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，特許經營期為30年。圖為開工動員大會。 中新社 分享 facebook 服務北京新機場航空客流的專用線路—新機場軌道線項目，

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，昨天全面開工，

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，將在2019年9月與新機場同步營運。作為北京軌道交通投資規模最大的社會化引資項目，

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，新機場軌道線的設計最高時速為160公里，

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，是中國軌道交通第一速度。中新社報導，

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，新機場軌道線的北段、南段及中段昨天同一天開工。全長41.36公里，

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，全線計畫2019年9月通車試營運，

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，特許經營期為30年。這一項目的建設工期異常緊迫，

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，主體土建施工時間不足兩年。北京市軌道交通建設管理有限公司相關負責人指出，截至目前，新機場軌道線是北京軌道交通投資規模最大的社會化引資項目，也是第一個集投資、建設、運營為一體的軌道交通社會化引資項目。北京市軌道交通建設管理有限公司聯合北京城建集團、北京市政路橋集團等共8家單位，取得此項目的招標計畫，將作為社會投資人與政府出資人代表組成新機場線特許公司，負責新機場軌道線項目從投資、建設到運營的全過程、全產業鏈管理。相關負責人表示，作為連接北京主城區與新機場的軌道交通線路，新機場軌道線首次採用不同於普通地鐵線路的車速、車輛、功能定位等高新標準。例如軌道鋪設、接觸網採用市域鐵路標準；車輛採用動車標準，行車採用全自動駕駛標準；對草橋站值機安檢採用機場標準。其建設期的環保標準以及水土流失控制標準等也都相應提高。新機場軌道線在設計、軌道、系統等方面採用的大量新技術在中國均為首次採用。其設計最高時速為160公里，旅行速度110公里，是中國軌道交通第一速度。從北京中心城區的新機場線起點草橋站到新機場運行時間僅需19分鐘。此外，新機場軌道線首次採用北京市內航站樓值機和行李託運的方式，將在草橋站設置城市航站樓，乘客可在此辦理登機手續並託運行李。，

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，櫃買中心總經理張麗真昨（18）日說明，

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，群聯已提前公開第2季的財務報告，

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，櫃買中心將納入實質審閱，

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，過去的財報也將調閱會計師工作底稿做了解。檢調單位關心的事項，

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，櫃買中心會行文請公司會計師做說明。張麗真說，

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，上櫃公司有724家，

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，公司內控以及資訊公開特別重要，

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，第一是公司治理的重視及落實，第二是建構相關的法規，第三是透過是市場的力量，如果個股有問題，市場自然不買帳。，

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，引發許多青年共鳴。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 韓國瑜屢出奇招，

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，他的「北漂」之說，

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，不但成為全台話題，

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，也因此成為「網紅」名人。從北漂之說到全面性的「海漂」之勢，

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，值得各方關注。過去，

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，台灣是世界工廠，

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，高雄則是世界三大港之一，

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，並擁有加工出口代表的美譽。當年有北政治，南經濟之稱。怎奈情勢發展至今，高雄竟然被描述為「又老又窮」，年輕人要北漂求活的窘境，真讓人有「不堪回首話當年」的感歎！ 過去，台灣中小企業帶著「一個皮箱樣品」到外國打天下；曾幾何時，台灣新一代年輕人，不再到海外接訂單做生意，而是從北漂到海漂，到北部，甚至到海外如澳洲，及南向的東南亞與西向的中國大陸打工討生活。年輕人北漂、海漂已不再是「創業做頭家」，而是降格為打工仔「做辛勞」。既然北漂、海漂已成時勢所趨，回想過去已不切實際，年輕人當務之急就是求職就業找個「好頭路」，政府及社會各界為這些「苦悶」的年輕人設法找活路和出路，才是正辦。首先，台灣要從「鬥政治」的氛圍轉向「拚經濟」的努力。選舉只是一時的，建設才是永久的。像全台舊城市的改造更新，暴雨後街道坑坑洞洞的整體建設規畫，國家五至十年的經建計畫，如何落實到產業界的升級轉型投資，以及各縣市產業發展藍圖，能夠前後貫穿，勿使中央和地方建設脫鉤；而產業界的「五缺」改進要求，尤其是缺電、缺水、缺才等課題，在欠缺完整的政策規畫引導下，產業界不敢也不願投資，這樣豈能創造就業機會，進而提高工資和加薪呢？其次，台灣宜加速融入區域經濟的整合中，並改善兩岸關係。有句名言：不管是西進，還是南進，最重要的是上進和前進。我們不但要左右逢源，加強美日歐等各國的政經關係，更不可忽略和中國大陸的和平相處，至少目前這樣冰冷的僵硬處境，在九合一選舉後，應列為最優先改善的課題，有了安定、安全的對外關係，拚經濟才有方向和落實的基礎。再者，宜利用中美貿易戰，台商重新布局區域產業供應鏈下，積極引導台商轉向回台投資。台商西向投資本來已追不回，但川普強勢要求「公平」貿易，中美霸權之爭，加上中國大陸的環保強勢要求以及加薪無底線的壓力，台商被迫重新思考轉向回台，政府宜利用這樣的好時機，提出改善產業環境「台灣再投資」運動和計畫，分別與傳統、高科技及服務業等台商，探討其需求，組合產官學研全力配合的單一回台投資窗口，吸引台商回台投資，這樣創造的工作機會，就可讓北漂海漂問題迎刃而解。此外，台灣宜重新定位製造服務業和ＡＩ新商業的產業發展政策。政府和企業界尤應配合，學校及年輕人的職涯訓練與終身學習將不可或缺，只有不斷學習，提升能力，才不致被淘汰。在重新定位後，將台灣規畫為製造服務業和ＡＩ新商業學習島，則台灣重新恢復競爭力，北漂和海漂問題才能根本解決。，

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，歡迎民眾投入。 圖／林務局羅東林管處提供 分享 facebook twitter pinterest 南澳山區有多條步道，

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，呈現當地泰雅部落的生態與文化風情，

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，但因年久失修，

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，許多步道不堪行走漸漸沒落，

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，林務局羅東林管處去年與台灣千里步道協會成立大南澳生態旅遊聯盟，

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，推出「步道工作假期」計畫，

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，完成修築金岳部落楓香步道，

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，下一站將前進東岳部落。羅東林管處、金岳社區發展協會及台灣千里步道協會等單位日前號召15名青年，

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，一邊體驗原民生活，一邊修護金岳部落L’rax gayung楓香步道，眾人一起品嘗部落美食、體驗薯榔染布及步道生態導覽，讓修復步道之路，充滿「原」汁「原」味，成效頗佳。第二梯次「步道工作假期」將於本月18至20日在東岳部落展開，修復具有歷史意義的「Babaw kulu 休閒健康步道」，該步道是過去村民農耕與小朋友遊憩的地方，95年由村民一步一鋤重新開鑿，將年久失修的舊有產業道路開鑿成步道，後來遭颱風破壞，嚴重崩塌，無法通行。當地耆老說，從步道口走道東岳湧泉，僅僅700公尺，高低落差起伏大，沿途風景充滿山林氣習、生態豐富，從高處可遠望浩瀚的太平洋與東澳灣，非常漂亮。除了步道修復外，還有部落及傳統產業巡禮、獵人射箭及陷阱體驗活動、品嚐部落美食及烤肉、東澳灣夜間觀察及夜宿部落等，報名請洽宜蘭縣南澳鄉東岳社區發展協會(03)9984313。，

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，先後投入163萬餘元，

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，還拉了8名下線，

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，也投入500多萬元，

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，那知公司年初被警方查獲，

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，因此沒了「利息和分潤」收入。她不堪自己損失還可能面對下線追討損失控告觸法，

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，在不堪壓力下，

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，今晨被發現在家裡房間尋短死亡。許女父親上午把女兒的死訊公布在臉書上，

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，指責「詐騙集團害死我女兒」、「政府你再繼續縱容詐騙犯，父母的痛誰能體會」，表示希望把此事向大眾公布，引起社會和政府重視，不要再有人上當。 他說，女兒大學畢業後去澳洲打工3年半存了一些錢，回國後從事紋眉工作，因為聽了一位從事保險友人的話，去年5月開始也加入投資該家挖礦公司，先後7次投資了163萬餘元，每月都可分回數萬元，到去年底已分回50多萬元。因為公司有登記又有報稅，女兒以為是合法公司，加上拉進下線也有報酬，於是拉了8名下線加入，沒想到公司竟因違法吸金等問題年初被桃園警方查獲，他們的投資也化為烏有。他說， 錢沒了事小，但女兒怕自己拉下線涉嫌違法銀行法，也沒有辦法對下線交待，近兩個月十分自責又情緒失控，經常暴哭又抓頭髮和捏腿自虐，昨晚晚餐後她回到房間，未料今晨發現已上吊尋短死亡。許女父親上午把女兒的死訊公布在臉書上，指責「詐騙集團害死我女兒」。圖／翻拍許父臉書 分享 facebook，

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，又威脅要禁止歐洲、北美航空公司飛越西伯利亞，

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，已迫使航空業者必須尋找來往亞洲之間的新航線。
載運量居全球第二與第三的聯合航空和達美航空公司7日都表示，

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，俄羅斯提出西伯利亞禁飛的議題後，

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，他們已在考量替代的航線，

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，世界最大航空快遞公司UPS也在擬訂應變計畫。北美、歐洲的民航和貨運航空業者，

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，每周各有數百航班飛越俄羅斯東部的領空，

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，因為這是飛往亞洲的最短與最便宜路徑。
西伯利亞禁飛對歐洲航空公司的衝擊可能大一些，因為該地區就位於歐洲飛往亞洲主要城市的中間。根據Flighttrader24提供給彭博公司的資料，法荷航空每周飛越西伯利亞的航班約有250班，德國的漢莎航空也有約220班。
另外，達美航空來往於底特律和北京之間的航班需飛越西伯利亞，聯美航空的北京—華盛頓航線亦然。，

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，金氏世界紀錄人員親自登門，

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，送上世界最長壽認證書當做生日禮物，

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，地方政府也發起研究，

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，想知道他長壽的祕訣。
木村出生於1897年，

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，住在京都府京丹後市，

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，據說他在去年下半年身體狀況惡化，

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，2度入院，

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，但已於本月9日出院。木村現在和60歲的孫媳婦同住，

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，他有14名孫子、25名曾孫、14名玄孫。
木村一天吃三餐，以粥、南瓜、甜薯為主食，每天只吃8分飽，他的座右銘是「輕食長壽」，他只「適度」小酌。，

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，有些亟欲擴建廠房，

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，圖為示意圖。圖／新北市經發局提供 分享 facebook 淡海新市鎮針對限建鬆綁法規，

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，不過，

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，新北市議員鄭宇恩指出，

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，目前淡海二期還未實施區段徵收，

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，假如蓋好了，

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，不到幾年又被區徵要拆，

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，最重要還是「會不會划算」的成本問題；據了解，營建署與新北市討論鬆綁時，也討論此問題，部分二期未來不排除朝產業專用區規畫。淡海新市鎮分為第一期及第二期開發區，目前第一期已完成區段徵收，以住商高樓為主；另有淡海新市鎮約40家工廠散落在第二期，第二期還未開發。 鄭宇恩指出，新市鎮二期工廠不少是鐵皮搭建，要擴建應該要整場拆掉重建，很難在原有鐵皮上加蓋；另外，如果要合併周圍土地，由於當地都是山坡地，要擴廠光是水土保持評估也要不少錢。鄭宇恩表示，二期全區都還沒有區段徵收，假如現在重蓋新廠，過幾年又要區段徵收，區徵針對新建部分不賠，到底可否攤提回本？是個很大問題。據了解，二期區徵所可能導致的成本問題，當時也有列入營建署及新北市府這次修法討論，未來不排除配合既有工廠，朝產專區畫設。，

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，我國高球「一姊」曾雅妮本周轉戰澳洲，

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，她以今天展開的澳洲女子名人賽為下周的LPGA賽事暖身，

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，期待新球季延續佳績。
總獎金25萬澳幣的澳洲女子名人賽屬歐巡賽，

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，妮妮過去7度參賽成績亮眼，

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，除2011年登頂，

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，另有3次進入前5名。
妮妮說：「目前狀況還不錯，

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，練球狀況也蠻棒的，要和我在台豐一樣，動作要再熟悉一點。」
缺席兩年賽事，再返澳洲女子名人賽的前球后妮妮也成大會焦點球星，她笑說：「這裡是蠻漂亮的渡假勝地，來這邊心情也蠻放鬆的，就當作是LPGA的熱身賽，沒特別想什麼，盡量把動作調整回來、盡量打博蒂。」
昨天職業業餘配對賽她也下場打完18洞，她說：「不過下午風超級大，又下大雨，只有5組以內打完。」，

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，HBO卻決定對將裸露鏡頭放上色情視頻網的業者提出警告，

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，要他們盡早撤掉。「冰與火之歌：權力遊戲」實在太紅，

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，所有相關都能成為熱門。該劇4月下旬在英國於Sky Atlantic頻道首播，

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，250萬觀眾收看，

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，卻吸引了600萬網友在色情視頻網站Pornhub上尋找關於此劇的影片，

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，當天所有搜尋「冰」劇相關色情短片的數量成長370%，

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，讓色情視頻業者也眉開眼笑。眾家要角中，

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，艾蜜莉亞克拉克飾演的丹妮莉絲是網友最愛搜尋的目標，難怪她一度表示不太想再為戲解放，要視劇情需要，否則寧願替身代勞。艾蜜莉亞克拉克在 「冰與火之歌：權力遊戲」裸戲，受到網友熱搜。圖／摘自The Sun 分享 facebook twitter pinterest HBO很不滿色情視頻業者讓全劇被貼上「異色標籤」，不願讓色情業者藉機牟利。不過人紅難免是非多，戲太紅、帶來的困擾也差不多，色情業如此的倚重，正突顯「冰」劇在全世界鋒頭最盛、一時無兩的地位。今日星話題→「什麼都能吃！咘咘連草都不放過」，想看更多請戳這！，