中颱尼莎快閃襲台，
，有500多位長榮空服員臨時請「天災假」，
，造成五十個航班取消，
，超過一萬名旅客行程受阻。 聯合報資料照片 記者陳嘉寧／攝影 分享 facebook 長榮航空連兩日分別與長榮航空關係企業工會、桃園市空服員職業工會、長榮航空企業工會，
，分別針對防颱作業各項措施改進與展望研討會議，
，工會提出不限縮空服組員請天災假的權利、提高天災出勤獎勵措施、參與防颱會議，
，要求地勤員工請假方式比照空勤、天災受困海外機組員照顧配套措施等，
，長榮航空表示將彙整各工會意見後以書面回覆，
，並提出三項作法。 長榮航空強調，天然災害期間維持運輸不中斷是航空從業人員的服務使命，也是航空業所肩負的社會責任，但一定會在安全無虞的前提下，安排「業務指派必要出勤人員」出勤，而且為體恤員工在天災期間的付出，之前就已實施優於現行法令加給一日工資，並提供交通補助每趟新台幣250元。長榮航空為增進旅客信任、同仁暨其眷屬的信心，在會議中向各工會代表說明，未來將有以下具體做法： 一、於8月31日在公司內部網站已建立「颱風e指通」資訊平台，提供中央氣象局的最近颱風動態資訊、航班異動訊息、員工出勤協助方案以及其他航空公司颱風期間的飛航訊息供員工參考。 二、對於颱風期間停飛及復飛的時間，長榮航空除按天氣預報、場站運作狀況、空勤組員休息時間來規劃外，另外也會參考其他民航同業作法保守以對。 三、對於颱風來襲期間員工安全出勤的問題，也提出與外部計程車隊優先乘載服務、公司附近區域以租用小型巴士巡迴載送、出勤人員額外餐食與提供公司宿舍等規劃方案。長榮航空表示，昨日長榮航空關係企業工會向資方提出訴求，包括確保員工通勤及飛航安全、提供天災期間出勤雙倍薪資與等比例休假獎勵、開放地勤員工居家上網請假、天災假期間提供備用人力至第一線輪班單位協助，長榮航空也承諾以書面方式回覆。 長榮表示，今會議中長榮航空與桃空職工達成共識，開放工會推派具有公司員工身份之代表參加防颱會議並提供意見。與長榮航空企業工會方面，雙方達成落實施行簽派手冊決策，必要時授權機長依據當時實際天氣狀況延後起飛。但對於公司8月21日發布天災假需要提供「與交通中斷或有明確安全之虞無法出勤的具體事證」交由管理單位審核差假，企業工會要求撤回，以及企業工會要求空地勤員工颱風天出勤比照北捷方式，加發兩日工資或加發一日工資及一日補休，空勤人員另加給危險津貼或多給一日勸慰假，雙方無共識。 長榮航空表示，對於各工會代表提出各類問題引發熱烈討論予以尊重，並感謝各工會出席代表基於公司航機安全運作與人員安全出勤的考量提出各項建議，在促進勞資和諧的前提下，公司持續展現最大誠意，在正常運作以及合理的可行範圍內，期盼與各工會持續理性溝通，避免發生不必要的誤解，亦會慎重審酌可行性後回覆予各工會，尋求勞資雙贏的契機。，
2019年以來，
，大陸中部省份湖南的經濟保持穩中有進、穩中向好的發展態勢。今年1月至10月，
，進出口增幅居中國大陸第一，
，投資增長居中國大陸第四，
，規模工業增長居中國大陸第五；前三季度，
，南南全省地區生產總值27981.2億元（人民幣，
，下同），
，同比增長7.8%，
，增速排名中國大陸第六。中新社報導，在外部環境挑戰嚴峻複雜，經濟下行壓力加大的情況下，「進」是湖南經濟三季度報的大亮點，高質量發展特徵日趨明顯。 得益於2016年提出「創新引領開放崛起」戰略及系列舉措，湖南在2017年、2018年連續兩年30%至40%高增長基礎上，今年1至10月比上年同期增長50.1%。湖南省商務廳副廳長周越說，短短四五年，湖南有外貿出口實績的企業，從不足千家發展到近6000家。緊密聚焦影響發展的短板弱項，湖南不斷強化科技創新對高質量發展的支持引領作用，築牢產業發展的基礎。湖南省科技廳副廳長賀修銘表示，「今年前10月，科技對湖南經濟增長的貢獻率達到57%左右。」人少、產量高、質量好，是智能製造企業的標配。湖南傳統優勢產業工程機械、軌道交通、裝備製造等，以智能製造為方向探索高質量發展成效凸顯，三年來數以萬計的企業投入智能製造浪潮中。智能化的滲透，也激活一批新興業態，發展新動能。前三季度，湖南移動互聯網產業實現主營業務收入增長24.1%，全年有望突破1300億元。湖南著力營造一流的營商環境，吸引人才、資金、項目的快速聚集。前10月，湖南實際使用內外資分別增長18.5%和10.8%。在長沙，新開辦一家企業極為快捷。湖南推出的優化經濟發展環境規定，首批100件「一件事一次辦」事項清單全部落地，接著又取消省直部門行政權力106項。省會長沙成為中西部唯一的中國大陸營商環境十佳城市，預計全省全年新增減稅490億元以上。湖南省發展和改革委員會副主任蔣天海表示，湖南經濟工作有潛力、經濟發展有空間、政策環境有機遇，只要方向對路、措施精準、工作用心，就完全可以解決好運行中的難題，保持經濟平穩健康發展。，
新科立委林昶佐在首次總質詢時砲火連連，
，自稱是台獨。 記者陳柏亨/攝影 分享 facebook twitter pinterest 時代力量立委林昶佐在國會殿堂「高喊台獨」，
，引發討論，
，如此有說法沒做法的表演政治，
，恐已淪為「後現代」想像。學者堅克斯（C. Jencks）提出著名的「後現代」主義，
，指出一種拼貼、懷舊、嘲諷的模糊觀點，
，由於界線不明，
，容易無限上綱。林昶佐的台獨法正處於「後現代」的法西斯現象，藉由一種無限想像的國家至上遂行表演政治，即便綠營紛紛將其轉向對九二共識的政治論述，卻難挽回林昶佐「後現代」的台獨形象。學者蔡丁貴表示此舉華而不實，沒有公開說明具體的台獨內容，只是消費台獨議題。林昶佐若仍透過「後現代」的觀點，以無深度感認知的「拼貼」模式，取代政治現實的問政模式，恐怕將在國會殿堂淪為跳梁小丑。，
交通部長吳宏謀請辭獲准。 圖╱聯合報系資料照片 分享 facebook 即將卸任的交通部長吳宏謀今天到台東慰問普悠瑪事故罹難家屬，
，家屬決議拒絕與吳宏謀見面，
，台鐵今晚和家屬第2次協商。吳宏謀今天低調到台東，
，希望一一慰問在普悠瑪事故中罹難的家屬，
，原計畫先到有5名師生罹難的卑南國中，
，但因日前有電視台再度播出普悠瑪事故當天畫面，
，學生情緒受到影響，
，因此取消卑南國中行程。 其他家屬則認為吳宏謀是因為民進黨選舉失利下台，並非因普悠瑪事故下台，因此決議拒絕與吳宏謀見面。另外，台鐵局今天晚上和罹難家屬2度協調，家屬代表表示，希望台鐵局能有確定應該負責的名單，再者行政院日前公布的調查報告，指出當時火車是有問題的，那是何人允許繼續開車。家屬代表表示，罹難家屬希望司機員和調度員能參加協調會，釐清事實真相。普悠瑪事故第1次協商是在11月23日晚上，當時初步決議要求協調會必須有行政院代表、鐵道局長以及調查小組代表報告。另外，因為事故中有卑南國中3名學生、董家2名小孩未滿15歲，保險不理賠，協調會中決議由台鐵局協助連絡相關單位處理。台鐵台東火車站長楊舜安表示，家屬這部分要求已獲得解決，衛福部和金管會允諾協助解套。，
苗栗縣政府推動「兒童及少年未來教育與發展帳戶」，
，預計明年開設獎勵金專戶，
，達成慈善基金會率先捐款挹注專戶。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 衛福部去年6月開辦「兒童及少年未來教育與發展帳戶」，
，幫助弱勢兒少18歲時可有最高54萬元的繼續接受教育，
，或就業第一桶金，
，苗栗縣政府計畫明年起施行獎勵穩定存繳戶，
，提升意願，
，並幫助脫離貧窮代間循環。苗栗縣政府社會處草擬的「苗栗縣兒童及少年未來教育與發展帳戶獎勵計畫」，
，預計明年實施，兒少未來教育與發展帳戶開戶者，提供2包尿布及獎勵金500元，持續繳存6個月家戶獎勵繳納金額半個月；持續繳存12個月家戶獎勵繳納金額1個月。 獎勵計畫財源來自民間指定捐款，也獲回響，達成慈善基金會率先捐款15萬元，拋磚引玉挹注專戶。兒少帳戶對象是2016年元旦後出生，列冊低收入戶或中低收入戶兒童，弱勢戶每月可存500元、1千元或1250元，每年最高1萬5千元，政府相對提撥同額儲蓄直到18歲，最高可存54萬元，做為繼續接受教育或就業第一桶金。社會處指出，苗栗縣兒少教育與發展帳戶去年底開戶率51%，全國第2，今年10月底符合資格170人，申請96人，比率提升到56%，獎勵計畫希望再提高意願，落實兒少帳戶美意，未加入或繳款不穩定家庭，縣府將提供媒合就業，連結實物銀行提供生活所需，減少家庭負擔，另視需求開設理財教育課程協助，洽詢電話（037）334801。，
雲林縣斗六市文旦採收上市，
，明天舉辦評鑑，
，今年品質優、比賽競爭激烈。 記者陳雅玲／攝影 分享 facebook 雲林斗六文旦已採收上市，
，今年躲過風災，
，不僅產量增加，
，品質更勝以往，
，斗六市公所與農會明天辦評鑑比賽，
，報名果農有70位，是歷年之最，競爭可期。斗六市長謝淑亞表示，今年天公作美，文旦採收期沒有風雨侵襲，整體產量近5千噸，甜度平均11度以上，公所舉辦評鑑比賽，今年報名參加的果農達70位，得獎文旦一定能讓大家驚豔。雲林縣農業處長林慧如表示，斗六文旦品質出色，深受消費者喜愛，被譽為文旦界中的精品，細緻的果肉、甜中帶酸的回甘滋味，有魚翅文旦的美譽。果農鄭彥甫表示，斗六文旦名氣響亮，往往前1年就有預購訂單，今年採收後離中秋節尚有1個月，訂單早已湧入。斗六市公所為宣傳優質文旦，明天舉辦文旦評鑑、16日上午11點至晚間9點在斗六運動公園舉辦文旦節，現場有文旦展售及精彩表演，邀民眾體驗斗六文旦的美好滋味。，
台鐵鳳山站因應鐵路地下化，
，去年10月14日從地面層轉移到地下層，
，地下化通車至今，
，鳳山站今年4月接連發生2起旅客不慎從月台摔落鐵軌事故。台鐵提醒，
，進入月台候車時，
，不要滑手機、不要講電話，
，不要超過月台黃色界線，
，注意周邊安全。今天上午近10點，72歲陳姓老翁要從台鐵鳳山站搭到屏東，台鐵鳳山站長黃登端說，老翁有青光眼，有視覺障礙，昏暗地方看不清楚，鳳山站去年10月下旬鐵路地下化後，月台從地面轉移到地下層，老翁疑似還不適應月台光線，不慎從月台摔落到鐵軌。 黃登端說，當時有一班列車3分鐘後即將要進站，老翁跌落月台好在即時發現，趕緊通知列車先在正義站等候，站務人員趕緊架梯，將老翁抬起來，這起事故僅造成這班列車3分鐘誤點。現場目擊的許姓男子說，台鐵人員發現，趕緊架梯，把老翁抬起來，過程大約1分鐘，許先生形容，「老先生嚇呆了，驚訝得說不出話來，頭部流血」；另名現場目擊旅客說，當時老翁在探頭看火車，突然軟腳掉下去。台鐵鳳山站今年4月3日上午11點發生視障旅客黃姓男子從第一月台跌落，當時黃姓旅客身旁有家屬陪同。火車月台高度是115公分；兩起事故都是第一月台發生。台鐵提醒，進入月台候車時，不要滑手機、不要講電話，不要超過月台黃色警戒線，注意周邊安全。台鐵鳳山站長黃登瑞提醒，在月台等候搭火車時，不要超過月台黃色警示線。記者劉星君／攝影 分享 facebook 台鐵鳳山站長黃登瑞提醒，在月台等候搭火車時，不要超過月台黃色警示線。記者劉星君／攝影 分享 facebook 陳姓老翁今搭火車時不慎摔落從月台摔落到鐵軌上，月台高度是115公分。記者劉星君／翻攝 分享 facebook 台鐵鳳山站長黃登瑞提醒，在月台等候搭火車時，不要超過月台黃色警示線。火車進站時，地上紅燈會亮起，提醒民眾注意。記者劉星君／攝影 分享 facebook，
民眾透過網路購買貨物或勞務已蔚為風潮，
，國稅局已將網路交易列為重點查核對象，
，各地區國稅局4月將展開網路交易查核，
，財政部提醒營業人先行自我檢視，
，如有違章、短漏報情形，
，補稅應把握黃金期，
，在月底、31日前自動補報、補繳所漏稅款，
，以免受罰。高雄國稅局提醒，
，應辦理稅籍登記的網路交易營業人，切莫心存僥倖，以身試法，得不償失。南區國稅局表示，網路交易包含透過電商平台、自設網站、Line或Facebook等社群軟體販賣貨物或勞務。高雄國稅局最近查獲數起20幾歲年輕人利用網路平台交易卻未辦理稅籍登記，遭人檢舉，經查核後發現半年期間，交易金額達200餘萬元，計算每月銷售額達20萬元以上，應按5％計算營業稅額予以補徵，並處所漏稅額五倍以下罰鍰。另外，進貨部分，也按未依規定取得進項憑證金額論處5％罰鍰。官員表示，個人以營利為目的，採進、銷貨方式經營，無實體店面且無其他對外營業的固定場所，利用網際網路銷售貨物或勞務者，應依法辦理稅籍登記並課徵營業稅。官員建議，賣家經營初期，若銷售貨物平均每月營業額未達8萬元，或銷售勞務平均每月營業額未達4萬元，可暫免向國稅局辦理稅籍登記。但一旦當月銷售額達上述標準者，應即向國稅局辦理稅籍登記並報繳稅款，以免因被檢舉或被查獲而遭補稅及處罰。國稅局已鎖定營業人利用網路銷售貨物或勞務未依規定辦理稅籍登記、取具進項憑證、開立統一發票及申報繳納營業稅，或查定課徵營業稅的營業人，未依實際銷售額覈實課徵營業稅進行重點查核。另外，營業人透過網路購買國外勞務，不含個人購買國外電子勞務，未依規定報繳營業稅者，也是這次查核重點項目。官員強調，有短漏報稅款者，在未經人檢舉或未經稽徵機關或財政部指定之調查人員進行調查前，自動向稅捐稽徵機關補報、補繳所漏稅款者，僅加計利息，其有關漏、短報稅額之處罰，則一律免除。網路交易課稅規定 圖／經濟日報提供 分享 facebook，
圖／杜建重 分享 facebook 南方澳跨港斷橋事件後，
，漁船無法出海，
，船上外籍漁工只能默默等待，
，眼神滿是無奈。外籍漁工離鄉背井，
，在船上生活條件極差，
，若非想賺一份薪水，
，存夠錢早日還鄉，
，沒人願意蝸居在連馬桶都沒有的環境。斷橋除了漁業損失，也不幸造成六名漁工罹難，就算官員下台負責、補救賠償，都挽回不了寶貴的生命，政府若無法拿出更多的作為；未來，只怕有更多的漁工悲歌，在漁港迴盪。，
大陸國家安全監管總局新聞發言人黃毅昨天表示，
，大陸國務院事故調查組，
，已對「八二」昆山台資廠粉塵大爆炸的事故調查作出調查報告，
，對事故責任人、責任單位提出處理意見，
，在大陸國務院正式批覆後，
，將第一時間對外公布。
八月二日昆山台資中榮金屬製品公司發生粉塵大爆炸，
，死傷慘重，
，台資廠負責人被大陸警方收押。八月四日，
，大陸國務院即成立事故調查組，
，但其調查報告尚未對外公布。
黃毅表示，調查組已基本查清事故經過、原因、傷亡人數和直接經濟損失；在此基礎上，認定事故的性質、責任，對相關的責任人和責任單位也提出了處理的意見，完成事故的調查報告。大陸國務院正式批覆後，將全文公布事故調查報告，接受社會和媒體的監督。
黃毅指出，在「八二」昆山台資廠粉塵爆炸事故後，大陸國家安監部門，對粉塵治理採取系列重要舉措，並研究制定嚴防企業粉塵爆炸的五條規定。對存在粉塵作業的企業，從廠房的設計、通風防塵系統、設備的防爆防水防濕以及個體防護等方面都作出嚴格的規定。
另外，還透過在三十多個工業園區、開發區暗查暗訪後，有針對性地制定關於加強開發區安全監管工作的意見，深化粉塵安全的專項整治，以遏制類似悲劇重演。
昆山台商指出，大陸政府非常重視安全檢查，「合法合規」已成定律。發生大爆炸案後，蘇州市政府對涉及機加工產生金屬粉塵的企業，曾經一律停產停業整頓。
昆山台商協會會長李邦欣表示，目前各個工廠已逐步恢復運作，台商面對作業流程也更謹慎小心。，
