賴姓車主的賓士轎車是低底盤，
，違規停車被拖吊，
，領車時發現底盤有2道油漬、保險桿受損。崇德拖吊保管場使出「拖」字訣推卸責任，
，要車主自行出具「拖吊作業造成損害」證明，
，他繞了一大圈詢問，
，多家修車廠都無法出具證明，
，他批評「太不便民。」
交通局交通行政科科長許昭琮表示，
，車主在領車前，務必在拖吊場內檢查車輛是否受損，一旦駛離拖吊場就無法受理申訴。申訴時管理員會同駐警及拖吊車，試操作一次及檢視行車紀錄器。此案有認定爭議，可尋求再申訴、行政訴訟等管道保權益。
賴姓車主向本報投訴，本月17日下午他違規停車，被拖吊移置崇德拖吊場保管。他表示，轎車底盤低且前後保險桿加外包，領車前檢視白色賓士車底盤，明顯看到2道油漬新痕，立即申訴，會同交通警察大隊駐警等人檢視時，拖吊場堅稱作業無疏失。
經調閱拖吊車行車紀錄器，賴姓車主質疑拖吊車卸下車子時動作粗魯，且底盤2道油漬間距，與拖吊車的螃蟹夾油壓寬度間距相同。但拖吊場以螃蟹夾壓痕應為「ㄇ」字型，雙方為損害賠償責任僵持。
賴姓車主表示，當時要求拍照留紀錄，拖吊場堅稱無疏失，態度強硬回應「打電話報警來看」，轄區警員獲報到場，才同意隨行友人拍照、錄影存證。拖吊車再次演練拖吊流程時，小心翼翼用千斤頂護住底盤，與行車紀錄器車輪斜歪一邊（沒有用千斤頂）的影像不一樣，兩相比對很明顯不同，對方卻睜眼說瞎話。
最後拖吊場要求車主尋求修車廠開具證明，繞了一圈沒有修車廠肯開具。賴姓車主表示，昨天拖吊場才表明有委外修車廠可鑑定，因考量車主可能質疑公正性，才未主動告知。保險桿受損修車費要5萬元，他要再提出申訴，與拖吊場力爭到底。，
今天八哥特別安靜，
，小良輕輕地吹起口哨來。他一路騎出了屋簷遮蔽下的陰影，
，慢慢出了街口，
，迎向陽光。就在這時，
，他忽然覺得一陣風輕拂過他的面頰……
故事的開始，
，要從這一帶的特殊地貌說起。這個村莊，
，是在一個陡峭的山壁之下發展出來的，
，從公路一路走下來，
，遇到了一條分岔，再蜿蜒地順著這條小岔路走一、二公里，就到了這個居民不過一、二百戶的小村。平時駕車走公路的人，一路快速飛馳，南來北往，很少有人彎到岔路上來。兜售生意或觀光旅遊，都沒人把這個小村當作目標，居民就安安閒閒地在這裡過著一種世外桃源般的生活。
陡峭的山壁是堅硬的石材，長得雄偉壯麗。住在山下的人不但不會感覺到泰山壓頂的恐懼，反而有種得到庇護的安全感，也許因為山上石壁多，樹木少了，只偶然看到一兩隻老鷹在遠遠的天際盤旋。後來有人發現，老鷹就住在山壁一處懸崖上。這樣看來，老鷹跟這個村子裡的人，選擇他們的居處，頗有一致的地方──一個和大眾有點距離的地方。
夏天到了，火紅的太陽一早就升起，曬得山壁通紅透亮。這個村子有一條長街，從街頭直直地望過去，正好可以看到老鷹在懸崖上的窩，崖上還生長了一棵古老的樹，少說也有幾百年，就橫插在懸崖的上方。大清早從街頭看去，真像一幅畫。老鷹在窩裡振翅，清晨的陽光下，曬暖牠巢中剛生不久還在孵養的蛋。須臾，有另外一隻身形大一點的老鷹飛回，好像是清晨獵食回來，夫妻倆要進早餐哪。
這個炎夏太長了，老鷹每日在天際盤旋，好像獵食越來越困難。山上的草木既不多，炎炎夏日又把小動物都逼到洞穴裡去避暑；懸崖上老鷹的巢穴賴以遮蔽的那棵老樹，連一條蟲子都沒有了。有時甚至嫩葉也被公老鷹一口叼下來，給母老鷹進補去了。看樣子，這些蛋中的小鷹，在一兩天內就要破殼出生，初為人父母的這對老鷹也焦急起來。怎麼辦呢？
又兩天過去了，又是一個萬里無雲的天氣。村子裡這條長街上，住著一對賣水果的老夫婦，和他們的么兒小良──一個二十出頭的年輕人。他得到父母的寵愛，一直待在家陪父母照顧水果攤的生意，最大的興趣就是養鳥。他養了一隻八哥，餵養得油光水亮之外，還教牠說話，八哥學會的第一句話，是讓牠對媽媽說：「頭家娘，妳好。」（閩南語的「老闆娘」，由於八哥的發音有鼻音，聽起來特別逗。）來了個男顧客買水果，牠也照樣講。這個夏天特別熱，八哥學會的第二句話，是：「熱嘛！吃個瓜！」牠反反覆覆只說這兩句話。偶然聽覺得有趣，聽多了不但覺得煩，還特別嫌聒噪。
這天早上，水果攤生意很好，不過一兩個時辰，水果全賣完了。小良收了攤，覺得無聊，就想騎腳踏車到處逛逛，忽然回頭看到八哥，他靈機一動，把這隻跟他相處了兩三年的八哥放出來，八哥立即跳到他的肩膀上，小良一個箭步就騎到車上去了。今天八哥特別安靜，路過旁人，也不再聒噪那兩句口頭禪，小良輕輕地吹起口哨來。他一路騎出了屋簷遮蔽下的陰影，慢慢出了街口，迎向陽光。就在這時，他忽然覺得一陣風輕拂過他的面頰，除此之外，什麼都來不及感覺……
長街擾攘起來，只有小良愣愣地煞了車，還騎坐在車上，臉上木然，帶有幾分不解。一個在院子裡掃地的大嬸說：「我一抬頭，親眼看到那老鷹撲下來，翻一個身就飛上去了。」另一個開小卡車的司機說：「我看到牠往那懸崖上飛去，飛得真快！我平常看到的老鷹都是在天上轉的，可沒看過這種衝鋒的飛法！」一個媽媽把她三、四歲淘氣的孩子抱在懷裡，恐嚇他說：「你還往外跑？我叫老鷹來捉你！」……
沒有人提起那隻可憐的八哥，也沒有人看見那隻八哥是怎樣被捉的，這個鏡頭好像是被電檢處那把大剪刀剪掉一樣，故事還是進行下去。看電影的人，通常不會注意到片子被剪掉了一段。八哥應該就是那段。
村子裡出生而現在在縣城一所大學裡教書的教授回來，聽人說起這則故事，肯定地說：「好啊！老鷹和我們生活得這麼接近，就說明這個村子的生態環保做得很好。」
小村依然平靜度日，老鷹仍然住在懸崖上，一年過去之後，懸崖上那棵老樹又發芽了，從長街的一頭望過去，可以感覺到一片盎然的綠意。天仍然很藍，常常可以看到老鷹在空中盤旋。，
監察院陷入成立以來最大風暴，
，提出彈劾案的監委與被彈劾的監院秘書長隔空互嗆。監院秘書長陳豐義在被彈劾後的第一時間反擊監委，
，指自己沒有錯，
，行事問心無愧，
，無法接受彈劾事實。他大爆陰謀論，
，指監委在彈劾前一天，
，在華國飯店聚會，
，有誤導監委之嫌，已失公正。
監委李復甸、馬以工昨天下午在記者會說明通過彈劾陳豐義事宜，記者會要結束之際，監察院長王建煊的秘書出現在記者會現場，說陳豐義也要在秘書長辦公室舉行記者會，引發李復甸的不滿，質疑：「什麼時候監察院通過彈劾案以後，在記者會還沒結束，就來宣布被彈劾人要召開記者會。」
監委馬以工說：「要開記者會，請秘書長自己來講」。但機要秘書不理會仍向在場記者說：「跟我來。」監委不悅表示：「他（陳豐義）是要走的人，你怎麼還聽他指揮。」
陳豐義在辦公室對媒體說，他對彈劾結果寒心，但他沒有錯，頂天立地。監委指控他指示銷毀案卷，他說，「我不承認。」
他還拍著椅子反嗆監委：「到底是哪個案子被我銷毀，有本事就講出來，不要含沙射影」。
陳豐義透露，有廿多名監委於二日晚，在彈劾審查會前，完全不避嫌於華國飯店聯誼餐敘，有誤導其他委員之嫌，已失公正。
媒體追問他是否請辭？陳強調，若他因此辭職，會被人家咒死了，連他都被彈劾，多少公務員會寒心，他是以負責任態度整理檔案，「我可以不做啊，過去多少年不做也沒事」，他負責任做事，反被彈劾。
陳豐義事後見監察院長王建煊。王建煊則力挺他，沒要他請辭，認為他是「被害人、當事人」。
陳強調，他一切合法，「是檔案，一張都不能少，不是檔案就要去掉」；監院有十八萬多案，很多檔案內容是參考書、廣告文件或給監委陳情書，這次整理的檔案一千六百多案，承辦人逐案檢視抽除的長度一百六十一公尺，占全部檔案百分之三點五。，
我在記事簿上，
，記下滿腔的抱負，
，這些目標，
，一件件實現了，
，就是有一件棘手的事讓我始料未及──要如何處理學生的感情問題？
班代的婚禮，
，一群快30歲的男學生圍坐在我身旁，
，你一言，
，我一語。「奇怪，
，以前看她大餅臉，
，怎麼現在長得又漂亮又迷人？」「對啊，當初為什麼忘了追她？」擔任警官的H說。
他們是精誠高中小九把刀一屆的學生，我則當了他們三年的導師，那天婚禮，活像電影的場景。
「其實，我們班還有一個很棒的女生，一直沒人追過。」我想起了L。
學生談戀愛了，
核四公投案審查與安檢進度延宕，
，核能專家林宗堯建議核一、二、三廠延役，
，讓核四有更多安檢時間。經濟部長張家祝昨天說「不反對（現役核電廠延役）」，
，但必須取得社會共識。
環團對現有核電廠延役一事表達強烈反對，
，反對理由包括核一、二廠不但耐震力差，
，附近又有山腳斷層經過，
，核三廠則是面臨海嘯威脅，
，若政府要讓核電廠延役作為核四不商轉的替代選項，
，環團會反對到底。
林宗堯對核四安檢進度牛步感到憂心，
，日前再提出讓現役核電廠延長使用年限，爭取核四有更寬裕的時間進行安檢。張家祝昨天接受中央社採訪時說，他不反對林宗堯的建議，但現役核電廠延役與核四安檢是兩回事。
張家祝表示，核四安檢會投入最大能量做好，公投決定日並不是安檢結束日。他強調，經濟部不會看公投進度作安檢，「一定是有充裕的時間把它（指安檢）完成」。他強調，安檢做不完或做不好，絕對不可能讓核四商轉，經濟部「絕對不會放水」。
今年展開的核四安檢，因台電與國外原廠的溝通效率不佳，進度落後，核四即使能商轉，商轉日期也會大幅落後早先預估。
台電原先內部規畫，今年底核四廠一號機應可放置燃料棒，並啟動商轉前的試運轉測試，二○一五年商轉。
但以目前核四公投與安檢進度，恐怕會拖延到二○一六年、甚至二○一七年以後。，
十二年國教新課綱總綱草案將本土語言課程，
，維持國小必修一節課，
，推廣本土語文教育的教師認為不夠，
，新北市教育局決定推出錄製母語的點讀筆，
，盼透過聲音的教具延長學生接觸本土語言的時間，
，4月起開始試辦。
本土語言入課綱多年，
，卻無法有效讓母語持續傳承，
，金美國小校長包自強表示，「語文需要持續使用」，沒有環境、沒有時間使用母語，即使一周開設一堂本土語言課程也沒有用。
教育局小學教育科長湯瑞雪表示，推行本土語言不僅有教學時間不足的問題，師資、教材常無法到位，像原住民語的師資多聘請部落耆老，自製教材不一致且瑣碎，也不像英語有光碟片可隨時聆聽，學生學習時難以吸收。
目前本土語言有客家語、原住民語、閩南語可以選擇，國教院日前宣布新住民語將納入，成為第四種可供學生修讀的本土語言課程。為補強母語教學，教育局將從教具的補強延續學生使用母語的機會。
湯瑞雪表示，已與醒吾科技大學學習與教學資源中心主任卜遠程合作，推出「客製化」的點讀筆，將錄製好的母語存入點讀筆中，學生在母語課結束後，仍可使用點讀筆學習母語，解決「教學時間不足」的問題。
新北市教育局已經選定蘆洲區仁愛國小、五股區成州國小從今年4月至6月開始試辦，湯瑞雪表示，若試辦3個月後，學生在學習母語成效有所提升，將研擬投資1000萬的經費，拓展到轄內各級小學。，
近來年輕人「15K」薪資話題引發爭議，
，台塑集團總裁王文淵日前接受電視台記者訪問，
，被問及年輕人起薪有沒有可能下探15K？他回應指出，
，「如果景氣一直下滑，
，什麼事情都有可能」，
，表達他對市場景氣的憂心。
台塑集團旗下南亞科技公司，
，上周五（十二月十四日）在桃園舉行臨時股東會，
，王文淵當天在會場外接受電視台記者訪問時，
，透露對於市場景氣的憂心。
當媒體在場外問及王文淵，
，現在外界吵得沸沸揚揚，關於年輕人起薪下探15K情形，他覺得是否「有可能」？王文淵回應「如果景氣一直下滑，什麼事情都有可能」。王文淵表示，「明年一、二季大概還是維持現況，差不了多少」。，
立法院今晚三讀通過配套法案「海關進口稅則」部分條文修正案，
，上月底通過的「台紐經濟合作協定」即將正式生效，
，屆時，
，國人常食用的紐西蘭奶粉、奇異果，
，將逐步降至零關稅。
協定生效後，
，我國出口至紐西蘭的工業產品有六千一百多項直接零關稅，
，其餘廿九項則分四年降為零關稅；至於出口的農產品，
，將於十二年內逐步降至零關稅。
經濟部預估，
，台紐協定上路後，
，國內產業總產值將增加三百五十六億元，其中，製造業可成長三百億元，以半導體、鋼鐵、光電材料產業受惠最多；農產品則將受到衝擊，預估一年將減少卅五億元產值。，
前駐越南代表處蕭姓秘書，
，疑似利用簽證業務收賄，
，外交部長林永樂今天表示，
，外交部已派人赴越南河內實際訪查，
，目前沒有發現任何具體證據，
，但外交部尚未結案，
，將繼續調查，
，未來會建立監督機制。
林永樂今天列席立法院外交國防委員會，
，民進黨立委林佳龍質詢指出，
，蕭姓秘書透過越南籍雇員與仲介接洽。外交部政風處長陳東榮說，蕭核發的簽證件數確實異常，但政風處仍在陸續調卷中，會彙整比對，他請領務局協調移民署，檢視這些拿到簽證入境的人，是否從事與申請目的不符的活動。
陳東榮表示，這位秘書不在監察院公職人員財產申報的規範範圍，若要調查蕭的帳戶資金，屬於司法單位的權限。
另外，台日漁業協議5月10日開始實施，擴大台灣漁民作業海域範圍，林永樂表示，下一階段大約是兩周後，我方漁民與官方代表，會到琉球與日方協商，希望將來的實務作業能更平順。
林永樂表示，台日漁業協定5月10日實施，擴大漁民作業範圍從5月10日開始，這次台日雙方各自都請了漁業界代表，希望藉實務經驗，讓未來的執行更順暢。，
台東縣府召集台東縣汽車駕駛員職業工會、計程車公會、業者，
，及台東監理站、消保官進行協商，
，決議自本月28日至2月4日，
，合計8天（即農曆28日0時起至大年初五日24時止），
，計程車費不分日夜間，
，都由100元起跳，
，全天依夜間費率標準收費，
，另外加收50元。
經討論後，
，決議自農曆12月28日至大年初五，
，合計8天，計程車費不分日間或夜間，全日依夜間費率標準收費，另加收50元，啟程834公尺由100元起跳，續程每增加192公尺跳表1次加收5元，等程（表時速5公里以下）累計2點5分鐘跳表1次收5元。
春節期間，為避免民眾搭乘計程車可能衍生糾紛，台東縣府籲請業者按表計費，不得以「議價」或「故意繞遠路」欺騙消費者，乘客上車前，司機務必告知乘客收費標準。
此外，縣府也將協助製作費率對照表相關公告標示及貼紙，供業者張貼於計程車內，在縣府與各旅遊服務中心、台東航空站、台東火車站、富岡港口計程車業者排班處及各公共場所，張貼告示告知。
台東縣政府表示，民眾如發現計程車業者未按表收費、故意繞道遠行或拒載短程等情形，將具體事件、時間、地點、車號暨駕駛員姓名，向台東監理站（089）311539轉301、1950消費者申訴專線，或台東縣警察局（089）325801申訴。，
