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中華信評:中龍鋼鐵評等展望 調整為「穩定」

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,000億雲縣台西 將成亞洲最大綠能專區台開 邀國際大師談建築邱復生:用創意改變土地價值盟友應援 鞏固辜家經營權嘉泥換股 躍台泥最大股東打造新國力論壇/壯大資本市場 專家獻策中華信評:中龍鋼鐵評等展望 調整為「穩定」分享分享留言列印A-A+2017-04-25 20:22經濟日報 記者吳苡辰╱即時報導WhatsApp 中華信評在對中龍鋼鐵母公司中國鋼鐵的評等展望做出調整後,

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,同樣將中龍鋼鐵的評等展望由「負向」調整為「穩定」;中華信評確認中龍鋼鐵的長期企業信用評等為「twA+」,

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,短期企業信用評等為「twA-1」。中華信用評等公司(中華信評)今天將中龍鋼鐵股份有限公司(中龍鋼鐵)的評等展望由「負向」調整為「穩定」。同時,

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,中華信評確認中龍鋼鐵的長期企業信用評等為「twA+」,

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,短期企業信用評等為「twA-1」。此次中龍鋼鐵評等展望的調整,

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,係反映中華信評對其母公司中國鋼鐵股份有限公司(中鋼)評等展望採取相同方向調整。中華信評對中鋼評等展望的看法,

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,係基於:中華信評認為,未來一至兩年期間,中鋼應可維持良好的獲利能力、逐漸降低其借款水準、並將其借款對EBITDA比維持在4.5倍至4.8倍之間的水準。前述看法係基於:鋼鐵業的整體需求展望較中華信評的原先預期為佳,以及該公司穩固的國內市場地位與已獲強化的成本效益。此次評等展望的調整亦反映:中華信評預期,未來一至兩年期間,中鋼的資本支出將會降低。中龍鋼鐵的評等結果係反映:該公司在中鋼集團中具有的核心成員地位、其令人滿意的成本結構、以及因該公司高爐煉鐵作業與中鋼完全整合而享有的營運效率等。另外,普遍偏低的利率環境以及中龍鋼鐵與中鋼間的關係,也使中龍鋼鐵的利息保障倍數表現良好,進而對該公司的信用結構形成支撐。抵銷中龍鋼鐵前述優勢的因素則為:該公司規模相對較小、市場的波動持續對該公司獲利造成的壓力、以及未來一至二年期間該公司偏高的槓桿水準。,

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婦女大學唱唱跳跳 姊妹找回活力

美鳳姐(右)加入婦女大學後,

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,日本舞課程成為生活的重心。 圖/新北社會局提供 分享 facebook 新北市長朱立倫說,

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,依據研究顯示台灣女性憂鬱症比率是男性2倍,

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,新北市婦女大學進入第六屆,

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,正是提供婦女朋友新的學習、社交場所,

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,和自我成長的好機會。第六屆婦女大學成果展中,

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,只見姊妹們大展歌喉、熱情舞蹈,

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,大享青春與活力。其實,

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,在這群姊姊妹妹當中,表演日本舞57歲「美鳳姐」,2年前從醫院行政工作退休後,生活變得平淡,直到好友介紹進入婦女大學,在一星期一次的日本舞課程中,讓她心情變開朗。美鳳姐說,每星期最期待就是這一天,可以運動還可交朋友。新北市婦女大學昨舉辦成果展,18組動態表演輪番上場演出。 記者王敏旭/攝影 分享 facebook 參加爵士風肚皮舞班小蓓,婚後負起照料4子女責任,為了家庭沒了自我,就連參加婦女大學也遭先生反對,直到透過舞蹈讓她獲得健康,還能進行公益表演,丈夫也轉念給予很多支持,終於恢復婚前的笑容。拉丁摩登舞班的碧照姐多年前喪偶,靠著美髮工作將年幼孩子扶養長大,為了家庭捨棄社交圈,直到6年前參加婦女大學課程,藉由學習舞蹈交新朋友,拓展人際關係,現在生活更加有自我。美鳳姐(左一)每周最期待的就是到婦女大學學習日本舞這一天,不僅可以跳舞還可以交到許多好朋友。 圖/新北社會局提供 分享 facebook 就連40歲阿卿因媒妁之言結婚,即使離婚後仍與前夫同住,仍經常遭以「妳什麼都不會」、「除了我要妳,妳還能幹嘛」等言語虐待,不堪受暴求援後,經轉介接受諮商課程、團體學習,歷經3年的時間,勇於離開前夫,目前在夜市裡擺攤賣臭豆腐,展開自己的人生。新北市社會局長張錦麗說,即日起至11日在新北市府1樓西側也有靜態展與實作課程,婦女大學也將改為年度制,第6屆將延長至12月底,第1階段以舊學員優先報名,若有餘額21日第2階段起就可以向分校報名,明年元月才進入第7屆。,

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揪小弟鬧事討債 檳榔攤花蝴蝶被逮

嘉縣水上鄉柯姓女子以自營「花蝴蝶」檳榔攤為據點,

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,揪小弟暴力討債、押簽本票,

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,如不從即痛毆、砸車,

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,甚至當家屬面前揮巴掌,

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,強迫借錢才放人,

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,嘉義縣警局刑大前天兵分多路在水上、太保等地逮捕11人,

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,偵訊後依恐嚇、傷害、毀損、組織犯罪等罪嫌移送法辦,

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,法院以柯女有再犯罪的可能,裁定收押禁見。44歲柯姓女子綽號「兩齒」, 有毒品、槍砲、毀損、妨害自由、恐嚇、傷害、妨害公務等前科,在水上鄉經營「花蝴蝶」檳榔攤,因為個性敢衝,檳榔攤常聚集一群小弟,由她帶頭幫人討債,巧立名目暴力要脅簽本票,或糾眾到被害人家裡鬧事索費。警方調查,去年劉姓被害人向柯女租賃檳榔攤作生意,柯即藉店內水電損壞等理由,要求劉賠償。被害人交付後柯食髓知味,又以其他名目要求賠償,最後被害人放棄經營檳榔攤,又多次遭勒索,不從即以鐵條、棍棒痛毆,或教唆未成年青少年,到被害人家中破壞車輛、恐嚇取財。警方說,柯女還巧立名目,強迫賴姓被害人簽下60萬元本票,糾眾到他家討債,又在他母親面前要脅還酒錢,並揮巴掌、打人,上次犯案後被易科罰金,返家後再次向對方嗆,「隨時都會再來砸店,出門騎車小心點!」被害人昨天受訪時表示,柯女行徑囂張,讓他每天心驚膽跳,雖報警仍擔心她報復,只能搬離現址。若法院再交保放人,他可能再次受害。,

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北市花6千萬推動 智慧路燈僅28盞

北市投入高達6569萬元推動「智慧路燈」,

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,但真正智慧化設施僅28盞。 圖/聯合報系資料照片 分享 facebook 北市投入高達6569萬元推動「智慧路燈」,

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,預計今年在信義計畫區、內科園區加裝2243盞路燈,

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,不過,

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,議員昨追問執行狀況,

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,才發現,

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,僅28盞路燈擁有「智慧設備」,

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,其餘只加裝控制器,

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,質疑政策「做半套」,

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,花大錢又沒達到智慧效果。台北市工務局解釋,路燈未來能夠加裝監視器、車流偵測器、空氣監測器等,但到底要裝什麼,由台北市資訊局媒合,明年沒再編列預算,先看試辦效果,至於北市府希望5G基地台跟智慧路燈共桿,暫無5G業者接洽。 台北市約有16萬盞路燈,市府喊出2021年智慧化目標,原規畫今年花費2億元設置1萬2000盞智慧路燈,但市議會刪減預算,數量下修至2243盞。台北市工務局昨赴市議會工務委員會工作報告,民進黨市議員王閔生詢問信義計畫區、內科園區的智慧路燈試辦情形;官員回應,智慧路燈已於今年8月開工,並提到智慧路燈可作為載體,作為交通號誌共桿、車流偵測器、監視器、空氣品質偵測器等。但議員不解,綜合既有功能就叫做智慧?在頻頻追問下,工務局公園處才說,2243盞智慧照明路燈中,有27支跟監視器、車流偵測共桿,1支僅有監視器,其餘先加裝控制器,若路燈故障時,具備能夠回報資訊至後台的功能。2千多盞只換控制器 議員批:花大錢做半套王閔生質疑,編列6千多萬試辦2個區域,其中28支才有真的智慧,2千多盞只是換了控制器,令人不可思議;民進黨市議員簡舒培也批評,裝控制器若只有回報功能,巡查人員本來就能做,「花好多成本,還只做半套」,要求後續提出成效報告。,

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美國千禧世代將享繁榮 但也肩負重擔

紐約時報報導,

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,美國1980年後出生的「千禧世代」將享受經濟繁榮,

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,但也將肩負沈重的擔子。
這批「千禧世代」者現在已背負沈重的就學貸款,

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,只有很少、甚至毫無儲蓄,

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,三分之一在家裡跟爸媽住;工作不是高才低用,

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,就是待遇偏低。他們不僅結婚、購屋及生育都晚,

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,而且可能永遠都長不大。
但千禧世代也有一項優勢,

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,就是人多。人口普查局數字顯示,

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,20多歲者有4,450萬人,30多歲者4,100萬人,40多歲者4,170萬人,50多歲者有4,380萬人。這批20多歲者未來所創造的經濟成長中,他們將因為人數最多而受益。對美國經濟更是個好消息,因為經濟體系需要他們所繳的每1塊錢稅及他們所創造的消費需求,來抵消7千萬「嬰兒潮世代」出生者邁入退休所產生的經濟負擔。沒有他們,未來將無比悽慘。
要不是有這一大票年輕人,美國的情況將跟日本及歐洲差不多,亦即沒有年輕人來抵消人口高齡化的衝擊。各國在戰後雖都出現「嬰兒潮」,但只有美國在經過1960及1970年代出生率下降之後,1980及1990年代的出生率又告回升。這批青年大軍正是讓美國與眾不同的原因。雖然他們個人可能不會很富有,但人數眾多,可以彌補所得不足。單單是因為勞工增加,就能創造更多的財富。
上次美國擁有眾多年輕人進入職場的時間是在1980年代初期。1983年時約有430萬23歲者將開始工作,他們的時機極佳,當時美國正從嚴重衰退後復甦,企業需要這批廉價的勞工。之後20年這批嬰兒潮世代者隨著工作而致富,買車買房,並投資股市,帶動了當代美國和平時期最長的擴張期。從1983-2000年,美國平均年成長率達3.7%,主要就是靠他們的消費所帶動。
嬰兒潮世代雖創造了經濟動能,但真正的贏家反而是比他們年長、人數較少的「沈默世代」,亦即在1930年代「經濟大恐慌」剛結束後出生的人。他們管理所有嬰兒潮世代,因此「沈默世代」也享有更高的加薪利益。
今天的23歲青年,剛進入職場時經濟情況比嬰兒潮世代要差,因為他們大學畢業時剛好是大衰退結束。雖然目前經濟並不好,但總比前幾年要好。聯準會經濟學者艾蒙斯表示:「他們已經避開了子彈。我對今天23歲的年輕人的前途相當看好。」
已有證據顯示現在20歲出頭者的情況,已經比稍稍年限者要好。中等家庭的所得經過3年的下降後,去年已經達到3萬美元,比一年之前要多5%。20-24歲者的失業率雖仍達11%,但已比兩年前的13%低。他們也未被負債壓垮。
總而言之,目前20歲出頭的美國人可能會經歷繁榮,但他們也將為上一代人所享受的社會福利埋單。,

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經濟部查獲標示不符商品

經濟部標準檢驗局今天表示,

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,「進口異常商品聯合稽核大隊」近四週來於全國執行廿四次聯合稽核,

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,查獲標示異常的服飾、方巾、襪類、帽子、鞋類、包包及皮帶等共計二一二五件。
標檢局說明,

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,違規情形包括涉嫌產地標示不實的偽標商品廿四件;剪除附縫標示的剪標商品十三件,

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,產地標示不符規定則有二○八八件。已依「商品標示法」通知業者限期停止陳列、販賣,

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,拒不遵行者,

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,將依法處銷售業者最高廿萬元以下罰鍰。
進口異常商品聯合稽核大隊自二○一○年成立迄今已執行九七六次聯合稽核,

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,查獲服飾、寢具、毛巾、襪類、鞋類及袋包箱等標示異常商品共達廿六萬三五七五件。標檢局表示,

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,聯合稽核執行以來,

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,透過宣導與查緝並重,揭露違規商家相關資訊,查獲偽標、剪標等涉及欺騙消費者行為案例已顯著減少。,

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高港貨櫃裝卸量 逆勢成長

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,台灣港務公司董事長吳盟分昨(19)日表示,

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,高雄港今年前九月貨櫃裝卸量年增約0.2%至0.3%,

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,今年可望第三年站上1,

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,000萬TEU(20呎貨櫃)裝卸量大關。展望明年,

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,他認為,

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,營運應會比今年更好。吳盟分指出,

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,面臨國際海運市場詭譎多變,

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,以及中國大陸等鄰近地區港口激烈競爭,

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,高雄港今年持續對航商推出相關獎勵措施,已反映在貨櫃裝卸營運實績表現。以今年前九月轉口貨櫃量來看,比去年成長3.6%,並推升今年前三季整體貨櫃裝卸量達768萬TEU,年增約0.2%至0.3%,相較香港出現兩位數的衰退,以及新加坡年減8%至9%,高雄港表現相對持穩。他分析,高雄港成為英國金屬交易中心(LME)遞交港後,截至目前已有七家倉儲業者、17座LME認證倉庫在高雄從事非鐵金屬倉儲交易。另外,該公司自行研發的多國貨物集併櫃(MCC)資訊平台,都挹注貨櫃運量增加。南韓韓進海運聲請破產後,內部原先擔心在高雄港租用的三座碼頭作業量恐出現流失情況,惟近期觀察,韓進約有7%的貨櫃量被長榮、陽明等航商吸收,並不影響到高雄港運作。,

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農委會:國內仔豬下痢疫情已有趨緩

行政院農業委員會今日表示,

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,依據各縣市動物防疫機關調查結果,

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,去(102)年10月至今年2月25日止,

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,下痢仔豬累積死亡數約210,

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,197頭,

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,其中以本年1月份最高約7萬餘頭,

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,本(2)月份至25日止約4萬餘頭,

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,疫情已有趨緩趨勢。
農委會表示,

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,近來國內發生仔豬下痢案例,

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,係為豬流行性下痢病毒(PED)所致,與中國大陸及美國發生病毒同為高致病性變異株,此病毒株毒力較以往病毒株強,極少量病毒即可造成豬隻感染,因該病毒極易經由人員車輛媒介傳播,呼籲養豬業者應落實人車管制及消毒等防疫措施,防範病毒侵入。
農委會指出,美國自去年發生疫情以來,至今疫情仍難以遏止,計25州發生蔓延,超過1百萬隻仔豬死亡,加拿大、日本及韓國亦有疫情發生。
農委會表示,由於目前流行病毒株與少數國家使用之疫苗株已產生變異,保護力可能不佳,農會家畜衛生試所及相關研究團隊著手評估以新病毒株研發疫苗,作為可能的防疫利器 。,

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嘉澤8月營收14.76億元 創歷史新高

嘉澤今(6)日公布2019年8月營收為14.76億元,

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,月增8.47%,

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,年增11.89%,

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,創單月歷史新高,

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,主要是進入第3季傳統出貨旺季,

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,隨著英特爾與超微(AMD)兩大平台均發表新產品,

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,有機會推升該公司業績進一步往上。另外,

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,嘉澤旗下公司嘉基今天公告,

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,將辦理初次上市現金增資發行新股案,

威爾鋼

,預期將發行600萬股,發行價格暫定80元,主要目的是充實營運資金,預計可以籌到4.8億元。 AMD已新推出採用台積電7奈米製程的EPYC 2伺服器處理器,並量產出貨,英特爾Cascade Lake伺服器處理器,同樣進入出貨旺季。嘉澤獲得認證通過,搶下英特爾及AMD的伺服器處理器金屬扣件及塑膠底座訂單,2019第4季將帶來明顯業績貢獻;法人看好嘉澤2019下半年營收表現。嘉澤2019第2季稅後純益4.16億元,年增10.63%,季增31.23%,第2季每股稅後純益(EPS)4.02元,與去年同期的4.03元相當,較第1季EPS3.1元成長。嘉澤2019上半年稅後純益7.33億元,年增16.16%,上半年EPS為7.12元,較去年同期EPS6.76元增長嘉澤第2季營收36.08億元,年增10.87%,季增10.91%,該公司上半年營收68.61億元,年增14.42%,受到營收規模放大之下,使得嘉澤第2季獲利,以及上半年獲利,均交出成長的成績單。AMD的EPYC 2伺服器處理器2019下半年量產出貨,包括華碩、技嘉、聯想、戴爾及惠普等大廠的EPYC 2伺服器開案量,較上代增加數倍,而且亞馬遜、Google、微軟、Twitter等網路大廠也確定採用EPYC 2打造資料中心。超微EPYC 2金屬件及塑膠底座整套插槽(socket)供應商只有兩家,嘉澤是其中之一,加上供貨比重高且單價好,第4季將挹注營收。英特爾2019下半年資料中心業務出貨轉強,搭載Cascade Lake處理器的Purley平台出貨暢旺,嘉澤直接受惠。嘉澤過去在Purley平台只供應金屬扣件,但7月獲認證通過後,塑膠底座也將於第4季開始出貨,隨著Cascade Lake出貨持續拉高,有助於嘉澤業績表現。,

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油價漲不停 火車通勤族回流

油價持續飆高,

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,台鐵善化火車站旅客近來開始回流。 記者謝進盛/攝影 分享 facebook 台鐵台南至善化車站,

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,以及雲林斗六至台中、彰化、嘉義車站的旅客,

大雅派遣公司

,最近成長約1成多,

大雅打石工

,不乏是新臉孔的上班族,

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,台鐵研判應是油價漲不停,

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,促使旅客改搭火車省荷包。近期油價飆漲,

汽車二手買賣平台

,95無鉛汽油創3年半來新高,

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,下周恐漲至31元,開車通勤負擔越來越高,部分民眾精打細算後,開始改搭火車再轉乘。 善化車站每日進出旅客約3600人次,站方發現近3個月上下班尖峰時間出現許多白領、粉領上班族,以往返台南和善化站最多,旅客數粗估增加1成以上。善化區張先生在台南車站附近上班,他說,以前油價每公升20餘元,上下班開車每月油錢4千多元,最近油價越來越貴,老闆又不加薪,只好改搭火車通勤,而且沒有想像中的不便,他騎機車至善化站免費停放,改買定期票往返台南,到市區改騎T-bike公共自行車到公司,每月至少省2千元。油價持續飆高,台鐵火車通勤旅客近來明顯增加。 記者謝進盛/攝影 分享 facebook 通勤族林先生說,半年前就改以火車通勤,算算一年後,全家去環島旅遊費用都存下來了。雲林斗六火車站副站長黃登奮也表示,近2周發現,早上7點左右及下午5、6點的通勤族略增,以往返台中、彰化、嘉義站最多,粗估增加近一成。陳姓通勤族每日台中、斗六往返上班,開車每天油錢近400元,但搭乘台鐵區間車,使用悠遊卡打9折,一天來回200元不到,乘車時間還可休憩一下,他覺得相對划算。,

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