執業律師徐承蔭表示，
，地檢署這樣的作業，
，主因在於「偵查不公開原則」，
，現行實務運作，
，他認為在被告傳票上記載涉嫌的犯罪事實，
，有助於被告的答辯，
，無礙於偵查不公開原則，
，更得以保障被告的訴訟防禦權。
徐承蔭表示，
，如果偵查中的被告，無正當理由拒不出庭可能被通緝。但通緝書，有無記載「被告涉嫌的犯罪事實」？如果有，為何被告傳票上不記載依涉嫌的犯罪事實？
他認為在保障被告訴訟防禦權與踐行偵查不公開原則之間，被告傳票上記載涉嫌之犯罪事實，確實有助於被告的答辯，也無礙於偵查不公開原則，更得以保障被告的訴訟防禦權。，
摩根大通證券台灣金融產業分析師吳永新表示，
，面板違約風險所附帶而來的潛在衝擊，
，是國際機構投資人對於金融業最為關切的議題，
，若違約是無法避免的結果，
，壞帳率將輕易飆升。根據吳永新預估，
，上市櫃面板公司佔納入追蹤銀行業的放款比重約2.6％，
，由於面板景氣循環走緩時間拉長，
，對槓桿比重過高的面板產業無疑是一大風險、成為關切重點吳永新指出，以財務壓力頗重的奇美電，2012年底到期負債部位約1，740億元，但今年第三季底所公告的現金與短期投資部位僅有630億元，即便加上2005至2010年每年平均200億元的營運現金流量，還是無法適時補上缺口。
，
台灣高鐵營運六年以來，
，昨天首度發生車上出現爆裂物。旅客在列車型經苗栗時，
，在第十一節車相廁所內發現兩件不明行李，
，車上共有六百多名乘客。
經高鐵警察檢視移除後，
，車上旅客在桃園站疏散。高鐵表示，
，近期將增加保全、站務員巡察的頻率；專家認為，
，這起事件讓台灣的鐵路系統進入可能遭恐怖攻擊的時代，
，台灣可學習法國的反恐作法。
昨天早上事件發生之後，
，台灣高鐵啟動緊急應變機制，照平時安全演練的規則處理，雖然是通車以來首度出現爆裂物，但並沒有引起太大恐慌；不過高鐵內部主管直到昨天深夜都還在研讀全天事件相關的通報，檢討各個環節。
成大交通管理系副教授鄭永祥指出，台灣的高鐵列車共有十二節車廂，每三節車廂有一組動力系統，如果只以爆裂物癱瘓一組動力系統，其他三組動力系統還是可以運行，並不會立即癱瘓列車。
至於嫌犯將爆裂物放在第十一節車廂是否有特殊考量，鄭永祥從鐵路專業上並看不出來。
他指出，歐洲發生鐵路系統的攻擊事件頻率高，但大部分發生在捷運內，高鐵系統並沒有發生嚴重的爆炸意外前例。他解釋，捷運系統內人潮的流動率比高鐵更高，更難防範，相較之下，高鐵站與站間要坐的時間較久，不利歹徒犯案。
鄭永祥說，巴黎地鐵發生恐怖攻擊事件頻率高，除了車站的垃圾桶都改成透明垃圾袋，讓恐怖分子無法將爆裂物放在不透明的垃圾桶中，巴黎地鐵的巡察警力也會帶警犬，利用狗的靈敏嗅覺找出可疑危險物品。，
一場心肌梗塞，
，雖然挽回了性命，
，卻併發小中風，
，手腳不大靈光，
，舉步乏力，
，重心不穩，
，除了用藥，
，也得趕快做復健治療。
我在一教學醫院做復健，
，場地大，
，器材多。舉槓上置下放，槓子和手都要捆沙包，為減輕負重，我要求手腕沙包免了，本來置上放下要30次，我做15次就夠了；手搖機照例要搖300下，我搖150下休息；腳踩車滾動，預定20分鐘，我計時10分鐘而已。
如此這般，由少增多，由輕而重，漸漸增加。因為復健非一朝一夕之事，循序而進，持之以恆，久之才能收到實際效果。
還有職能訓練，護理師領導病患，做站臥舉手蹺腳挺腰等動作，雖然吃力，對病況有益。
腳踏氣球在磨練平衡，吃力又艱困，「師傅」與病患都累得流汗，常見之。走路踏步，也在訓練之列，走得穩踏得正，是起碼要求，復健到抬頭挺胸，步履正常，方告一段落。
居家復健也要配合得宜，比如甩手、拍掌、按摩，對保健都有助益。人是動物，就是要動，恰好的復健，就算病情不漸癒，不惡化是必然的。我看電視，國外有癱瘓者，奮鬥進取，復健與運動併行，有恆心有毅力，病勢好轉，後猶成為運動選手。以此為鑑，共勉之。，
高雄東北扶輪社結合日本、韓國4個扶輪社，
，向扶輪基金會申請3輛愛心接駁車，
，將放在高雄捷運美麗島站內，
，接駁身心障礙者、老人及孕婦往來紅、黃線間，
，免除他們轉乘的不便。
高雄捷運美麗島站是紅、黃線的交會車站，
，乘客轉乘時，
，必須走3、400公尺，
，有時還必須變換樓層，
，雖然站內設有無障礙電梯，但仍有少部分身心障礙者、老人感到不方便。
高雄東北扶輪社結合日本、韓國4個扶輪社，向RITRF扶輪基金會申請3輛愛心接駁車，將放在高雄捷運美麗島站內，接駁身心障礙者、老人及孕婦往來紅、黃線間，免除他們轉乘的不便，總經費約70多萬。
東北扶輪社表示，計畫已獲得扶輪基金會的同意，等到經費通過後，最快7月便可上路。
3輛愛心接駁車是由電動高爾夫球車改裝，將捐贈給高雄市身心障礙團體聯合總會後，再委託給高雄捷運公司負責管理，有需要的身心障礙朋友、老人、孕婦，都可向站務人員請求協助。
高雄市身心障礙團體聯合總會昨天上午在市議會舉行第9屆理監事就任典禮，也順便舉行愛心接駁車的捐贈儀式，理事長黃國良表示，希望捐贈活動能發揮拋磚引玉的作用，號召各界善心的捐助。，
中國李娜第三度進軍澳網女單決賽，
，盼望前兩次的失敗，
，能為她換回這座金杯，
，冠軍獎金還攸關她今年挨罰的4000美元罰單，
，李娜笑說：「如果奪冠，
，那就不上訴了。」
李娜的對手為第20種子、斯洛伐克女將席布可娃 (DominikaCibulkova)，
，比賽於今天下午4時30分開打，
，兩人生涯對戰4次，
，由李娜取得全勝；這也是雙方首度在大滿貫賽遭遇，李娜尋求生涯第二座大滿貫金杯，席娃則是爭取首冠。
有趣的是，李娜在第四輪比賽被抓教練羅德里奎茲 (CarlosRodriguez)場外指導，挨罰4000美元，是否有意提起上訴？李娜幽默回應：「如果奪冠，就不上訴了，要罰就罰吧，就當做是累積人品吧！」逗得現場記者笑聲連連。
李娜去年也曾因場外指導挨罰2000美元，她無奈說：「當時姜山 (李娜老公)為我打氣，他們以為那是指導。」李娜不解大會判罰標準，但如果冠軍獎金265萬澳幣 (約6890萬新台幣)進袋，這筆罰單確實不算什麼了。，
隨著企業社會責任觀念興起，
，企業進用身障者意願也大幅提升。勞委會定期公告的身障進用不足額名單發現，
，包括連續多年位居榜首的台積電，
，以及台灣大、麥當勞等企業，
，都在去年大幅進用身障者，
，紛紛自進用不足黑名單中除名。勞委會也趁機鼓勵大企業設置特例子公司，
，祭出重賞，
，每僱用身障者一人，
，就補助一人基本工資19047元，
，最長補助1年，不限人數。
身障者權益保障法規定，私立機關員工人數67人以上，必須進用1%身障者，勞委會數年前開始每3個月公告進用身障者不足名單，很多長年列名企業備感壓力，找上勞委會職訓局協助，尋求改善之道，去年起不少企業進用身障者情形大幅躍進，一舉自名單中除名。
職訓局資料顯示， 台積電因為企業規模大，但適合身障者職種不同，曾至少5、6年高居私立企業中進用不足榜首，最高峰進用不足人數達192人。在職訓局主動拜訪，提供職務再設計等建議後，台積電前年、去年大幅進用身障員工，從名列10名之外，去年2月更達到足額進用，完全自黑名單除名。
其他如台灣大也曾長達8 、9 年進用不足，經公司積極改善工作環境，開發適合身障者就業職種，終於在去年11月足額進用。麥當勞也曾列名2年多，最高峰不足額人數達153人，去年6月完全除名，進步神速。
職訓局引進日本大型企業設立「特例子公司」關係企業模式，前年推動立法鼓勵台灣企業設立特例子公司後，今年進一步訂定獎勵特例子公司僱用身障者措施，祭出重賞。根據獎助要點，特例子公司只要僱用身障者一名，就補助基本工資19047元，最長補助一年，不限補助名額。，
