「五輕一旦吹熄燈號，
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，不僅是產業聚落消散，
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，恐怕是另波失業潮湧現！」石化業下游業者及相關從業人員無不憂心忡忡，
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，表示「不知道政府的對策在那，
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，遑論如何因應？」
「石化產業要建立很難、毀掉很快，
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，面對五輕兩年後的大限，大家都很煩惱！」仁大工業區一名要求保留姓名的廠商指出，政府制定政策時，需考慮清楚，「這塊石頭投下後造成的漣漪會有多大。」
「政府不是鼓勵根留台灣？石化業是眾多產業的火車頭，無法在國內立足，影響的何止是員工生計。」五輕關廠，與五輕是命運共同體的中油卅二個工場連帶停擺，更直接衝擊仰賴五輕供應原料的仁大石化廠區。
仁大廠預定二○一八年改為乙種工業區，屆時區內石化廠必須全撤，一名廠商感慨，五輕能否延役？是仁大能否維持的「風向球」，同業都已在找出路，「想根留台灣，當前氛圍下，要有個容身之處很難；轉往東南亞或大陸或許是條管道，但政策不明，讓廠商評估都陷入兩難」。
對於五輕遷廠，中油高雄廠包括廠方、工會或本身是後勁居民的員工，透過各種管道極力遊說「反五輕」團體，讓五輕大限展延，但始終無結果。
中油工會常務理事陳枝章估計，五輕如果真的關廠，不但中油現有約一千五百名員工受到影響，中下游仁大等工業區三千二百多名員工、三千多名承攬商也都受波及，每名員工背後都是一個家庭，影響呈倍數，可能多達十萬人生計。
「不景氣，失業率高，這麼多的勞工沒工作，政府怎麼辦？人民怎麼辦？」陳枝章表示，面對如此可怕的後果，「難道五輕透過轉型謀求繼續運轉的問題，不值得反五輕者仔細深思嗎？」
他表示，在這場爭議中，立場最尷尬的就是住在後勁地區的五輕員工，既得罪不起當地居民反五輕的聲浪，更不敢為自己的生計，挺身捍衛權益，「真是難為了這些後勁員工。」，