大陸中國人民銀行（大陸央行）行長周小川昨天表示，
，「保持物價穩定」是人行貨幣政策的四大目標之首，
，而且受到高度重視；今年貨幣政策定調為「穩健」，
，代表趨於中性，
，不再是寬鬆的貨幣政策；而廣義貨幣供給成長率為百分之十三，
，意指貨幣供給量與去年相比應是更緊一點。
周小川說，
，人行的貨幣政策為四項目標服務，
，包括「保持低通膨」、「促進經濟增長」、「促進就業」與「保持國際收支基本平衡」。其中，
，保持整體物價平穩是人行的優先任務，也就是說，嚴控消費者物價指數（CPI）漲幅，是人行最重要目標。
但他也解釋，上述四大目標確實有時會相互矛盾，不可能面面俱到，故有時也需要「權衡」。
儘管周小川記者會上三度提及「高度重視」通膨問題，人行今年如何運用貨幣政策來避免房價過快上漲？周小川表示，貨幣政策不能完全顧及房價漲幅，故會倚重結構型政策。包括過去已採用的首付（頭期款）比率、針對性房貸利率等措施，「有些會繼續使用，有的還會加大一定力度」。這意味人行今年「打房」仍不手軟。，
台北車站大廳顯示班次時刻的「翻翻板」，
，最近變成一片空白，
，不少乘客感到奇怪。 記者蘇健忠／攝影 分享 facebook 台北車站內全台僅存的「翻牌式時刻表」，
，仿效自早年航空登記資訊時刻表，
，像變魔術般的「啪啪啪」變換車班時刻，
，一翻翻了卅年，
，近年因故障頻繁，
，台鐵日前悄悄讓它停止運作，
，令不少民眾扼腕，覺得台北車站從此少了一味。台鐵表示，年底將改為ＬＥＤ電子化時刻表，翻牌式時刻表將確定「退役」移到鐵道博物館。 台北車站未來將以LED的電子化時刻表取代翻翻板。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 台北車站仿造早期機場設施被鐵道迷暱稱為「翻翻板」的翻牌式時刻表，透過機械原理翻轉頁面，提供民眾最新列車到站資訊。翻翻板翻動時發出「啪啪啪」的聲響是其一大特色，搭配迅速翻動的牌面，常讓不少來往的旅客都忍不住駐足、看得目眩神迷，也讓台北車站多了些工業風的後現代美感，成為大廳最迷人的風景。卅年來，這個翻翻板為無數旅客服務過，看盡許多在大廳上演悲歡離合的故事。早在十年前，微風美食廣場進駐北車二樓時，台鐵也曾因車站空間將大幅調整，擬將南北雙面的翻牌式時刻表以ＬＥＤ取代，後來在民眾「請命」下，才保住其中一面移至西側票房上方，當時還被鐵道迷直呼可惜形容如同剩「半條命」。如今最後一面也將走入歷史。台鐵電訊主任呂理課說，翻翻板用了卅年，今年以來頻頻故障，常常頁面卡在中間。他們曾找過原廠瑞士Omega討論，但現在都是電子化時代，零件都已停產，加上原廠當初將字印在頁面上，台鐵在增加許多車站、車種後，只能請廠商重新印了貼上去，也易卡住。呂理課說，若翻出錯誤內容易致旅客誤會，計畫換上全彩ＬＥＤ，翻翻板保存原樣放入未來的鐵道博物館，成為台鐵歷史文物。「當然是捨不得。」鐵道迷陳朝強說，對於有年紀的旅客或鐵道迷來說，當然希望能留住翻牌式時刻表，但從上次到現在也過了十年，零件難取得、維修也不易，放著故障又會被旅客罵，能理解台鐵作法，希望台鐵別當成廢鐵賣掉就好。林姓旅客說，翻牌式時刻表是旅客的記憶，也是文化資產的一部分，盼台鐵能應盡力動態保存，努力活化。，
智冠是董事長王俊博一手打造的遊戲王國，
，今年成立邁入33年，
，不僅囊括國內遊戲通路市場，
，旗下事業更開枝散葉，
，遍及上下游研發、營運等，
，對於管理龐大的集團事業，
，王俊博「權責下放」，
，由各專業經理人負責，讓集團運作更健全。王俊博在遊戲產業打滾逾40年，每次外界問及接班議題時，總是幽默回應，「還很年輕，沒這麼快交棒」。尤其遊戲產業的消費者以年輕人居多，讓他隨時充滿活力，保持熱情。王俊博說，遊戲公司員工平均年齡不到30歲，每天和年輕員工、消費者打交道，心靈上比其他產業的董座還年輕10多歲，不必擔憂接班問題。智冠是國內少數同時具備遊戲研發、營運、通路等一條龍優勢的遊戲業者，隨集團規模壯大，如何管理好各事業體發展，是一大難題。但王俊博不戀棧權力，只做自己擅長的遊戲通路，其他營運、研發等領域則交給專業經理人打理。針對接班問題，王俊博早就擬定戰略，目前集團採「權責下放」，各事業體都有專人負責。目前集團的遊戲通路由他親自負責，遊戲研發則交由網龍總經理呂學森領軍，第三方支付業務由智付寶總經理鍾興博帶領。「董事長的職責就是把對的人放在對的位置上。」王俊博認為，凡事緊握在自己手上，成敗風險太高，要著眼大局，就要懂得放下。雖然各事業體交由專業經理人打理，但王俊博不會以成敗論英雄，會給專業經理人失敗的機會。近年來網龍營運不如預期，已連續虧損三年，呂學森承受極大壓力，但王俊博在媒體面前仍是鼓勵多過於苛責，持續支持網龍各項產品研發計畫。王俊博權責下放、帶兵也帶心的管理哲學，讓這家遊戲老字號不僅版圖擴張，同時推升國內遊戲產業發展，造就許多年輕人的就業機會。，
知名汽車品牌奧迪，
，迎來進入中國市場的「而立之年」。未來兩個月，
，全新奧迪A6L與全新奧迪A7 Sportback將在中國上市。新華社報導，
，奧迪和合作夥伴中國第一汽車集團有限公司，
，日前在一汽-大眾汽車有限公司長春基地舉行慶祝紀念活動。會中一汽-大眾汽車有限公司董事、總經理劉亦功表示，
，未來一汽奧迪將具備高檔電動車的批量開發能力，
，根據中國用戶的需求開發專供中國市場的車型。 1988年5月，
，一汽與奧迪簽署「關於在一汽生產奧迪的技術轉讓許可證合同」，
，標誌著奧迪正式進入中國市場。大眾汽車集團管理董事會主席、大眾汽車車品牌管理董事會主席赫伯特．迪斯說，「未來，我們將繼續擴大與一汽的合作，並持續提供更貼近中國消費者需求的高品質產品。」據悉，未來兩個月，全新奧迪A6L與全新奧迪A7 Sportback將在中國上市。奧迪e-tron作為奧迪品牌首款純電動量產車型，將於2019年作為進口車引入中國市場，從2020年開始實現國產。到2022年，奧迪還將在中國市場導入超過10款中國本土生產車型。截至目前，奧迪在中國已擁有500萬車主。2018年前10個月，奧迪品牌累計銷量達到537886輛，較2017年同期增長14.4%，呈現穩健攀升態勢。，
關鍵零組件廠上銀（2049）昨（8）日公布3月自結合併營收11.6億元，
，月增37.2%、年減12.3%；累計前三月合併營收30.08億元、年減17.3%，
，法人說，
，上銀第2季營運可望優於第1季。近期日圓匯率走升，
，有助於拉抬國內工具機暨關鍵零組件出口競爭力，
，另外中國大陸汽車產業亦有回穩跡象，
，帶動相關供應鏈加工設備需求升溫，
，業界預期，
，工具機暨零組件可望走出第1季谷底、緩步走堅。上銀昨天股價以147.5元、上漲9元作收。上銀元月營收因接獲義大利急單，
，使得單月營收回升至10億元以上，2月春節工作天數減少，合併營收降至8.45億元，3月因工業用機器人出貨逐步放量帶動，營收再推升至11億元以上。上銀今年包括醫療、生技、半導體等機器人產品，陸續通過認證，營運可望逐季增溫，法人估，全年合併營收有機會挑戰160億元新高。上銀去年合併營收148.94億元，年減約1.2%，未如預期超越150億元。上銀投資8億元在蘇州規劃的中國營運總部暨新廠，日前舉行動土奠基典禮。占地約4公頃的基地，預計興建營運總部、研發中心、精密製造中心等，有助於上銀拓展大陸市場。據上銀規劃，中國蘇州新廠完工後，主要從事滾珠螺桿、線性滑軌、動力刀座、特殊軸承、工業機器人、醫療設備及線性馬達等高階精密型產品，預估投產後每年產值達人民幣26億元（約新台幣130億元）。，
陳諾以拿下14分助義守中斷輔大三連勝。記者楊萬雲／攝影 分享 facebook 在UBA公開男一級八強賽拉出3連勝的輔仁大學，
，在今天出戰義守大學的比賽中雖然首節還一度保持領先，
，不過義守板凳球員在後三節火力全開，
，包括吳彥儒、陳諾以和大一菜鳥白曜誠輪流飆分，
，幫助義守在下半場逐漸拉開比分差距，
，最終77：72中斷輔大的三連勝。義守與輔大在八強賽前兩天都打出2連勝佳績，
，不過義守在昨天敗給國體大後吞下首敗，
，輔大則是在中鋒曾祥鈞帶領下輕取中州科大，
，與地主健行科大皆保持三連勝不敗金身。今天兩軍交手輔大首節靠著曾祥鈞的禁區優勢，一度取得領先優勢，不過第二節義守菜鳥白曜誠從板凳殺出，接連命中三分球與高難度的拉竿上籃，助義守在中場休息前反倒取得11分領先優勢。不過下半場輔大主控賴廷恩與潘佳舜領軍逆襲，將雙方差距再縮小到4分差距，不過賴廷恩在第三節槍響前的最後一波進攻中卻不慎踩到對手扭傷左腳踝，末節未再登場，也讓義守把握住機會，在陳諾以的外線砲火支援下再將雙方差距拉開，雖然潘佳舜維持手感持續飆分，但最終義守仍是以5分差距拿下八強賽第3勝，與輔大皆為3勝1敗。義守菜鳥白曜誠在第二節從板凳殺出助隊逆轉。記者楊萬雲／攝影 分享 facebook，
廣州市政府日前指出，
，正制定「廣州市自動駕駛車輛道路測試指導意見」，
，計畫上半年公布一系列相關政策，
，加速自動駕駛車輛上路時間表。廣州市府訂今年上半年完成第一批自動駕駛車輛道路測試資格審核、臨時車輛號牌的發放，
，公布相關配套政策文件。中新社報導，
，根據相關規劃，
，2019年底前，
，廣州將允許智能網聯汽車在半開放測試區上路測試（半開放測試區即有民間車輛進入的測試區）；至2020年底，
，基於5G的智聯交互系統可在穗規模化商用，
，車載智能網聯終端系統等產品開始產量生產。2017年廣州汽車產量達310.8萬輛，占大陸全國汽車產量的10.71%。廣州汽車製造業工業總產值達到5142億元人民幣，占全市規模以上工業總產值的28.5%。自主品牌方面，自主品牌汽車產量超過60萬輛，占全市汽車產量比率突破20%。汽車及零部件產業雄厚的實力為廣州市發展智能網聯汽車產業，奠定基礎。廣州市府相關部門官員認為，智能網聯汽車電子領域正快速成為汽車新興技術的「主戰場」，大力發展智能網聯汽車電子產業，將占據未來汽車產業發展的制高點，對於廣州產業轉型昇級具重大戰略意義。，
前駐越南代表處蕭姓秘書，
，疑似利用簽證業務收賄，
，外交部長林永樂今天表示，
，外交部已派人赴越南河內實際訪查，
，目前沒有發現任何具體證據，
，但外交部尚未結案，
，將繼續調查，
，未來會建立監督機制。
林永樂今天列席立法院外交國防委員會，民進黨立委林佳龍質詢指出，蕭姓秘書透過越南籍雇員與仲介接洽。外交部政風處長陳東榮說，蕭核發的簽證件數確實異常，但政風處仍在陸續調卷中，會彙整比對，他請領務局協調移民署，檢視這些拿到簽證入境的人，是否從事與申請目的不符的活動。
陳東榮表示，這位秘書不在監察院公職人員財產申報的規範範圍，若要調查蕭的帳戶資金，屬於司法單位的權限。
另外，台日漁業協議5月10日開始實施，擴大台灣漁民作業海域範圍，林永樂表示，下一階段大約是兩周後，我方漁民與官方代表，會到琉球與日方協商，希望將來的實務作業能更平順。
林永樂表示，台日漁業協定5月10日實施，擴大漁民作業範圍從5月10日開始，這次台日雙方各自都請了漁業界代表，希望藉實務經驗，讓未來的執行更順暢。，
LED照明商機爆發，
，LED挑撿業務檢測設備商久元（6261）去年第4季淡季不淡，
，今年營運也將展現強勁成長動能。
隨著LED照明今年成長性看好，
，久元營運可望度過產業淡季，
，迎接新商機，
，久元近期股價由低檔的52.5元，
，昨天已站上63.1元波段新高，
，波段漲幅20.2%。昨天單日漲幅4.3%，
，新年度展現一馬當先氣勢。
去年第4季全球半導體產業雖進行庫存調整，
，影響久元IC測試訂單，但靠著LED挑檢和自製測試設備業績表現不錯加持，讓久元去年第4季淡季不淡，隨著今年LED照明商機大開，後市看俏。，
鴻海董事長郭台銘首度證實，
，攜手兩大科技巨頭蘋果、亞馬遜，
，共同競標東芝半導體事業，
，業界解讀，
，鴻海獲得蘋果、亞馬遜等美商支持，
，將有三大好處；而郭董提出協助東芝對銀行擔保債權，
，對東芝來說，
，將具莫大吸引力。郭董透露攜手蘋果、亞馬遜合組三方聯盟，
，業界解讀，從鴻海角度來看，有三大好處。首先，iPhone的NAND快閃記憶體，很大一部分來自東芝，也就是說，蘋果是東芝大客戶之一，對於東芝半導體有很大的影響力，鴻海與蘋果聯手，將增加鴻海競標勝算。其次，蘋果、亞馬遜美商的身份，將降低東芝、日本政府對半導體關鍵技術外流的疑慮，讓鴻海在競標上與其他美商團隊站在同一起點。最後，藉由三方的聯盟，也讓鴻海與亞馬遜、蘋果關係更為緊密，不單只是代工廠與品牌廠的合作，而是事業合資夥伴。此外，由於郭台銘特別點名夏普的案例，強調延續日本經營階層治理東芝半導體，市場預期，夏普應該也會在鴻海的競標團隊內，到時將會有含鴻海在內、日本夏普、美國蘋果、亞馬遜，合組團隊，共同競標東芝半導體。法人認為，東芝因為旗下的子公司西屋電器核能業務不佳導致虧損，金額接近六千億日圓。龐大的財務黑洞，讓東芝可能面臨銀行壓力，而郭董提出的協助銀行擔保債權，對於現階段東芝來說，將有很大吸引力。，
