標籤彙整：慢性食物過敏檢測

阿里巴巴集團昨（18）日公布今年首季財報（2017財年第4季），

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，營收人民幣385.7億元（約新台幣1，

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，717億元），

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，年增60%，

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，是自IPO以來最高的成長幅度。證券時報網報導，

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，阿里巴巴第4財季經調整每股盈餘為人民幣4.35元，

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，低於4.51元的預期，

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，昨日股價盤前跌逾6%，

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，隨後跌幅縮小；晚間美股開盤後，

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，股價下跌一度逼近5%。財報顯示，收入成長主要由於大陸零售平台及阿里雲收入分別強勁增41%及103%、合併優酷土豆及Lazada的業績，充分反映集團透過大數據技術為用戶提供更佳體驗，從而持續優化社交電商平台。2017財年第4季，集團經調整的EBITDA（息稅折舊攤銷前利潤）達人民幣165.97億元，年增44%。非美國通用會計準則下的盈利為人民幣104.4億元，年增38%。阿里巴巴也公布2017財年全年業績，營收達人民幣1，582.7億元（約新台幣6，963億元），年增56%。按非美國通用會計準則計，2017財年全年，集團盈利增長35%至人民幣578.7億元，每股盈餘23.44元，增長40%。在同業競爭方面，阿里、騰訊為大陸僅有的兩家股票市值超過3，000億美元的上市公司，騰訊近期也發布全年業績，相比收入、盈利、現金流，阿里巴巴全面超越騰訊。2011年騰訊全年利潤人民幣132億元，超過阿里全年總收入兩倍。如今阿里巴巴集團全年營收人民幣1582.73億元，超出騰訊4%。 圖／經濟日報提供 分享 facebook，

嘉義市政府與嘉義林管處合作發行一六八八張幸福「嘉」門阿里山森林小火車限量車票，

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，昨天發行首日，

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，吸引大批鐵道批在寒風中排隊搶購，

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，田姓鐵道迷清晨六點多就到場排第一個，

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，一口氣買一百四十張，

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，他高興地說，

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，這也是除夕另類「搶頭香」，

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，相信今年好運不斷。
這套限量車票與一般長方形車票不同，

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，採用老火車頭造型，

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，是少見的火車造型車票，嘉義林管處傍晚統計，首日賣出九百四十一張，剩下七百四十七張今天繼續發售，只在嘉義火車站的阿里山森林鐵路售票口發售。
阿里山森林鐵路嘉義到竹崎站的平地線區間車，春節期間照常行駛，限量車票配合小火車發車時間，上午八點半起發售，清晨現場就排了不少購買人潮，田姓鐵道迷花二千一百元買了一百四十張，他表示車票有部分是友人委託代購。
這款限量車票票額十五元，若是持票搭乘，只能從阿里山森林鐵路嘉義站搭到距離一點六公里處的北門驛，市府並在北門驛設置幸福「嘉」門、轉運葫蘆造型意象，乘車民眾穿過幸福門、摸「福」蘆，象徵幸福福氣帶著走。
森鐵奮起湖到阿里山段因還在修復，目前行駛嘉義到竹崎段區間車，嘉義站每天發車時間為上午九點及下午二點，二月十到十七日春節期間加開嘉義站到北門驛區間車，加班車時間為上午十一點十五分、下午四點十五分，發車前半小時售票。，

面對外界要求放棄核武，

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，北韓不斷嗆聲回應。俄羅斯的北韓問題專家藍可夫指出，

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，北韓領導人視核武為威懾與外交工具，

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，不可能棄核，

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，最佳結果只有可能是北韓妥善保護現有核武、不再追求新突破。但若持續硬碰硬，

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，兩韓間擦槍走火，

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，英國周日泰晤士報說，

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，朝鮮半島再度開戰並非不可能，

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，並做出沙盤推演，

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，模擬「四天掀核戰」情況。

周日泰晤士報的模擬情境第一天，北韓領袖金正恩到黃海月乃島視察駐軍，被說服採取行動以證明實力；第二天北韓砲擊南韓白翎島，並派出特種部隊殲滅島上南韓駐軍。南韓出動戰機空襲北韓兩個後備坦克基地和軍方地道。中國國家主席習近平致電美國總統歐巴馬要求勿插手遭拒。

第三天兩韓分別在對方首都發動空襲，中國駭客癱瘓南韓航空管制系統及部分核電廠反應爐控制系統；第四天北韓砲轟首爾，韓美聯手還擊。中共試圖勸說金正恩未果，北韓軍事、政權情況已到窮途末路之際，終於向首爾龍山區的美軍駐南韓基地發射核彈。

若推演成真，美國該如何應對？美國前國務卿季辛吉上周說，如今朝鮮半島情勢一觸即發，美國似乎只期待中國能出手干預。，

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，要挑戰滴滴出行。 網路照片 分享 facebook 大陸網路叫車服務大戰開打了。神州專車昨（22）日發布「U+開放平台」戰略，

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，以招募私家車為主，

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，直接殺入滴滴出行的C2C網路叫車業務領域，

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，顯見滴滴和Uber中國的合併，

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，並沒有平息大陸網路叫車的戰火。事實上，

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，滴滴出行也在7月攻入神州的租車領域。對此，

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，神州專車董事長兼CEO陸正耀自稱是長跑型選手，

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，他說：「戰爭肯定沒有結束，

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，而且可能才剛開始。」財新網引述神州專車指出，U+開放平台發布後，消費者在使用神州專車App叫車時，可自由選擇神州專車自有車輛或U+開放平台上的私家車。神州C2C模式的專車條件是車輛必須是人民幣15萬元（約新台幣75萬元）以上的B級車，用戶端的價格直接比照滴滴專車，神州並且承諾「永遠不向加盟司機抽成」。對比滴滴出行，今年8月已經實行乘客端和司機端分開計價，平台方將從每筆交易中抽成。而神州專車自2015年1月28日上線，一直採用「專業司機、專業車輛」的B2C模式。陸正耀指出，C2C網約車平台想靠抽成賺錢是不成立的，神州專車也不會希望通過C2C模式賺錢，主戰場依然是B2C，「以自有車輛通過B2C模式以品質創造利潤，U+開放平台則以免費換流量，兩者互為補充、相得益彰。」陸正耀說。神州此次殺入C2C市場，陸正耀稱C2C業務沒有增加額外的運營成本，原本的後台和系統足以支撐新業務。而且滴滴和Uber已經基本完成了市場教育，此時進入的成本並不高。但陸正耀也表示，是否會對加盟司機以及乘客端進行補貼將視市場情況而定，不排除補貼的可能性。滴滴出行收購Uber中國後，專車、快車等業務形態的司機和用戶端的長期補貼漸次停止，並且已深入神州租車的腹地開展租車業務。滴滴出行此前確認，旗下租車業務已於今年7月開始在上海測試營運。滴滴租車採用全程線上化租車服務，租車預訂、支付及訂單修改等環節均可在線完成，工作人員免費送車上門，用戶只需在服務時間內提前兩個小時下單即可。對此，陸正耀並不意外，稱「已經做好在租車市場和滴滴進行價格戰的準備。」神州專車「U+開放平台」戰略概要 圖／經濟日報提供 分享 facebook，

帛琉卸任總統Johnson Toribiong（左2），

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，前天與太保市農會總幹事黃麗貞（中）、葉豊仁（右1）等人討論有機栽培。 圖／太保市農會提供 分享 facebook 帛琉卸任總統陶瑞賓（Johnson Toribiong譯音），

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，透過友人介紹參訪太保市知名有機蔬菜達人葉豊仁的溫室育苗場，

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，邀請葉到帛琉指導溫室有機農業，

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，並和太保市農會總幹事黃麗貞簽署農業合作備忘錄，

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，未來太保市農產品、資材、人才都可外銷帛琉，

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，為「新南向政策」開一條新路。Johnson是帛琉第7任總統，

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，卸任後擔任執業律師，並成立公司推動帛琉「綠色農業」，希望改變帛琉人飲食習慣多吃綠色蔬菜。日前透過友人介紹認識葉豊仁，前天到太保市參觀有機蔬菜溫室、育苗場，對於太保精緻農業讚不絕口，還邀請葉豊仁到帛琉指導。葉豊仁說，因擔任關島有機農場顧問認識陶瑞賓，已答應對方邀約，將於本月底到10月初去帛琉。除協助規畫帛琉有機農業種植、溫室栽培，也將評估如何打開帛琉蔬菜市場，為台灣「新南向政策」開一條新路。「這是一次成功的農業外交！」黃麗貞認為，透過非官方農業交流，她與Johnson在推動精緻農業上有共同看法，並簽署「農業多方合作備忘錄」，範圍含括「太保市、帛琉、關島」三地，期許在備忘錄架構下，開啟「農業南向」計畫，未來太保市農產品、農業資材、農業顧問、人才外銷，都是可能合作方向。，