大陸七月起展開空軍、陸軍大規模軍演。空軍部分，
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，自七月廿日至八月十五日，
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，包括上海虹橋、浦東等十二處機場受演習活動影響，
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，航班將大範圍延誤，
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，民航總局已要求各公司按航班量百分之廿五調減。
上海區域空域廿一、廿二日兩天以來，
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，共取消至少四百個航班，空中交通因此大亂。香港經濟日報報導，上海浦東與虹橋機場受到最大影響，兩機場前天大約取消兩百個航班，且將近一百廿個航班延誤至少兩小時。
昨天上海全天取消近兩百班機，東方航空公司指出，往返廈門、青島、太原、北京、深圳等地的航班皆遭波及。除上海兩座機場外，南京、杭州、合肥、濟南、無錫、寧波、青島、連雲港、鄭州、武漢等機場都受影響。
除空軍的演習外，中共陸軍也將進行連續十場各兵種部隊的實彈演習，包括南京、瀋陽、廣州、北京、成都、濟南六個軍區的十支陸軍遠程火箭彈、砲兵、防空旅將全員進行實兵實彈演習。
七月開始，北京、上海、福建、山東等沿海一帶機場每天航班都出現大範圍延誤，甚至連西部的重慶、成都等機場也受到波及。有些只是路徑經過上海的航班，往返北京｜杭州、廣州｜杭州、北京｜合肥等航班都被取消。各航空公司統一口徑說是：「空域管制」。
七月十四日，北京、上海往來航班不僅延誤達近百班，還有數十班取消，引起眾多民眾不滿，海外還傳聞是要捉拿易容逃亡的中共中央前軍委高官。
大陸空域管制對我國籍航空也造成部分影響，華航北京首代彭榮敏表示，華航前天一架上海飛高雄的航班延誤一段時間，但其他未聽說有延誤。據他所知，延誤情況以大陸國內線較多。長榮航空北京首代柯金成表示，目前長榮並未有延誤情況。
大陸空域超過百分之六十由中共空軍管制，近年隨著大陸民航增長快速，民航部門多次向軍方反映希望增加飛行空域，緩解民航延誤壓力，但效果有限，大陸民航班機延誤已是常見現象，並被國際間一些調查機構評為航班正點率最差國家。
受夠了大陸航班常嚴重誤點，不少人都改搭高鐵。搭機達人建議，若非要搭機，儘可能坐九點以前的航班。因為流量控制多在九點、十點以後。其次隨時注意班機動態，一旦確知班機延誤嚴重或取消，還有時間爭取退票或改簽，或改搭高鐵。，