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，道路交通路口、治安要點裝設監視器卻「慢半拍」，

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，大園區里長們指出，

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，台15線國際路與桃園市道多個路口，

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，與社區治安點申請加裝監視器，

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，從去年申裝至今毫無下文，

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，里辦公處又不能自行裝設。市警局保安科長陳百祿表示，

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，自從升格後，

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，監視器改為租賃式監視器，

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，去年監視器預算沒編好，直到去年底才完成會勘和招標作業，因此上個月開始裝設，全市今年預定完成2000支監視器，大園、觀音今年將分別完成200支監視器。圳頭里長卓榮騰表示，里內台15線國際路、桃28線道路口，交通流量大經常發生死傷交通意外，原想利用噪音回饋金等公費安裝卻不行，必須由警方租賃裝設，但行文給警方建議申裝，一年多來卻無下文。沙崙里長駱文章表示，台15線國際路、竹圍國中路口、台15甲線與桃24線道路口，也常發生交通事故，同樣去年就申裝至今沒下文，原想用里辦公費裝設同樣不行。菓林里長陳錫達表示，里內部分社區、路口，先後發生汽機車財物被偷，雖然警方努力破案，但里民還是希望裝設監視器，向警方申裝同樣拖了1年，至今還沒裝。桃園市里長聯誼會總會長王金榮說，各區許多里長都曾反映交通要道、治安要點需申裝監視器，但申裝作業慢，盼警方能加緊速度，才有利交通、治安維護。，

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，大陸全國台企聯常務副會長陳錦龍在江蘇蘇州投資已近30年，

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，他參加「一帶一路」考察團後表示，

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，「如果要投資大陸西部，

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，我首選廣西，

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，這個地方離東協市場近，

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，人工成本便宜。現在投資廣西，

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，正當其時。」陳錦龍指出，廣西面向東協和內陸地區兩個大市場，台商一起投資廣西應該有很大前景，在北部灣港口這一帶，投資環境非常好，他相信在未來五年左右，北部灣將成為台商拓展東南亞和歐洲市場的重要基地。以「攜手泛北合作，共建『一帶一路』」為主題的第九屆泛北部灣經濟合作論壇，5月26日將在廣西南寧舉行；廣西參與「一帶一路」建設所呈現出的商機，成為各方關注的焦點，不少台商紛紛表示將緊盯廣西「一帶一路」建設商機。廣西兩岸紅現代農業開發有限公司董事長莊久毅表示，台灣、廣西、廣東、福建及海南這幾個地方，氣候相似，很適合農業種植，廣東以工業為主，福建及海南農業開發基本飽和，而廣西是農業開發的處女地。莊久毅已於2014年下半年，自越南轉戰廣西邊城憑祥市，現在憑祥已經種植3000多畝辣椒，成為中越邊境一帶有名的「辣椒大王」。陳錦龍認為，廣西境內有可以直接和馬來西亞聯通的中馬欽州產業園，與東南亞各國都有經貿合作，還有北部灣港口群；廣西的生態環境很好，旅遊資源相當豐富，原材料資源及熱帶水果資源都很豐富，台商在這裡建設休閒、養生產業園區，會是一個很好的發展項目。全國台企聯常務副會長林易陞也表示，他看好廣西的食品加工業，認為廣西的生態環境好，原材料品質優異；全國台企聯常務副會長、上海市台協會長李政宏指出，上海市台商在服務業領域的投資非常成功，可以引導更多的台商投資廣西服務業。廣西商務廳廳長王乃學表示，廣西借助中國—東協博覽會平台，形成中國與東協合作的「南寧管道」，泛北部灣經濟合作已逐步成為21世紀海上絲綢之路的先行合作機制，且「國家對廣西的定位是『一帶一路』建設有機銜接的重要門戶」。王乃學指出，面對前所未有的機遇，廣西已經公布參與「一帶一路」建設的實施方案，建立「一帶一路」建設重大專案儲備庫，約有200個專案，預算投資近兆元人民幣，台商將成為廣西參與「一帶一路」建設的重要生力軍。，