免照…低罰…電動自行車肇事頻傳 | 中彰投 | 地方 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，有的還違規載人。 記者劉明岩／攝影 分享 facebook 電動自行車因便利性及免考照而大行其道，
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，成為許多老人家及國際移工的代步工具，
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，卻因未強制戴安全帽，
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，且違規罰額甚低，
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，加上改裝提升速限沒有明確的管理機關，
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，極易肇事，已成了交通安全的隱憂。彰化縣警察局交通隊指出，電動自行車是指經過型式審驗合格，最高時速為25公里，具備免考駕照、免掛車牌、免牌照稅與燃料稅、電費成本低廉等優點，價格約1到2萬，普及率越來越高。交通隊表示，電動自行車屬於機慢車，像闖紅燈、附載乘客、行駛快車道等違規，依道路交通管理處罰條例都是採最低罰的300到600元，未戴安全帽則沒有處罰的規定，加上免考照，成為許多老人家及國際移工的代步工具，卻往往因不諳交通規則或技術未純熟，常發生交通事故。以彰化為例，前年電動自行車車禍造成3死201人受傷，去年1死199人受傷；台中前年電動自行車車禍則有101件、155人受傷，去年發生137件、192人受傷。不過，要注意的是，電動自行車是動力機械，酒駕呼氣超過0.25，酒駕標準比照一般機車，要依公共危險罪移送法辦，酒測值以下仍處罰300到600元。電動自行車出廠時，要經過商檢局審驗通過，隨後就沒有定期驗車機制，依規定時速不得超過25公里，但部分機車店協助改裝，時速動輒4、50公里，電動自行車不能附載乘客，審驗時是一人座，但街頭卻常見設有後座。彰化縣警局交通隊組長蕭汝上說，雖然電動自行車屬慢車，為了安全最好還是戴上安全帽，同時主要路口轉彎時，要依規定兩段式左轉，要打方向燈，並不要雙載，才能避免危險。，