大陸政府陸續推出環保政策，
，近日大陸國務院發布「城鎮排水與汙水處理條例」，
，推動城鎮排水、汙水與雨水處理的產業發展，
，受政策利多刺激，
，昨（17）日水務類股表現強勁，
，大漲2.85%。
新浪財經報導，
，滬深兩市昨天表現不盡理想，
，但受益於城鎮排水汙水處理條例發布，
，水務類股逆勢高漲，
，洪城水業和大禹節水飆至漲停，另外首創股份等三檔個股上漲逾5.11%。
中國政府網披露，此條例自明年開始施行，條例要求，各地區應當實行雨水、汙水分流，重新改造雨汙水處理規劃；鼓勵汙水處理再生利用。縣級以上政府應將排水與汙水處理納入國民經濟和社會發展規劃，一些較容易發生水災的地區，應編制相關防治專項規劃。
在雨水防治方面，中國證券報援引業內人士指出，未來20年內，國務院將投資人民幣2兆元（約新台幣9.62兆元）發展雨水防治相關建設。環保已成大陸政府當前重要的施政目標，日前大陸財政部才宣布，安排人民幣50億元（約新台幣240.47億元）財政資金，用於京津冀等華北地區的大氣治汙。
受惠相關政策的推出，環保概念股近期表現突出，即使近日兩市股價狂瀉，環保概念股整體仍維持上揚。，
偏鄉童繪本夢 15萬元經費待募 | 桃竹苗 | 地方 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，全捐給桃園復興區奎輝國小，
，由繪本教師黃翰琳（右二）幫助學生完成繪本夢。 圖／陳欣婷提供 分享 facebook 繼待用咖啡、待用麵、待用餐後，
，目前「待用課程」正夯，
，透過有能力的人購買課程，
，並將上課的權利留給有需要的部落偏鄉孩子，
，目前「你好我好《待用課程》夢想同學會FB社團」正舉行義賣，
，要幫桃園復興區奎輝國小學生完成夢想。擔任英國ST ARTE策展公司亞洲區總經理陳欣婷表示，她和藝術家林曉同走訪部落，發現台灣有許多善心人士願意捐獻，但大多數的人無法有足夠的時間了解與陪伴，「待用課程概念認為教育是改變貧窮最快的方法」，他們從2015至今，已規畫1千多小時的待用課程，分別在桃園、花蓮、高雄等偏鄉，為學生完成夢想。林曉同捐出代表作品在「你好我好《待用課程》夢想同學會FB社團」義賣，計畫將所得100%全部捐給桃園復興區奎輝國小。校長羅幼蓮表示，待用課程計畫從2015年開始，已進行106個小計畫，師生用繪本紀錄在地泰雅文化，也預計在大稻埕舉辦成果展示，目前課程金額尚欠15萬餘元，盼外界幫學生完成繪本夢。，
義大利再度面臨政治危機。前總理貝魯斯柯尼領導的自由人民黨 (中間偏右)28 日宣布退出聯合政府，
，該黨所有的部長全數辭職，
，以抗議總理雷塔下令在國會舉行不信任投票前凍結所有決定的命令。，
，，
，
，
，
搞錯方向？ 學者：拚就業率而非勞參率 | 職場觀測 | 生活 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋美國大選時尚汽車NBA台灣國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經時尚汽車NBA國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物 生活新聞 星座運勢 家庭與婦女 動物星球 職場觀測 流行消費 發燒車訊 週年慶特殊現象 告別睡不好困擾 年終購物季 最IN話題 時尚美妝 讚‧好物 udn / 生活 / 職場觀測相關新聞台灣人早早退休 比韓國早10年中高齡顧老幼不上班 女性近6成華泰名品城徵才 釋上千職缺首場中高齡就博會明登場 開3500個工作不把脾氣帶進職場 三重司機受表揚幸福創業 義式冰品店月收15萬勞工月光族…靠失業給付度日 比率逐年增中年勞工悲歌！ 失業再就業 待業久薪情差35歲以下失業再就業 平均薪資提高失業勞工重返職場 平均花費21.5周聽力敏銳、記憶力強！2視障朋友 成電話服務高手台南違反勞基法裁處 未依規定給付加班費最多勞保漲了！ 明年勞保費率10.5%搞錯方向？ 學者：拚就業率而非勞參率分享分享分享留言列印A-A+2016-10-29 13:40聯合晚報 記者陳素玲／台北報導WhatsApp 台灣人太早退休，
，政府拚命衝中高齡勞參率，
，台大國發所副教授辛炳隆表示，
，搞錯方向，
，應該衝的是就業率，
，而非勞參率。他說，
，官方一味衝中高齡及婦女勞參率，
，這些人多半進入服務業，
，造成服務業人力資源供給增加，
，加重低薪問題。日、韓老年勞參率高，都是因為老年貧窮，高齡勞工勞參率高，未必都是好事。政府如果錯誤解讀，就不會提出對的解決方法，目前不顧一切追求勞參率做法，搞錯方向。辛炳隆表示，觀察勞參率高低，應分析原因，政府應關注的是隱藏性失業，也就是很多中高齡員工被迫離職後卻找不到工作。第二個是人力資源是否充分運用，亦即若屬經濟無虞早退休的人，能否擔任顧問經驗傳承，協助年輕人打拚。辛炳隆說，目前六七十歲的人，進入職場時正是台灣經濟起飛時代，經過二三十年打拚，都有一定積蓄，有可能提早退休養老。另種狀況是照顧家中老人，或是幫下一代帶小孩。若多數屬於這些狀況，對台灣未必是壞事，因為日、韓老人勞參率高，大都因家庭支持系統極弱，貧窮不得不工作。他說，以目前台灣低薪狀況，未來勞工因為買不起房子，必須租房子，若老年年金又不夠，那時候中高齡勞參率一定高，政府才應該擔心。對於目前官方不斷衝高勞參率，辛炳隆非常不以為然。他表示，官方拚命引導鼓勵中高齡及婦女再就業，這些人以低薪服務業為主，雇主因有源源不斷勞動力供給，薪資只會愈來愈低。政府應拚就業率，增加職缺，非增加勞力供給，如果政府對勞參率錯誤解讀，就不會找到對的解決方法。，
反黑箱服貿行動擴大，
，嘉義市昨晚一度傳出有人包圍國民黨部，
，市黨部前出現2名綠營人士，
，短暫停留離去；很多人對於服貿迄今「霧煞煞」，
，質疑政府講不清楚、宣傳不夠。行政院雲嘉南區聯合服務中心副執行長詹澈強調，
，政府早就編印大量說帖文宣，
，邀請產業團體辦說明會，
，會再加強宣導。
詹澈取出陸委會及經濟部編印的許多服貿說帖、文宣說「你看！這些都是服貿宣傳手冊、文宣」，
，陸委會邀服務業負責人開過多場座談會，
，印製「五個沒有」宣傳單：沒有開放大陸勞工；沒有開放大陸來台投資移民；沒有開放大陸計程車業者、出版業及中藥材零售業來台投資。
但雲林縣虎尾科技大30多名學生昨天清晨搭車北上聲援，「政府決策太草率了」學生陳威奇不滿說，從大埔拆屋、核四廠到服貿，說好讓國會逐條審查又反悔，還以多數暴力通過服貿，說不是黑箱還真沒人信。嘉義市桃山人文館長林瑞霞昨天在文化公園，舉行反黑箱服貿公民街頭行動教室，批黑箱服貿影響產業。
「我有獨家口味祕方，不擔心開放，但基層員工生計將受影響」，知名的嘉義市林聰明沙鍋魚頭店老闆林聰明說，身為獨特小吃老闆，他不擔心開放衝擊，反而是員工飯碗可能被大陸投資移民搶走，不具特色服務業、小吃，一旦開放大陸人士來台投資，擔心生計不保。
嘉義理燙髮美容業工會理事長林慶松也曾指出，台灣不缺資金，缺基層技術人員，開放將造成壟斷，也擋不了陸勞。
但嘉義大學企管系教授侯嘉政則說，「台灣經濟再不急起直追，將被邊緣化！」韓國大學生過去也上街激烈抗爭，如今官民同心加入經濟組織，服貿利多於弊，他對反服貿學運演變成政治對抗深感憂心。※延伸閱讀》
‧服貿「懶人包」網路熱傳正反方攻防
‧圖輯／占領立院 反服貿抗爭百態，
廣大車主注意了，
，明、 2018年1月起，
，「不同廠牌不同車型」，
，你的「車體損失險」保費可能差很大。保發中心已全面翻修10多年未更新的各式汽車「廠牌車型係數代號」，
，明年1月起，
，國人最愛的進口車前三大「賓士、寶馬、奧迪」，
，因為過去5年理賠損失率較高，
，係數漲幅平均達7%，「國產車」係數代號則全面下降，係數調高，代表車體險保費可能會上漲。明年1月起，「車體損失險(即民眾熟知的甲、乙、丙三式車體險)」將有兩大變革；除前述的「廠牌車型係數代號」出現10多年來最大變化之外，金管會保險局也進一步縮小車體險基本保費「偏離率」，自今年的20%壓縮到15%。亦即，今年車體險保費最低可打8折，明年最便宜只能打到85折。「偏離率」縮小5個百分點，不代表車體險保費明年「全面上揚」。保險局官員解釋，保發中心每年年底前，會根據前一年度車險市場損失經驗，公告下一年度適用的車體險「危險保費(純保費、不含附加費用率)」。以乙式車體險危險保費為例，今年是15844元，明年降至14260元。在不考慮附加費用率前提下，拿「15844乘0.8(今年最低可打8折)」，得出今年乙式車體險保費最低約12675元，但明年最低保費為12121元(14260乘0.85)」，即明年起，乙式車體險保費平均降幅約4.4%。這只是第一項改變，影響民眾要繳多少車體險保費，還要看「你到底買什麼車」。也就是說，還要拿基本保費加上附加費用率後，再去乘上「每一台車的係數代號」，這部分才是影響民眾最終繳多少保費的關鍵。根據保發中心公告的廠牌車型係數代號來看，明年起，多數國產車和部分進口車係數代號都較今年「下降」，「全數車種」平均下來，係數降幅2.04%。但部分進口車種係數代號攀升，尤其在台灣銷量最大的「雙B和奧迪」係數代號「升幅」平均有7%。舉例來說，賓士E200車款，今年係數代號為2.3957，明年上升到2.5955，係數調升8.3%。假設乙式車體險基本保費2萬元，今年保費支出4萬7914元(2萬乘2.3957)，但明年保費支出升至5萬1910元(2萬乘2.5955)，保費差距達3996、要多付將近4千元。國產車部分、以TOYOTA ALTIS為例，今年係數代號為1.407，明年降至1.3109，下降約6.8%；假設乙式車體險基本保費2萬元，保費支出將從今年的28140(2萬乘1.407)，降至明年的26218(2萬乘1.3109)，省下1922、近2千元，對車主不無小補。產險業者解釋，「廠牌車型係數代號」高低，是以該車種過去5年的理賠損失率換算，若理賠金額大、損失率高，反映在係數上自然會調升。且每個「車款」係數代號都不同，像TOYOTA的ALTIS和CAMRY，係數代號就不一樣。好消息是，進口車係數代號並非全面上揚，近年在台灣超夯的「馬自達」系列進口車，因為損失率佳，明年係數代號平均降幅達12%，Volvo和速霸陸係數代號降幅也都有2位數。2018年1月起，不同廠牌不同車型，「車體損失險」保費可能差很大。保發中心已全面翻修10多年未更新的各式汽車「廠牌車型係數代號」，明年1月起，國人最愛的進口車前三大「賓士、寶馬、奧迪」係數漲幅平均達7%，「國產車」係數代號則全面下降。記者孫中英／攝影。 分享 facebook，
為了讓「農田水利會組織通則部分條文修正草案」順利闖關，
，民進黨立法院黨團夜宿立法院議場門口，
，一早便進議場卡位。記者楊萬雲／攝影 分享 facebook 國民黨中常會近來兩次就蔡政府擬將農田水利會會長改官派修法專案報告，
，本周常會上，
，黨主席吳敦義還指示黨籍立委，
，「要有夜宿立院準備」，
，力阻該案付委。吳下軍令狀，
，結果反倒是民進黨認真看待，
，不僅昨天一早排隊擋大門，昨晚更夜宿議場大門口，國民黨則是潰不成軍，輸人也輸陣。吳敦義令不出黨中央，已非第一次，上周促轉條例闖關三讀，黨中央力主全力阻擋，黨務高層還在黨團大會上大力提醒，結果針對關鍵條文，國民黨團仍是開放黨籍立委各自表態，除選擇性支持特定條文外，全案杯葛也僅是虛晃一招輕輕放過。國民黨怎麼了？連在野黨也不會當嗎？其實，吳敦義決策與黨團的執行落差，關鍵因素不只是黨中央和黨團的溝通出了狀況，黨決策模式落差、黨與黨團價值觀落差、智庫奧援不切實際，在黨與黨團決策斷線下，黨團重要議案決策就是遵循「黨團自主」。因此，在黨籍立委前線選舉壓力下，輕縱敏感的促轉條例、民眾無感的水利會組織通則修法，都是合理選擇，也才會發生吳敦義在常會宣布要黨團聲請促轉釋憲、夜宿立院力擋農田水利會組織通則修正草案付委後，黨團幹部則是宣稱「看報才知道」的離譜狀況。這也顯示，即使下台一年七個月了，國民黨還沒學會怎麼當個稱職的在野黨。，
台北市長郝龍斌昨在北京與媒體茶敘時，
，拋出「祖國拋棄論」議題，
，引發各界關注，
，郝龍斌今天下午出席國際扶輪總社長就任記者會時表示，
，這段話是和所有媒體朋友閒聊的時候講出來，
，卻被某些媒體擴大解釋。
郝龍斌表示，
，當時最主要是在講100多年前的一個歷史事實，
，清廷在馬關條約割據了台灣，
，我們的祖國當然是中華民國，
，也希望大陸正視中華民國是2300萬人最基本的共識，也應正視中華民國存在的事實，這也是當初講話的內容。
郝龍斌更再次強調，我們的祖國是中華民國，這是不爭的事實。
【中央社／台北30日電】
台北市長郝龍斌今天回應媒體詢問「祖國拋棄論」時表示，他所指的是清廷在馬關條約割據台灣，我們的祖國當然是中華民國。
郝龍斌29日在大陸表示，大陸要理解台灣的歷史發展，就是台灣人長期以來有「祖國拋棄了我們」的感覺，對台灣要多些同理心；此話一出，引發討論。
郝龍斌下午出席「國際扶輪總社總社長就任記者見面會」後表示，這段話是在與媒體閒聊時講出來的，相信在場媒體都很清楚，被某些媒體擴大解釋。
郝龍斌說明，他講的是100多年前的一段歷史事實，清廷在馬關條約割據了台灣，「我們的祖國當然是中華民國」。
他說，他希望在大陸表現的是，要大陸正視中華民國是2300萬台灣人最基本的共識；要大陸正視中華民國存在的事實，這就是他所講的內容，「我們的祖國是中華民國，是不爭的事實」。，
美國石油市場投機客對油價的看好程度滑落到16個月來的最低水平，
，主因煉油廠歲修使原油需求減弱，
，而利比亞及伊拉克又增加石油供給。
25日早盤紐約西德州10月期貨每桶下跌0.45美元，
，為93.20 美美元。倫敦布侖特10月期貨每桶下跌0.13美元，
，為102.16 美元。
據商品期貨交易委員會的數據顯示，
，在8月19日止的7天內，
，基金經理人大量減碼西德州原油多單達14%，
，而油價也連續5周收黑。
交易商指出，
，由於伊拉克提高石油出貨量，而利比亞也流出更多石油，因此油價不看跌都難。，
林書緯在洋將陶斯幫助下灌籃成功，
，是本屆明星賽最大的亮點。 圖／中華籃協提供 分享 facebook twitter pinterest 看完2016 SBL明星賽，
，我給80分。一名SBL工作人員難過的說，
，「我們努力了兩個月，
，結果被一張誇張的網路照片給毀了，
，我們精心規畫，
，全力投入妝扮明星賽，
，希望給球迷最棒感受，
，讓球員盡情表演，至少也有70分…」。我來說說為什麼我給80分。我們的籃球沒有足夠腹地、硬體條件，可以提供球迷吃喝玩樂，設攤位，擺遊戲，創造一個籃球場之外的明星周末籃球嘉年華，除非在台北小巨蛋或高雄巨蛋舉辦明星賽。還有板橋這個體育館進行打比賽就要謝天謝地，這跟棒球全然不同。另外就是官方紀錄不周全、不重視，很抱歉，這是SBL官方單位中華籃協和七支球隊的職責。責怪SBL行銷單位甘霖行銷執行不力並不恰當，SBL13年至少換過五個以上行銷單位，最多玩三年，官方紀錄這東西當然需要有官網和專職人員去投入，SBL這方面是「零」。沒有像樣硬體，沒有官方執行團隊，沒有合格官網，甚至沒有一個真正可以下達作戰指令，可以指揮調動SBL七支部隊的將官(像NBA執行長Adam Silvers)，SBL明星賽細節規畫，聯盟形象文宣，活動執行創造，官方紀錄配套，當然都不會太理想。蕭順議在PK戰打敗施顏宗，奪得灌籃大賽冠軍。 圖／中華籃協提供 分享 facebook twitter pinterest 甘霖能做的就是，把球館內外打扮最好最美最有星味，在有限條件和硬體環境中，給球迷最貼心服務，給球員創造最大舞台和表演空間，同時在明星賽記者會、練球、比賽、明星賽期間，盡力滿足媒體需求。三年前SBL行銷單位悍創行銷，花大把大把鈔票在高雄擴大舉辦SBL明星周末的大手筆已成過去，那種投資是行銷公司自己燒錢，少則300萬，多可能要400萬，試圖打造一個全新SBL明星周末和品牌。2013年SBL明星周末在高雄巨蛋締造的兩天上萬人潮和吃喝玩樂，都是過去式，把數十個台灣籃球傳奇球星請到高雄一起同樂，給現役球星和昔日球星真正吃住明星待遇。現在中華籃協、七隊都不投資，要行銷公司自己承擔、投資的做法，太不切實際。今年明星賽SBL球員很努力表演，全力投入參與性高，我給80分，甘霖行銷努力妝扮球館，克服困境，拉攏贊助商積極參與，從訊息、練球、活動、照片、社群曝光的媒體服務，我給80分，緯來直播和軟硬體細節配合，同樣高規格，2500名球迷熱情捧場，他們100分。SBL缺的是自己的執行團隊，一個有能力和實權的執行長，欠缺長期經營策略，因此深深影響品牌形象建立，同時欠缺一個專用、符合基本規格球館。SBL明星賽賽前舉行簽名會。 圖／中華籃協提供 分享 facebook twitter pinterest 明星賽細節和執行部分，太多冗長的橋段，這種冗長必須更精簡，節奏才會更棒，氣氛更好，灌籃大賽不能太勉強，這是有難度的，要經過慎密設計。主秀明星賽必須要加一些防守和專注，只玩不打，比賽不會精采好看，球員和教練都要有sence。要滿足球迷就是要打出最精采籃球秀，不是只比三分投籃，除非你比Stephen Curry還準還穩。不只比灌籃，暢行無阻的灌籃，毫無防守的灌籃，看兩次就好，看20、30次就沒味道。不能比失誤和放槍，明星賽舞台需要拿出高水準的球技和丰采，球員「只玩不精」，容易壞事。至於贊助商的曝光和遊戲，主贊助商的場面和造勢，都可以加入更多小創意，場邊玩投籃，中場投樂透，Logo Shot大方送，給球迷和贊助商大小不同的驚奇和驚喜，請球星深入觀眾席為品牌和廠商造勢，跟球迷更多互動，都很簡單，卻能創造意想不到的效果。SBL參與的教練、球員、球迷、廠商，參與執行的團隊包括籃協、甘霖都盡了全力，給了所有資源和協助，在有限的硬體和SBL組織結構中，玩出這樣規格明星賽，可以給80分。如果我們的明星賽可以辦到歷屆籃協領導人都想來參與，歷年中華隊國手、傳奇球星想來見證，感受熱情，同時還能讓親臨現場的球迷歡樂難忘，看到他們想要的精采比賽、秀味十足表演和親切十足球星，滿足贊助商和市場需求，這是SBL要努力的目標。2016 SBL明星賽還是不錯的，台灣籃球欠缺的不是人才、天賦、熱情，而是組織結構的錯亂和硬體條件，只要能改變，重建品牌形象做好細節，明天就會更好。不用被一張誇大的網路照片給「騙」了，那很不道德。，
