後輩投到會怕 林琨笙扮心靈捕手 | 經典賽 | 運動 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，才能知道自己好在那裡。 記者藍宗標／攝影 分享 facebook 世界棒球經典賽還剩不到兩周就要開打，
，中華隊球員都在調整狀況，
，年輕投手陳韻文、羅國華生涯首次對決古巴隊，
，比賽張力不同，
，兩人投球有點緊張害怕；捕手林琨笙身為前輩，
，希望他們展現更大自信，
，他說：「就是要大膽對決，才知自己好在那裡。」中華隊在經典賽十六強賽Ａ組對決以色列、荷蘭、南韓隊，至少要搶下兩勝，才有機會再進八強，全隊到經典賽時，如何把狀況調到高峰成為重點；林琨笙扮演心靈捕手的角色，不斷提醒後輩：「一定要告訴自己，百分之百投球絕不會太差。」陳韻文前天對古巴隊中繼一局挨轟，坦言首次碰到「紅色閃電」多少會怕，不過就是要好好享受這種緊張的感覺，趕快把狀況調整好。他說：「加入國家隊後，今年開季太早，心態要夠正面，必須馬上調整起來才行。」羅國華連兩天對戰古巴隊，自認最近調整狀況不錯，但從小到大沒碰過古巴隊，投起來「怕怕的」；他表示，古巴打者揮棒速度快又有力量，必須改變投球心態，對自己有自信一點，攻擊好球帶。林琨笙認為，投手本來就不該害怕被打，須自問有沒有全力投，陳冠宇就是很好的例子，就算投到紅中，也沒被修理，「想辦法用力投球、顧好球威，其他會怎麼樣很難說，就看老天爺。」左投黃勝雄連兩天對決古巴隊，合計投一點一局無失分，林琨笙強調這也是範例，他說：「黃勝雄最快球速只有一百卅八公里，勇敢和打者對決，效果也很好。」，
麗星郵輪於今年3月21日起，
，首次同時以寶瓶星號、處女星號2艘遊輪，
，在高雄、基隆設立「雙遊輪、雙母港」的服務，
，顯示出對於台灣遊輪市場的高度信心，
，同集團的星夢郵輪、水晶郵輪，
，也分別提供不同的出遊行程。雲頂遊輪集團新任總裁朱福明就表示，
，麗星郵輪今年1～5月，
，在台已承載20萬名乘客，
，許多旅客還會加床同住，讓載客率達100%。雲頂集團旗下目前有麗星、星夢、水晶等3個遊輪品牌，其中台灣人最熟知的麗星郵輪，已經佈局亞洲經營超過20年。相較於麗星親民、便利的調性，朱福明分析，星夢郵輪強調的是豪華體驗。除了目前的雲頂夢號，新完工的世界夢號，也將於今年第四季下水運行。頂級的水晶郵輪，則是可讓旅客遊玩世界。透過船隊調動，寶瓶星、處女星近年號陸續來台設立母港，並也開發出石垣島、宮古島等新行程。今年度，透過雙遊輪雙母港的計劃，處女星已經停靠高雄港32次，佔高雄港遊輪進出航次7成以上；全年也可為台灣帶來378航次及近42萬的旅客人次。另外遊輪靠港需要購買的油、水、食材，也為台灣帶入另一波遊輪經濟。根據行政院報告指出，今年遊輪總產值可達50億元，估計將會有超過600艘次遊輪來台，另外Fly Cruise旅遊型態盛行，搭飛機來台轉搭遊輪的外國旅客，也預計將成長至2.5萬人。「台灣遊輪市場是否會飽和？眾多遊輪業者是否會削價競爭？」面對如此問題，朱福明認為台灣仍具有相當的潛力，而且比起價格上的競爭，更需要思考自己的優勢。因此除了在遊輪上安排主題活動外，更思考將非物質文化遺產的表演、舞蹈帶上船，建立出品牌的特色。麗星郵輪表示，今年自3月21日起展開雙遊輪、雙母港服務，其中處女星號在7月6日～11月30日期間，也會推出從大阪出發，航行東京、富士山、鹿兒島、上海、大阪等地的8天7夜之旅；寶瓶星號則是以基隆為母港，推出3～4天的行程。麗星郵輪處女星號。圖／麗星郵輪提供 分享 facebook 雲頂郵輪集團總裁朱福明。記者陳睿中／攝影 分享 facebook，
NBA 分享 facebook 根據知名記者沃納羅斯基（Adrian Wojnarowski）的消息，
，活塞和公鹿將達成一筆交易協議。活塞將會把強森（Stanley Johnson）送到密爾瓦基，
，換來梅克（Thon Maker）。強森是在2015年以首輪第8順位加入活塞，
，梅克則是在2016年以首輪第10順位加入公鹿，
，兩人雖然具備出色的體能條件，
，但進入NBA以來始終沒有太明顯的進步，
，發展狀況也呈現原地踏步，
，上場時間也不甚穩定。 強森上季還有50場擔任先發，
，平均每場能夠得到8.7分3.7籃板1.4抄截，然而今年賽季並沒有受到新任教頭凱西的重用，各項成績不升反降。而身高7呎1吋的梅克，3年來除了在季後賽偶有佳作外，天賦始終難以兌現。特別是今年賽季公鹿迎來洛培茲（Brook Lopez）後，梅克的空間進一步被壓縮，平均上場時間僅11.7分鐘。他在球場上最令人印象深刻的事情，大概就是他在世界盃亞洲資格賽澳洲與菲律賓鬥毆衝突事件中的「飛踢」了。強森今年夏天將成為受限自由球員，來到密爾瓦基後，他將有機會在輪替陣容中佔得一席之位，發揮自己防守端和體能的優勢，同時也有助於讓戰績出色的公鹿進一步加強板凳深度。至於梅克，則是有機會爭取擔任葛里芬（Blake Griffin）與佐蒙德（Andre Drummond）的首號替補，藉此取得發揮的空間。活塞近日來已經連續做了兩筆交易，先後送走布拉克（Reggie Bullock）和強森，團隊薪資將會小幅下降。，
一張戴著金鶯隊球帽的照片，
，讓南韓投手尹錫珉的落腳處呼之欲出，
，據傳他與金鶯簽下3年575萬美元（約台幣1.7億元）合約，
，新球季要與我國好手陳偉殷一起打拚。
金鶯積極補強先發投手戰力，
，向來喜歡在國際市場挖掘人才的執行副總裁杜奎特找上27歲的尹錫珉並不讓人意外，
，只要等到他體檢通過，
，合約就生效。
美國棒壇或許對尹錫珉還很陌生，
，不過台灣球迷卻恨他恨得牙癢癢，
，尹錫珉曾在2010年廣州亞運對中華隊後援5局無失分，送出7次三振，助南韓隊摘金。
2011年是尹錫珉狀況最好的時候，他當時取得17勝、防禦率2.45，並拿到MVP殊榮。他也在該年與經紀人波拉斯簽約，卻未立刻赴美，去年因肩傷成績下滑，導致合約的價格受影響。
美媒認為尹錫珉在自由市場排名落在37名，強調他的滑球犀利，有望成為他爭取第4或5號先發的利器。尹錫珉具備先發、後援經驗，金鶯要怎麼用他，還得視春訓狀況而定。，
記憶體大廠南亞科1月營收攻高，
，摩根大通最新分析指出，
，南亞科表現預示第1季記憶體景氣大好，
，將其評級升上「優於大盤」，
，激勵類股同聲慶賀；本國法人還看好威剛、環球晶、友達、群創等「漲價概念股」，
，財測全面上修，
，有望扮演領漲台股多頭的主力軍。台股昨（5）日開高走低，
，但漲價概念股坐擁題材，
，除南亞科勁揚5%，
，威剛漲2.9%，環球晶股價創高，友達、群創也高檔有撐，另記憶體的旺宏、華邦電、群聯、力成、晶豪科等均收紅。 摩根大通表示，繼元月伺服器DRAM合約價出現一年來罕見回升，南亞科1月營收不僅較去年12月成長，年增率也終結連14個月下滑，預告整體DRAM需求觸底，景氣看漲。摩根大通科技產業分析師JJ Park表示，南亞科第1季營收有望率先受惠報價出現顯著彈升，中長線來自南韓三星和海力士削減產能，對今年供給展望僅成長中高雙位數，但需求可能大增超過兩成，下半年表現還會更好。JJ Park說，南亞科產品組合調整有成，可望繳出比同業更陡峭的毛利率升幅，是該券商特別看好原因。據外資評估，南亞科今年每股純益4.3到4.4元，2021年上看7元，獲利大躍進。本國大型投顧指出，過去記憶體報價反彈，威剛評價往往跟進；最近兩次循環中，威剛本益比一度達12倍，最低也有八倍，對照目前僅七倍，後市可期。另一方面，此波半導體景氣彈，也擴及上游晶圓產業。法人調查，人工智慧及5G用邏輯晶片，持續帶動12吋晶圓需求，伴隨記憶體庫存去化、指紋辨識及電源管理晶片訂單導入，環球晶不只坐擁6%高股息優勢，長線獲利也有一成以上成長性。，
我國網球選手謝淑薇昨天跌破眾人眼鏡，
，在法國網球公開賽謝淑薇逆轉戰局，
，連兩年晉級第二輪。 美聯社 分享 facebook 女單首輪上演逆襲，
，耗時一小時卅四分鐘，
，以一比六、七比六（二）、六比四，
，拍落大會第七種子英國孔塔，
，連兩年晉級第二輪。謝淑薇表示，
，孔塔是一位很難打又傑出的球員，
，使她不得不把握每一球，
，不然很容易讓孔塔有所突破、帶走勝利。卅一歲、世界排名一○九的謝淑薇，首輪強碰廿六歲、世界排名第八的孔塔，展現韌性，逆轉奪勝。孔塔表示，自己有創造一些機會，但做得不夠好，沒能在關鍵時刻有所把握，但謝淑薇表現很好。首盤謝淑薇遭孔塔強力發球壓制，只撐了廿三分鐘吞敗，但第二盤有效調整，不再一路挨打，互保六個發球局，將戰況逼至搶七。最終謝淑薇在搶七先丟兩分後連趕七分，扳平了盤數。第三盤謝淑薇在三比三平手後，破發對手再保住發球局，取得五比三超前，並在第十局挺住四個被破發點，把握住第二個賽末點，用發球製造孔塔接發掛網，拿下最後勝利。奪勝瞬間，謝淑薇右手激動握拳，高興地在球場上輕跳，並向孔塔握手致意。謝淑薇表示，謝謝她的團隊，一直支持著她。孔塔落敗後難掩失落，畢竟這是她連三年「一輪遊」，無緣首勝，僅能默默收拾背包離開球場。孔塔表示，原本希望能在法網打得久一點，但卻沒能做到。，
同樣判六個月，
，洪案中有人可易科罰金，
，有人為何不行？檢察官指出，
，差別在論罪法條。
桃園地檢署檢察官指出，
，刑法五年以下有期徒刑的罪，
，判六個月以下（含）得易科罰金；洪案中，
，陳毅勳被論凌虐部屬罪，
，是五年以下徒刑的罪，
，他被判六個月，就能易科罰金。
李念祖、羅濟元、陳嘉祥、李侑政、黃冠鈞觸犯業務過失致死罪，是五年以下徒刑的罪，所以都諭知易科罰金。
沈威志、何江忠、劉延俊、陳以人、范佐憲、郭毓龍等六人，觸犯的是公務員假借職務上權力私行拘禁罪，這是法定刑七年六月以下徒刑，非五年以下徒刑的罪，不符易科罰金要件，即使判六個月以下（含）都不得易科罰金。，
空軍士兵江國慶冤死獲軍方國賠一億多元，
，國防部轉向時任空軍作戰司令的陳肇敏等人提告求償，
，台北地方法院認定確有違法取供情事，
，且與江國慶冤死案有因果關係，
，昨天判決前國防部長陳肇敏等六人要賠償五千九百多萬元予國防部。
陳肇敏因是專案主持人，
，反情報隊中校參謀官柯仲慶建議將江國慶關禁閉，
，並命下屬疲勞訪談直到江國慶自白，
，兩人各判賠一千四百七十四萬多元；軍法室主任曹嘉生及保防官何祖耀各賠八百五十九萬元，
，保防官李植仁（已死亡）的兩名子女應連帶賠償一千兩百八十九萬多元，軍事檢察官黃瑞鵬免賠。全案仍可上訴。
判決指出，空軍作戰司令部一九九六年九月十二日發生女童遭姦殺案，當時擔任中將司令的陳肇敏在專案會議中，違法指示將全案交由不具軍、司法警察身分的反情報隊人員接辦，經違法取供，致江國慶於一九九七年八月十三日遭槍決冤死。
江國慶案二○一一年九月間翻案改判無罪，國防部北部地方軍事法院賠償家屬一億多元後，二○一二年四月間提告向陳肇敏，柯仲慶，何祖耀，曹嘉生，黃瑞鵬及李植仁的兩名繼承子女，各求償一千四百七十四萬多元，合計八千八百四十四萬多元。
不過陳肇敏等人都否認有違失。陳肇敏說，他只是指示反情報隊擴大營區清查、訪談工作，並沒有授權偵查犯罪，且反情報隊人員直接受空軍總部政戰部指揮監督，作戰司令部無權指揮；曹嘉生說，反情報隊人員直接向專案主持人陳肇敏負責，他不知有違法取供情事。
法官認為，陳肇敏因擔心女童命案遲未破案而遭究責，與曹嘉生、柯仲慶、何祖耀及李植仁等人，為取得江國慶不正自白，違法安排反情報隊人員主導訊問江國慶，也違法禁閉，並依陳肇敏核定的訪談計畫，由柯仲慶等人違法取供，違反當時的軍事審判法。
除承辦江國慶案的軍事檢察官黃瑞鵬無法證明有違失外，其他人的違法行為與江國慶冤死案有因果關係，依責任分擔比例判決陳肇敏等人應賠償的金額。，
大陸近來推出一個私房飯局共享的網路平台「我有飯」，
，目前擁有近廿萬粉絲，
，這些美食愛好者從去年十月底上線至今，
，已在北京、上海兩地成功舉辦超過一千二百場私房飯局，
，數萬人一起分享私房美味，
，同時結交新朋友。從「我有飯，
，你來吃」的分享經濟出發，
，「我有飯」把蹭飯有理，變成了分享經濟。分享經濟的精神，就在張三擁有的東西，同樣可以讓李四去使用，因此創造價值。在過去，蹭飯可能只是占人便宜；但如今，分享經濟透過「互聯網+」，打開了商業價值。「我有飯」是搭建餐飲O2O公眾平台，定期發布飯局資訊，但不向飯局的主人和客人收費。至於飯局的訂價，則按照菜式的用料和烹飪的複雜程度，食客分攤聚餐費用，少則人民幣不到百元，貴則要近千元。那麼，分享經濟如何營利？「我有飯」市場總監管怡靜透露，大陸民眾都喜歡免費，說分享實在太理想性；不過大陸民眾更喜歡飯局，透過飯局談生意、拉關係，因此，就「我有飯」平台營利，就是跟廚具、食材等業者進行置入性行銷。目前，「我有飯」已經完成天使投資，Ａ輪融資正在進行中。這意味，大陸的投融資看好中國正在開啟一場消費升級，市場大有可為。把蹭飯變分享經濟，主要就是讓廚藝高手成飯局主人，透過分享平台搭建，與熱愛美食的陌生人，分享、交流、互利。但對參與飯局的客人來說，有人在一場飯局求婚成功，也有人因興趣相交遇到伯樂。同樣道理，拼車、民宿、到旅遊，甚至跑腿，只要將自己閒置的資源拿出來，供那些需要的人有償使用，這就是在互聯網技術發展的大背景下，誕生的全新商業模式。，
福州開闢第一條直飛俄羅斯的航線，
，也是當地唯一一條歐洲洲際航線。圖為俄羅斯威姆航空公司空姐7月2日晚起飛前留影。 新華社 分享 facebook 3日凌晨零時45分，
，由俄羅斯威姆航空執飛的福州-莫斯科定期航班從福州長樂國際機場啟航，
，這是福州首條直飛俄羅斯航線，
，也是福州第四條洲際航線、首條連接歐洲的洲際航線。中新社報導，
，至此，
，福州國際機場的洲際航線達到4條，
，分別是福州-紐約、福州-上海-紐約、福州-雪梨（悉尼）、福州-莫斯科。福州空港有關負責人表示，福州機場的國際化特色正在越來越濃郁。作為城市的窗口，福州正在展現出「國際範」。福州空港有關負責人說，福州-莫斯科定期航班，每周日一班，去程航班號為NN838，北京時間23：10從福州起飛，當地時間03：50抵達莫斯科，飛行時長9小時50分；回程航班號為NN837，當地時間19：20從莫斯科起飛，北京時間09：10抵達福州，飛行時長8小時50分。伴隨一帶一路建設的推進，地處「海絲」核心區的福州發力拓展國際航線，打造「海絲」區域樞紐機場。截至2016年底，福州機場在中國各大機場中的年客運量排名第27位，而出入境旅客排名則大幅提升至第13位。福州市是中國著名的僑鄉，大批閩籍華僑遍布五大洲，海外探親出遊需求極其旺盛。作為「21世紀海上絲綢之路」的重要節點、外向型經濟蓬勃發展的區域，福州的國際/地區商務出行市場也在迅速擴容。據統計，從2009年至今，福州機場的年旅客吞吐量均以百萬級的速度在增長，截至去年已達1160萬人次。福州空港有關負責人透露，7月，福州機場將開通芽莊、清邁、美娜多、阿斯旺/開羅四條包機航線，下半年還將陸續開通、加密前往東南亞等「海絲」沿線國家的航線。今年恰逢福州機場通航20周年。如今，福州機場已經擁有103條國內外航線，定期航班可通達全球75座城市，其中包括13個國外航點和4個港澳台航點。，
