台鐵表示，
，二月四日至二月十五日的春節疏運期間的東部幹線車票今天零時開賣，
，西部幹線明天零時開放訂位。為分散人潮，
，台鐵二月五日、二月十三日兩天，
，在東部幹線及南迴線各開出一班七折的紅眼列車；二月六日至十四日止，
，另有每天加開三班樹林到羅東的對號區間快車，
，單程優惠價一百元。此外，
，二月五、六日及十三、十四日的東部幹線部分列車，開放第七、八節車廂自由席，車票當天早上六時開賣。高鐵春節車票至昨天下午已賣出五十七萬張。熱門時段如二月五日南下對號座已賣光，其他時段則仍有位置。高鐵表示，一月卅日補班，高鐵當天將加開四班台北至台中的加班車，今天零時開始預售。，
辣模貝拉開慶生趴 水滴乳霸氣外露 | 藝人動態 | 娛樂 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣國際鳴人堂新鮮事部落格全部 願景 新聞 財經 時尚 汽車 NBA 國際 鳴人堂 新鮮事 部落格 元氣 話題 讀書吧 讀小說 知識庫 電子報 基金 房地產 影音 售票網 外貿網 買東西 有設計 有行旅 捷客 聯合文學 聯經出版 世界日報 App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物 金鐘51 熱門星聞 藝人動態 High5制霸青春 噓！短片 電影時光機 電影世界 廣電頻道 流行音樂 星級評論 時尚名人 2016金馬獎 udn / 娛樂 / 藝人動態相關新聞蔡詩芸甜誇王陽明 帶下空的她出「地獄」白家綺尬舞踢鐵板 舞伴矮一截笑歪宥勝代言「資助兒童計畫」 為弱勢角落女童發聲經紀人與妹妹突襲慶生 魏如萱慘叫～閨密大爆楊丞琳「欣賞女體」 常使出XXXX手美呆了！超模吉吉哈蒂德 簡直就是為駝色而生的女人貼星／EXO張藝興驚傳機場昏倒貼星／林心如聚會 小心翼翼不敢再驚動網友貼星／貼心！男星機場遇粉絲 特地放慢腳步…獨家獻肌！偶像男星「生活無趣」 好身材練半天沒得露魏如萱化身花仙子 談創作挺同志舒淇「好孕徽章」揭懷孕真相？答案竟是…大馬女神何念兹東京住房竟被吃X 鬧上警局謝和弦糾團「麻煩隊」獻正能量 點名東、陽來參加郭書瑤泳衣太「胸」狠 網友大喊：上班血壓急升！阿緯才剛新婚 老婆竟對外人說…舒淇與人妻女星聚會 舉杯撇有孕？辣模貝拉開慶生趴 水滴乳霸氣外露分享分享分享留言列印A-A+2016-10-11 19:07聯合報 記者周筱婷╱即時報導 美國人氣超模貝拉哈蒂德（Bella Hadid）樣貌出眾、身材傲人，
，是各大品牌愛用的模特兒，
，昨日她為慶祝20歲生日，
，舉辦了以「It girl」為名的慶生趴，
，她身穿Fannie Schiavoni品牌經典銀色透視裝，
，大露性感水滴乳，
，火辣程度爆表。同場出現的還有貝拉的母親與當紅歌手男友威肯（The Weeknd），
，還有許多模特兒界好友參與，
，例如維密出身的混血模特Shanina Shaik等，一起度過美好的一夜。貝拉也在IG上感謝每個參與慶生趴的人。貝拉哈蒂德穿透視裝，展現姣好身材。圖／摘自bellahadid IG 分享 facebook 混血模特Shanina Shaik也出席貝拉哈蒂德慶生趴。圖／摘自dailymail 分享 facebook 貝拉哈蒂德(右)穿透視裝，展現姣好身材。圖／摘自bellahadid IG 分享 facebook 辣模貝拉哈蒂德在20歲慶生趴穿Fannie Schiavoni透視裝，展現完美水滴乳。圖／摘自Fannie Schiavoni IG 分享 facebook，
圖為台灣大學男生宿舍。 聯合報資料照片 分享 facebook twitter pinterest 立委余宛如建議，
，立法院議場必要時開放立委及官員可帶三歲以下嬰幼兒進入，
，總統當選人蔡英文女士在臉書聲援說，
，「少子化是台灣最嚴峻的挑戰，
，要解決這個問題，
，政府應該責無旁貸地為創造友善育兒環境來努力。」她期待立法院作為「人民的國會」，
，起帶頭的作用，
，讓台灣的整體職場環境，
，都能更友善育兒的進步方向再邁進一步。善哉！看官如果還記得，
，台灣在二○一○年的婦女生育率曾是全世界最低，當時的經建會也預估十多年後，台灣將進入人口負成長，意思就是二千三百多萬人將逐漸下降，使得馬英九總統宣稱「少子化是國安問題」。筆者曾好奇，為何台灣這個並非最先進的國家，高齡化及少子化的速度卻「領先群倫」，並發現台灣在一九九六至九七年間，開始積極廣設大學或是其原因之一，此後生育率由緩降變為驟降。廣設大學後，大學生人數與生育率這兩個數列的相關係數是顯著的負○．九六九。甚者，生育率由緩降到急降的轉折點，剛好在開始廣設大學的四年後，更說明了兩者的因果關係。如果大學政策回不去，生育率恐怕也回不去了。筆者曾將此淺見投書於聯合報二○一三年十二月十七日的民意論壇。如何建構友善育兒的環境，增強生兒育女的意願，誠然是刻不容緩的問題。那可否在大學設置一些家庭宿舍可以生兒育女？可否開放帶三歲以下嬰幼兒進入教室？如今，五二○即將執政的國家領導人已經斬釘截鐵地為此「友善」的政策背書，以後新的教育部似乎也可以開始著手規畫類此「友善」的「校園景觀」了！，
隨著普悠瑪號列車即將通車到台東，
，台東縣議員王清堅要求縣政府應爭取普悠瑪3.5小時從台北直達台東，
，形成一日生活圈，
，配合規畫套裝行程，
，爭取台東民眾票價優惠；縣長黃健庭表示，
，「我們來努力看看」。
王清堅指出，
，台灣到上海大約3.5小時，
，普悠瑪台北到台東3.5小時，
，台東好山好水就適合台北民眾來度假，
，有人只要來台東走走，呼吸新鮮空氣就回去，「我有台北的朋友問我來台東看不到原住民在哪裡？」普悠瑪來了，台東縣政府什麼因應措施，不是該針對一日生活圈規畫一日遊行程？
黃健庭表示，我們要求普悠瑪一定要3.5小時，至於旅遊行程，已交代縣府原民處有沒有可能規畫每個周末常態性表演，並由部落自己來表演，今年先從南島文化節「南島樂舞」競賽開始，透過比賽開放縣民與遊客參與，慢慢變成常態性，看將來有沒有可能形成一年一百多場定點表演。
王清堅以個人經驗表示，他曾在大陸搶運高鐵，600公里車程，票價約新台幣670元，折合1公里約新台幣1塊多，但是台灣高鐵全長345公里，票價要1630多元，平均1公里約4.7元、自強號台北到台東351公里票價785元，平均1公里2.2元，機票對離島居民都有優惠，機票離峰時段也有折扣，台東是原住民地區是不是可以幫原住民爭取普悠瑪票價打個折。
黃健庭說：「票價涉及市場規模、營運成本、通貨膨脹指數等等因素，離島機票如果沒有政府有補貼，民營業者還要收更高的費用，但王議員說的不是沒有道理，縣府願意來努力看看，我們來努力」。，
英國金融時報報導，
，科學家在實驗中已可藉由腦部植入微型電極讓老鼠擁有五種感官之外的「第六種感官」，
，也就是讓牠們可「碰觸」看不見的紅外線光。未來或許有人可藉這項神經科技，
，發明「人腦控制的」義肢，
，例如有觸感的義手或義腳。
這項實驗是由美國杜克大學神經生物學教授、人腦—電腦介面研究專家尼可萊里斯，
，在美國波士頓舉行的美國科學促進學會年會發表。
在實驗中，
，成年老鼠裝上紅外線探測器，
，探測器又連上植入鼠腦中處理觸覺資訊部位的微型電極。
當老鼠剛植入電極時，牠們會抓自己的鬍鬚，鼠鬚是老鼠用來感覺周遭環境的利器，這表示牠們是把腦部微型電極傳出的訊號理解為觸覺。
植入電極後約一個月，老鼠學會把訊號跟紅外線光連結在一起，牠們會「搜尋」訊號，搖頭晃腦導引自己找到光源，一旦找到，研究人員就給牠們喝點東西。
尼可萊里斯說，這項研究顯示，在腦中某個感官區植入電極，這個區位會在不改變原有功能的情況下，逐步發展成有能力處理另一種不同的感知。舉例來說，如果一個人主司視覺的腦皮層受損，未來可用人工電子眼把訊號輸送到腦部另一個區位，恢復視力。，
桃園市機師工會投票通過取得罷工權。圖為桃園機場航班動態顯示板。 記者陳嘉寧／攝影 分享 facebook 桃園市機師職業工會與資方協商破裂後，
，舉行罷工投票，
，研擬發動罷工，
，華航日前已向法院提出訴訟，
，主張職業工會不存在罷工權、罷工決議不成立；有律師認為，
，因為可能出現Ａ公司來決定Ｂ公司是否罷工的情況，
，不符合規定；但學界主張，
，職業工會一旦投票通過，
，就已取得罷工權，
，等同會員授權工會自主。勞動部認為，目前勞動三法對企業工會、職業工會及產業工會權利規定相同，很多職業工會都與單一企業訂定團體協約，罷工等相關權利未做任何不同規定，且限制罷工投票對象，並無意義。 依據「勞資爭議處理法」規定，工會非經會員以直接、無記名投票，且經全體過半數同意，不得宣告罷工。但律師蔡瑞麟指出，「職業工會罷工根本就不符法律規定」，由於職業工會全體會員來自不同公司，倘若由全體會員投票，就可能出現Ａ公司來決定Ｂ公司是否罷工的狀況，若把選票分開，同樣不符合「全體會員投票」的要件。東華大學財經法律所副教授張鑫隆認為，當工會取得全體會員過半投票同意，已經符合「勞資爭議處理法」規定。職業工會是跨企業的員工組成，既然允許組織職業工會，自然允許職業工會取得罷工權，且授權職業工會發動整個產業一起進行罷工，以避免資方找其他企業調度支援，其他先進國家都是這樣做，學界並無爭論。，
聯準會（Fed）三名官員12日的發言顯示，
，他們對啟動寬鬆退場時機的立場兩極，
，證實Fed內部對逐步減少買債的意見極為分歧，
，也清楚描繪出主席柏南克下半年領導Fed時所面臨的挑戰。
費城聯邦準備銀行總裁普洛瑟12日說，
，Fed應於9月開始逐步縮減量化寬鬆（QE）規模，
，減少現為每月850億美元的買債金額。他說，
，他不希望一次結束，
，但Fed近期應開始減少買債，
，希望年底前完全結束QE。
聖路易聯邦準備銀行總裁博拉德同日說，Fed在通膨率上漲至接近2%的目標前，都不該縮減每月的債券收購規模。他說，負責決定貨幣政策的聯邦公開市場操作委員會（FOMC），應在近來數據顯示通膨依舊低迷後，更強烈暗示捍衛通膨目標的意願。
舊金山聯邦銀行總裁威廉斯也說，通膨率仍太低，因而支持柏南克的看法，Fed應今年稍後再調整債券收購計畫。
上述發言證實Fed上月會議紀錄呈現的情況：內部對縮減QE時機立場分歧。會議紀錄顯示，參與會議19名決策官員中，約半數預期年底前結束QE，其他半數希望延續到明年，但柏南克在會後記者會上說，由12名官員組成的FOMC預期明年中前結束QE。
這些混雜訊息都徒增市場困惑，加劇市場動盪，讓Fed加強溝通努力備受批評，也提高柏南克凝聚Fed內部共識時的挑戰。，
東元（1504）董事長邱純枝表示，
，今年營運及發展主軸，
，朝向客製化與系統性產品銷售，
，持續致力智能化、自動化生產設備，
，提昇產品競爭力，
，營收力拚500億元，
，要比去年進一步成長。東元昨（16）日在中壢廠舉行股東會，
，邱純枝強調，
，展望海外布局，今年持續布局越南開發案，當地有50公頃土地正在開發工業區，規劃成為東南亞小馬達生產基地。在非洲市場，則在南非布局銷售據點，透過澳洲市場直接過去耕耘。至於印度部分，邱純枝表示，持續布局高效率小馬達製造，逐步擴大範圍。她指出，國外主要機構預測國際油價及金屬原物料價格回穩；台灣經濟成長率為1.5%至1.8%優於去年，加上政府推動加速推動產業結構轉型，及擴大基礎建設投資，可望有利於營收成長。因應全球客製化的需求增加，將簡化及優化既有產品線，縮短設計交期並提升生產效率，持續致力於智能化及自動化生產設備及相關產品，推動生產力再提升。東元中壢高效電工線的智慧生產示範線已投產外，將複製於其他生產線，提升產品競爭力。看好系統銷售的趨勢，東元推出I+M+ G（I變頻器、M馬達、G減速機）動力與傳動系統整體解決方案，能為各類產業客戶提供系統性產品銷售。，
奈及利亞日前遭到武裝分子發動的數起蓄意攻擊，
，造成該國產油量銳減至數十年來的最低水準，
，分析師對此指出，
，奈國的產油供應問題已是市場的重大風險。加拿大皇家銀行（RBC）資本市場公司全球商品策略主管克羅夫（Helima Croft）說：「若奈及利亞脫離油市，
，將是很棘手的問題。這些武裝分子有意中斷石油生產，
，而他們也有能力辦得到。以他們全副武裝的態勢來看，
，我們不該輕忽這些人。」巴克萊表示，
，奈及利亞產量下滑至每日160萬桶，
，寫下22年來的低點；從年初迄今的產量降幅已達每日30萬桶。能源諮詢業者Facts Global Energy預估，奈國油產將可能低於每日140萬桶，第3季產量則可能低於每日150萬桶。奈國產油中斷的疑慮，導致國際油價16日飆漲，先前看空油價的高盛也指油市已終結近兩年來供應過剩現象，並可能轉為供不應求。不過，儘管近來石油供應下滑，Again Capital公司合夥人基爾道夫並不深信原油供應將維持低水準。他也表示，伊朗重回油市的速度比多數人預期快，因此奈國產油事件的影響也將很短暫。，
立法院內政委員會今(27日)審查都市更新條例修正草案。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 最近都市更新條例修正草案已在立法院召開公聽會並將進行審查，
，雖然期待都更條例儘速通過，
，但更期待此條例的通過能夠解決都更財產權與多元價值觀的爭議，
，真正促進居住生活環境與都市機能的改善，
，如此都更條例的通過才能發揮成效。因此，
，面對此次修法與未來執行，
，基本觀念的共識建立，
，應是首要釐清工作。首先，
，應確認都更主要目標是改善居住生活環境與都市機能，住戶與政府都必須付出心力與代價，不應有白吃午餐的心態。若是強調不動產開發利益與經濟發展成效，都更可以是白吃午餐，即形成都更商品化的利益導向，扭曲都更目標。目前草案容積獎勵與稅賦優惠應予以節制，容積獎勵基本原則的正當性應載明，長達十二年的房屋稅減半優惠是否也應檢討縮減，避免產生都更利益遠大於沒有都更的不公平現象。第二，當前剛通過的「都更危老條例」針對危險建築沒強拆條款，必須要有百分之百住戶同意才能拆除；反之，一般都更建築並沒有危險安全問題，目前草案卻不需百分百同意，顯然不合理。在危老條例不修情況下，建議應在都更草案增加危險建築的強拆條款，並提供相關輔導協助措施，以確保都更的居住安全。第三，雖然都市更新作法包括建築的維護、整建與拆除，但目前作法多只透過拆除重建進行都更，相對公寓加裝電梯或昇降輔助器，以及外牆拉皮避免磁磚掉落等建物的整建維護較缺乏給予更多的關注與協助。相對拆除重建，都更整建維護不但成本較低，可行性也較高，同時還可以保有鄰里結構與歷史文化，應予鼓勵。建議都更草案增列條文針對整建維護加強提供協助，同時對整建維護費用也得以作為相關稅賦的抵扣。這也是都更多元價值的具體展現，同時也可解決文資保存與都更拆除的衝突。第四，都更推動不易，主要是地主意願整合困難，面對都更權益價值爭議，被信任的「協商」平台建立應是關鍵。目前條例草案為減緩爭議，雖已加強都市計畫連結，避免惡意圈地；凡有爭議即辦聽證，確認都更合理性；強化都更審議，防止爭議擴大；最後由地方政府架構「代拆協調」平台等四道關卡，但最關鍵的都更「權益價值」的協商機制並未詳細的明訂，屆時都更爭議恐仍不易釐清解決。建議條例草案應明訂公正專業的第三方，包括估價師、建築師、地政士、律師等組成協商小組平台，類似法院外仲裁，或所謂「解決紛爭替代方式」（簡稱ADR處理模式），限定在六十天內完成協商，並提出完整報告供都更審議會決議。如此才更能完整「程序正義」，公正客觀釐清並解決都更權益爭議。雖然本次都更條例的修正已有相當大幅修正，但針對都更權益爭議的處理仍力有未逮，多元都更模式也有待加強，都更蘿蔔（獎勵）與棒子（拆除懲罰）仍有檢討空間。希望都更條例的修正能夠解決當前滯礙難行的都更困境，並且達成都更的主要目標。，
