巴拿馬運河連結太平洋與大西洋,
,全球每年5%的貿易活動在此進行。巴拿馬1999年12月31日由美國手中取回運河控制權。
運河事務部長魯斯(Romulo Roux)表示:「這項創紀錄的收入證明,
,巴拿馬人在管理運河上,
,選擇正確的模式,
,管理有效率且獲利豐富。」
巴拿馬運河長80公里,
,1914年8月啟用後就由美國管理,
,歷經85年之後交還。巴拿馬接手12年來所獲得的利潤,
,
目前正在進行1項52.5億美元的擴建計畫,
,目標2014年完工,
民調顯示,
,川普為1984年以來最不受歡迎的總統參選人。 (路透) 分享 facebook twitter pinterest 在一項最近民調中,
,受訪者對川普「沒好感」(unfavorable)的比率,
,超過1980年雷根總統以來兩大政黨的任一總統參選人,
,他並被人拿來與1992年中途退選的共和黨參選人杜克(David Duke)相提並論。另外,
,克魯茲不受歡迎的程度,
,其實與川普也相去不遠。相反地,
,華盛頓郵報和美國廣播公司新聞網(ABC News)聯合進行的這項民調指出,
,多數共和黨選民對川普和克魯茲卻頗有好感,
,兩人獲得的支持率分別為56%和58%,凱西克在同黨人中較不受歡迎(47%),不過他在所有選民中,卻比兩位對手更受歡迎。該民調發現,川普最近表示墮胎婦女應受懲罰,以及其競選經理涉嫌毆打記者被捕,對他的支持率略有負面影響,不過他的支持率基本上變化不大。受訪美國民眾有31%對川普有好感,67%沒好感,與3月初華郵和ABC民調幾乎相同,上次民調發現,川普是至少1984年以來最不受歡迎的參選人。而超過半數民眾(53%)對川普「極端沒好感」,比上個月的56%略減。民眾對克魯茲的觀感略佳於川普,美國民眾36%對克魯茲有好感,53%沒好感;不過對他極端沒好感的比率比川普低了20%。民眾對凱西克有好感及沒好感的比率相同,都是39%,但有五分之一受訪者表示對他沒看法。川普和克魯茲獲得的民眾好感率,比2012年同一時期的共和黨候選人羅穆尼都不及,而羅穆尼一直受人望過低的影響。2012年4月中,民眾對羅穆尼有好感的占40%,48%沒好感,羅穆尼在人望率不及當時競選連任的歐巴馬,不過歐巴馬獲過的好感率也只稱得上差強人意。這項民調結果預示著今年11月大選,兩黨提名人都將不為多數美國民眾所喜。,
台南北門嶼長老教會、烏腳病紀念館今天舉行太陽能光電板啟用,
,除每年可省下數萬元電費,
,也讓這兩棟已有50多年老建物,
,搭上環保綠能風潮,
,未來還希望能在當地推廣「綠色屋頂」,
,打造成百分百綠色生態社區。長老教會為綠能公益計畫對象,
,由參與其中的雲豹能源、新日光能源科技、永鑫能源、花旗銀行贊助,
,經2天施工完成2座架設3kw(瓩)太陽能光電系統,
,每年可提供4161度電力給北門嶼長老教會、烏腳病紀念館使用,
,估計減碳量逾2200公斤,相當種了123棵樹。立委陳曼麗、台灣環盟理事長高如萍、已故「烏腳病之父」王金河的女兒王芳美今也出席,與會者還在太陽能光電板簽名留念。王芳美感性的說,父親當年照顧烏腳病患者的慈悲胸懷,迄今歷歷在目,上述建物每年建物電費就要數萬元支出,謝謝外界協助。未來還希望能在當地推廣「綠色屋頂」,打造成百分百綠色生態社區。雲豹能源創辦人張建偉表示,這次攜手太陽能系統設計營造商永鑫能源、國內最大太陽能系統集團新日光,共同贊助台南北門嶼長老教會建置3kW太陽能電廠,希望透過綠能工作坊活動,讓民眾體驗架設太陽能板、學習再生能源裝置技術。參與這次捐贈的人員在太陽能光電板簽名,圖為「烏腳病之父」王金河的女兒王芳美(右一)、立委陳曼麗。記者謝進盛/攝影 分享 facebook 協助發展偏鄉太陽能再生能源,雲豹能源、新日光能源科技、永鑫能源、花旗銀行聯合贊助台南北門嶼長老教會、烏腳病紀念館太陽能設備。記者謝進盛/攝影 分享 facebook 北門嶼長老教會(圖右)、烏腳病紀念館獲裝置太陽能光電板發電,除更環保更可節省電費支出。記者謝進盛/攝影 分享 facebook,
明道(左)汪東城十年來首度同台。圖/明道工作室提供 分享 facebook 明道、汪東城分別以偶像劇走紅,
,都曾組過男團,
,目前發展重心都在大陸,
,但妙的是兩人出道10多年竟然沒有同台過,
,這次因為明道擔任騰訊選秀節目「最強女團」的指揮官,
,意外促成兩位男神首同台。明道、大東的演藝之路頗類似,
,兩人正式出道前都曾擔任模特兒,
,明道2002年主持「冒險王」出道,
,受到矚目,
,2004年與顏行書、王少偉、黃玉榮、祝釩剛組成男團183club,隔年5人合演「王子變青蛙」大受歡迎;大東2004年以「惡作劇之吻」的阿金一角引起注意,隔年與吳尊、炎亞綸、辰亦儒演出「終極一班」,並組成團體飛輪海,紅遍亞洲。明道和大東出道10多年,但因過去分別隸屬於兩大電視台三立、八大,明道演的是三立偶像劇,大東則以八大為主,因此從未同台過,難得的是兩大天團之間也沒有王不見王的火藥味。明道(左)汪東城十年來首度同台。圖/明道工作室提供 分享 facebook 「最強女團」28日找來大東助陣擔任嘉賓,明道坦言,「唱歌、表演、拍戲我都可以,但有一項我做不到,那就是Cosplay。」Cosplay 正好是大東的強項,果真前晚選手扮成電玩「英雄聯盟」中的魔法少女拉克絲、九尾妖狐阿狸上台表演時,大東對角色瞭若指掌,也誇她們的妝容、服裝和道具很到位。回憶起當年,大東說:「最忙的時候都是在飛機和車上睡覺,回到家就是換行李和洗澡。」明道也提到以前183club訓練時,是早上5 點起床健身,只能吃雞肉、蔬菜和蛋白,工作到晚上3點才休息。他們更不約而同表示團體最重要的是要有默契,不能有心結,大東提到飛輪海一開始連自我介紹都不齊,一旁的明道也點頭說:「我們也是。」兩團都是靠時間磨出默契。今日星話題→「KID入選理想情人 鄉民:業配文嗎?」,想看更多請戳這!,
在兩岸兩辦兩會溝通停擺之際,
,傳出陸委會前主委夏立言將出任外貿協會董事長,
,並出現了兩種解讀:一、夏的新職,
,展現蔡政府對外貿易的「全方位」,
,而夏曾任駐印度、印尼代表,
,意在加強新南向政策。二、夏過去支持九二共識,
,並參與「馬習會」的過程,
,新職在借重夏修補兩岸關係,尤其要穩住兩岸經貿。我們認為,兩種解讀可以並存,且後者重過前者。夏的新職令人稍覺突兀。因為其角色原偏屬外交及政治領域,而不在經貿。但因此尤可見,其新職的著眼正是在外交及政治,藉以帶動經貿。至少有兩個著眼:一、穩住大陸市場。大陸市場居台灣出口貿易的占比達四十%,而貿協在大陸設有據點不下十處,幾天前在天津的一場台灣名品展,還促成了一○一億元的商機。二、修正新南向政策。南向政策於兩岸經貿關係,至多是增補,而絕無可能取代。前幾天新南向政策辦公室主任黃志芳還說:不是要放棄中國大陸市場,「兩岸經營東南亞,不但不互斥,還可相輔相成。」在情勢大幅傾斜之前,穩住大陸市場,與修正南向政策,皆是蔡政府刻不容緩之事。但是,如今兩辦一軌停擺,兩會二軌亦停擺,以夏立言掌貿協,會不會是第三軌?是不是白手套外的白手套?夏立言效應的可能動線有二:一、發展出「沒有九二共識」的兩岸經貿關係;二、在修補兩岸經貿關係中,逐漸向「九二共識」靠攏。,
行政院第三方支付專法(電子支付機構管理條例)版本定案。金管會銀行局周四(4日)表示,
,此次雖開放「電子支付帳戶」之間可做款項移轉(P2P),
,但為避免出現「洗錢」漏洞,
,會透過子法加設每天、每月及每年移轉次數上限。
銀行局表示,
,第三方支付專法應可在今年年底前完成立法,
,但因為還有6個子法及11個法規要修改,
,預估最快明年第2季,
,才可能有業者依新法提出申請承做第三方支付業務。
另外,到目前為止,已有14家銀行以備查方式申請承做第三方支付業務。銀行局局長詹庭禎說,這些銀行可在第三方支付專法通過後,申請承做經營「電子支付帳戶」業務,銀行可同時保留現行的網路儲值帳戶。
第三方支付專法行政院版本定案,雖然網路業者仍對開放「尺度」不太滿意。但銀行局昨天強調,此次開放O2O(線上到線下交易)交易型態,已算是很大突破。
且依照第三方支付專法規定,未來「電子支付帳戶」之間,即使沒有實質交易,也可進行轉帳,即所謂的P2P交易;例如爸媽可自帳戶中轉資金給子女,當做紅包或零用錢。
銀行局信託票券組組長王立群說,電子支付帳戶儲值上限為等值3萬台幣(也可儲外幣),但民眾不能「每天轉個不停」,例如每次轉3萬元、一天轉100次,就是300萬元,恐有洗錢之虞;他說,會再透過子法,加設P2P每天、每月及每年的移轉次數上限。
王立群說,未來金管會對電子支付帳戶資金的管理,是「管出不管進」,即民眾資金如何儲值到電子支付帳戶中,可放寬有多種型態;但電子支付帳戶是「虛擬帳戶」,因此,民眾不能自該帳戶中直接領錢,但能轉到一般銀行的實體帳戶中,再從實體帳戶中把錢領出來。
詹庭禎也表示,未來經營電子支付帳戶業者,須將公司營運資金,與電子支付帳戶資金區隔;因此,即便公司倒閉,也不會影響到電子支付帳戶中的資金。,
摩根士丹利資本國際(MSCI)昨(15)日公布半年調整結果,
,富士康國際被剔除MSCI香港指數,
,本次MSCI調整將於11月30日生效。昨日早盤股價一度疲軟,
,午後拉升收紅。專家稱,
,凡本次有異動的股份,
,生效日前股價都還將有大波動。
香港信報報導,
,儘管富士康被剔除MSCI香港指數之列,
,但被改列MSCI香港中型股指數。昨日股價先跌後升,
,收漲1.3%至港幣3.89元(約新台幣14.6元)。
包括iPhone5不好做、平板訂單不如預期,
,以及勞工問題,都讓富士康今年股價失色,股價從年中高點已下跌約35%。本次被MSCI調整,應與股價波動有關。
但此前花旗發布研究報告指,富士康將獲大量iPhone5生產訂單,並將目標價大幅上調45%,最新上看5.8元(約新台幣21.8元),評級就由「中性」上調至「買入」,是該行近3年以來,首次建議「買入」。
據摩根士丹利昨天公布,香港電訊、太古地產則獲納入MSCI 香港指數;而包括富士康、利福國際及恒隆集團,則在本次調整時被剔除。
摩根士丹利編纂的MSCI指數,是許多基金經理人參考的重要指標,根據過往經驗,只要被MSCI指數納入的股票,都將有一波漲幅;反之,被剔除的股份,多將出現賣壓。
昨日,兩家進榜新貴表現都勝大盤,太古地產逆市上漲1.3%;香港電訊開高走低,收跌0.5%,但近一個月漲幅已約一成。恆指昨日表現低迷,收盤跌1.1%。
然而,被剔除MSCI香港指數的恒隆集團與利福國際,表現就相較遜色。恒隆集團放量大跌近5%,全日成交金額暴增至港幣4.06億元(約新台幣15.2億元),連同一集團的恒隆地產都受拖累而下跌1.5%。
專家提醒,投資人需留意相關股份之股價及成交將有較大波動,尤其是在生效日的前一天;本次MSCI調整將於11月30日生效。
昨日也是大陸新一代領導人正式亮相的日子,但港股受前夜美股大跌拖累,沒上演慶祝行情,跌至一個月最低水準。
華爾街日報報導,信誠證券聯席董事張智威表示,財政懸崖問題可能繼續拖垮美國股市,但香港股市的動能依然強勁,預計短線可能繼續盤整。,
受惠MOSFET(金氧半場效電晶體)缺貨漲價,
,電源管理IC茂達(6138)旗下大中(6435)股價大漲,
,母以子貴,
,短短不到10年時間,
,茂達帳上潛在利益暴增12倍,
,加上MOSFET漲價帶動大中業績成長挹助獲利,
,2018年茂達營運一路暢旺。大中股價今天盤中續漲逾8.6%至119.5元。MOSFET自去年便傳出缺貨,
,進而調漲價格消息,
,帶動MOSFET族群全面大漲,
,茂達目前持股大中比率約49.64%,成本僅1.52億元。隨著MOSFET漲價聲浪不斷,大中股價一路走高,至最高點141.5元,漲達424%,母公司茂達以今日開盤價113.5元計算,茂達持有大中帳面價值高達18.62億元,潛在利益暴增12倍之多。,
中國大陸軍火輸出過去以輕武器為主,
,但近年來大陸輸出武器的層次越來越高,
,如今出售的武器包括戰艦、無人機、先進戰機和大型火砲,
,呈現軍火輸出大躍進之勢。北約會員國土耳其過去多年來以美國提供的愛國者飛彈做為其防空系統,
,但土耳其上個月卻選擇向「中國精密機械進出口總公司」(CPMEIC)購買「紅旗-9」(HQ-9)防空導彈。
紐約時報報導,
,土耳其過去使用的愛國者飛彈和其他北約國家的防空系統完全匹配,
,而中國的紅旗防空導彈雖然性能優異,
,但和其他北約國家的防空系統無法整合,
,因此令美國及北約國家的軍火業者相當震撼。
雖然這項武器交易計畫還尚未正式簽約,但美國國務院發言人這個月已向土耳其政府表示「嚴重關切」。
斯德哥爾摩國際和平研究所今年發布的報告顯示,二○○八年到二○一二年,大陸外銷的傳統武器數量和之前的五年相比成長了百分之一百六十二,這些武器包括高級戰機、船艦、火砲和導彈;而巴基斯坦為大陸軍火的主要購買國。該研究所表示,大陸目前為全球第五大軍火出口國,排名在英國之前,而二○○七年大陸為全球第八。,
16名監委因搭乘專列包車引發爭議。聯合報於2009年6月15日以頭版報導。 圖/聯合報系資料照片 分享 facebook 不論媒體環境怎麼演變,
,「獨家新聞」對記者來說,
,永遠是會心跳加速的四個字。要跑出大獨家,
,很多時候靠的是人脈,
,有時卻是陰錯陽差,
,因為案外案,
,反而追索出意想不到的內幕,
,甚至產生正面效應,
,影響深遠。#一張被盜用的照片…10年前,
,有天一早,我在睡夢中接到一位熱愛攝影的鐵道迷投訴,表示自己的攝影作品在未徵求他同意的情況下,被台鐵盜用當成南迴郵輪式列車套票。對方說得很激動,但電話這頭的我卻半夢半醒,「我很樂於提供照片給台鐵當監委專列的套票啦,事先打個招呼就好…」。聽到這,我突然坐直完全清醒。 台鐵專列,不同於一般路線列車,租下整列火車開行指定路線的專開列車,費用是以整列車座位數乘以票價計算。台鐵開過不同名目的專列,例如返鄉專列、新兵專列,但監委就只幾隻貓,怎會開行「監委專列」?詢問對方,也不知所以然。我直覺當中有「貓膩」,沒想到就此追出了差點把監察院翻掉的大獨家。#一款特製的便當…因為事涉監委,且還是一大群監委,擔心台鐵有所忌憚,我決定從「地方包圍中央」。我查出這列車是從新左營站接到從高鐵左營站下車的監委一行後,便一路開往台東。於是我先試探性問了當時高雄運務段主管,對方不僅立刻證實,還興奮地說「我們為了這趟視察,還特別設計了一款『海陸便當』,裡面有…」把便當菜色介紹了一輪。不但有特製套票,還有特製便當,顯然是趟高規格的行程。#一趟不尋常的行程…原來當時台鐵推出郵輪式列車相當受歡迎,於是有了這趟兩天一夜的考察行程,監委藉此順道考察南迴鐵路及相關交通建設,沒想到,一次就來了16位監委。不論中央或地方,公家單位對於掌有生殺大權的「御史大夫」視察,莫不戰戰兢兢、使出渾身解數接待,何況來了超過一半的監委。台鐵自是不敢怠慢,特別開出五節車廂的商務豪華專列,卻只坐了約30人。算一算如果包車費用將近5萬元,不過台鐵只跟監委收個人車資、約6千多元,還不到兩成。萬事俱備,我心想,如果有「考察」照片就更好了。瀏覽監察院網站,竟找到了這次考察行程資料,還有監委們在花蓮玉長公路隧道前合影,證明「到此一察」。更諷刺的是,上面大剌剌寫著這趟此行考察重點為「台鐵虧損改善」,結論還要台鐵「積極改善財務結構,注意開源節流」。看到這,簡直就是天上掉下來的禮物。#一則天賜的大獨家…於是這套新聞就以頭版轉三版的呈現,果然掀起滔天巨浪。台鐵一早就湧入了各家電子媒體,緊急開了記者會。另一頭的監察院更是翻天覆地,當時的監察院長王建煊立刻表示,願意支付包車差額給台鐵。不過,這可嚇壞了台鐵,根本不敢收。後來,這件事還扯出了陰謀論。有監委懷疑,3月的考察,卻在6月才爆出,顯然是有人刻意洩漏給媒體進行政治鬥爭。看到這裡,我忍不住在心裡竊笑,一切都只一張照片跟一個便當而起,哪有那麼複雜。#監院就此改掉陋習以往監委到各地考察,受考核的行政單位,除了要準備資料外,監委的交通及食宿安排,更是讓他們傷透腦筋。這起事件後,監察院也從善如流改革陋習,此後到各地考察,都會事先發文告知受考察的單位交通與食宿自理,讓行政單位都大大鬆了一口氣。後來,我到公家機關演講時,我都會告訴台下的公務員,現在監委來視察,你們不必勞師動眾接送及安排食宿,這些都要感謝我。,