udn tv午間新聞開播了。
自十一月五日起，
，周一到周五中午十二點，
，udn tv新增一節「1200午間新聞」，
，告訴您當天上午最新最即時的新聞訊息、精選的國際及體育報導，
，還有全台各地有趣、溫馨的地方采風。
「1200午間新聞」除了在聯合影音網及iPAD聯合報+與YouTube上可直接點選之外，
，另外在SONY、BenQ、Panasonic、Samsung等多家智慧型聯網電視上，
，也都可以收看到。
聯合影音網網址：video.udn.com；YouTube udntv官網：http://www.youtube.com/udntv，
，，
台銀末節將比數拉開，
，金酒球員坐在板凳席滿臉無奈。 記者王騰毅／攝影 分享 facebook twitter pinterest SBL超級籃球聯賽金酒對臺銀，
，臺銀洋將奈維爾（右）翻身跳投。 記者王騰毅／攝影 分享 facebook twitter pinterest 陷入淘汰危機的金酒隊，
，昨天以67：79不敵台銀隊後，
，只要再輸一場就確定無緣季後賽，
，對於在淘汰關鍵戰中吞下敗仗，
，金酒教練鄧肯賽後也批評球隊部分球員心態，
，在場上就像在散步一樣。戰績排名墊底的金酒，昨天賽前與第6名的富邦、第5名的台銀，分別有5.5場和6場勝差，本季剩下的7場比賽陷入不能再輸的壓力，不過昨天卻在下半場出現攻勢當機的狀況，讓台銀逮到機會逆轉戰局。「我們以前跟金酒就像是難兄難弟，跟他們比賽時球員總是會拚出全力。」台銀教練洪濬正賽後說：「不過跟他們的比賽肯定不好打，因為他們也想抓我們，經過這一季20多場比賽後，我們的新球員與老球員磨合愈來愈好，愈來愈像支球隊。」台銀昨天有4人得分上雙，本季上場時間不固定、卻展現高效率的張博勝，上場22分鐘就拿下16分，賽後他說：「很開心幫助球隊贏球，雖然這一季上場時間不是我能決定，但一上場就是把自己展現出來，這是我目前能做的，也希望有更多人賞識我。」輸球的金酒，今天只要再敗給裕隆就無緣季後賽，對於球隊在關鍵戰吞敗，鄧肯無奈的表示：「我們有8成的球員都很努力，但有少數球員未進入狀況，感覺就像是周日下午在悠閒的散步一樣。」 而富邦與璞園昨天則進行了一場低比分大戰，兩隊在第2節分別僅拿下8分和3分，洋將貝倫休兵、以全本土陣容應戰的富邦。半場僅得18分，最終璞園以60：52獲勝。SBL超級籃球聯賽璞園對富邦，璞園一路領先，主力球員坐在板凳區一派輕鬆。 記者王騰毅／攝影 分享 facebook twitter pinterest SBL超級籃球聯賽璞園對富邦，璞園陶斯（左）賞給對手林孟學一記火鍋。 記者王騰毅／攝影 分享 facebook twitter pinterest，
一名麻省理工學院（MIT）學生建造該校同學內褲選擇數據庫，
，11日將研究結果發表到MIT招生博客上後，
，迅速受到關注，
，在網路和社交媒體傳播開來。據Metro Boston報導，
，24歲的電腦科學和分子生物學學生克拉斯尼諾瓦（Lydia Krasilnikova）公布的這篇「MIT內褲曝光（MIT Underwear Expose）」中，
，她分享了從MIT本科生內部郵件群中收集的大家分享的內褲選擇的數據（MIT部分內部郵件群有著發佈者會分享現在所穿內褲顏色的傳統），
，按照不同寢室樓、專業、性別和年齡等對比，
，手繪圖表和配文字說明。克拉斯尼諾瓦發現很多有趣結果，
，例如男生的內褲顏色多樣化絲毫不少於女生。往往最搞笑的內褲顏色或款式選擇會出現在周日。而且幾乎所有動物圖案選擇的學生都來自生物系，
，穿粉色內褲最多的日子是周三等。她說，隨著年齡增長，MIT學生對內褲的選擇越來越無趣，這讓她覺得傷感，那些有趣的東西隨著成長而消失。「MIT內褲曝光」這篇文章發表後，點擊率迅速增長，引發不少討論，MIT官網多個推特賬號紛紛轉發，同時還進入全球熱門論壇Reddit的首頁數據怪才專區，以及MIT subreddit的最熱門話題之一。克拉斯尼諾瓦表示，讓她很驚喜的是，很多MIT的教職員工和各學院的學生，都閱讀或分享這篇文章。當然她並沒有花所有時間在進行這項研究，目前她正在寫畢業論文，內容是研究分析與西非埃博拉病毒爆發相關的數據。，
屏東墾丁後壁湖海域的珊瑚有因潮汐引發的湧升流，
，水溫在短時間內變動高達攝氏10度；屏東海生館研究員康川禾運用生物學研究發現，
，墾丁珊瑚已演化出特定化學構造和分子構形的膜脂質，
，造就出獨特的適應能力。
康川禾說，
，墾丁後壁湖珊瑚多樣性熱點，
，是世界少見的生態特例，
，此處海域因潮汐作用，
，深層冷海水周期性湧升，
，形成水溫大幅擺盪的環境，但對溫度變化極其敏感的珊瑚，卻在這樣的環境中繁茂群聚生長。
他說，研究團隊發現墾丁後壁湖海域的珊瑚，為了緩解溫度擺盪對細胞膜機械特性及結構穩定性的影響，會隨溫度改變，可自發性地重新優化細胞膜分子排列，進而維持細胞膜張力平衡及結構完整，緩和張力變化的衝擊。，
大陸猴年電影票房果真「猴腮雷」（廣東話，
，意指很厲害），
，據新浪娛樂報導，
，大年初一至初三，
，大陸全國票房累計近人民幣十七億元（約新台幣八十五億元），
，相當於去年春節七天假期的總票房，
，並且超過二○○五年大陸全年票房總額，
，讓人再次見識中國電影市場驚人增長力。 報導稱，
，今年春節有三部超級大片上映，包括：周星馳時隔三年推出的新作「美人魚」、香港眾星雲集的「澳門風雲三」，以及頗為應景的視覺大片「西遊記之孫悟空三打白骨精」。靠著這三部電影強大的號召力，催生出今年大陸春節電影票房的新紀錄。其中，周星馳的「美人魚」以三天人民幣七點五億元（約新台幣卅七點五億元）的票房居冠，「澳門風雲三」票房也達人民幣四點二億元，「西遊記之孫悟空三打白骨精」約三點九億元。大陸去年春節檔七天總票房約人民幣十七點五億元，今年春節前三天的成績就和去年春節七天累計的票房總額相當。去年春節前三天票房約人民幣九點四億元，今年票房成長率將近八成，預估今年春節七天長假票房總和可望達到人民幣廿五億元（約新台幣一百廿五億元）。二○一五年大陸電影票房超過新台幣二千二百億元，猴年春節電影票房開出好彩頭，估今年全年再創新紀錄已毫無疑義。，
2012年歲末，
，燦星結合燦坤共同推出年終最後一場全台性、通路性旅遊封館優惠，
，比各大旅展還優惠，
，讓會員出國旅遊非難事。於11/9號至11/12號只有四天，
，推出燦星會員特典限時限量推出，
，上海、新加坡、香港、韓國、日本沖繩萬元有找，
，歐洲繽紛荷比法8日四萬有找。
至全台灣80家燦星門市，
，凡持會員卡消費滿萬元送燦星傘乙支，台胞證加簽享半價250元優惠，凡至燦坤348家門市還有來店禮，即贈燦星旅遊商品500元抵用券，以及官網活動遊戲夢想星願，闖關遊戲成功即有機會抽中George ForemanHealthy Cooking烤爐小家電 (市值899 元)。，
國立屏東大學致力推廣桌上遊戲，
，明年校方計畫開發「實境桌上遊戲」，
，讓在地空間、人文特色等，
，開發成立體的桌遊，
，進而從遊戲中培養玩家能力，
，也行銷地方旅遊觀光。
屏東大學教育系老師劉育忠以牡丹鄉東源部落為例，
，實境桌遊將結合美食、風景、歷史導覽，
，玩家們參加導覽時，
，須嘗試動手採茶，
，達到特定的採茶量才能過關，就像「密室脫逃」遊戲要層層開鎖，培養玩家多元能力，讓部落導覽成為部落亮點，也成為觀光行銷的基礎。
日前屏東大學百位學生兵分五路，前往東港東新國中、內埔榮華國小、牡丹高士國小、東源部落、里港武洛社區，帶領社區小朋友及阿公阿嬤們玩桌遊，現場氣氛很high，大家玩得開心熱絡，其中武洛社區的阿公阿嬤們還說，「玩到不想回家！」。，
據華爾街日報報導，
，全世界三家運輸能量最大的貨櫃船公司─丹麥快桅、法國達飛通運(CMA-CGM)及瑞士地中海航運 (MSC)已獲得美國聯邦海委員會 (FMC) 批准，
，將成立P3同盟。目前歐洲及中國大陸主管當局雖尚未同意P3成立，
，但公司主管認為美國FMC是最大阻礙。三家公司表示他們希望同盟能在今年內開始運作。此舉預料將在全球貨櫃運輸業掀起巨浪；既能使這三家大公司降低營運成本，
，同時將壓縮規模較小的業者的生存空間。
如果歐洲及大陸也批准P3成立，
，業界人士估計這三家海運公司將控制亞─歐、越大西洋及越太平洋航線所有貨櫃 運量的40%。三家航商同意聯營255艘貨櫃輪，
，共同使用260萬TEU的船運能量。聯營業務將使三家航商能互相使用彼此的船隻及港口設施，
，以降低成本，
，並使貨運更快、更便宜。
P3共用貨櫃輪艙位及港口設施的航線包括：從上海到荷蘭鹿特丹及德國不來梅港，從美東紐華克、諾福克及巴爾的摩越過大西洋到鹿特丹及英國佛利斯多港，從上海及大連越過太平洋到美西的洛杉磯、西雅圖與奧克蘭港。
P3並將擁有全世界最大、最具效率的船隊。快桅最近斥資37億美元，訂購20艘「3E級」貨櫃輪，每艘能裝載18，000TEU，比該公司現有船隊平均省油35%(以平均每TEU耗油量計算)。
歐盟與大陸官方預料將於今年年中完成對P3同盟的審查。據了解內情人士指出，歐盟與大陸都在等待美國的裁決；只要美國不反對，歐、中也傾向於批准P3成立。
馬奎爾研究公司分析師表示，由於效率提昇，單單是快桅，預料亞─歐線成本每年就能撙節10億美元。
亞洲付貨人論壇主席呂榮璋表示，「P3同盟非常接近獨占地位。貨運能量如此集中並不合理。」
然而美國FMC在核准聲明中指出，P3同盟不大可能「在目前的情況下能夠降低競爭、使海運成本出現不合理的上升，或使服務出現不合理的下降」。
全球貨櫃航運業目前處於運輸能量過剩，今年初以來亞─歐航線運費已下降近50%。由於燃油價格居高不下，使更大型、更省油的貨櫃輪需求增加，同時也使已經船隻過剩的海運市場更是船滿為患。
分析師預估，目前船運能量超過需求22%。丹麥海事諮詢公司執行長簡笙表示，在這種情況下，「其他航運同盟很難在經營效率上追過P3同盟。展望未來5年，航運業將出現一股整治併浪潮；大家雖不喜歡，卻無力抗拒」。
貨櫃運輸業很少出現大型的合併案，因為航運業大都由家族或政府基金掌控，當面臨景氣下降時能比一般企業承受更長時間的虧損。但儘管如此，第一波的整併動作已經展開。
例如德國赫伯羅特 (H-L)公司正與智利南美輪船公司進行合併協商，預料將於4月底敲定；如果成局，將成為全球運能第4大的船公司，僅次於P3。業者表示，這項合併也是在P3同盟的刺激下形成，以提昇營運效率。，
