臉書收購FM公司 攻臉部表情辨識 | 國際財經 | 全球 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經時尚汽車NBA遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物糖尿病不可不知 美大選川普勝選 國際焦點 奇聞不要看 國際萬象 國際財經 美國新聞 轉角國際 udn / 全球 / 國際財經相關新聞歐盟：義等六國 恐違預算草案規定南韓與中美洲六國簽署自貿協定新加坡十月非石油出口比去年萎縮「公私合夥法」過關 阿根廷外資利多周末歐習會…全球經濟鑰匙交習近平？保護主義 助中一臂之力陸國企併美企 擬修法禁止陸持美債規模 四年新低日銀買短債 金額無上限越南暫停批准TPP菲上季GDP勁揚7.1%特斯拉Model S 軟體升級製造業移回美國 有難度OPEC談減產配額 恐難敲定汽車設計 向科幻電影取經臉書瀏覽量計算 再度出包閃亮黑金 德州發現大頁岩油田葉倫暗示 升息時機提前來臨臉書收購FM公司 攻臉部表情辨識分享分享分享留言列印A-A+2016-11-18 02:18經濟日報 編譯劉雲／綜合外電WhatsApp 臉書16日宣布買下臉部表情辨識新創公司FacioMetrics（FM），
，希望提供用戶更多相片與影片新功能，
，迎戰擁有臉部辨識貼圖等強大功能的對手。FM是一家由卡內基美隆大學分拆出來的新創公司，
，臉書並未公布收購條件。FM開發一款名為Intraface的手機App，
，能辨識七種面部表情，
，該App在公司被臉書收購後已從App商店下架。臉書發言人表示：「人們分享與交流的方式正在改變，
，面具或其他特效讓人能夠以有趣、具創意的方式表達自己。」FM創辦人兼執行長德拉托雷在官網寫道，
，FM成立的目的，是為了滿足各類應用對面部識別的興趣與需求，包括擴增實境（AR）、虛擬實境（VR）、動畫與觀眾反應測量。為了迎戰對手如Snapchat，臉書已經收購了幾家公司，以加強相片與影片處理能力。這樁收購案，正符合臉書本月對科技新聞網站揭露的資料，其中提到對人工智慧應用的計畫，包括「手機深度學習平台的未來應用：手勢控制、面部表情辨識與執行相關動作」。，
澎湖縣高齡75歲陳姓船長前年違規開遊艇，
，載客從望安潭門港開往馬公商港，
，途中，
，洪姓乘客疑似不堪船隻震盪，
，跌坐前艙座位上，
，第一腰椎爆裂性骨折、下肢無力，
，憤而提告陳姓船長涉業務過失致重傷害。澎湖地方法院依法判處拘役50日，
，得易科罰金5萬元，但陳姓船長不服上訴，高雄高分院審理認定業者有張貼相關警語，已善盡告知義務，改判無罪確定。洪姓遊客一審當庭陳述，案發當時他坐在前艙後方座位，緊抓鋼管扶手，但因為浪高低起伏，「我人彈起又落下」，才會不慎受傷。另有陳姓、呂姓遊客證稱，當天感覺風浪有點大，船身有些顛簸。 然而，陳姓船長堅決否認業務過失，辯稱當天風浪不大，且他有長年開船經驗，駕駛技術堪稱良好，船上有設置扶手，並張貼「船隻行駛中，請勿隨意走動」、「風浪大請注意安全」等警語，船員更在後艙一再提醒遊客不要任意移動座位。再者，他一聽聞有乘客受傷，就立即讓船員了解狀況。陳姓船長自認善盡保護乘客責任，洪姓遊客可能因個人身體特殊狀況才不堪船隻顛簸，否認過失致傷害。陳姓船長辯護律師也辯，縱使陳姓船長高齡違規無照開遊艇，也僅能算是行政違規，就刑法而言，稱不上過失，況且，船上當時無其他乘客受傷，主張陳姓船長無業務過失。澎湖地方法院審結，認定陳姓船長駕船、指揮疏失，與洪姓遊客受傷一事有相當因果關係，且腰椎爆裂骨折傷勢不算輕，犯業務過失傷害，但考量他積極提出相當賠償金額，極力想尋求洪姓遊客諒解，依法判處拘役50日，得易科罰金5萬元。然而，陳姓船長不服判決上訴，案經高雄高分院合議庭審理，得知事發當時，遊艇時速並未超過最高航速限制，業者也有在遊艇顯眼處張貼警語，船員更不時口頭提醒，足以認定業者已善盡注意安全義務，無法單因遊客受傷，就草率反推業者未盡義務。合議庭再指，依規定，雖營業用動力小船駕駛人年齡以65歲為限，最多只能延長到年滿68歲止，「但駕照與駕駛技術優劣之間，並無必然關係」，陳姓船長事發時高齡75歲，卻有多年駕遊艇往來望安、馬公航線經驗，對於航線季節、風向、海象變化應該比他人更加熟稔；縱使違規開船有所不妥，但無法單憑此就認定他負刑法業務過失罪責。二審審結撤銷原判決，改判陳姓船長無罪確定。陳姓老船長違規高齡開船載客，乘客不堪航程顛簸受傷，原審認定船長犯業務過失，二審逆轉無罪。記者王昭月／攝影（圖非當時照） 分享 facebook，
汐止的金龍國小跑道改善，
，要換成和世大運一樣材質的合成橡膠跑道，
，市議員白珮茹（右）關心施工狀況還有進度。 圖／觀天下有線電視提供 分享 facebook 汐止的金龍國小建校二十幾年，
，操場跑道用久了也出現損壞情況，
，所以，
，學校也進行操場跑道改善工程，
，要換成和這次世大運一樣材質的合成橡膠跑道，
，彈性更好，
，今(15)日上午市議員白珮茹也前往關心施工狀況還有進度，
，希望新學期有新跑道，讓小朋友有更安全的運動空間。市議員白珮茹表示，金龍國小建校以來，操場跑道也已經20年，時間一久出現損壞情況，對於小朋友跑步、上體育課都很不安全，所以，學校也從九月開始，進行跑道更新及沙坑整修工程，只是有民眾反應，似乎停工好些天沒動靜，怎麼一回事，也特地來學校關心，初步了解，是因為上星期跑道鋪了柏油之後，必須經過十幾天的養護期，觀察鋪面的平整度，才能做下一階段的工作。金龍國小校長羅智殷表示，感謝議員白珮茹協助爭取，金龍國小跑道進行改善工程，經過幾個月的施工，目前已經進入尾聲，現在跑道先鋪上了一層柏油，接下來還會進行抗壓測試，通過後，就會鋪上面層，預計還要一個月，再加上驗收也需要時間，會盡快完成，讓學生有新的跑道、砂坑可以使用。市議員白珮茹指出，另外，社區民眾也會來這裡運動，或是使用週邊的器材單槓拉拉筋，不過，為了孩子的運動安全，在一定範圍內不能有這些設備，不然，可能會有碰撞危險，所以，這次也將一併改善，將設施移到中庭。不同於一般的pu跑道，而是換成和這次世大運一樣材質的合成橡膠跑道，彈性更好，也讓小朋友跑道更安全，包括跑道還有跳遠沙坑都要進行大翻修，議員白珮茹也希望新學期就能啟用，提供學童更完善的教學運動環境。，
國泰世華銀行副董事長蔡宗翰 (本報系資料庫) 分享 facebook 國泰金積極投入旗下不動產屋頂種電計畫，
，國泰人壽昨（14）日宣布與永聯物流、開陽能源三方攜手推動在台中高鐵旁烏日物流園區3，
，300坪屋頂架設太陽能光電系統，
，4月成功併聯發電，
，若下半年楊梅物流園區也加人，
，總計三處物流園區的上萬坪屋頂將全數投入太陽能發電，
，相當於每年9.7座大安森林公園的減碳功效。2017年底國泰人壽於桃園大園物流園區屋頂太陽能案場掛錶發電後，
，集團第二處太陽能光電系統啟用發電實例就是台中烏日物流園區，於今年4月如期完工掛錶發電。國泰人壽表示，將持續盤點集團內適合推動太陽能光電系統設置地點，而桃園市楊梅物流園區屋頂太陽能案場已開始進行設計前置作業，有望在下半年加入發電行列，目前預估裝置容量2MW。 國壽表示，此次架設太陽光電系統的烏日物流園區基地坐落於台中高鐵特區，在屋頂太陽能光電案場併聯發電後，裝置容量約1.4MW，預計年發電量可達162萬度，每年約可支應約445戶家庭用電，減少約1，031公噸之碳排放量，相當於2.6座大安森林公園之年吸碳量，不僅響應節能減碳理念，並為台中天際線注入綠色新風貌。 經濟日報提供 分享 facebook 今年下半年楊梅物流園區屋頂太陽能若加入發電行列，三座物流園區的總裝置容量將達5.3MＷ，每年平均減少碳排放量3，796公噸，相當於支應1，638戶家庭的用電，相當於每年9.7座大安森林公園的減碳功效。一年多來，國泰人壽結合太陽能產業策略合作夥伴，先後成立新日泰能源、泰旭能源及開泰能源，已建立完整的太陽能投資評估流程，除了使用自己的建物為綠能發電外，也希望承租國內優質企業屋頂來興建電站，持續為台灣能源轉型的進程善盡企業社會責任。，
朝馬國民運動中心兼具溫水游泳池、體適能中心、韻律教室、羽球場、綜合球場，
，12月可望正式啟用。 記者喻文玟／攝影 分享 facebook twitter pinterest 在中市朝馬環中路旁、亮橘色外觀的朝馬國民運動中心4月將完工，
，室內打造國際標準羽球館，
，可成為2019年東亞青年運動會的比賽場地，
，還有含SPA區的溫水游泳池、桌球場、羽球場、綜合球場，
，讓市民很期待。中市打造9座國民運動中心，
，每座都有6大核心運動設施，
，包括游泳池、健身房，
，並分別有不同特色；以朝馬為例，
，有國際標準的羽球場4面、一般民眾使用6面，可成為市籍選手培訓場地。林佳龍昨視察，他表示朝馬、中正運動中心今年都會完工，中正打造水上運動特色，擁有50米水道游泳池、練習池各1座，及跳水池，皆符合國際比賽規格。體育處長郭明洲表示，運動中心採平價收費，但各區場地規格不同，會因地制宜，如一般溫水游泳池每人收費100元左右，國際規格的中正游泳池收費會略高；羽球場、桌球室、體適能中心以小時計費；銀髮族、低收入戶、身障人士都有「公益優惠」，平日8至10點、下午2至4點可免費使用。市議員楊正中、陳淑華、范淞育昨也到場視察，建議國民運動中心應提供在地居民優惠，周邊也要增加停車空間，避免造成交通壅塞。體育處回應都有把停車空間納入考量。台中市9座國民運動中心進度 圖／聯合報提供 分享 facebook twitter pinterest，
陳禹勳。 報系資料照 分享 facebook 中職打了30年，
，救援成功超過百次的本土投手，
，只有現任統一獅隊總教練林岳平，
，而樂天桃猿隊陳禹勳，
，今年可望成為史上第2人，
，只差8次便可跨越門檻。林岳平生涯進帳129次救援成功，
，是中職最多救援成功的紀錄保持人；曾待過味全龍、統一獅隊的洋投凱撒，
，中職生涯5年單季都拿到超過20次救援成功，
，累積124次排名第2。 陳禹勳職棒生涯今年邁入第7季，2017年拿到37次救援成功，是個人最佳紀錄，並改寫前隊友洋投米吉亞在2014年締造的35次救援成功中職紀錄。2018年，陳禹勳也有30次救援成功的表現，去年僅拿9救援成功，是個人近4季最少紀錄。在陳禹勳之後，與百次救援成功紀錄最近的現役投手為富邦悍將隊陳鴻文，目前已有72次救援成功，但今年要達標必須要有超水準演出。陳鴻文去年拿到20次救援成功，是個人中職生涯次佳紀錄，2015年效力中信兄弟隊時，曾有24次救援成功的紀錄。，
傳產主要法說會本周計有有東哥遊艇與南染，
，並聚焦23日舉行的東哥。由於東哥正陸續參加摩納哥國際遊艇展、美國羅德岱堡國際遊艇展等，
，最新接單情況勢必會牽動未來成長動能。法人表示，
，東哥遊艇今年上半年營收19.7億元，
，較去年同期大幅成長25%。 但因處於新舊產品交替轉型期，
，獲利水準不如去年同期，
，上半年稅後純益2，
，949萬元，
，每股純益（EPS）達0.32 元。 VVIP 會員限定！ 使用活動金幣灌溉優質新聞，抽 iPhone 11、仟元現金。
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提醒：您今天尚未使用活動金幣 點按文章中的「贊助好新聞」，以活動金幣贊助該篇文章，支持心中優質新聞。iPhone 11、仟元現金….等您帶回家。越多天登入贊助，中獎機率越高！ 在此同時，該公司由於產業特性的緣故，包括營收及獲利均會受到交船時程影響，波動明顯，以第3季為來看，單季營收為2.79億元，雖年增17.2%，惟季減幅高達83.7%。東哥今年上半年所參加的美國邁阿密、棕櫚灘及澳洲黃金海岸等多個遊艇展，深獲客戶好評，已帶進可觀效益，累計在手訂單金額逾9，000萬美元 （約新台幣27.5億元），目前訂單的交期已排至2020年，將有助明年業績表現。目前並正持續參加各大國際遊艇展，以及各地區域性船展，希望進一步推升接單量。至於該公司的主力船型為70呎以上大型遊艇，但為滿足不同客戶需求，近來逐步調整產品組合，除增加代理小尺寸遊艇，今年自有品牌「Ocean Alexander（OA）」方面，也已推出45呎外掛機遊艇，而84呎新款遊艇準備於年底亮相。擴產進度方面，高雄第三工廠的廠房改良工程已完成並投產，將進行小港舊廠區改建工程，預計2020年上半年完成，產能可逐步增加，待產能全開可望讓產量倍增，使產品線配置更具彈性，搭配自有通路布建及多元業務布局，逐步展現營運調整策略效益。經濟日報提供 分享 facebook，
特斯拉真正平價款的Model 3千呼萬喚始出來，
，終於達成2016年承諾要達到的里程碑。不過，
，投資人先別太早報以掌聲，
，不妨看以下疑點，
，再判斷特斯拉所謂以「無比興奮」的心情來宣布的這消息，
，究竟是利多，
，還是利空？ 首先，
，華爾街日報指出，
，平價款的Model 3將在兩到四周內交車，顯然特斯拉一度號稱超過40萬輛訂單的盛況已後繼無力。更慘的是，特斯拉宣布對較高價的Model S款和X款又一波降價。對一個需求強勁的奢侈品來說，今年三度降價，實在是令人費解的決定。特斯拉附帶發布的消息是：全球所有車款銷售將全面上網，也就是說，未來還會進一步關店和裁員，對原以為處於高度成長的公司來說，是另一個不該發生的狀況。特斯拉的財務狀況也因此舉啟人疑慮。特斯拉規定購車需先付2，500美元，新訂單應有助於帶進現金。這些現金也來得是時候，因為特斯拉有9.2億美元的可轉換公司債正好於周五（3月1日）到期。特斯拉去年12月31日為止尚有現金37億美元，這個數字當然也包括訂金。特斯拉還有應付帳款和費用50億美元，外加近100億美元的長期債務。這個數字尚不包括周五到期的債務。財務長離職後幾周，特斯拉一天內一面提升需求，藉此爭取客戶訂金；一面結束實體經銷，其中究竟有多少是巧合？有人會提出這個疑問，但理論上，特斯拉並未面臨財務吃緊的立即危機。目前為止，特斯拉這次發布的消息究竟是好是壞，眾說紛紜：特斯拉28日盤後股價小跌，1日早盤續挫，但市值仍遠高過傳統車廠。不過，特斯拉終究恐怕不敵山雨欲來的賣壓。，
苗栗縣竹南鎮一間化工廠計畫遷廠到頭份鎮信德國小附近，
，引起地方關切，
，縣議員羅雪珠昨天質詢時強烈質疑，
，擔心業者幾年前發生的毒性化學物質氣爆意外重演，
，環保局長劉伯舒強調業者申設項目並無毒化物，
，環保局絕不會准許業者貯存或製造毒化物。羅雪珠指出，
，這間化工廠幾年前在竹南發生毒化物三氟化硼氣爆，
，業者現已計畫遷廠到頭份，
，且距離國小僅200公尺，
，附近居民人心惶惶，環保局豈能核准對方設廠？劉伯舒表示，這家工廠102年元月發生三氟化硼氣爆意外，這種氣體對人體神經、皮膚會有影響，業者事後被開罰，但當時三氟化硼並非列管的毒性化學物質，環保署在103年底將三氟化硼公告為第四類毒化物，環保局也已依法列管。劉伯舒說，業者在頭份申請設廠經營的項目，包括氮氣等5種氣體貯存製造，都不是列管的毒化物，因此依規定辦理。但羅雪珠質疑業者早年在竹南登記設廠時，項目也不包括三氟化硼，為何後來會多出這個項目，要求環保局務必嚴格把關。劉伯舒強調，環保局也接獲不少民眾反映疑慮，但目前業者申設文件、項目並無毒化物，基於保護苗栗鄉親立場，業者未來如提出毒化物經營項目，他絕不會核准。，
