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，在台中市大里區仁化路慢車道停等，

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，準備跨越雙黃線左轉，

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，有一名女機車騎士因天雨路滑，

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，閃避不及撞上，

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，夾在兩車之間昏迷，

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，附近民眾上前救人，

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，卻發現肇禍的駕駛遲遲不下車，

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，被爆「只顧找傘」、口氣也不友善。女騎士經送醫治療後，暫無生命危險。警方說明，經採證並做酒測，雙方均排除酒駕，肇事原因有待釐清。網友在臉書社團「大里人聊天室」發文，PO出當時交通事故的影片，提醒民眾在下雨天還是要小心開車騎車，注意用路人安全，引起網友的熱議。 影片中，這輛銀色轎車離開台中市大里區仁化路超市停車場，開到慢車道停等，並打左轉方向燈，準備有數輛直行慢車道的機車閃過，隨後一名女機車騎士疑因天雨路滑，閃避不及撞上，夾在2車之間昏迷不醒，附近民眾見狀，立刻上前關心女騎士傷勢、報警，並現場指揮交通，卻不見轎車駕駛下車。目擊民眾發現，當下女騎士安全帽飛出去，機車零件碎裂、噴飛散落一地，女騎士流很多血，地上血跡斑斑，由於正值下班時間，交通雍塞，附近居民有的撐傘過去查看，也有路人連傘都沒拿，上前關心，肇禍駕駛遲遲沒下車，直到民眾打開車門才發現，駕駛竟然還先爬去後座拿雨傘，口氣很不友善。彭姓目擊者表示，轎車該名男子下車後說話還很衝，辯稱是對方撞上來，不是他撞人。但路人反批他，「幫忙民眾都沒撐傘，你一個大男人怕雨淋！」、「這裡是雙黃線，在這回轉就是不對」，男子才閉嘴。銀色轎車在台中大里區仁化路慢車道停等，準備跨越雙黃線左轉，一名女機車騎士（紅圈處）因天雨路滑，閃避不及撞上。圖／翻攝自臉書大里人聊天室 分享 facebook，

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，也是老將「恰恰」彭政閔在天母的告別戰，

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，回憶過往，

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，除了在這裡完成球隊3連霸，

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，「2003年總冠軍賽球迷因買不到票、憤而砸雞蛋」最讓他印象深刻。彭政閔業餘時期效力合庫隊，

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，訓練、宿舍都在天母，

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，他對這裡相當熟悉，

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，也很喜歡這個地方的生活節奏。 「恰恰」2001年進入兄弟象隊，

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，隔年中職開始在天母棒球場排比賽，

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，象隊很多主場都排在這裡，讓他對天母球場更有不同的感情和回憶。2001到03年，兄弟締造隊史第2次3連霸，彭政閔躬逢其盛，2003年象隊在天母棒球場封王，是他印象最深刻的一次。當年總冠軍賽掀起搶票熱潮，很多球迷買不到票，跑到天母棒球場前怒砸雞蛋；之後象隊封王，球迷自發組成車隊，一路跟著球隊回飯店。這些都是「恰恰」難忘的畫面。生涯第1支再見安打、第1400安都在天母棒球場完成，天母棒球場有很多彭政閔的回憶，而本周最後一次在天母主場出賽，「每天都在拚啊，會先專注在場上，順其自然就好」。除了天母之外，彭政閔說：「很多地方都有回憶，愈接近尾聲，依序向全台各球場道別，都會一些感覺。」他現在只能珍惜每次上場機會，盡力打好每場比賽。，

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，朝野歧見延宕重大財經法案，

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，國泰金控董事長蔡宏圖、聯華神通集團董事長苗豐強、義美食品董事長高志尚昨天不約而同對近期立院角力感到憂心，

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，認為法案空轉是在犧牲經濟。
蔡宏圖昨天在ＡＰＥＣ企業領袖行前會上表示，

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，跟經濟攸關的法案，

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，政府應該盡快審理，

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，企業家不樂見目前「空轉」。他說，

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，他不懂政治，

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，只能盡到自己本分，把企業經營好，「能夠做的就盡量做」，但還是希望政治不要拖累經濟環境，政府應拿出智慧盡早處理目前的僵局。
苗豐強指出，僅管政治一直是台灣紛擾的因素，但經濟還是要繼續發展，現階段與經濟相關的法案都在立法院擱置了，「這是最可惜的」，而且因為政治鬥爭，犧牲到國家與人民的福利，「是最要不得的」。
高志尚也說，政局不安定，不僅會影響台灣的資金，甚至投資者數量，尤其是資本市場對於社會的動盪特別敏感，「政局不好，台灣資本市場都有感覺」，像是近期股市的交易量，都顯示如果沒有穩定的政局，資金就不會來台灣。，

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，充滿廟會熱鬧氣氛。 記者黑中亮／攝影 分享 facebook 台61線西濱快速公路大安到大甲、房裡到大安2段高架化主線工程，

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，昨天完工通車，

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，大甲、大安2區的居民，

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，昨天以辦喜事的心情，

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，迎接這條已經期待數十年的便捷快速道路，

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，還請來大甲鎮瀾宮媽祖鑾轎到橋上巡禮，

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，祈求行車平安，

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，民眾爭相鑽轎下。立法院副院蔡其昌參加通車典禮時表示，西濱快速公路大安到大甲路段，於民國89年完工通車，通車後平交路口經常發生交通事故，交通部公路總局決定將大安大甲路段13.9公里高架化，如今如期通車，未來也會接受地方的建議，增設苑裡南下交流道的出口。西濱快速公路台中路段正式通車，交通部官員、地方民代主持通車典禮。 記者黑中亮／攝影 分享 facebook 交通部長賀陳旦指出，既然房裡有交流道出口，苑裡也應該有，已與公路總局規畫盡快在這個路段，增加南下的出口，不要一路開到大甲、大安才能下高架。台中市長林佳龍表示，大安交流道高架化完工後不僅提高行車安全，也串聯中苗生活圈，更可強化觀光為經濟，帶動海線周邊繁榮，不但串聯台中至苗栗的生活圈，也讓海線擁有的豐富觀光資源，帶動周邊繁榮。「以前常聽到長輩抱怨，一直在說台61線，不知活著的時候能不能看到？」大甲鎮瀾宮董事長顏清標說，「在大家一起打拚下，終於看到今天的通車」。，

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，我國與吉里巴斯斷交。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 繼九月十六日我國和索羅門群島斷交後，

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，廿日又與吉里巴斯斷交。五天內，

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，我國失去兩友邦。目前我國在南太平洋，

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，僅剩馬紹爾群島、諾魯、帛琉、吐瓦魯等友邦，

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，但難保不會出現骨牌效應。連失兩邦交國，

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，民進黨政府提出最方便又直截了當說法，

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，兩次外交部的聲明，

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，都以「基於維護國家尊嚴」決定和兩國斷交；更多篇幅則是指責中國大陸。兩次聲明類似，

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，都稱中共目的在「藉打壓並限縮台灣國際空間，逼迫台灣人民接受『一國兩制』」，最終完全消滅台灣主權。繼而指責「中國政府藉由外交事件製造台灣國內輿論，影響我國總統及立委選舉」。外交部論調和蔡英文總統說法「口徑一致」，都指中國大陸挖走我邦交國，在於干預台灣選舉。蔡總統強調，現在距離總統大選只剩下一百多天，是中國在這時密集打擊台灣原因，「他們的目的只有一個，就是想扭轉台灣總統大選！」 一九四九年伊始，中共對台灣的各式「打壓」早已存在兩岸在外交場域競賽從來無日無之。不過，一九九三年辜汪會談前後，曾有好轉跡象。直至九四年千島湖事件、特別是李登輝訪母校康乃爾大學後，雙方關係再度緊張。及至一九九六年首次總統直選，中共確曾對台海發射飛彈，企圖影響我大選。二○○○年總統大選前夕，大陸在台海西部舉行軍演，也企圖影響台灣的選情。但大選結果，常與中共希望和預期相違。多年後，中共當局逐漸了解：軍演、發射飛彈或言語指責，對台灣選舉效果有限，且造成反效果，是故北京強力杯葛或語帶威脅論調不再出現。二○○四、○八、甚至一二與一六年，中共領導人在言語行動上仍相當克制，但這並不表示外交戰場硝煙止息。民進黨對內搞霸權主義，假借轉型正義，全面清算在野黨，本質上與它所批判的中共，是不相上下的。不過，國際現實卻是殘酷的，台灣國際地位日益低下，外交籌碼越玩越少，正是雙方實力對比向大陸傾斜。民進黨「去中、仇中、反中」意識形態，使台灣不可避免地掉入不可自拔深淵，即期待美、日外援，和大陸對抗，不惜以台灣前途、全民身家性命做賭注。蔡總統為尋求連任，多次藉機拉高對大陸聲量，企圖激化兩岸對立，再以「愛台灣、顧主權」口號，爭取民眾認同，這就是一般稱的「辣台妹撿到槍」。最近除大增向美軍購、向日輸誠考慮進口核食及對我漁民權益刻意忽視，就是聲援香港反送中，這些都是「撿到槍」後作為，但也加深兩岸間對抗。這次前後兩份外交部聲明，何其相似，以後邦交再斷，只要換個國名照本宣科即可。兩岸尖銳對立情勢繼續，我國斷交悲劇將不知伊於胡底。看來民進黨政府正是想利用這樣的對立氛圍，繼續「撿到槍」，運用在未來的大選和施政作為上。如果蔡總統藉著持續外交失利，當成未來勝選利器，無疑這回是「撿到砲」。話說回來，如果因「撿到砲」而勝選，葬送兩岸關係和台灣國際空間，正是自己走向「愛台灣、顧主權」的對立面！，

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，新台幣對美元匯率上周走跌，

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，上周五（4日）雖升值2.6分，

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，收29.716元兌1美元，

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，但當周貶值8分，

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，貶幅0.27%。主要競爭對手韓元上周五收1，

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，077.15元兌1美元，

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，當周貶值0.04%，

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，貶幅低於新台幣。 匯銀交易員表示，國際美元近來強勢，預期短線交易區間將在29.6元至29.8元間，在海外無本金交割遠期外匯市場（NDF）方面，1月期NDF折價約4至5分，顯示市場小幅看升新台幣後市。經濟日報提供 分享 facebook，

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，以下稱阿瓦里德）4日傳出遭拘捕，

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，不僅可能打擊外資對沙國的信心，

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，也可能牽動這位他投資的花旗集團與推特等企業股價。62歲的阿瓦里德是王國控股公司董事長，

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，是沙國投資科技業「喊水會結凍」的人物，

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，更曾被時代雜誌譽為「阿拉伯巴菲特」（Arabian Warren Buffett）。阿瓦里德已在全球各地投資數十億美元，

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，範圍遍布房地產、飯店及股票，

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，並斥鉅資投資科技業。截至去年，他持有推特3，500萬股、美國叫車服務業者Lyft的5.3%股權，也持有花旗集團與21世紀福斯公司的股票，並與華爾街大咖建立緊密關係，例如高盛執行長貝蘭克梵。但最新發展可能會導致使外界質疑沙國布局科技業的企圖心。如今隨著阿瓦里德遭拘捕，他現在與未來的投資也可能受到質疑。當前沙國正處於關鍵時刻，全力分散布局，還標榜自己是下一個全球科技業大咖，在軟體銀行發起的1，000億美元科技基金中，沙國主權財富基金「公共投資基金」（PIF）便注資450億美元。，

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，95無鉛牌價回落至26.4元，

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，柴油牌價更跌破23元僅剩22.9元。
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，從明天零時起下調國內油價，

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，本周中油牌價分別是92無鉛24.9元，

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，95無鉛26.4元，

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，98無鉛28.4元，

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，超級柴油22.9元。
受到產油大國不願減產，以及美國頁岩油產量提升等因素影響，下半年迄今國際油價不斷探底，國內油價跟進調降，本周汽油價格與年中的最高價，每公升價差逼近10元。
近四個月來，國內汽油價格15度調降，這段期間汽油每公升降價7.6元，降幅可觀，以一般轎車油箱容量50公升估算，每加一次油，消費者可省380元油資。
中油主管說，此波國際油價崩盤，頗類似2008年雷曼金融風暴後的國際油價走勢，當年國內95無鉛牌價最低曾跌到20.8元，當時柴油牌價更是只有1字頭。，

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，乾脆就忘掉「升息」這回事。主要央行之中只有美國聯準會（Fed）是玩真的，

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，其他都是得過且過，

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，已經錯過了升息的時機。面對當前的新情勢，

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，這些央行對升息一事必須重新觀察及評估。 去年與今年初全球經濟呈現「同步加速擴張」的樂觀氛圍，

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，顯示各國央行可能與Fed採取同方向的緊縮政策，

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，但如今那種氛圍已消褪，

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，各國央行須重新設定政策的信號隨處可見。例如過去一周來市場原本預期南韓及印尼有理由升息，

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，結果央行決定維持利率不變，

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，原因是避免風險。南韓與印尼的代表性，在於南韓是全球主要出口國之一，是半導體的首要供應者，及鋼鐵出口大國；反觀印尼，則是靠出口原料商品的開發中國家，貨幣大幅貶值，且最近持續升息。但現在兩個截然不同的國家都暫停升息，顯示各國央行普遍都對經濟及金融市場展望心懷惴惴。這種現象並非亞洲國家所獨有。歐洲央行（ECB）原本的構想是明年夏天之後開始升息，並延續到2020年，但現在這種思維顯然已不符現實。ECB明年將結束購債，這是適當的作法，因為結束量化寬鬆（QE）政策並不等同於升息。即使ECB明示2019年底將升息，但基於歐元區的經濟展望看淡，屆時未必就會升。一向持「鷹派」立場的德國聯邦銀行本周已表示，德國經濟擴張陷入停頓。各國央行現在究竟該短暫延後升息，之後再干冒傷害經濟的風險而開始升息，還是觀望更長一段時間？現在正面臨抉擇。如果選擇後者，央行將能更加了解全球經濟到底是處於高原區，還是已經瀕臨懸崖。目前通膨仍低，但美─中貿易戰持續升高，卻可能進一步破壞全球供應鏈，因此觀望有理。但風險在於無論是一年還是五年後經濟走軟，央行都沒有多少彈藥可用。Fed是唯一例外。由於美國經濟仍強，失業又低，Fed仍持續升息。但Fed升息的主波段已經結束，距離中性利率只剩3碼或4碼；如果超過此一升幅，勢必將激發爭議。全球經濟成長可能已經觸頂，國際貨幣基金（IMF）最近將今、明兩年的預估成長率各下修0.2個百分點至3.7%。如果各國央行對升息抱持審慎態度，則全球經濟成長在到頂之後，發生「硬著陸」的風險也將下降。（作者Daniel Moss是彭博資訊經濟專欄作家／編譯任中原），

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，沒有「跑路」到美國，

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，樂視投資人劉綱日前到美國與賈躍亭見面，

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，並在微博發布照片，

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，證明賈躍亭赴美是為樂視汽車及FF融資。新浪財經報導，

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，深創投京津及華北地區總經理劉綱，

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，15日發布微博表示，

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，自己於14日拜訪了洛杉磯Faraday Future研發總部，

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，還參觀FF研發全流程，

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，並與賈躍亭見了面。劉綱在發文中表示，試乘從0加速到100公里只要2.39秒的FF 91，體驗「非常震撼」，他還稱讚車內裝飾富有「極度科技感與奢華感」。劉綱曾於7月12日在微博上轉發一篇關於他自己的專訪報導。在專訪中他表示，樂視的汽車投資是一個「風險投資」，從團隊、技術、軟體、樣車效果等因素來看，「樂視的汽車是目前最優秀的」。劉綱認為，賈躍亭目前去美國為樂視汽車及FF找融資是「很正常的一件事」，因為找到能夠提振信心的戰略投資人至關重要。，