央行昨天公布今年第一季國際收支，
，外界高度關注總統大選後陸客來台的狀況，
，央行統計顯示，
，陸客第1季來台人次仍增加，
，較去年同期增加12.73%，
，推高第一季國際收入至36.59億美元，
，較去年同期增加5.4%。央行昨天公布第一季國際收支，
，經常帳順差為207.2億美元，金融帳淨流出189.2億美元。其中，金融帳已連23季淨流出，且直接投資與證券投資雙雙呈現淨流出，淨流出金額更創下歷史新高。在旅行收支的部分，第一季旅行收入36.59億美元，支出38.61億美元，逆差2.02億美元，再度由正轉負，代表觀光收益減少。央行官員表示，來台旅客中以陸客居冠，全年占比約4成，陸客來台人次影響我國旅行收入的表現。去年第四季陸客來台占比略為縮減，統計顯示，今年第一季陸客來台占比仍為4成。外傳選後兩岸關係不確定，使陸客來台數縮減，讓遊覽車、旅館業者十分憂慮。央行官員表示，有聽說相關訊息，是否4月以後才發生陸客縮減狀況？要看4月以後相關數據出爐才能確定。央行指出，今年第一季代表外籍旅客來台消費金額的旅行收入達36.59億美元，較去年同期增加5.4%。央行補充，第一季外籍旅客來台人次增加16.03%，其中約4成比重的陸客年增約12.73%，日客年增20.88%，韓客年增19.64%。財金官員分析，第一季外籍旅客來台人次增幅，旅行收入卻增加不多，可能是「人均消費」下滑，來台旅客錢花得比較少，而非來台陸客人次減少。，
美國和英國今天指控，
，俄羅斯政府指使的駭客已對全球各地電腦路由器植入惡意程式，
，而此一網路間諜活動的矛頭指向政府機構、企業以及經營重大基礎設施的公司。美、英2國官員在電話會議中告訴記者，
，他們計畫針對這些攻擊發出聯合警報。攻擊目標是作為網路基礎設施關鍵部分的路由器，
，未來可藉此發動進一步攻擊。 白宮網路安全協調官喬伊斯（Rob Joyce）說：「我們只要發現有網上惡意活動，
，無論是否由克里姆林宮或其他惡意國家當局發動，
，我們都會反擊。」美、英官員指出，
，受到感染的路由器未來可被驅動以發起網上攻擊。這些官員說，此次遭到俄國網攻的組織眾多，包括網路伺服供應商、民營公司以及重大的基礎設施供應商。英國政府網路安全主管官員馬丁（Ciaran Martin）說，當局追蹤這個惡意活動已一年，至於追蹤這種攻擊戰術的時間更久。，
台灣壹傳媒的交易案已經香港壹傳媒公告，
，但學者反媒體壟斷態度升高。媒體改革學社昨天公告表示，
，十多所學校的多位傳播領域學者將在十二月第三周中，
，在自己任教的課程，
，發起「一二三傳播自由周」的聯合課程活動，
，表達無法坐視財團壟斷台灣媒體的態度。
媒體改革學社指出，
，財團壟斷的媒體內容只由老闆好惡而定，
，將扼殺所有傳播工作者的專業價值，
，當專業價值蕩然無存時，
，傳播教育將失去意義。
下周，包括政大、中正、輔大等多所學校的傳播領域老師，將在不同課程中，合作「反壟斷聯合課程」一小時，宣讀共同聲明，並進行「反財團壟斷、要媒體改革」議題的公共討論；即使不能在課堂上進行聯合課程，有意願的老師也可以在下課時間宣讀共同聲明，也是加入活動的方式。
傳播領域教師聯合共同聲明中指出，反財團壟斷、要媒體改革傳播教育才有意義。聲明指出，對於媒體文化能批判社會、為弱勢發聲、呵護多元價值的期待，都在荒謬的財團蠶食併購媒體的現實發展中，變得遙不可及甚至可笑，教育根本跟現實脫節。
學者呼籲，公平會應駁回壹傳媒併購案、國家通訊傳播委員會應訂定反媒體壟斷相關法規，文化部等單位應協助非商業媒體及擴大公共媒體的規模；在財團壟斷下，勞動主管機關等單位更應該協助以法令保障新聞工作者的權益和工作自主權。，
新政府即將於五月廿日交接上任，
，元大寶華經濟研究院董事長梁國源表示，
，台灣經濟體質羸弱，
，新政府要讓台灣經濟敗部復活，
，組建有效率的團隊比提出華麗的經濟策略重要。他委婉表示，
，「林內閣」團隊比預期有些許落差。梁國華昨天舉辦《翻轉吧！台灣經濟》新書發表會，
，要為台灣找到「破悶之道」。他指出，
，台灣經濟正處於艱困時刻，
，不容許有失敗的空間。新內閣團隊的表現是否符合期待，三個月後見真章。梁國源指出，結構改革有急迫性，但不宜搶快。新政府宜先透過擴大投資，讓民眾有感復甦，產生信心並累積新經濟舵手聲望，再來談改革，屆時可將聲望轉化為經濟轉型的動力。梁國源強調，擴大政府支出不是漫天撒錢，而是進行具有「擠入性」政府投資，帶動民間投資並增加就業率。新政府提出綠能科技、物聯網、生技、精密機械、國防產業等五大計畫，他質疑「創造就業的效果恐怕有限」。他說，現在非典型就業太低薪，政府要讓中下階層的人有希望，拉出長期低薪惡性循環，並讓中產階級例行性工作向知識型工作靠攏。梁國源強調，台灣處境是「前有埋伏，後有追兵」，國際競爭非常激烈，新政府要追求的是「非基期效果所創造出來的實質成長」。把產業政策當經濟政策是很危險的事，畢竟台灣沒有這麼大的資源，若押錯了產業影響很大。梁國源建議，推動經濟產業發展，要從刺蝟策略轉為有彈性的狐狸策略。友善的經商環境、審慎的金融政策、公平開明的社會政策，以及極大化外交力量，是台灣「以小博大」的策略。，
做為重要、昂貴的交通工具，
，「空中計程車」目前是很多科技公司致力投入發展的技術。共乘服務平台Uber也強調「空中計程車」將成為未來全新的大眾交通運輸工具、帶動科技到新的境界。經濟日報提供 分享 facebook 根據規畫，
，Uber的空中計程車服務（uberAIR）結合主要航空業者，
，將在2020年於杜拜、達拉斯啟動，
，亞洲部分城市也可望在2020年試行，
，2023年全面商業化。 Uber今年5月在洛杉磯舉辦第二屆UBER Elevate峰會，
，並將在8月30日於東京舉辦UBER Elevate APAC峰會。Uber 首席運營長 Barney Harford將在峰會發表演講，
，並提出在亞洲地區的經營願景。Uber公布 electric vertical takeoff and landing（eVTOL）的概念，
，研發自家空中飛車，
，大型科技服務業者也爭相投入這塊市場。，
全美各大媒體還在預測今年球員交易動向，
，超人氣球隊休士頓火箭已經悄悄開出第一槍，
，火箭在主場迎戰雷霆前，
，連續完成兩筆交易，
，送走派特森 (Patrick Petterson)、莫里斯(Marcus Morris)、道格拉斯 (Toney Douglas)和阿德里奇(Cole Aldrich)，
，換進三名國王球員。
火箭把莫里斯送到太陽，
，換來一個第二輪選秀權，
，派特森、阿德里奇、道格拉斯送到國王，
，換來國王射手賈西亞(Francisco Garcia )、前鋒羅賓森 (Thmas Robinson)和哈尼卡特( Tyler Honeycutt)。
火箭教練麥克海爾 (Kevin McHale)昨天才在訓練後重申，
，火箭不會有任何球員交易，話才說完不到12小時，火箭總管莫雷 (Daryl Morey)馬上開火，點燃今年球員交易市場戰火。
Yahoo體育分析，火箭這兩筆交易主要是提升大前鋒這個位置的運動能力和對抗性，同時避免球員位置太多重疊，試圖在剩下的球季打出更好防守，穩住季後賽席位。
羅賓森身高6呎10吋，運動力、彈性、身材比莫里斯、派特森更出色，但投籃能力不及派特森和莫里斯。
火箭目前排名西區第八，領先第九的拓荒者還有3場勝差。
NBA今年球員交易截止日將在台北時間2月22日下午截止，剩下不到24小時間，各隊總管熱線不斷，流言更多，預測亂七八糟，交易傳聞甚至還包括湖人奈許、塞爾蒂克皮爾斯和賈奈特，以及奪冠大熱門馬刺、雷霆。
ESPN列舉七大可能發生的球員交易，包括奈許 (Steve Nash)去溜馬，賈奈特 (Kevin Garnett)去雷霆，皮爾斯(Paul Pierce)去老鷹，史密斯 (Josh Smith)去馬刺，充滿想像力，很有煽動力和話題性。，
新竹市府協助各里集會所將卡拉OK機更新為合法內容，
，並支援公播費用。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 伴唱機公播費問題造成村里社區困擾，
，除新竹市，
，桃園、苗栗分別編列預算或與業者簽約解決，
，但竹縣尚無補助經費預算，
，權責不一處理棘手，
， 縣府正研擬解決辦法。「客家精神莫豁忒，
，永遠永遠！」新竹縣社區的老人家喜歡唱「客家本色」等歌曲，三五好友相聚歡唱是不少銀髮族最喜愛的休閒活動，公播權問題讓老人家憂心，希望政府盡快解決，讓大家唱得盡興。 新竹縣社區活動中心、集會所、社區關懷據點的伴唱機有141台，管理權責分屬民政處及社會處，伴唱機屬各鄉鎮公所自治業務，今年有縣議員提案解決公播問題，但尚無公所編列公播預算，縣府正研擬解決方案。縣府社會處指出，社區關懷據點今年有編列業務費可用來取得公播權，但部分據點在活動中心或里集會所，權責又屬民政處，正盤點重疊部分。桃市各區公所今年編列伴唱機公播費，每台3308元，民政局長湯蕙禎說，各種伴唱機取得授權歌曲、數量不同，不能互灌新歌，否則侵權，市長鄭文燦裁示統一做法，若歌唱需求大，可另購不同廠牌伴唱機增加授權歌曲數量，由地方建設款、里基層或公所預算採購。桃園市過去里集會所、社區活動中心分別由民政局、社會局管理，今年下半年整合「市民活動中心」，民政局盤點市民活動中心設備現況，清查有無偷灌歌曲，一發現就刪除。苗栗縣府社會處指出，社區關懷據點、老人文康巡迴專車縣府每年辦理公播權簽約；另外，頭份市公所的社區活動中心、老人文康中心也統一簽約取得公播權。，
北捷檢討票價優惠，
，研擬每月搭乘超過40次享7折。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 北市議會下午進行交通部門質詢，
，北捷調整8折優惠引起議員關注；北捷總經理顏邦傑指出，
，8折優惠並非取消，
，新的票價方案將朝搭愈多、回饋愈多的行銷策略擬定，
，初步規畫能讓每月搭乘超過40次通勤或通學的旅客，
，享比現在8折更多的優惠，
，最低可能打7折。顏邦傑說，
，未來票價折扣可能會依乘客使用頻率分級，每月搭乘次數越多的乘客，折扣越多，例如9折、8折或7折都有可能，主要還是避免齊頭式的折扣優惠，依照乘客忠誠度來調整優惠票價。新的優惠調整方案預計年底前提報市府，核定後公告實施。目前包括以搭乘次數或里程訂優惠，正徵詢各方意見研議中。 顏邦傑說，以搭乘次數擬定優惠較公平合理，目前規畫，依次數多寡，次數愈多折扣愈多，可能達7折不等，通勤族及通學族，只要月搭達40趟以上，不會受到影響。北捷統計，目前每天約有220萬人次搭乘，若持電子票證，票價打8折，估計1年少收30億元，依旅次提供優惠較公平合理，例如0到10次、10到20次、20到30次，折數從無優惠到打7折都有，新制預估年營收可以增加2%到3%，大約3億元。北捷表示，目前全面8折優惠雖有助鼓勵民眾使用電子票證及搭乘捷運，但是現今齊頭式平等的優惠措施，偶爾搭乘捷運的民眾，及經常搭乘捷運的通勤族，均享相同的優惠折扣，不盡公平合理，也不符行銷精神。，
美中貿易戰迫使中國大陸廠商、台商將部分生產線移往東南亞，
，海運業者積極增闢東南亞航線因應新局勢，
，並分散風險。航商普遍認為，
，雖然產業鏈要從大陸移往其他地方，
，需要多年的時間，
，但長期而言，
，東協經濟日益強勁，
，未來東南亞運送需求勢必更加強勁。 終端商品過去在大陸組裝完成後，
，再透過海運或空運至美國，
，但這個運行多年的生產及貿易型態，因為川普政府發動的貿易戰，出現劇烈改變。川普揚言要對所有大陸進口商品課徵25%關稅。廠商為了避險，將生產線逐步移往東南亞，也有部分台廠將生產線移回台灣。生產線的移轉，意味運送路線改變，運送路徑也可能延伸得更遠。對海空運業者來說，並非全然壞事。萬海總經理謝福隆表示，萬海增加了越南、柬埔寨、菲律賓等東南亞國家航線，還將美國線的路徑延伸到了越南。這些舉措，都是為了因應貿易戰導致的產業鏈轉移。一名貨運承攬業者認為，廠商將生產線移往東南亞或班師回台，當然會為運輸及物流業者帶來載運機器設備的商機。但目前看來，廠商僅是將部分大陸生產線移往其他地區，整廠外移趨勢尚未成形。畢竟產業鏈搬移，並非一朝一夕可及。此外，海運業者透露，今年第1季遠東到美國的貨櫃卸貨量較去年同期減少0.8%，但4月貨櫃卸貨量高達122.7萬TEU（20呎標準櫃），成長5.3%，代表從遠東出口至美國的貨量開始回溫。，
法鼓文理學院主辦「生命美學研習營」，
，今年以「心‧遊記」為題，
，讓學員學習如何用「心」，
，勇敢、樂觀面對生活當中困難重重的關卡，
，法鼓山說，
，營隊全程免費，
，即日起開放報名。法鼓山發出新聞稿表示，
，由法鼓文理學院主辦的「生命美學研習營」，
，將在7月6日到7月10日在結合建築和人文藝術的法鼓文理學院展開。 法鼓山說，今年以「心‧遊記」為題，將會延續前兩屆，由校方規劃課程，提供學員們透過禪法、品茶、書畫、團康，在「生命教育」、「美學教育」方面成長自我。法鼓山指出，除此之外，今年更將陪伴高中青年們，在遊戲當中學習如何用「心」，勇敢、樂觀地面對生活當中困難重重的關卡，建立青春熱力的「勇者遊記」。法鼓文理學院說，青春世代建立的自信、人品、祥和、喜悅，與社會淨化、人心安定息息相關，因此法鼓山將與謝許英文化藝術基金會聯合贊助，此次營隊費用全免，歡迎高中生報名參加。法鼓文理學院「2018年生命美學研習營」，也同步招募對於營隊活動有興趣，以及具社團康輔經驗的在學學生、青年、老師，協助擔任小隊輔（19歲以上）或營隊義工（年齡不拘）。，
