基隆市余姓男子在台北市騎機車6次超速違規，
，因搬家沒收到「紅單」，
，向基隆地方法院提起行政訴訟，
，要求撤銷裁罰。法官認為罰單確未合法送達，
，撤銷原處分，
，但余男也沒賺到便宜，
，基隆監理站昨天表示，
，因余男確有違規，
，會重新寄送罰單。
判決書指出，
，余姓男子去年9月到今年3月間，在台北市騎車超速，警方依據測速照相機拍攝的照片舉發，先後用掛號信寄了6張共罰7400元的罰單到余姓男子在基隆市的戶籍地，因他已不住在那兒，信被退回。
台北市警局第2次以掛號信寄送罰單時，由余姓男子戶籍地的大樓管委會代收，因無法交到余姓男子手中，管委會又把掛號信退回市警局。
余姓男子在法院審理時，承認在台北市騎機車超速違規，但因搬家沒收到警方寄送的6張罰單。如果他有收到罰單，就不會在同一地點超速4次，監理單位應撤銷處分。
法官認為，對非當場查獲的交通違規行為，應完成罰單送達程序才合法。警方因故未能把罰單送交當事人，或由同住者、管委會人員轉交，可把罰單寄存地方自治或警察機關後，製作兩張送達通知書，一張黏貼在當事人住所外，另一張交由鄰居轉交或放在當事人信箱等適當位置，才算完成送達程序。
基隆監理站表示，未完成送達程序，行政程序有瑕疵，監理站接受法院判決。但是，余姓男子確實有違規，將由警方依據相關證據，重新寄送罰單給余姓男子。，
最新數據顯示，
，美國3月製造業景氣連續第二個月加速擴張，
，激勵美股1日盤中勁揚，
，標普500指數再創新高。
美國製造業景氣持續擴張，
，激勵美股三大指數1日盤中漲0.5%至1.3%，
，標普500指數觸及1，
，884.08點，
，再創歷來的盤中最高價，
，道瓊工業指數一度漲逾百點。
供給管理協會（ISM）1日說，3月製造業指數升至53.7，雖低於市場預測的54，但比2月的53.2高，也高於象徵景氣榮枯分水嶺的50。
其中，新訂單次指標攀升至55.1，等待履約的訂單指數也升至57.5，創2011年4月來最高，生產次指標則躍升至55.9，終結過去三個月成長趨緩的頹勢。不過就業指數上月降至51.1，為去年6月來最低，成為隱憂。
【編譯賴美君／彭博資訊1日電】歐元區3月製造業景氣小幅下滑，符合預期，但維持在近三年最高水準，為經濟復甦加速再添佐證。
Markit經濟公司1日公布，歐元區3月製造業採購經理人指數（PMI）從2月的53.2降至53，符合上周公布的初估值，自去年7月來持續處在代表景氣擴張的50以上。歐元區四大經濟體的指數皆指向成長。
雖然這個數據近一步證明歐元區經濟復甦動能加速，過去12 個月來歐元兌美元已大漲逾7%，3月通膨也放緩至四年來最低水準，凸顯出經濟前景風險。歐洲央行（ECB）訂3日舉行決策會議，經濟學家普遍預測將暫緩加碼寬鬆。
歐洲最大經濟體德國3月製造業PMI從54.8降至53.7，法國出現兩年來首次成長，義大利從52.3升至52.4，西班牙也從52.5攀至52.8。不過，希臘連續兩個月擴張後，3月製造業PMI出現下滑。
【記者曾迺強／綜合報導】路透報導，大陸國家統計局昨（1）日公布官方製造業PMI數據50.3，是2013年11月以來首次回升，但回升幅度低於往年同期水準，官方數據顯示大型製造業已經站穩經營腳步；但反映中小企業的豐PMI數據還有向下跌的趨勢。
自2005年以來，每年3月的官方製造業PMI數據平均較2月上揚3.1，但今年3月只比2月微漲0.1，明顯低於往年。，
法新社報導，
，美國總統歐巴馬在24日播出的國家廣播公司節目「今天」中說，
，為了阻止女兒刺青，
，他告訴女兒說：「如果你們決定刺青，
，那麼你媽媽和我也會在我們的相同部位刺上跟你們完全一樣的刺青，
，然後我們會公布在YouTube上，
，向大家炫耀那是我們的家族刺青。」，
，，
俄羅斯總統普亭上月廿五日出訪梵蒂岡會晤天主教教宗方濟各，
，遲到五十分鐘。這不是普亭第一次遲到，
，或者應該說，
，無論會面對象是誰，
，普亭總是遲到，
，短則十四分鐘，
，長至四小時。
英國廣播公司報導，
，普亭廿五日讓教宗枯等五十分鐘才現身，
，莫斯科共青團員報解釋，示威者不滿俄國政府囚禁「暴動小貓」樂團成員，擋在普亭下榻的飯店外耽擱他的時間。不過，教宗及義大利媒體不以為意，因為普亭愛遲到早已不是新聞。
普亭十一月稍早訪首爾會晤南韓總統朴槿惠時，讓她等了卅分鐘，而且已經遲到的普亭，途中還不慌不忙的和武術愛好者聊天。英文韓國時報當時頭題以「普亭先生，下次請準時」為標題報導此事。反普亭的俄國自由派網站「Slon.ru」安慰南韓不必太難過，稱普亭只遲到半小時，已展現「最高度的尊重」。
普亭二○○三年見英國女王伊莉莎白二世，遲到十四分；今年廿國高峰會讓美國總統歐巴馬等了卅分鐘；今年在敘利亞會晤美國國務卿柯瑞，遲到三小時；去年讓烏克蘭總統亞努柯維契等了近四小時。
親近普亭的匿名消息人士說：「普亭在重要會議之前，都會再三確認相關訊息，鑽研議題，所以他才遲到。」
普亭前妻柳德米拉說，過去約會時，她總是等他很久。普亭自己承認，他從小就常遲到，有時急忙衝到學校，竟忘了穿外套。
遲到已成為普亭的註冊商標，不太可能改變。反對派部落客馬爾金挖苦他說：「普亭可能也會在自己的喪禮中遲到。」，
英國每日電訊報28日報導，
，天主教教宗方濟各除了是教廷改革者、對抗全球不平等的鬥士，
，現在又多了一個身分：漫畫英雄。
義大利出版商「Edizioni Master」出版義大利文的教宗漫畫，
，讓「教宗更親近小孩」，
，漫畫書中還有貼紙、文字遊戲和塗色圖案。二版教宗漫畫將於12月20日上市。，
，，
，
，
兒童節4天連假，
，桃園縣教育局建議各國小「不出作業、出任務」，
，還要提供適合親子出遊的風景區、文化美展場所資訊。
兒童節4天假從4月4日開始，
，部分國小今天起就規畫兒童活動課程，
，整周幾乎沒功課。
桃園市新埔國小規畫2天5場系列活動，
，4月2日中午12點「向日葵點歌簿」，
，師生用歌聲慶祝兒童節，
，當天下午1點30分起，還有「戀戀南崁溪馬拉松賽」，高年級和報名的家長沿南崁溪路跑，中年級跑800公尺、低年級600公尺。
新埔國小4月3日上午7點50分至中午12點，「小卡傳祝福，全校大尋寶」，早上8點30分、10點15分還有「兒童HAPPY TIME時空大顛倒」、「孩子王的禮物」，4日開始放連假。
桃園市大有國小本周辦理「樂活日」，讓學生帶課外讀物、玩具到學校，享受樂活學習。中壢市大崙國小規畫「行善我最樂」、「我是K歌王」、「故事加油站」以及「歡樂電影院」富有童趣的活動主題。
龍潭鄉三坑國小有「街頭藝人秀」、「寵物陪我上學校」，要讓孩子快樂學習。
龜山鄉龍壽國小有「揚琴表演」、「Super運動員」、「原住民活力舞蹈」、「小廚師炸薯條教學」，給小朋友們充滿「食尚玩家」的兒童節。蘆竹鄉社子國小設置6個趣味科學遊戲關卡，讓學生體會與學習科學的奧妙，闖關成功者可獲得兒童節禮物。
教育局局長吳林輝表示，愛玩是孩子的天性，而「玩」本身是一種創意、更是一種學習，因此希望各校的慶祝活動能玩出創意，也能指導孩子自主探索、體驗學習，更希望兒童節連續4天假，親子能共遊桃園好山好水，給家人實境與心靈的奇幻之旅。，
隨著今年國際油價走跌機率大增，
，加上台灣受惠兩岸航班將持續增班等多項利多，
，使得航空產業前景轉趨樂觀。券商建議，
，由於航空股股價已先回檔修正，
，看好航空產業前景的投資人，
，此時正是進場低接認購權證擴大槓桿利潤的好時機。
高盛證券指出，
，美國油頁岩的大量開發，
，使美國石油產量不斷攀高，
，因而降低了對西非與中東原油的依賴，需求則由亞洲市場逐漸取代。因此高盛預期，隨著美、加產油大增，今年布蘭特原油價格將由預估的每桶130美元大降至110美元。
另一方面，德意志證券轉趨看好台灣航空業，主要是因為去年12月兩岸達成協議，每周客運定期航班由558班提高至618班，是4年前兩岸大三通開始初期的5倍多，預計今年年中兩岸還將開放更多航班。
其次，自2011年底台日雙方簽署「台日航約」（開放天空）後，雙方旅運需求大幅增加，預計未來還將持續走揚；另外，台美免簽去年11月正式上路後，效益正持續浮現，雙邊旅客數量也持續攀高中。
德意志證券預期，台灣航空雙雄在相關大環境的有利正向條件發展下，今年獲利年增率將大幅跳升1.4至3倍，股東權益報酬率（ROE）也將達7%至10%，均明顯優於歷史平均數。
權證發行商指出，台灣航空產業前景明顯轉趨正向，配合股價領先回檔修正，正是投資人低接進場布局的好時點。
投資人可挑選族群相關認購權證擴大槓桿利潤，挑選標準則以距離到期日在1個月以上及價內外10%以內的權證為主。
根據挑選標準，如連結華航的大華76（058563）、大華34（058037）、HU富邦（059032），以及連結長榮航的大華97（059028）、JC凱基（060396）、AV群益（060116）等權證，投資人均可擇優布局。，
「二二八走雪隧，
，塞4小時才到宜蘭！」新北市勞工局外勞科長盧志銘每次回故鄉宜蘭，
，都飽受塞車之苦，
，不少往返台北宜蘭的民眾，
，塞車時會選擇北宜或濱海公路替代，
，新北市交通局則表示，
，5月底基福公路通車，
，不失為往宜蘭另一替代道路的選擇。
8年前國道5號雪山隧道通車後，「雪隧塞多久？」成為民眾往返宜蘭共通話題，聯合報願景工作室願景在地臉書粉絲團發起「雪隧真的要塞到天荒地老嗎？」議題，獲得不少共鳴，分享開車走雪隧的心得。
每周都要從台北回宜蘭的吳太太說，周五晚上開車回宜蘭並不會塞車，但周日想到要回台北就頭痛，以前下午2、3點才開始塞車，但國道5號實施周日北上高乘載管制後，大家為避開管制提早返程，從中午就開始塞。
由於車流都回堵至宜蘭，她曾在宜蘭市區塞了1個小時還上不了國道，後來回程多走北宜公路，再從坪林接回國道5號，雖然單程要花2小時，比走雪隧多1倍，但加上塞車時間，相較差不了多少。
新北市交通局表示，雪隧目前替代道路多走北宜公路，可利用坪林當「中繼站」上下國道5號，避開塞車路段，而台2線濱海公路因繞行北海岸較少人走，但5月底台2丙「基福公路」通車後，可縮短基隆到福隆約半小時車程，不失為雪隧替代道路的另一選擇。
交通局指出，基福公路目前僅平溪十分至貢寮福隆路段通車，5月底將可打通平溪至基隆暖暖的路段，全線通車，並貫穿平溪、雙溪、貢寮等北海岸景點，適合沿路邊走邊玩。，
遠通收信eTag出包連連，
，網路發起「eTag不爽裝，
，免儲值一樣上國道」的退租運動標誌，
，鼓勵用戶退租到225萬輛以下，
，就可停辦遠通eTag。交通部高公處回應，
，退租數字純屬外界臆測，
，目前每天平均有1萬輛車申請裝機，
，僅約5百至1千用戶車輛退租，並未造成嚴重影響，認為退租「是找自己（繳費）麻煩，增加不方便。」
遠通收信eTag重複扣款、用戶資料遭駭、偽造退租原因等出包狀況連連，引發網路退租潮。近日網路盛行「eTag不爽裝，免儲值一樣上國道」、「只有扣款，沒有距離」等退租標誌，有民眾甚至自掏腰包印製標誌，免費在固定據點分送。
知名網站，包括媽媽經、T客邦、台大PTT等近日刊文，貼出退租申請步驟，鼓勵大眾不裝eTag上國道，只要扣款後4天再去超商繳費即可，頂多酌收5元手續費，就可以零風險、零負擔，免除近來出包等狀況。
臉書上也有「反遠通ETC及無能高公局」、「eTag不爽裝聯盟」社團，成員已超過3，500多人，主張「讓不肖財團退出全民納稅所建設的公共事業、讓執政及執法單位能警覺、讓公民正義的聲音出現」，不斷在網路上廣佈、轉載反eTag標誌。
面對這一波退租潮，交通部高公處回應，目前約有567萬輛裝機，單日利用率達93-95%，每日平均有1萬輛車裝機，目前掌握到退租的數字是每天5百至1千輛之間。高公處指出，除了民眾的不滿外，年底換車潮也需要包括進去，因而情況還不算嚴重，未達影響用戶權益的地步。
高公處認為，退租民眾需自行到超商繳費，「是找自己（繳費）麻煩，增加不方便。」針對退租到225萬用戶量以下即可停止遠通收信服務此一說法，高公處表示，這是網路流傳的數字跟假設的狀況，因此不予評論。
立委管碧玲表示，站在立法角度上，對於民眾相關的不合作運動不予評論，不過卻凸顯交通部未盡監督責任。民進黨團13日上午召開「交通部只跟遠通低頭，向收費員殺頭」記者會，黨團呼籲交通部要「硬起來」，針對OBU轉成eTag儲值、超商等服務據點不應收取5元手續費等狀況，立委葉宜津認為，交通部應強烈要求遠通履行契約，必要時須走法律途徑。【更多精采內容，詳見】，
已160年歷史的新埔鎮廣和宮，
，新任住持劉興星、劉保志父子月初接任後，
，新增紅外線保護神像，
，也將廟內燈管換新，
，翻修廁所，
，廣和宮煥然一新。目前廣和宮正招募神轎班成員，
，盼有興趣鎮民報名參加。
廣和宮住持劉興星說，
，接下住持職務後，
，將宮內重新翻修。每天發放平安米，
，也增購包裝機器，每天依舊發放給至少30名信徒。
他說，也將廟內的簿冊電腦建檔。接下來義民祭活動，已開始招募「神轎班」，會請高雄內門講師教導，為新成員上課。
廣和宮主委潘鵬仁說，廣和宮最珍貴的古蹟，是鑲金神像，這陣子剛裝上紅外線設備以及監視器，防止宵小。
潘鵬仁提及，廣和廟是潘氏家族在清咸豐3年建造，至今年已160年，整座廟以前就是新埔鎮政治中心，所有政令宣導都在廟前。潘家從咸豐開始，不斷參與地方事務，歷經6代先祖，至今仍持續從事公益活動。，
