呼和浩特1號線通車 內蒙古進入地鐵時代!

呼和浩特地鐵首班車昨上路,

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,這是中國大陸第38個開通地鐵的城市,

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,也是內蒙古的首條地鐵。 中新社 分享 facebook 大陸內蒙古首條軌道交通線路—呼和浩特地鐵1號線,

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,29日正式開通運行,

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,內蒙古結束了沒有地鐵的歷史,

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,步入「地鐵時代」。新華社報導,

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,此次開通運營的地鐵1號線西起伊利健康谷站,

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,東至壩堰(機場)站,沿主幹道新華大街東西向布置,線路全長約22公里,共設車站20座,工程投資約170.57億元人民幣。 地鐵列車最高運行速度每小時80公里,最大載客量為2062人。車內採用象徵綠草、奶牛等富有草原特色的元素進行裝飾。1號線初期運營時間為6:00至22:00,每趟列車運行時間約45分鐘。地鐵票價採取「里程分段計價」方式,起步價2元,並針對不同的乘客群體制定了相應的票價優惠政策。隨著經濟社會快速發展,呼和浩特人口和機動車數量激增,城市東西方向主幹道通行能力不足。近年來,交通擁堵已經嚴重影響到當地居民的生活,改善交通狀況迫在眉睫。「呼和浩特的交通擁堵情況不容樂觀,其中一條原因是公共交通服務能力不足。」呼和浩特市城市軌道交通公司董事長劉占英說,除了利用好地上的公交車,還要將地下資源轉換為地鐵優勢,提高公共交通運力。「當前正在建設的是地鐵1號線和2號線,我們已經對線網進行了總體規劃,下一步我們將本著量力而行的原則,逐步完善地鐵線網,提高我們對乘客的服務水平和能力。」劉占英說。,

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