正崴集團旗下勁永（6145）今日宣布推出全球首支獲蘋果（Apple）認證Lightning雙向儲存碟，
，為龐大的果迷提供擴充記憶體擴充的困擾，
，也將成為衝刺營收利器，
，並躋身蘋果概念股。
勁永這款取名Gmobi iStick的雙向儲存，
，是目前市面上唯一一款專門針對iPhone/iPad/iPod touch精心打造的OTG儲存裝置，
，同時也是第1支獲得Apple嚴格測試標準和使用需求，
，可提供品質保障的授權產品。Gmobi iStick可完美解決Apple行動裝置內建容量不足時的困擾，
，採雙接頭滑動設計，
，一邊為Lightning介面，可使用於iPhone/iPad/iPod touch上，滑向另一邊時則為標準USB傳輸介面，可連接Mac/PC、平板電腦。
勁永表示，透過Gmobi iStick可自行動裝置、筆電雙向傳輸各式檔案、照片、音樂、影片等資料。，
深圳至中山跨江通道項目東人工島工程21日開建，
，建成後將成為大陸首個高速公路水下互通立交。圖為效果圖。 （中新社） 分享 facebook 昨日，
，深圳至中山跨江通道項目東人工島工程進行建設動員，
，為即將開工做好準備。據悉，
，東人工島建成後將成為中國大陸首個高速公路水下互通立交。據大陸央廣網報導，
，深中通道由廣東省交通集團承建，
，是集「橋、島、隧、水下互通」於一體的跨海集群工程。路線起自廣深沿江高速機場互通立交，
，通過廣深沿江高速二期東接機荷高速，
，向西跨越珠江口，
，在中山市馬鞍島登陸，與在建的中開高速對接。項目全長24公里，其中海底隧道長約6.8公里，橋梁長約17.2公里，設東、西人工島，採用設計速度每小時100公里的雙向八車道高速公路技術標準。項目東人工島位於深圳側岸灘，即寶安機場南側，緊鄰機場福永碼頭，東連在建廣深沿江高速深圳段側接線工程，西接項目沉管隧道。作為大陸首個高速公路水下樞紐互通立交，東人工島除了承載項目沉管隧道與橋梁交通轉換的功能外，它最重要功能是通過機場樞紐水下互通立交，實現深中通道與廣深沿江高速、寶安機場、大鏟灣港區、大空港區之間的快捷交通轉換。未來經深中通道東人工島水下互通立交，便可東往深圳、西往中山，北往廣州、南往香港，真正實現快速便捷交通轉換、各城市間互聯互通。為實現複雜多向的交通轉換，東人工島採用「一體兩翼」方案，島上設主線隧道與堰築段隧道、實現交通轉換的四條匝道隧道、一座千噸級救援碼頭及包括風塔、泵房、變電站、發電機房等房建工程及相關附屬配套設施。填海築島後不僅要在島上建設相應房建工程，還需在島內建造沉管隧道、匝道隧道，形成複雜立體的水下互通立交。據了解，東人工島長930公尺，南北向軸線長1136公尺，陸域高程4.9公尺，陸域面積約33.51萬平方公尺，相當於47個國際標準足球場；主線隧道長1335公尺（其中堰築段長480公尺），匝道隧道長1839公尺；房建工程建築面積近10000平方公尺。，
本報資料照 分享 facebook twitter pinterest 政治人物如何接電話的報導見報後，
，有不少人反應，
，隨著科技進步，
，現在都是使用手機即時通軟體，
，採訪對象除了更容易閃躲外，
，媒體也成了最直接的受害者，
，手機經常「叮叮叮」響個不停。過去採訪時，
，往往是直接打電話，
，但因為不知對方作息，是否在開會，有了即時通訊軟體後，有時候，記者會先透過線上即時交談功能，看採訪對象是否有空檔，能幫忙回應問題，不過，這卻成為政治人物閃躲的方式之一。技巧差一點的政治人物，就是看了訊息，呈現「已讀」卻不回覆的情況，讓記者氣個老半天，只好狂打電話追人；稍為年輕一點的，或是懂得設定，會利用手機通知功能，悄悄看了訊息內容，卻不會呈現「已讀」的狀態，也不去接電話，日後遇到記者，有了理由和藉口，不會彼此尷尬，還能保持良好互動關係。同樣地，政治人物要發布採訪通知時，以往是透過手機簡訊，但發送短訊，需要付費，長期下來，仍是一筆不小的開銷，如今，透過即時通軟體，隨時可以免費發送訊息，只要預先建立群組，就可建立和媒體的溝通管道。因此，像這一屆新國會剛成立，多數立委都選擇建立個人和記者的通訊群組，一百多個立委下來，記者加入的群組，可想而知，加上發送訊息不用錢，包括新聞稿、質詢內容、採訪通知等，全部都發布，記者的手機，幾乎隨時都有訊息進來，成為另類的折磨。，
九合一大選，
，民進黨縣市首長大敗，
，多個農業縣市更是綠地變藍天，
，選前頻說，
，產銷失調是假新聞、農漁民抗議是政治操作的農委會主委林聰賢終於「覺醒」，
，向行政院長賴清德請辭原因包括產銷調節政策失效、農民對於收入提高無感、對外溝通不足等。對比選前選後說法，
，難怪一直被外界批評，
，發布假新聞的是農委會本身。縣市首長選舉大敗，
，行政院檢討多項政策，其中農委會產銷調節措施被認為是失策的主因之一。林聰賢請辭獲准，農委會主委辦公室昨第一時間對外證實並表示，林聰賢請辭是要對無感的政策負責。辦公室也指出，推行的政策農民無感，無增加農民生活收益，像是今年高麗菜確實超產，目前所做的預警、冷鏈、外銷等機制都不夠，因此造成高麗菜價格下跌、推成政策溝通不夠等等問題，政務官要為政策負責。這個請辭的理由雖然是自省，但也狠狠打臉了包括林聰賢在內的農委會高層，也不留情面地削了農糧署、漁業署等幕僚單位一個把掌。 回到今年中，香蕉、鳳梨、火龍果盛產，因為量多幾度造成價格崩跌，地方傳來農民罵聲與怨言，農委會當時卻多次控訴外界製造產銷失調的假新聞，不僅多次透過農委會臉書粉絲頁、LINE推播揪假新聞，甚至大張旗鼓地召開記者會表示，這些假新聞，違反「農產品市場交易法」及「社會秩序維護法」，嚴重者要移交內政部警政署查辦。回到今年7月初，南部鳳梨農北上抗議價格崩盤、控訴政府無能，當時林聰賢說，鳳梨產季接近尾聲，南部鳳梨價格賣到3、40元，還質疑這些來抗議的人「是抗議太高價了嗎？」，並表示，難以理解農民在抗議什麼，還表示，「不接受政治動員的抗議」。不只如此，今年11月6日，以屏東、宜蘭為主的漁民北上抗議漁業三法規定過嚴，罰金太高形同抄家，當時數百位農民集結於農委會外抗議，但是農委會高層不但當天未接見，甚至漁業署還發布，「不允許外界政治操作」等語，讓當時來抗議的漁民氣得牙癢癢。對比林聰賢、農委會選前選後說法，難怪外界認為，這直接認證「發布假新聞的就是農委會本身」。林聰賢即將去職，但這個對農漁民怨聲充耳不聞，千錯萬錯都推給政治操作的前車之鑑，下一任農委會主委一定要銘記在心，不可重蹈覆轍。農委會主委林聰賢請辭獲准。 圖╱聯合報系資料照片 分享 facebook，
遠東航空十二日無預警宣布停飛後，
，隔日遠航董事長張綱維（右）舉行記者會，
，表示停業是烏龍一場，
，希望讓遠航盡速復航。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 遠東航空無預警宣布停飛，
，隔日張綱維董事長開記者會表示，
，十二日他心情低落關機一天，
，是幹部誤判情勢，
，停業是烏龍一場。此番言論令人難置信！若是一家公司的董事長關機一天，
，就有高層幹部開記者會宣布停業停飛，
，顯示這家公司的管理已經出現嚴重問題，這樣航空公司的公安能讓消費者安心嗎？民航局指出，依法將處遠航三百萬元罰鍰，並請交通部廢止其民用航空運輸許可證，相關公文也已經發出，但交通部次長在張綱維召開記者會後表示，民航局會再給遠航一次機會。遠航的停飛兒戲，民航局及交通部連已經發出廢止許可證的公文，都考慮廢止或取消，這不是兒戲什麼才是兒戲？ 航空業涉及重大的公共安全責任和公共利益，遠航十二日申請十三日停業，明顯違反民航法且不顧消費者權益。歷年來公安事件不斷，如今年三月發生長灘島航班衝出跑道；四月降落日本新潟班機的機艙冒出濃煙，導致旅客咳嗽現場一片混亂事件。二○一七年十二月遭消費者投訴，飛機座椅椅背故障，竟用行李彈力帶固定，讓消費者無法靠背，降落時椅背還會前傾，非常危險；二○一八年七月二日降落松山機場班機左引擎突然失效，運安會調查後指出，該班機空中引擎失效，係因引擎葉片高周疲勞斷裂，維修檢驗不符合適航指令。這是很嚴重指控，卻看不到民航局的監督與要求。一般公司一下想停業，一下又想復業，雖有兒戲之嫌，但是航空公司事關消費者生命安全，不僅不可兒戲，更該以最嚴格的標準檢視，遠航是否有能力維護飛航安全、落實飛機維修及檢查、落實保障消費者權益、維護員工權益…若連這些基本條件都做不到，交通部願意給遠航機會，老天爺願意給消費者機會嗎？，
美國商務部美東時間12日公布對原產於中國的工具箱工具櫃產品（Certain Tool Chests and Cabinets）的反補貼調查初裁結果。美方裁定，
，中國相關企業的補貼率介於17.32%至32.07%，
，將徵收反補貼稅。去年美國自中國進口工具箱和櫃子約9.9億美元。中國新聞網報導，
，美國商務部初步裁定，
，中國強制應訴企業—江蘇通潤裝備科技股份有限公司和中山基龍工業有限公司的補貼率分別為17.32%和32.07%；其它中國公司的補貼率為27.13%。據預計，
，美國商務部將於11月22日左右做出本案反補貼調查終裁，
，美國際貿易委員會擬於明年1月6日左右做出本案損害終裁。如美國際貿易委員會做出肯定性損害終裁，
，美商務部將於明年1月13日發布反補貼稅令。本案由美國滑鐵盧工業公司（Waterloo Industries Inc.）代表美國內產業向美商務部和國際貿易委員會提出調查申請。環球網報導，
，美國近日還宣布，對從中國和印度進口的不銹鋼產品是否存在傾銷和補貼行為展開調查。，
中國成為全球第一個老年人口超過1億的國家，
，養老市場「錢」景廣闊，
，多家國際養老機構這三天匯聚北京，
，推介服務、產品、理念，
，冀望到大陸分一杯羹。第六屆中國國際養老服務業博覽會8月4日至6日在京舉行，
，共吸引20多個國家和地區的220多家中外社會組織、機構及企業參展。中新社報導，
，這次博覽會國際展區較往年更熱鬧，
，日本企業占約一半國際展區攤位；法國企業組團參展，
，推介養老機構及養老人員培訓、養老建築設計等；來自荷蘭、美國、義大利、英國、丹麥、新加坡、澳大利亞、加拿大等地的國際品牌企業也紛紛參展，
，開拓中國市場。「2018年失智症症專門養老機構將在北京開業，這是中國首家引進日本技術、以失智症老人，即阿茲海默症患者為對象的專門機構。」來自日本的養老企業日醫工作人員指出，他們近幾年連續參展國際養老服務業博覽會，希望能在中國開展事業。她介紹，中國老年化加劇，阿茲海默症患者預計也將增加，日醫在醫療、介護領域積累許多服務及專業經驗，在北京開設的首家失智症專門養老機構，將爭取讓老人過自立的集體生活，「通過10位老人為一個單元的少人數方式，模擬家庭的氛圍，讓每一個老人擁有自己的角色，以抑制疾病惡化。」法國多慰集團也關注中國失能、半失能老人。工作人員指出，今年5月，集團在中國的第一家老年養護院在西安開業。「今後五年，和中方合作夥伴計畫在中國開設30家養老養護院和老年公寓。」同樣來自法國的歐葆庭集團積極拓展中國市場。工作人員指出，目前旗下經營775家醫護型養老機構、康復醫院和精神疾患康復中心，遍布全球10個國家，總計床位7萬9838張。集團在中國的首家養老機構—歐葆庭仙林國際頤養中心已經在南京開業，目前計畫在北京開設養老機構，「設計方案、選址等正在進行中」。國際建築公司也看好中國養老市場。荷蘭醫養建築設計研究院從四川開始「中國之旅」。工作人員指出，進軍中國養老市場一年多來，目前正式簽約五個項目，包括位於四川成都的養老中心、鄰里中心等。舉辦三天的第六屆中國國際養老服務業博覽會，圍繞「關愛老人，讓生活更美好」主題，不僅舉辦展覽展示，還召開以醫養結合、社區居家養老服務、老年文化教育等為主題的16個分論壇，中外人士共同探尋「中國式養老」路徑。住敬老院的老人向福建省沙縣高砂鎮衛生院的醫護人員咨詢保健常識。 中新社 分享 facebook，
國民黨立委謝國樑昨天偕妻子前往倫敦與立院考察團會合；對於馬英九總統親自召見並力勸參選基隆市長，
，謝國樑在桃園機場表示，
，家人與親友堅決反對，
，對自己是否參選造成很大的阻礙，
，所以迄今沒有參選的打算，
，但會積極與黨中央協商適合的接替人選，
，並全力輔選來打贏這場選戰。
國民黨基隆市長選情告急，
，但謝國樑仍不願投身選戰。他昨天重申心志不改，
，縱使為此與黨關係生變、影響明年立委提名，
，也「欣然接受」。
基隆市長人選，國民黨中央目前還是不放棄勸進謝國樑，「目前就只鎖定謝國樑」，等謝國樑正式回覆後，若確定不選，國安會諮詢委員謝立功是考量人選。
由於許多藍營支持者認為，只有謝國樑出馬方可擊敗綠營對手，謝婉拒參選，若選民無法接受，該如何面對？謝國樑則說，在地服務十年間他持續替市民爭取權益，相信選民很清楚基隆需要一個好立委，「選民怎麼看我，我有信心。」
針對基隆選情，謝國樑指出，若黃景泰繼續投入選戰，將對國民黨參選人造成很大壓力，目前黃與黨中央的關係很僵，期盼能設法創造雙贏局面。，
