據報導，江澤民曾於一九九九年到大連紀念這個商業港口成立一百周年。他在當地停留了十天，時間頗長，是國家主席不常有的情況。報導引述消息指出，江澤民停留期間，表示很愛大連，而薄熙來為了討好江澤民，以利於升遷，於是決定為江澤民興建有關別墅。，

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，永仁高中陳亭安（中）切入上籃，

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，遭普門高中王竫婷（左）及劉昕妤（右）聯手封阻。 記者侯永全／攝影 分享 facebook twitter pinterest HBL女甲級8強賽，

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，普門高中王竫婷跳投得分。 記者侯永全／攝影 分享 facebook twitter pinterest 面對前4戰連碰強權的賽程考驗，

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，普門高中劉昕妤昨天挺身而出，

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，第4節關鍵7分，

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，幫助普門80：75擊敗永仁，

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，目前戰績3勝1敗、大有晉級4強氣勢。劉昕妤昨天雖然只攻下9分、4籃板，

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，但7分在第4節決勝期投進，其中一記關鍵三分幫助普門再度打開領先氣勢，從1分領先拉開到雙位數。普門昨天拿下8強賽第3勝，戰勝對手包含北一女、淡商和永仁等上季冠、亞、季軍。普門在過年前，曾在客座教練大神訓章牽線下，前往日本山形縣進行12天移地訓練，訓練對手從半職業、大學和高中隊都有。面對截然不同強度的考驗，宛如震撼教育。日本行磨練，讓劉昕妤回到台灣之後，打法變得「勇敢」。她說：「碰到半職業隊的禁區又高又強，去了一整趟一球都沒打進去，還每天被教練罵，真的很想哭。但最後覺得不能就這樣結束，大家都很想表現，現在回到台灣，覺得強度就沒這麼高了。」除劉昕妤之外，高1後衛陳孟欣攻下15分，中鋒王靖婷22分、7籃板，羅培甄也有14分、9籃板。但普門總教練廖哲億並不滿意比賽內容：「我們籃板保護沒有發揮身高應有的優勢，而且告訴球員今年8強戰績混亂，能多贏幾分一定要把握，球員後段心態還是有鬆懈。」而女子組中平均身高最矮的南湖高中，昨天面對闊別女子組8強多年的南山高中，全場19次抄截讓南山失誤連連，最終70：54順利拿下第3勝。南湖主力後衛林為君上周4在學校滑倒，撞到髖關節，直到8強前都沒有練球，但昨天帶傷上陣，轟下5記三分球在內的全場最高25分，另外還有5籃板、4助攻。南湖總教練孫韻荃說：「她很清楚球隊需要她，也知道自己能做什麼，這種精神也是球隊需要她站出來的地方。」HBL甲級8強賽戰報 圖／聯合報提供 分享 facebook twitter pinterest，

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，否則拒絕oBike到台中投放。 記者洪敬浤／攝影 分享 facebook 共享單車oBike近日計畫向台中及彰化「叩關」，

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，但中市交通局長王義川表示拒絕oBike投放，

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，只要街頭出現就直接拖吊，

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，業者應先提管理計畫，

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，確保不會亂停車，

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，審核通過才核准。彰化縣則表示歡迎，

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，但希望優先投入未有公共自行車系統的鄉鎮。面對中市府、彰縣府的疑慮，

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，oBike社群經理鄭竣鴻說，

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，會將車輛投放在合法停放空間，會員如違規停車將扣信用積分，如扣到0分將禁止使用；另加派巡檢人員，有大量違停將在1小時內前往移置。oBike號稱無樁式共享單車，可以隨騎隨停，不少風景區都隨處可見；但在雙北引起違規停車、占用機車停車位等亂象。台中市府昨發聲明拒絕oBike進駐；王義川局長說，oBike是在道路營業的租車公司，中市拒絕oBike占用道路空間來賺錢，業者一投放就直接拖吊。王義川指oBike投放前不知會縣市政府，趁晚上把機車格停滿，影響停車權益；會員使用後四處停放，常造成違停亂象。王義川表示，業者應事先提出管理計畫，解決問題前，oBike出現台中街頭將立即拖吊移置，違規停車開罰600元，若停在機車停車格上被拖吊，取車時要再付拖吊費100元、日保管費50元。oBike也計畫在彰化投入2千輛自行車，年底前營運。彰化縣政府城觀處企劃發展科長王雅蕾說，目前沒有法令可以禁止oBike，基於公共自行車系統的需求，縣府表達歡迎。彰化縣府昨與oBike業者溝通，建議優先投放到彰化、員林及鹿港以外未有YouBike公共自行車系統的鄉鎮，同時針對亂停車等問題，要求業者負起企業責任在系統中尋求改進，引導使用者不亂停。，

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，台南地檢署昨天依運輸二級毒品及走私罪嫌，

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，起訴疑為幕後貨主的王喻平、船長夏忠益、船東夏宗武及三名印尼漁工，

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，建請法院處王無期徒刑，

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，其他五人處十八年至十五年不等徒刑。檢方指控，

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，屏東縣軍用品業者王喻平（五十歲）與廈門綽號「阿忠」男子，

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，涉嫌共謀走私大麻花來台牟利；王以一百十二萬元代價雇用「正一號」船長夏忠益（四十二歲）負責運輸毒品。夏忠益今年七月十一日接獲王匯款前金十萬元，

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，與胞弟夏宗武（卅六歲，船東）及印尼漁工阿吉、諾吉溫、古斯，駕駛「正一號」從澎湖七美出港，翌日凌晨在廈門外海與一艘大陸漁船會合，接駁毒品藏放前後甲板暗艙。漁船當天中午返抵七美港，夏宗武先下船，夏忠益等人繼續航向台南安平港準備摸黑交貨；但此時王喻平在安平港發現情況有異，通知船長十三日白天再取貨，隨即駕車逃逸；夏宗武也接獲消息，打電話叫胞兄盡速離開漁船。不過檢察官指揮海巡及警方逮捕夏忠益及三名漁工、查扣這批大麻花，再循線查獲王喻平及夏宗武。王喻平否認涉案，辯稱自己因向「阿忠」借錢，對方叫他匯款十萬元到夏忠益帳戶還錢，他未雇人運毒；夏宗武及三名漁工都堅稱，不知道船上的貨物是毒品。南檢表示，王喻平、夏宗武均否認犯行，毫無悔意，請求法院判處王無期徒刑、夏宗武十六年、三名漁工各十五年。全程負責運毒的夏忠益承認犯行，犯後態度尚可，求刑十八年。 全案移審南院後，法官裁定王與夏忠益兄弟續押。，

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，茶葉專家說今年品質中上值得消費者採購品茗。 記者黃宏璣／攝影 分享 facebook twitter pinterest 日月潭紅茶春茶開始採收製作上市了，

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，農委會茶改場凍頂工作站站長黃正宗肯定這批春茶品質「中上」，

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，值得購買品嚐；日月潭茶會也說讚，

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，產地售價每兩從100至350元不等。日月潭紅茶春茶飽受連綿冬雨至夏雨的滋潤，

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，加上發芽期間一波波寒流襲台，

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，造成春茶採收延後近半個月，

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，原本茶農擔心春茶採收期如果雨勢不停恐怕影響品質與口感 ，

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，但從最近幾天茶農採收春茶時都出大太陽，

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，老天幫忙下，茶菁品質普遍不錯。凍頂工作站站長黃正宗指出，今年春茶不但產期延後近半個月而且受寒流影響，日月潭紅茶和高山茶都減產，但隨著氣候轉熱，最近採收製作的日月潭紅茶品質屬「中上」，這很不容易。「今年的日月潭紅茶春茶，有寒流與冬雨加持，做出來後沖泡的茶湯如琥珀色，還有一股淡淡的薄荷味加上花香與甘蔗香。」日月潭茶會會長林惠美也讚不絕口。，

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，便利商店數量與人口的比例卻遠高於日本。台日便利商店文化幾乎一模一樣，

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，兩者差別只在一種「味道」，

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，台灣有而日本沒有。猜猜看，

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，是什麼味道？曾任日本朝日新聞社台北特派員的資深媒體人野島剛，

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，最近出版新書「日本人默默在想的事」。他以詳實幽默的文筆，

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，細談台日兩地文化的差異。比較兩地便利商店的差別，

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，他認為最大差別在於：茶葉蛋的味道。茶葉蛋愈煮愈香。 圖／本報資料照片 分享 facebook 「比較兩地的便利商店，

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，能夠最直觀地感受到的不同之處，便是走進店裡時聞到的氣味。」野島剛指出，在台灣的便利商店中，有一種日本便利商店所沒有的產品—茶葉蛋。它就是氣味的來源。台灣的茶葉蛋是將煮熟的雞蛋的殼壓出裂痕，再用加入了八角和鹽的烏龍茶慢慢煮透。從蛋殼裂縫中滲入的烏龍茶就會在白色的蛋白上留下玄妙的花紋。野島剛認為，這樣的茶葉蛋「就像中國哥窯的瓷器一般美麗。」八角的香味最能激發人的食欲，味道既特別又濃烈，一走進台灣的便利商店便會聞到。野島剛說，要是在日本的便利商店中聞到這種味道，顧客一定會感到吃驚。野島剛分析，對日本來說，便利商店必須「沒有任何味道與氣味」，這也是便利商店的賣點。在這個人工打造的空間中，擺滿了包裝好的食物。日本便利商店也販售肉包子、香腸等食物，但都被密封在容器之中，不讓氣味散發出來。日本人認為，沒有氣味的便利商店才是乾淨清潔的。然而原本堅持沒有氣味的便利商店，移植到台灣後卻出現變種。野島剛認為，在思考現代文化的傳播時，台灣便利商店的茶葉蛋會是一項很好的材料。野島剛新書「日本人默默在想的事」，比較台日兩地文化差別。圖/時報文化提供 分享 facebook，

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，暗示英國首相梅伊可能只有一年時間，

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，談定所有後脫歐時代的貿易協定，

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，條件是梅伊要先化解與歐盟之間「分手費」的爭議。歐盟公布與英國談判的綱領草案。 美聯社 分享 facebook 歐洲理事會主席圖斯克表示，

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，與英國的協商必須先取得足夠進展，

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，並要解決邊界管制與預算等棘手問題，

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，雙方才可能開始洽談貿易協定。歐盟其他27個成員國本月29日將召開特別峰會，磋商脫歐事宜。 歐盟官員表示，脫歐談判可能從5月22日開始。圖斯克則說，首輪談判可能持續到今秋。就技術面上，英國與歐盟須在2019年3月29日前簽署協議，但考量協議須經國會批准，雙方實際上只有18個月的協商期。儘管梅伊本周正式啟動脫歐時，表達希望「離婚協議」能與貿易談判同時進行，但歐盟的態度顯然是「先談分手，其他之後再說」。這代表，英國必須先與歐盟就境內彼此公民權益、北愛爾蘭邊界等問題達成共識，英國是否願意接受歐盟開出的600億歐元（640億美元）分手費條件，也是關鍵問題。談定這些脫歐細節後，談判才能轉向貿易協定，讓英國爭取對最大市場歐盟的准入。歐盟也在貿易方面再度提醒英國，退出歐盟單一市場必須付出代價，英國無法依個別產業來談是否可准入歐盟單一市場，並警告若英國以更寬鬆的管制與稅務政策來吸引企業，將衝擊雙方的貿易協定展望。歐盟也向梅伊表明，英國脫歐的過渡期必須「有時間限制」。，

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，豈能要保防法？經濟／解除「台積障礙」 留住經濟戰力聯合／不只李永得的警察國家聯合／台灣會不會成為美中解決北韓問題的籌碼？經濟／從BOT到PPP：前瞻基建成功之鑰分享分享留言列印A-A+2017-03-22 02:46經濟日報 經濟日報社論WhatsApp 行政院近日推出近兆元的前瞻基礎建設方案，

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，以提振經濟與奠基未來的經濟發展。擴大公共投資無論以國際潮流或國內需求觀點而言，

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，都有其正當性與必要性，

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，具有高度共識；然而，

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，即使天時地利人和皆備，

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，一次推出這麼大規模的公共預算，就算能避免蓋出一堆蚊子館的覆轍，中央及地方政府有能力順利消化執行嗎？過去幾年來，各級政府的施政在各種壓力下，已顯得左支右絀、力不從心，如今再加上龐大建設推動壓力，不免令人對執行力產生懷疑。因此，如何促進民間共同參與公共建設便成為重要關鍵。過去政府為彌補自身能力限制所善用的BOT（建設—營運—移轉）政策，固然有其實效，但近年來因為高鐵營運、北市五大案遲而未決等因素，使人民逐漸失去信心，甚至被某種程度的汙名化，連電影《海角七號》都拿來諷刺一番。影響所及，不僅民間對參與BOT興趣日缺，連政府談起BOT似乎都有些投鼠忌器。如今政府欲啟動大規模的基礎建設，政府編列特別預算來興築各種建設，後續的維運經營才是大事，這些增加出來的諸多基礎建設顯非政府以既有人力、財力、物力得以經常性永續維運，擴大政府規模又是不智與不必要之舉，因此如何藉由BOT來導入民間資源，創造真正具有實益且可永續經營的基礎建設，是現階段政府必須正視的課題。BOT在台灣的執行，因為法規制度的規範不夠明確，在執行上往往是抓緊與放鬆左右為難，常將本為興利之舉弄到處處只為防弊，使得本該是夥伴關係的政府與民間廠商反而成為對立關係，失去原本該有的積極性意義。因此，在現今規劃重大基礎建設之際，政府也宜同步思考完善BOT制度，才能使原本美意化為實益，達成政府、廠商及民眾三贏的目標。要成功做好BOT有幾個要件。首先是必須進行嚴密的政策影響評估，即BOT先期規劃要能對工程、財務、法律各方面嚴格評估，巨額BOT尤應如此。這一部分過去可謂從未落實執行，使得政府主管機關一開始總將BOT當成萬靈丹，但簽約後才是噩夢的開始，因為有太多契約未加規範、人定無法勝天的風險，更應做政策影響評估。其次是投資契約與法律規範要能合理化。金額大、期程長、風險難以事前完全預測是BOT契約的特點，因此藉契約控制風險不易成功，導致契約事後常需協商、修改、調整。由於政府可單方變更契約、解約，甚至強制接管，致使爭議橫生。因此需要法律制度的配合調整，例如設計定型化契約或範本來解決，又如權利金可設計彈性調整機制，避免類似台北市大巨蛋等案因權利金過低又無法調整而導致進退維谷的窘境。再者，必須要有公開的資訊與正當行政程序控管。高鐵案或台北市幾個案件都因事涉機密而無法公開，使全民無法公開監督。一般而言，契約內容、審議過程與人員等資訊的公開遠比事後司法稽查有效，可以避免不必要的爭議。事實上，國際間促進民間參與公共投資早已不限於BOT，已發展到更廣義的推動PPP（公私夥伴關係）方向。PPP的精神在於為公私部門透過契約，共享相關技術、資產、報酬與風險，我們更期盼政府能嚴肅思考發展PPP來推動前瞻基礎建設。當然，徒法不足以自行，政府、廠商、民間如何看待BOT或PPP的心態非常重要，各方參與者不能是同床異夢，必須以同舟共濟的心態來參與計畫，釐清興利與圖利之別，確保計畫的成功。前瞻基礎建設計畫成功推動的關鍵，在於要能捲動民間力量積極參與。在此過程中，政府跟民間必須能相互尊重。不管是BOT、PPP或促參，政府也宜趁早重訂更明確遊戲規則，以公開透明程序選擇夥伴廠商，藉以引進民間活力與創意，獲得相對優質的建設與服務，並可有效撙節財政支出。，

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，水利處將進行景觀改造為龍舟主題公園。 圖／水利處提供 分享 facebook 三腳渡碼頭是北市唯一的擺渡碼頭，

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，水利處將進行基隆河右岸河濱公園整體大改造，

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，除整建碼頭，

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，更進一步規畫為「龍舟」主題的藝術公園，

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，並新設景觀平台，

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，提供民眾更佳的賞景視野。此外，

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，該處也將增設停車場和擴大車位，

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，讓民眾停車更便利，工程預計今年底完工。水利處表示，三腳渡碼頭停泊的龍舟訴說著歷史變遷，昔日劍潭、大龍峒、葫蘆堵三地間對渡的渡船碼頭，居民在三地間以渡船往返，因而稱為「三腳渡」。水利處將規畫充滿趣味的龍舟藝術公園，以高地變化的草坡呈現水面意象，增加空間豐富性，也能融入三腳渡碼頭的當地環境。人行和自行車道動線也將整體規畫，讓民眾有更好的活動空間。河工科指出，後港1、2號橋是自行車橋，位於基隆河和雙溪匯流口，可以通往百齡右岸和雙溪河濱公園，未來新設的景觀平台將連結這兩座橋。民眾騎自行車除動線更順暢，在平台也能遠眺基隆河和外雙溪美景。另百齡右岸河濱公園的球場，假日時段使用率高，水利處規畫在百齡橋上游處增設停車場，下游處停車場也會增加車位。百齡橋上游處將增設汽、機車的越堤坡道，方便民眾進出河濱公園。，