鐵礦行情飆漲，
，國際廢鋼也走揚，
，農曆年後豐興昨（12）日首次開盤，
，鋼筋每公噸大漲600元，
，創19個月來單周最大漲勢；廢鋼同步提價為近年單周最高，
，建築用鋼多有表現，
，上市電爐廠豐興、威致、海光、東鋼短線看旺。豐興經理莊文哲指出，
，美國大船廢鋼本周無報價，
，日本2H廢鋼每公噸漲至309美元，
，美國貨櫃廢鋼漲至295美元，澳洲鐵礦砂更由每公噸75.4元上漲至90.2美元，短線漲幅近20%，成為帶動行情的主要動能。昨天豐興豬年首盤，廢鋼及鋼筋每公噸漲600元，型鋼漲500元，充分反應原物料行情。，
根據ICI資金流向調查機構統計，
，今年來平衡型基金淨流入累積金額已達631.39億美元，
，超越2009至2012各年度淨流入水準，
，顯現在美國可能縮減購債規模、及政治僵局干擾之下，
，股債兼備的平衡型基金較受投資青睞。
儘管市場普遍看好全球股市長多前景，
，但部份新興國家面臨結構性問題待決、歐元區經濟雖然復甦，
，但南歐如義大利等狀況仍有不確定性，
，加上美國經濟優於預期，
，但仍存財政及債務上限干擾，使得兼備股債的平衡型基金成為投資新寵。
柏瑞投信建議，平衡基金可針對股、債靈活調整，一方面可降低單壓一種商品的風險，另一方面又可以同時掌握股票與債券方向，長期持有，也可以協助投資人掌握市場的行情。，
在沃旭能源宣布暫停大彰化風場開發計畫後，
，哥本哈根基礎建設基金（CIP）今天表示，
，會持續推動風場開發計畫，
，但相關評估仍在進行，
，希望本月能取得彰化縣政府同意函。中鋼公司、哥本哈根基礎建設基金（CIP）、沃旭能源、北陸能源（NPI）及玉山能源等4家業者未能以107年度躉購費率5.8元與台電簽購售電合約（PPA），
，而經濟部預告今年度費率則較去年大降逾1成，
，沃旭能源、北陸能源及玉山能源都表示要暫停並重新評估開發計畫。 4家業者目前都未取得彰化縣政府的複審同意函，
，因此無法獲發能源局的電業籌設許可，
，彰化縣政府今天表示，
，業者對與漁會溝通等問題並未完整提出說明意見。CIP表示，一直都有向漁會表達善意，也有相關討論，後續也會持續積極向縣府溝通報告，近一、兩個月內也會有積極表現作為，希望在這個月內能得到縣府正面回應。CIP認為目前與彰化縣府溝通都很暢通，也瞭解新縣長上任後需要時間瞭解業者的實際作為，CIP很積極希望能當面向縣府報告，後續也希望經濟部能跟著業者與地方政府有更多正面溝通。對於未能以去年較高費率簽PPA，是否可能影響開發計畫進行，CIP表示，從去年11月底經濟部預告新年度躉購費率草案以來，CIP都持續在評估計畫可行性，但不會中止任何開發活動，評估工作會持續到躉購費率定案為止，但最後結果若維持預告草案版本，開發計畫將「完全無法執行」。CIP表示，目前草案不僅費率調降，取消階梯式費率及新增3600滿發小時上限造成的結構性衝擊相當大，包括取消階梯制不利銀行融資進行，而3600滿發小時上限雖對CIP旗下較近岸的風場影響較小，但整體結構的改變會衝擊投資人的信心。CIP台灣區總監許乃文並指出，費率計算公式中反映未來成本降幅的考量與政府國產化的要求完全脫鉤，因為在產業關聯性報告中，要求業者檢附正式合約，等於業者被迫無法在最有效益的實績簽約，也就不存在未來成本下降的狀況。許乃文也說，希望政府針對國產化規劃進行更務實的滾動式檢討，例如與CIP合作的風機商MHI Vestas在歐洲進行風機機艙組裝的相關供應鏈就有400多家，橫跨10多個國家，台灣是否有能量做到，應該更務實檢討，選擇CP值最高、能帶動最多工作機會的項目。，
高雄市政府消防局長陳虹龍今天下午6時30分發出聲明指出，
，他在氣爆發生的7月31日晚間9點45分抵達現場後，
，即停留在災害現場，
，直至氣爆後的8月1日凌晨0時35分才離開前往災害應變中心，
，有諸多人證事證可查。
對於部分媒體及人士指他在「氣爆前5分鐘率先逃」的不實報導，
，陳虹龍說，
，不僅對他造成誣蔑，
，更嚴重打擊救災團隊士氣。惟目前救災第一、他事繁無暇，
，將待任務告一段落以後公開說明，並對誣篾者提出告訴。
【中央社／高雄9日電】
高雄氣爆事件折損多名消防人員，高雄市消防局長陳虹龍被爆料「氣爆前5分鐘率先逃」；陳虹龍今天發表聲明否認，並表示不排除提告。
陳虹龍聲明表示，他於氣爆當天7月31日晚間9時45分抵達現場後，即停留於災害現場，直至氣爆後的8月1日凌晨12時35分，才離開前往災害應變中心，有人證、事證可稽。
聲明中說，有相關媒體及人士不實指控他「氣爆前5分鐘率先逃」，不僅對他造成誣蔑，更嚴重打擊救災團隊士氣。目前救災第一、他事無暇，將待任務告一段落後公開說明，並對誣蔑者提出告訴。，
台股去年漲幅達23%，
，創近10年最佳。展望今年，
，法人預期第1季有機會突破12682點歷史高點，
，資金行情仍扮要角，
，上半年走勢偏多，
，第2季之後須留意漲多拉回，
，下半年盤整格局。台灣證交所統計，
，去年2019全年台股加權指數上漲2269.73點，
，漲幅23.3%，
，法人指出寫下近10年最佳紀錄。 從市值來看，證交所指出，去年底上市股票總市值為36兆4135.22億元，較前年底的29兆3184.55億元，增加7兆950.67億元。根據統計，從2010年起到去年底，12月底台股封關日有8成上漲，台股去年以來一路走高，僅5月、8月拉回，其餘時間指數幾乎都維持漲勢。法人統計，去年台股半導體市值大增新台幣4.15兆元，增幅達49.9%；其中晶圓代工龍頭台積電市值增加近2.73兆元，貢獻最大，穩居台股市值第一大，市值逼近8.6兆元。另外去年IC設計大廠聯發科市值增加3401億元，居半導體股第2位。半導體封測廠日月光投控去年市值增加1077億元，居第3位。股王大立光股價在3鏡頭加持下，去年12月31日收盤擺尾站上5000元大關，去年全年勁揚55.52%，持續第6年站穩股王寶座，打敗權值王台積電的46.78%漲幅，也優於鴻海的28.25%。不過塑化龍頭台塑四寶去年可說是上沖下洗，法人表示，上半年四寶股價維持高檔，下半年如溜滑梯走跌，歷經一年整理，四寶合計總市值新台幣2.65兆元，比去年初的2.76兆元衰退近4%。展望今年台股表現，第一金投顧董事長陳奕光預期，今年台股上半年高點可能落在第1季，下半年高點可能落在第4季，台股第1季有機會突破12682點歷史高點，年底緩步墊高上攻13000點。陳奕光分析，全球主要市場貨幣政策底定，美國購債政策可能持續到6月，資金行情續熱；今年台股上半年可能出現多項併購案，帶動台股行情；新台幣匯率強勢，資金持續流入亞洲；此外台股包括台積電和聯發科等科技類股技術含金量高，台股現金殖利率佳，持續吸引外資進駐，這些都是推動今年台股上攻的助力。華南永昌投顧董事長儲祥生表示，台股自主性相對不高，主要還是觀察今年美股動向以及台股本身產業變化，目前看來美股好消息不斷，貨幣政策持續寬鬆，此外，1月15日美中也將簽署第一階段貿易協議。不過儲祥生提醒，今年第1季資金行情仍將扮演重要角色，若美股衝太快，台股要小心，高本益比伴隨風險，金融市場會重新適應高本益比，投資人應具備風險意識。國泰證期顧問處協理簡伯儀預期，今年台股上半年走勢仍偏多格局，有機會往上墊高，主要還是多方掌控，可留意5G等題材，第2季之後季報公布，回到基本面，台股下半年可能盤整，預期明年台股走勢先上後下。兆豐國際投顧分析，今年第1季台股應仍是偏多格局，主要是美中第一階段貿易協定可望簽署，第1季台股不確定因素降，沒有系統性的風險，此外美國聯準會（Fed）持續購債，資金行情持續發燒，第1季也有作夢行情，預估第1季台股上攻機會大，大盤不排除突破歷史高點12682點創新高。不過到第2季台股走勢有待觀察，兆豐國際投顧指出，目前台股在股價淨值比、本益比、總市值占國民生產毛額（GDP）這三大指標，都已來到7年多高點，4月之後上市櫃公司陸續公布第1季財報，台股回到基本面檢驗，加上第2季通常是季節性淡季，台股走勢須留意漲多拉回。展望今年下半年台股走勢，兆豐國際投顧表示，下半年台股變數多，需觀察5G手機銷售狀況以及實際應用效益，此外11月美國總統大選變數，也牽動第二階段美中貿易協定過程。整體觀察，今年台股第1季有機會上攻，第2季之後呈現盤整格局。台股示意圖。 中央社 分享 facebook，
大陸三大運營商前三季財報統計，
，移動、電信、聯通前三季經營收入達人民幣1兆500億元。取自第一財經 分享 facebook 大陸電信三巨頭前三季財報發布，
，一向排名夾在中間的中國電信4G業務被聯通強勢追趕，
，今年年底恐被逆襲反超。據三大運營商前三季財報統計，
，移動、電信、聯通前三季經營收入達人民幣1兆500億元，
，其中，
，中國移動和中國電信較上年同期分別增加4.9%和4.1%，
，而中國聯通下降0.66%。另外，
，三大運營商的通信服務收入為人民幣9529億元，
，增長6.0%。而中國移動的服務收入占整體市場比例為54.1%，利潤貢獻占比高達82.3%。第一財經報導，排名第二的中國電信則岌岌可危，4G和有線寬頻業務方面分別面臨聯通和移動的強勢追趕。而排名第三老是殿後的聯通爆發力則不容小覷，這是聯通混改後披露的首份財報。在主營業務收入和盈利方面，聯通仍與移動、電信差距較大。但今年年底電信4G使用者規模很有可能被聯通反超。大陸通信市場得4G者得天下，據前三季財報統計，移動、電信、聯通前三季度4G用戶數分別為6.22億、1.68億和1.6億戶。聯通和電信在4G用戶數的差距已不到800萬。而在去年同期，兩者差距為1800萬。特別的是，聯通9月單月的4G用戶就淨增756萬戶，4G用戶增幅在三大運營商中居首，創年度新高。大陸電信行業資深分析師付亮表示，按此趨勢，今年年底中國聯通的4G用戶數可能超過中國電信。付亮表示，大陸4G市場仍有較大的發展空間，他說，電信商對4G市場的打法和以往不太一樣，「2G、3G時期具有排他性，一般用戶只選擇一張卡；而4G一位用戶有二張卡的情況非常普遍。」因此4G用戶數量增加空間變大。聯通在今年八月啟動混改後，強調體質進化，轉型4G 能力提升、5G 組網技術驗證等創新業務建設項目，有可能因此逆轉殿後的宿命。，
九合一選舉在即，
，「韓」流襲捲全台，
，為拉抬南部經濟，
，政院已指示科技部評估南部科學園區擴建橋頭園區，
，可行性評估預計明年3月出爐，
，之後將送環評審查。三大科學園區用地日漸飽合，
，科技部規畫2030年要擴建、儲備600公頃用地，
，現優先開發新竹寶山園區，
，並針對高雄橋頭設園區進行可行性評估。但因高屏地區早在3年前進入空汙總量管制階段，
，區位並不符合科學園區政策環評原則，因此此舉遭外界認為係執政黨刻意營造選舉利多，未來要通過環評，恐也有相當難度。 這波台商回流，多數廠商都想落腳交通便利、有群聚效應的北部，也有多位綠委要求科技部規畫園區時，要注意「區域平衡」，避免「重北輕南」；甚至點名就是要將橋頭新市鎮納入南科。對此，科技部表示，橋頭園區可行性評估報告預訂明年3月出爐，接下來將進入環評階段，至於高屏地區為空汙總量管制區，未來排放量如何取得，將在環評程序中討論。此外，經濟部日前公布所轄工業區囤地情況，燁輝、中纖、正新等都被點名為囤地王。工業局副局長游振偉表示，燁輝在屏南工業區因遭遇到環境問題，開發受阻；中纖因參與雲林科技工業區開發，為原始股東，因而取得大量土地，中纖現也計畫釋出一部分土地，出租或出售給其他業者；而正新也願意出售或出租一部分土地。，
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台化彰化廠關廠 能源願景論壇 財經焦點 科技產業 金融要聞 稅務法務 產業綜合 商業企管 房市情報 udn / 產經 / 能源願景論壇相關新聞我拚減排 擬啟動五年計畫大咖獻策／西門子 引進新技術大咖獻策／昱晶 修正收購制度大咖獻策／永冠 掃除法令限制屏東 多元新模式來電雲林 衝刺太陽能板量彰雲屏拚綠能 站上第一線中鋼推動 力行五綠策略台電帶頭 提供低碳電力少用核能 降低恐怖威脅孔安德：能源安全 學德國經驗林全能：地方參與 有助達陣沈榮津：再生能源 帶動三新加國防制碳汙染 將額外收費分享分享分享留言列印A-A+2016-10-05 04:41 經濟日報 編譯黃智勤／綜合外電 為因應氣候變遷，
，加拿大將制定最低碳排放價格，
，對碳汙染徵收額外費用。但此舉也遭致盛產能源省份的不滿，
，揚言採取法律行動，
，或要求當局允許擴建油管做為交換。加拿大聯邦政府3日宣布，
，自2018年起，
，當局將對每噸碳排放產生的汙染徵收10加幣（7.6美元）費用，
，其後逐年提高10加幣，直到2022年觸及50加幣上限為止。境內十省能各自制定碳稅或採取「總量管制與交易」（cap-and-trade）制度，履行定價。加拿大總理杜魯多去年11月上任以來誓言採取更多行動保護環境，助加國達到巴黎氣候協定的溫室氣體減排目標。然而官方數據顯示，加拿大在減排上進展不大，能源業的高排放量正是背後原因之一，杜魯多也批評前任保守派政府無作為。杜魯多向國會表示：「我們不會迴避科學證據，也不會拖延不可避免的舉動」。他指出，制定最低碳排放價格對國民的健康有益，且能促進再生能源投資。環保團體大抵對最低碳排放價格政策表達支持，甚至認為杜魯多的計畫還不夠遠大。然而，盛產能源的省份對此事並不樂見。，
高中歷史課綱確定不再以朝代編年史，
，改採主題教學，
，中國分域將在東亞架構下呈現。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 新課綱的最大爭議，
，在打破編年的論述，
，改為主題式單元。九五暫綱教科書編撰，
，國中採編年式，
，高中卻為類主題式；根據教學經驗，
，高一下中國史，學生時序觀念薄弱，必須額外補充，已造成困擾。新課綱主題式教學，教科書恐南轅北轍，老師照本宣科，如何翻轉教學、提升學生思辨能力？在考試至上，如何訂定評量辦法，走出標準答案，恐怕是一大挑戰。 驟然翻轉課綱架構，卻無周延配套措施，教與學的模式不變，主題式教學上路，將是教育災難的開始。配合主題式的教學，新課綱納入實作教學元素，設定歷史考察主題，挑選課題深入探究，執行歷史踏查展演，有助學生批判思考，立意固值得稱許，但也考驗師生能耐。課綱架構大幅調整，教材內容不斷疊加，授課時間卻驟減，老師趕課之餘，究竟還有多少空間引領學生探究反思？在升學主義牢籠下，學生習慣標準答案，難以應付主題討論，如何深化歷史教育？教學環境如不改變，專家說的核心素養或批判思考戲碼，只怕淪為紙上談兵；歷史課綱變革，是否會是另一次失敗教改？不論哪個黨派執政，歷史課綱都是戰場，永無休兵之日。別再重蹈覆轍，教材填滿課堂，任令老師拚命趕課，學生無由消化。留些空隙給師生，經由不斷討論對話，建構多元價值，才是歷史教育真諦。，
龍舟是三腳渡碼頭的特色，
，水利處將進行景觀改造為龍舟主題公園。 圖／水利處提供 分享 facebook 三腳渡碼頭是北市唯一的擺渡碼頭，
，水利處將進行基隆河右岸河濱公園整體大改造，
，除整建碼頭，
，更進一步規畫為「龍舟」主題的藝術公園，
，並新設景觀平台，
，提供民眾更佳的賞景視野。此外，
，該處也將增設停車場和擴大車位，
，讓民眾停車更便利，工程預計今年底完工。水利處表示，三腳渡碼頭停泊的龍舟訴說著歷史變遷，昔日劍潭、大龍峒、葫蘆堵三地間對渡的渡船碼頭，居民在三地間以渡船往返，因而稱為「三腳渡」。水利處將規畫充滿趣味的龍舟藝術公園，以高地變化的草坡呈現水面意象，增加空間豐富性，也能融入三腳渡碼頭的當地環境。人行和自行車道動線也將整體規畫，讓民眾有更好的活動空間。河工科指出，後港1、2號橋是自行車橋，位於基隆河和雙溪匯流口，可以通往百齡右岸和雙溪河濱公園，未來新設的景觀平台將連結這兩座橋。民眾騎自行車除動線更順暢，在平台也能遠眺基隆河和外雙溪美景。另百齡右岸河濱公園的球場，假日時段使用率高，水利處規畫在百齡橋上游處增設停車場，下游處停車場也會增加車位。百齡橋上游處將增設汽、機車的越堤坡道，方便民眾進出河濱公園。，
