南安小熊四個月大時落單獲救,
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,經過九個月照養訓練,
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,從5公斤長到45公斤,
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,許多獸醫、學界、志工投入付出,
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,中央到地方各媒體也高度自律與配合。大家心中想要成就的一件事,
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,就是「讓妹仔回家」。但就在即將要完美野放時,卻被媒體獨家跟拍、曝光野放地點,官員的私心縱容與缺乏橫向聯繫溝通,讓保育、救援工作失了焦點。保育不是交換、不是專案、不是宣傳,更不是某單位的KPI(績效指標)或公關工具;內政部若真的有空勤總隊出勤任務專案要執行,須安排媒體上直升機,難道非得挑敏感且須要高度保密的黑熊野放這一趟隨行? 運輸過程是這次野放工作最重要的一環,內政部要讓誰上飛機,林務局無法置喙,只能說社會觀感不佳,卻沒有反對的餘地。事前,空勤總隊一度表明運送小熊工作難以配合,曾建議林務局花錢改用民間航空公司協助,內政部最後雖協助黑熊運送工作,卻也要求讓媒體上飛機執行拍攝專案。黑熊野放新聞影片曝光後,讓志工、民眾傷心,學者憤怒,抹煞了保育過程的努力與辛勞。這趟協助南安小熊野放任務,內政部雖然出了運輸人員與飛機,但對南安小熊的救護照養過程完全不了解,更別說是背後代表的保育意義。尤其明知是電視台人員拍攝,還讓媒體人員換穿空勤服裝上飛機,只能說保育與南安小熊,在內政部官員眼裡,有如一般宣傳案般廉價。農委會林務局雖身為野生動物保育法的主管機關,過程完全無能為力,既無法主導,還需處處配合;明明已有官方影像記錄人員,還必須接受內政部臨時增加的兩名媒體人的位子,只因為內政部出了飛機。事實證明,不要錢的,最貴。但就在即將要完美野放的南安小熊,卻被媒體獨家跟拍,讓保育、救援工作失了焦點。圖/林務局提供 分享 facebook,