圖／梁純绣 分享 facebook 每當逢年過節，
，或遇上母親生日，
，做子女的奉上禮金、禮物時，
，母親總是笑盈盈地說：「這些都是利息，
，利息多少不是自己可以決定；但要存入多少本金，
，絕對自己可以掌控，
，而我所說的本金就是健康的身體。」母親會有以上感言，
，因為她深知長輩健康是子女的福報，
，所以她平日注重養生，
，除了三餐定時，均衡飲食，定期健檢之外，「要活就要動」是她一直信奉的哲學，而我則扮演陪伴的角色。 今年母親82歲，鄉公所致贈她重陽節紅包，她笑著表示又多了一筆利息，接著她懇切地對我說：「其實，金錢方面我夠用了，也不太需要其他物品；我最高興的是我們常在一起做健康操，每當你學到新的動作，熱心的傳授給我，我就覺得好幸福；我們到校園散步，既可活動筋骨，又可暢談心事，你用心陪我運動，這比任何禮物都珍貴，也是其他物質不能夠取代的。」母親的話讓我覺得有理且安慰，人生最需要的不是很多錢，而是陪伴兩個字，尤其陪伴老人更具意義；敬老不是要花大錢或購買昂貴保養品，晚輩行有餘力，陪伴他們動一動，這是為長者健康加分的最實質作法。，
「擺渡爺爺」用竹筏送孩子們過河。（取材自華西都市報） 分享 facebook twitter pinterest 「擺渡爺爺」在石墩子上護送小孩過河。（取材自華西都市報） 分享 facebook twitter pinterest 宜賓市高縣星山村「擺渡爺爺」，
，28年來義務幫村裡孩子擺渡過河上學，
，雖然愛心便橋修好了，
，但這位老人還是要繼續守護下去。二夾河蜿蜒流淌，
，貫穿四川宜賓市高縣可久鎮腹地而過，
，一座簡易石橋聯繫著河兩邊的星山村和紅旗小學，
，這座橋也是可久鎮星山村裡30多個孩子上學的必經之路。59歲的羅光林，
，在這必經之橋護送村裡的孩子們過河上學，
，手牽、肩扛、竹筏、輪胎……28年裡，
，羅光林用他能想到的所有方式，護送超過300名讀書娃平安上學，被大家親切的稱為「擺渡爺爺」。「擺渡爺爺」最大的願望，就是在孩子們上學的必經之路有一座穩固的橋梁。2015年10月28日，集各方力量的愛心便民橋竣工了。但「擺渡爺爺」羅光林依然放心不下，「多年的護學已經成為我的一份責任和習慣，我要每天看著孩子們安全到學校，到家才能放心。」於是，在孩子們上學放學路段的危險地帶，依然有羅光林的身影，他依然是那個溫暖孩子們上學路的「守護者」。在這座新橋上，羅光林回憶起了新橋的落成之路，「那麼多年護送孩子們上學，已經成了我的一個習慣，我是打算把這件事一直做下去。」可是在堅定的背後，他不免擔心，自己終會有走不動的一天。隨著年歲的增長，羅光林也漸感體力不支。特別是2014年在接孩子的途中，不慎踩滑摔傷了腰背，讓他成了四級殘疾，也落下了後遺症。羅光林執著的堅守讓學生娃的上學路有了安全感，也感動了無數的人。回想起新橋竣工那天，羅光林一臉滿足，「那是我這麼多年來最高興的一天，孩子們過河的路終於安全了。」跳蹬子滑腳 沒有孩子落過水2015年10月28日以前，二夾河上的一座簡陋小橋，是村民們外出主要通道之一，更是孩子們上學的必經之路。在這條路上，羅光林用自己能想到的方式，讓孩子們的過河之路盡量安全，他自己也沒有想到，這一做，就是28年。這座簡陋的小橋曾是由一塊塊大石頭砌成的「跳蹬子」（簡易石橋的俗稱）。村裡74歲的李大香老人回憶，打從他記事開始，這些跳蹬子就存在了。下雨時，跳蹬子並不好走，一不小心就可能會滑進河裡。讀書的孩子們都在讀幼兒園和小學，年齡小讓人放心不下，羅光林每天在這站在水裡牽著孩子們過河，往往返返不厭其煩。可有時候下雨石頭很滑，牽著也非常吃力，羅光林就自己背著孩子們過河，為了防止跳蹬子打滑，不管天有多冷，羅光林都是背著孩子們蹚水過河。前些年，為了減少跳蹬子的隱患，羅光林自己出資用粗大的竹子混合著水泥在橋上又加了一層，讓這座難走的橋平整了不少。於是在這座簡易石橋上，羅光林每天護送孩子們過河，手牽、肩扛，風雨無阻。可是簡易的石橋畢竟太矮，每到汛期或遇到暴雨，小橋就會被水淹沒。橋面上只有一層淺水時，羅光林便幹起了「老行當」，捲起褲腿，將孩子背上涉水過河。16歲的周慶月曾多次被羅光林背著渡河上學。「羅爺爺一隻手緊緊摟著我，另一隻手用竹竿探路，一點一點挪著過河。」回憶起第一次被羅光林背著過河的情形，儘管那時才4歲，但周慶月仍記憶猶新。被羅光林背著過河，周慶月心裡很踏實，跟她有同樣感覺的，還有村裡30多個上學娃。對羅光林來說，每次背著孩子過河都是一次心理考驗。「我心裡不能慌，有時水會比較急，我走得很慢，過一趟要10多分鐘。」這麼多年來，孩子們沒有一次落水，這是他最驕傲最高興的事情。新便橋通了 繼續護學沒閒著在高縣可久鎮星山村油灘組，說到「擺渡爺爺」羅光林，人人都豎起大拇指。村裡的盧娣蓮現在已經是當奶奶的人了，說起羅光林，她滿滿的感激，「羅爺爺太不容易了，那麼多年堅持做好事。我有兩個兒子，讀書的時候都是他管送管接。現在我大兒子都31歲了，孫兒也6歲了。從孫兒3歲讀幼兒園開始，也是他老人家管接管送。兩代人都多虧了他，我們對他真是說不完的感謝。」從村民口中記者得知，新橋竣工後，羅光林並沒有閒著，更沒有停止護學。每天上學和放學的時候他都會在孩子們必經的一些路段維持秩序，提醒孩子們注意安全。見到羅光林後，記者問起他為什麼不好好休息。「擺渡爺爺」笑笑說：「放心不下啊，那麼多年了，看著孩子們平安上學放學已經成了責任和習慣。現在橋通了，但有的路段比較危險，在河邊，有高坎，怕孩子們在路上打鬧出意外。所以我會在危險路段提醒他們注意安全。」打油詩寄情 盼孩子回饋社會一件事堅守28年，羅大爺會覺得自己是一個了不起的人嗎？羅光林靦腆地說，「我從來不覺得自己做的事有多麼了不起，都是出於責任和習慣。要說了不起，社會各界幫助我們的人才真的是了不起。」「擺渡爺爺」從不為人知到成為「名人」，去年更還獲評「四川好人」，但也不是每個村人都麼領情，其間他也曾遭遇過村人的誤解。羅光林說，「其實在我幫孩子們過河的事情被大家知道以後，確實聽到過一些不理解我的說法，說我是為了出名，甚至覺得我從中牟利。聽到這些說法我並不生氣，修橋鋪路是造福子孫後代的事情，我只要堅守我的信念做到問心無愧，其他的不用去計較那麼多。」2015年便民橋已經竣工，記者問「擺渡爺爺」2016年有什麼新年願望？羅光林表示，「村裡目前還有1.5公里的孩子們上學必經之路沒有硬化。這條路採取財政補貼+村民自籌的形式修建，目前財政補貼已經到位，可是村民自籌這一塊面臨很大壓力。要說我有什麼新年願望，就是希望這段路能早日完成硬化，讓孩子們的上學路真正暢通安全。「有什麼要對孩子們說的嗎？」羅光林表示：記得新橋竣工的時候，我給孩子們念過一首打油詩：「孩子們讀書很用心，上課聽講很專心。中學畢業考大學，實現四化獻青春。如果大學考不上，回到農村當園丁。」羅光林只希望孩子們能有一顆感恩的心，努力學習，將來能成才回報社會。過河之路不好走，一不小心就可能會滑進河裡。（取材自華西都市報） 分享 facebook twitter pinterest 「擺渡爺爺」三件法寶輪胎：花120元買來，渡河時讓四、五個孩子圍坐在上，用兩根竹竿划水渡河。缺點：孩子們腳要放到水裡；拌桶：農村裡收稻穀的大木桶，讓孩子們坐在裡面，用竹竿划到河對面。缺點：方向不好控制；竹筏：由幾根竹子連接而成，孩子們穿上救生衣蹲下，用竹竿撐著過河，每次能載四、五人過河。 (中國新聞組整理），
日本央行1月宣布實施負利率政策，
，在國際上引起軒然大波。安倍政府希望銀行把錢借出去，
，而不是存在央行；或是民眾把錢放在口袋裡，
，隨時拿去花來刺激經濟。但是日本民眾並不買單，
，認為是政府看壞日本經濟，
，才會出此重手，
，結果立即造成日本股市大跌，
，然後再引發歐股與美股大跌。另一方面，
，保守的日本人擔心錢不夠用，
，把原先放在全球的錢大量匯回日本，結果反而造成日圓兌美元匯率大幅升值，與安倍政府希望藉負利率來引導日圓貶值的目標完全相反。其實在日本之前，全球已經有超過20個國家採取負利率，以歐盟國家最多，主要是希望利用貨幣寬鬆政策來引導利率下降，從而促進投資和消費。但是，這兩年來，歐盟經濟表現並不怎麼樣，也就是說，負利率的政策效果是有待商榷的。因此，在日本採行負利率之後不久，G20通過決議，希望各國不要採取競爭性的貶值，其目的就是希望各國減少採用貨幣寬鬆政策，而多採用財政政策，或是進行更多的基礎建設投資，來達到帶動全球經濟的目的。然而經濟學家都知道，負利率的效果主要是把錢從銀行逼回民眾及企業的口袋中，所以人們就會有意願多花錢或投資；但是，由於利率已經太低了，所以人們是否有貸款，其實已經與利率沒有多大關係，而是看是否有投資機會，是否有賺錢的機會，也就是說，流動性陷阱早已存在，調降利率對於促進投資的效果已是很小了。另一方面，負利率也會有一些負面效益，因為很多人是依靠存款及利息收入過活的，尤其是退休老年人，如果調降利率，對於老年人的消費可能產生負的財富效果，尤其是當採用的時間愈長時，負面影響也就會愈大。回頭看看台灣的問題，基準利率已經低到只有0.85%，我們該隨著世界趨勢也調降利率嗎？或者說，我們也該調降新台幣匯率嗎？央行曾多次表示，台灣現在的游資很多，流動性不是問題，主要還是找不到市場與機會，所以降利率來刺激投資或是增加消費的效果會很有限。台灣是一個小型開放經濟體，現在國際貿易情況不佳應該才是最大問題。首先，近年來全球貿易量大減，全球貿易的所得彈性由以前的2.2，降到2000年以後的1.3，最近央行計算2013年以來，此一彈性只剩下0.7。在全球貿易減緩的情況下，台灣受到很大的衝擊。第二，近年來，國際油價大跌，台灣石油相關產品的價格大跌，造成出口受到嚴重影響。第三，國際經濟快速整合，台灣面臨各國FTA(自貿協定)的影響日趨嚴重。第四，大陸經濟成長放緩，再加上紅色供應鏈問題，進一步影響到台灣對大陸出口。依據主計總處的統計，去年台灣全年商品出口成長率為-10.8%，今年1月仍然是-13.0%，而出口訂單成長率為-12.4%，在在顯示台灣出口貿易所面臨的窘境。因此，我們認為台灣調降匯率的效果可能會遠大於調降利率的效果，一方面，台灣一年出口近2，800億美元，只要新台幣貶值1元，出口商一年就可以多賺2，800億元新台幣，這對於擴大出口當然會有很大的助益。不過，需要注意的是，進口商會因此而受到傷害；另外，由於國內物價一直很穩定，因此即使新台幣貶值，應該也不會造成所謂的輸入型通貨膨漲。其實從去年年初開始，全世界主要國家兌美元匯率幾乎都呈現貶值的情況，台幣也不例外，其中歐元兌美元貶值11.2%，人民幣貶值5.6%，韓圜貶12.5%，新台幣貶5.4%，只有日圓升值6.2%，主要是因為最近日圓突然採取負利率所造成的反效果。這其中台灣出口受到的影響最大，出口減少的幅度遠超過其他國家，因此未來新台幣匯率擴大貶值的幅度應該是合理的預期。，
世界運動員新組織全球運動員成立，
，發起人今天表示，
，他們將確保運動員所關切的事不會再遭國際奧林匹克委員會（IOC）和世界反禁藥組織（WADA）漠視。發起人之一的英國籍奧運自由車金牌史基納（Callum Skinner）告訴記者，
，運動監管組織與運動員之間的期望有「落差」。 史基納說：「管理人和運動員所想要的存在落差，
，似乎是一直存在的議題。」他表示：「我們的目標絕對是對運動組織有投票權。」全球運動員（Global Athlete）是非營利組織，
，資金來源是捐款，
，目的在於讓奧運及帕拉林匹克運動會選手有更大的發聲機會。，
，，
暮冬某一天黃昏，
，我在東石等候「台灣好行」。此一鹽鄉濱海線的末班小巴，
，從台南鹽博物館發車，
，抵達這座海邊小村時已六點多。
最後一班，
，往往以空車結束一天的行程，
，今天卻意外地遇到像幽靈般佇立的我。我一上車，
，司機半開玩笑地說，
，「剛剛看到有人在暗夜中招手，
，還真不敢停車。」
我會搭上此線，純屬意外。早上搭高鐵到嘉義站時，順便在大廳旅遊服務中心，探問前往東石和布袋的客運。一個人沒私家轎車，想要在南部海岸旅行困難重重。鹽鄉濱海線的規劃，解決了我的煩惱。先前我在網路看到宣傳，一日交通票約一六八元，親蒞櫃台時才獲知，最近遽降為一百元。這麼便宜的票價愈發吸引我，決定利用下午的空檔走逛東石。
四點十分，我折返高鐵站搭乘小巴。戴著觀光帽的司機載到兩位客人，我和一位返鄉的女孩。
出發後，一路跟司機聊天，探討此線為何缺乏遊客。今天從早至午，來回四趟行程，他載到的還不及廿位。司機強調，就算周末假日仍舊不多。值得玩味的是，搭乘者卻有不少國外遊客，因為缺乏交通載具，便利用此一客車來去。
此線靠泊之站，一路都有悉心安排的景點。譬如蒜頭糖廠、刺繡文化館、朴子老街、東石漁人碼頭等，一路到台南鹽博物館，站站皆有不同的在地景觀。司機不自覺地稱讚，來去二、三天，應該能見識多樣的海岸風情。
我習慣於算準時間，搭乘這類觀光小巴，享受站站泊靠。但濱海線班次並不多，一小時才一班，國人想必覺得不便，缺乏搭乘的興趣。一輛小巴若乏人搭乘，不只是浪費公帑，更讓人心疼。我隱然感覺，再過一陣，這條路線會被政府取消，年輕的背包客大概無法靠此在海岸徜徉了。
一路上，從車窗看到外頭的花海、漁塭和玉米田等，我請教司機，結果他都瞭若指掌。我甚感驚喜，他客氣的說，自己公司開此線的還有兩位，都比他通曉。原來平常載到當地人，他們都會一路抬槓，順便認識周遭風物，知識便一點一點累積。很多外來旅客總像我，好奇地探問窗外的風景，他們也樂於分享自己的見聞。
最後一班車，司機更勤於健談。一路主動跟我闡述蚵的歷史，蚵的孕育生長，以及在地蚵的分布又分哪幾種。有關東石養蚵之那種這種，我亦嫻熟，只不過聽到這些知識，經由一位司機娓娓道來，愈越新鮮。他還知道哪家蚵嗲最好吃，哪間小吃店，旅遊指南不曾介紹。
一個司機兼為導覽員，相信不是公司授意，而是他們開車時自個兒發展出的樂趣。他們不斷地來回行駛，想必學習甚多。對這條路線的營運不良，觀察亦獨到。景點缺少強力創意的行銷、挹注的人文風景過於薄弱、銀髮退休族皆不知有此路線等等，都是根本問題。
如今，原本即便宜促銷的票價，再驟降到一百元，彷彿在預告這條濱海線已告尾聲。孤獨的公路上，只剩下我一位旅客。司機們仍賣力而熱情地介紹，讓我動容不已。
他們正值壯年，平均四十歲左右，被客運公司調派來此，熱情而有禮地專業駕駛，像冬初的油菜花，亮麗地綻放自己。彷彿告訴遊客，自己就是這一海濱最旖旎的風景。
他們的學歷也不高，在這裡土生養成，卻可能被搭乘的外國遊客視為，代表某一美好特質的台灣人。很擔心，這一切，隨著一個先天不足、規劃不良的旅遊路線，或許就要消失了。
加油了，台灣好行。 （作者為自然生態作家），
基隆市外木山海邊海產店違建林立，
，存在已久，
，民眾殊不知享受海鮮美食及欣賞海邊夜景之餘，
，腳下的護岸岌岌可危，
，隨時可能有崩塌危險；檢察官此次主動追查違建，
，恐將有第二波行動，
，類似占用國有地違建者，
，不要心存僥倖。
外木山湖海路一段16巷海邊海產店違建，
，占用海埔新生地營業，剛開始只有1家後來增為3家，範圍也愈來愈大，現在主管單位現在才「動起來」。
因為沒人管，讓這些海產店原來都只有鐵皮屋，但後來生意好又都搭建水泥景觀平台，可以吹著海風，享海岸美景及美食，生意日益興隆。
新生地被水泥破壞不講，也讓民眾置身危險環境，殊不知受到颱風多次侵襲後，景觀平台下方護坡都早已流失，淘空嚴重，再遇颱風大浪侵襲，恐有崩塌之虞。
不只危害海岸，今年7月蘇力颱風時，海產店違建大批雜物還被強風吹到巷道使巷道堵塞無法通行，讓居民怨聲載道。
「看見台灣」紀錄片引發台灣各地濫墾及過度開發議題，北寧路巨石陰影猶在，相關單位不該再得過且過，讓海岸美景或是人民生命財產受到威脅。，
金門金湖前天傍晚有隻牛竄出撞擊車輛，
，導致車體凹陷，
，所幸無人受傷，
，牛因驚嚇過度逃逸。警方呼籲飼主善盡看管責任，
，否則恐負肇事責任。 圖／警方提供 分享 facebook 金門縣金湖鎮前天傍晚發生一起牛隻竄出撞擊車輛案件，
，造成車體略為凹陷，
，所幸無人受傷，
，牛隻因驚嚇過度逃逸，
，警方正尋找飼主。警方表示，飼主應善盡看管責任，否則恐須承擔肇事及賠償責任。台東縣東河鄉今年六月才有一隻牛在馬路上閒晃被撞上，事後一名女騎士不治；金門前天一名民眾駕車行經金湖鎮瓊徑路舊加油站附近時，也有隻牛忽然從路旁竄出直接撞車，導致車輛毀損，還差點波及一旁的機車騎士。 金門不少地方放牧，過去曾多次發生牛、車爭道事故，雖然危險，但還沒有發生重大事故。金門縣金湖警分局表示，警方已著手調查肇事路段，希望盡快找出飼主釐清責任。警方指出，道路交通管理處罰條例第84條規定，疏縱或牽繫禽、畜、寵物在道路奔走，妨害交通可處300元到600元罰鍰，也須負擔民事損害賠償責任。一旦過失導致其他人傷亡，還可依刑法處分。金湖警分局分局長黃維章表示，飼養牛、馬的飼主應善盡看管責任，否則恐飛去橫禍，吃上行政、刑事及民事損害賠償官司。金門金湖前天傍晚有隻牛竄出撞擊車輛，導致車體凹陷，所幸無人受傷，牛因驚嚇過度逃逸。警方呼籲飼主善盡看管責任，否則恐負肇事責任。 圖／警方提供 分享 facebook，
大多數有名的都市，
，都有其地標性建築物，
，比如台北的101，
，北京的天安門。但香港的地標是什麼，
，就好像香港都市文化的多樣，
，地標也不好定。
香港地標為何不好定，
，因為不同的人有不同的說法，
，懷舊者會說香港地標已面目全非了，
，因為皇后碼頭拆了，尖沙咀鐘樓變了；愛國的人會說，不是有會展新翼和金紫荊廣場嗎；戀舊的人會喜歡匯豐銀行大廈；喜新的人會選香港最高樓環球貿易廣場。
其實香港還有另外的地標，那是與香港人最集體、最頻繁的活動連在一起的。
有北京的朋友到香港來，堅持要讓他去看一下維園，說那才是香港的地標。維園就是維多利亞公園，裡面主要是足球場、籃球場、游泳池。當然，還有一片草坪，有一個水池，一座涼亭，但那基本上是被外傭占領著，有什麼看頭？
但那是一個情結，全世界都知道，每年六四，維園就有著名的燭燈之海，有無數大雨傾盆也眼泛淚光的人群。
但香港近來有了一個新地標，那叫「政總」，即香港新政府總部。這政總的建築有特點，人稱「門常開」，就像深圳市政府建築市民廣場，人稱「衛生巾」，不能不看。
以前英國人設計下，港督在港督府辦公，立法會在新古典主義的舊法大樓，政府則在半山的「政府山」。現在回歸了，當然要講統一而不能講「分立」，所以香港的政治建築的風水，大大改變。
現在的設計，把香港政府總部、特首辦公樓、立法會大樓放在一起，大大改變了以前的格局。沒有民主的香港人，比較喜歡示威，這三個建築是主要示威對象，這就令「政總」，成為「示威之都」的「示威焦點」。今天香港地標，非「政總」莫屬。，
每本筆記上都有全班同學和老師簽名。（取材自錢江晚報） 分享 facebook 高考結束後，
，大多數考生都會安排旅遊來放鬆，
，而在紹興市第一中學，
，有個班級的學生卻做起了「生意」。他們將這些學霸們的複習筆記、學習心得整理成冊並印刷出來，
，他們賣的，
，是貨真價實「學霸筆記」，
，每套人民幣100元。雖然有點小貴，
，但卻十分搶手，他們更將所得全捐給貧困學生。錢江晚報報導，這個班，說起來也真牛，高考錄取還未正式開始，班上已經有多名同學通過三位一體招生，拿到了名牌大學的錄取通知書。3名清華、2名北大、2名復旦、9名上海交大，還有一人拿到了香港中文大學的全額獎學金……。「進入高三後大家各自複習，進度不一樣，效率也不高，我們要不要一起整理資料，做成統一的複習筆記？」去年12月份，班上的女學霸沈熠提出這個建議，很快，她的提議在班級裡高票通過，也得到了班主任孟老師的贊成。報導指出，這套名為《噫！筆記》的「學霸筆記」，分三冊統一裝幀，裡面包含了語文、數學、理綜、英語四門課的基礎知識、例題解析和易錯點歸納，還有部分是紹興一中學生的原創題解析。在編輯複習資料時，全班同學按照自己的特長和興趣分成6組進行編輯，校對時再重新打亂人員分組。這套「學霸筆記」設計美觀，看起來簡潔養眼，背後卻花費了全班54名同學和所有任課老師的心血，內容編輯、主編、校對，每一道工序都要耗費大量心力。孟老師說，在整理和傳閱這套筆記時，同學們的成績提升效果非常好，高考結束後，同學們想讓這份筆記幫助更多的學弟學妹，所以組織了筆記的義賣活動，從筆記的設計、裝幀到義賣活動的策畫、宣傳，都是由學生們自己搞定的。7月3日，同學們趁著放暑假前，在校門口做起了第一次義賣，義賣的人民幣5265元，以班集體的名義捐給了學校。此外，學生們還開了一家淘寶店，在網站上發售學霸筆記。昨天，他們在廣場上的義賣得到人民幣1萬6000多元，扣掉其中的印刷成本，這些錢會捐給一名貧困生。提起學生的義賣活動，孟老師非常驕傲，「這是一個很有人格魅力的活動，它是課堂之外的東西，學生們這麼做，比考滿分更讓我高興。」，
相較於美、歐等已開發經濟體央行的彈藥幾已用罄，
，從印度到巴西等新興經濟體央行仍擁有很大的降息空間，
，應能協助全球經濟撐過這段十年來最慢的擴張期。彭博資訊報導，
，儘管美國聯準會（Fed）及歐洲央行（ECB）在利率政策上似乎已準備按兵不動，
，但許多開發中國家的貨幣政策仍能進一步寬鬆。 德國商業銀行外匯策略主管勒赫特曼在本月報告中表示：「多數新興市場國家現在處於一個有餘裕的地位，
，能以貨幣寬鬆為經濟走下坡提供緩衝。」「貨幣政策寬鬆可能拉抬新興經濟體，
，也將有利於已開發國家。」摩根士丹利（大摩）經濟學家也看好新興市場的降息前景，
，並預測明年經濟成長率將為4.4%，
，是十國集團（G10）成長率預估值1.3%的三倍以上。在大摩追蹤的32家央行中，
，有20家在今年實施寬鬆政策，大摩的經濟學家並預期2020年將會有13家將實施寬鬆政策，而且主要集中在新興市場，3月前全球加權平均政策利率將因而壓低至七年低點。美中貿易戰出現緩和跡象，暗示成長將回穩，使基金經理人更有理由重返新興市場。國際貨幣基金（IMF）也認為，隨著已開發經濟體的成長率徘徊於3%以下，新興經濟體將是全球經濟的主要推手。南韓和巴西將是短期內可能降息的新興經濟體，泰國等其他國家在進一步寬鬆方面則採更謹慎態度。彭博經濟的印度經濟學家古普塔表示，印度的經濟情勢可能促使擁有更多降息空間的決策官員動用這項工具。，
