一種對樹木有致命作用的真菌疾病正威脅著英國的白蠟樹，
，科學家憂心這種疾病恐無法遏止。這種稱為chalara fraxinea的疾病已在英國52個地區發現。
英國政府早在2009年就知道該疾病已登陸英國，
，但相關的白蠟樹進口的禁制令在上個禮拜才被發出來，
，科學家憂心這措施來的太晚。
英國環境、食品和農村事務部的植物健康主任官員沃德表示，
，「我們或許沒有辦法來根除這疾病了。」沃德也表示，
，由於歐洲的植物學家跟這種疾病的應對時間比較長，
，英國官方正向這些專家請教如何減緩疾病擴散的方法。
據了解，
，這種疾病在丹麥某些地區已殺死將近九成的白蠟樹。專家懷疑在英國成樹中發現的疾病已經擴散至鄉間，加上進口的白蠟樹，使得整個情況變得難以控制。
英國的某植物苗圃被迫要銷毀50000顆白蠟樹，根據瞭解，該苗圃將會控告英國政府在控制進口白蠟樹上的失職。【更多精采內容，詳見】，
颱風帕卡向西北西轉西北進行。 圖／翻攝自氣象局網站 分享 facebook 「天鴿」颱風才剛走，
，另一個颱風「帕卡」跟著到來。海南省氣象台表示，
，菲律賓東部洋面的熱帶低壓已在前晚八點形成今年第十四號颱風「帕卡」。預計廿七日在廣東中部到海南東部沿海一帶登陸。新華社報導，
，「帕卡」颱風於廿六日白天進入南海東部海面後，
，轉向西北方向移動，
，逐漸向廣東中部到海南東部一帶沿海靠近，
，並將於廿七日在上述沿海地區登陸，
，登陸時風力為十至十二級。受其影響，廿六日至廿八日南海東部和北部海域風力較大。其中廿七日北部灣海面、海南島四周海面風力八至九級、陣風十至十一級。廿七日至廿八日，海南全島有局部大暴雨。，
鴻海董事長劉揚偉日前召開首場基層溝通大會，
，針對員工最關注的股票分紅議題，
，劉揚偉當場允諾，
，在合法、兼顧股東權益下，
，只要集團營運狀況適合，
，股票分紅一定會做，
，希望留才並讓員工付出都有好回報。據透露，
，劉揚偉在基層溝通大會上宣示鴻海集團未來方向之餘，
，也一一回覆員工提問。有員工詢問股票分紅是否有機會重現，劉揚偉回應，「總體而言，希望員工努力付出都能有好的回報，不過股票分紅因為資本市場上的影響，若運用員工配股機制可能會讓鴻海資本額膨脹，可能對股票價值稀釋，除非鴻海愈來愈會賺錢，這要大家一起努力。」 劉揚偉強調，股票分紅議題上，不論如何，最終公司以及集團投資者要承受結果，這樣的結果是公司最在乎的，要在法規可允許下來發展，合法性是一個選項，再來就是股東以及員工是否有利大於弊的效益。劉揚偉認為，公司希望員工付出都有回報，員工股票分紅在合乎政府法規之餘，也希望能創造股東最大的價值。據轉述，劉揚偉特別提到，這場溝通會絕對不會是最後一次，希望員工自動自發參加且日後經常舉辦，讓管理層都能傾聽基層的心聲，也希望在新的開始多聽大家的意見，會想辦法給大家答案。，
法人圈傳出，
，聯發科有多達數百萬顆曦（Helio）X20庫存面臨打呆壓力，
，最快可能於第3季實現，
，是否會造成單季出現虧損，
，備受市場關注。聯發科發言窗口針對X20庫存問題，
，以及可能導致單季虧損的傳言強調：「沒有聽說，
，外界想像力太豐富」。X20是聯發科去年主打的最高階手機晶片，
，首發客戶是去年面臨資金吃緊的中國大陸品牌廠樂視，
，用來打造樂視超級手機2。法人圈傳出，
，聯發科雖然因為對樂視採取先付款、後出貨模式，未受到樂視付款呆帳衝擊，但其實還有後續效應，就是庫存問題。法人指出，樂視去年下半年營運急轉直下，聯發科謹慎出貨，加上同時有其他客戶需求放緩拖累，X20出現數百萬顆的庫存量。雖然聯發科積極銷售X20，但因今年有其他主打的新品，目前庫存去化速度仍待觀察。法人認為，聯發科共同執行長蔡力行今年7月上任後，應會積極清理舊包袱，不良庫存首當其衝，屆時將面臨是否一次性打呆的壓力。法人估算，X20成本約20美元，屬於高單價晶片，庫存金額可能價值一、二億美元。聯發科若一次在第3季打呆，以現行單季獲利金額來看，第3季或許會因而虧損；如選擇分次認列，或可降低衝擊。從短期營運面來看，聯發科4月合併營收達177.48億元，月減14.8%，年減二成，主要是受到客戶在3月提前拉貨影響。對照聯發科第2季財測，5月和6月合併營收平均每月必須彈升到191.76億至214.26億元，才能達標。法人預估，第2季合併營收表現應會趨近於財測低標。據聯發科財測，受第2季沒有業外挹注加上分配盈餘稅影響，單季稅後純益約3.47億至6.15億元，季減九成。，
大園婦女防火宣導隊幹事王麗梅，
，6次改良濃煙體驗屋模型箱，
，成為防火逃生宣導的最佳利器。 記者曾增勳／攝影 分享 facebook twitter pinterest 「我改良設計的濃煙體驗屋模型箱，
，讓大人、學生認識濃煙逃生真的有幫助」，
，大園婦女防火宣導隊幹事王麗梅，
，運用體驗屋模型箱做防火宣導，
，讓民眾們一眼就可認識煙往那裡走、那裡可躲，
，增加逃生機會。王麗梅15年前加入大園婦宣隊當義工，
，一頭栽進防火宣導領域，愛上助人工作，進而參加消防署婦宣訓練，成為消防署婦宣種子教官，傾力傳授民眾、學生防火逃生要領與技巧。王麗梅說，當年在消防署受訓時，聽到教官講解逃生案例，發現火災發生時的「關門逃生」確有好處，四年多前興起做模型的念頭。她說，第一代壓克力的濃煙體驗屋模型箱，效果不好，後來經過五次改良，現在第六代濃煙體驗屋模型箱，加裝上消防局大力宣導的住宅警報器，還可看到濃煙走向。她說，每次宣導防火觀念時，當學生們看完體驗屋模型箱煙往那裡走後，深深體會火災濃煙時關起門、堵住下門縫等縫隙，躲在房裡可增加逃生機會。大園消防分隊長劉闊融說，火災發生後，逃生路徑充滿濃煙時，待在房裡等待救援，除可延長等待救援及逃生時間，獨立住宅再加裝住警器，還可提早逃生。，
醫師謝宜靜（右）建議，
，兒童視力應及早矯正與治療。圖為視力訓練，
，刺激大腦視覺區。 趙容萱／攝影 分享 facebook 台中市5歲李姓男童讀故事書、寫字慢，
，父母認為有認字障礙，
，就診發現雙眼視力僅0.1，
，右眼近視350度、左眼400度，
，屬於近視造成的弱視，
，經戴眼鏡及治療半年，雙眼視力進步到0.7，學習狀況也明顯改善。中國醫大兒童醫院兒童眼科醫師謝宜靜說，這名男童在幼兒園表現都還好，但全班讀故事書時，讀得比較慢，學習新字也比其他小朋友困難，父母原以為是男童不專心、懶散，經認真指導仍未改變，甚至越來越不喜歡上課，爸媽非常擔心，懷疑男童是閱讀障礙。李姓男童在幼兒園例行視力檢查發現，男童視力比同年齡的孩子差，經眼科檢查，男童雙眼視力僅0.1，散瞳後驗光度數分別為右眼350度及左眼400度，屬於近視造成的弱視。謝宜靜說，男童戴上足夠度數的鏡片及訓練治療約半年後，雙眼最佳矯正視力已進步至0.7，不只學習生字慢的情形有改善，也喜歡上學，不再被誤會是不認真和貪玩了。謝宜靜指出，兒童視力矯正黃金期在3-7歲，兒童弱視主要是大腦視覺區刺激不夠，一旦錯過大腦發育的時間，近視度數加深，弱視情況會更惡化，長大後即使戴眼鏡或手術，也無法改善，建議應及早發現與治療。，
大陸商務部發言人高峰日前在新聞發布會上表示，
，大陸外貿市場多元化的步伐正在加快，
，個別市場的波動對整體外貿發展趨勢影響有限；大陸進口潛力正在逐步釋放，
，明年外貿高質量發展加快，
，仍然具備有力的支撐。高峰指出，
，透過提高貿易便利化水平、降低進出口企業成本、大力培育貿易新業態、推市場多元化等措施，
，推動大陸外貿高質量發展。 民生銀行研究院院長黃劍輝表示，
，預計2019年進口增長將保持相對高位，估進口增速為10%左右。黃劍輝稱，明年進口成長相對提高，一是政策鼓勵進口。將削減進口環節制度性成本，降低關稅，擴大進口空間，滿足企業和消費者需求。二是進口結構改善。2018年機電設備對進口增長的貢獻率已達39.6%，較去年提升9.3個百分點，呈明顯轉型升級態勢。，
台鐵將從後年起陸續淘汰老舊莒光號，
，將有部分列車保存進入博物館。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 百年台鐵目前有二三五四輛客車，
，其中高達五八九輛車齡超過卅年，
，故障頻傳。台鐵近年耗資千億採購一二八二輛車，
，其中五二○輛新型九○○型通勤列車，
，南韓製造商請來法國高速列車ＴＧＶ團隊，
，以「機器人」概念設計，
，第一批兩列廿輛明年六月廿六交車。台鐵也預計從二○二一年起，
，陸續汰換五一八輛老舊莒光號、復興號。台鐵表示，
，未來列車汰舊換新後，可提高列車可靠度，用料較環保也能提升安全性，旅客也可不用常因為車輛故障，行程受影響。 VVIP 會員限定！ 免費使用活動金幣灌溉優質新聞，抽 iPhone 11、仟元現金。
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提醒：您今天尚未使用活動金幣 點按文章中的「贊助好新聞」，以活動金幣贊助該篇文章，支持心中優質新聞。iPhone 11、仟元現金….等您帶回家。越多天登入贊助，中獎機率越高！ 後年起莒光號、復興號逐步走入歷史後，未來台鐵將只剩城際列車、通勤電聯車、觀光列車（郵輪式列車、藍皮列車、鑽石級列車、蒸汽列車），車種簡化，也能簡化司機員工作及檢修列車難易度。台鐵局耗資千億陸續採購通勤客車五二○輛、城際客車六百輛、支線客車六十輛及電力機車一○二輛，預計明年起陸續交車，二○二四年全數交車完成投入營運。新車交車後，舊車淘汰及運用時程，目前正委託顧問公司整體評估交車期程及汰舊計畫，預計明年六月前報告出爐，顧問公司將規畫各站場長度、股道數等，以最佳化配置將車輛配置淘汰整體納入後續研究，也將有部分列車將保存進入博物館。根據台鐵規畫，五二○輛通勤客車首批兩列共廿輛車，原訂明年九月交車，由於目前廠商進度超前，可提早於六月廿六交車，最後一批將於二○二三年七月交貨。據了解，新通勤區間車由南韓廠商找來「法國高速列車ＴＧＶ」團隊設計，將是超美藍色塗裝、鏡面駕駛艙，設計會以「機器人」為概念，新車塗裝預計十二月十三日亮相。至於六百輛城際客車，第一批兩組廿四輛將於二○二一年一月交貨，第二批十二組一四四輛同年十一月交車，將優先指定使用於花東線，二○二四年將完成全數列車交貨。，
一份由大陸官方研究人員撰寫的報告指出，
，自2009年以來，
，政府刺激措施和建設活動已造成6.8兆美元的投資浪費。
英國金融時報報導，
，這份報告是由大陸國家發改委的徐策和發改委宏觀經濟研究院的王元撰寫的。2009年和2013年「無效投資」均占大陸經濟總投資近一半。
報告指出，
，今年大陸經濟增長很可能是自1990年以來最慢的一年，
，大陸領導層越來越擔憂，
，如果這些投資浪費變成爛攤子，
，不良貸款充斥金融體系，
，造成不良經濟和社會後果。
報告稱，
，浪費的投資大部分被直接投入鋼鐵和汽車生產等產業，這些產業在2008年全球金融危機爆發後得到最多的政府支持。
報導引述徐策和王元表示，超寬鬆的貨幣政策、政府投資計畫極少或根本沒有監督，在很大程度上釀成了這些浪費。
諮詢機構Emerging Advisors Group創始人喬納森．安德森估計，過去五年大陸有大約1兆美元不知去向，原因是監督不力，相當於每年損失5%的GDP。，
