行政院長賴清德25日到立法院提出八二三治水報告。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 行政院長賴清德廿五日於立法院提出治水專案報告，
，論述冗長難解，
，淺白的說，
，就是一、排水斷面太小，
，又疏於清理，
，所以淹水；二、主流斷面太小，
，無法承受支流的入流量，
，不是主流河川溢堤就是堤內淹水；三、設計基準太低，碰到大雨會淹水；四、上游坡面陡急，入流太快，當然淹水；五、沿海低地有大雨暴潮，當然也淹水。只要市井街民聊天就可以想到的論述，怎麼變成行政院長對立法院報告淹水成因的重點呢？行政院有許多專業人員、無數委辦研究案，院長報告水災檢討與應變策略，如此淺薄推諉，會不會讓人覺得專業度不足？可以預判，下一個大雨淹水時只剩下「共體時艱、謙卑為懷、順應自然、展望未來」的說辭罷了。 極端降雨造成積淹水事件是很寶貴的學習經驗，應該用很謹慎的態度檢視整個淹水過程。「不淹水」僅是宣示性的期待，永遠有另一場更大的洪水等著考驗水利工程。我們不用去挑戰大自然的極限，但總可以努力謙卑的做到事前準備與事後復原。建議趕快檢討現行降雨淹水潛勢圖的推估是否正確？推動多年的避難路線是否派上用場？已建置的抽水站、滯洪池、高低地分流、區域排水等水利工程設施是否發揮預期功能？某次超限的淹水事件，絕非墊高水利工程預算的藉口。當行政院說「因應氣候變遷滾動檢討工程效益」的同時，已經映射下年度水利工程預算可以寬鬆編列，輕騎過關。只是，這樣有效嗎？「韌性防災」指的是防災機制禁得起考驗，更能在災後快速恢復災前的生活方式，甚至期待面對雷同的天然事件有更優雅的方式因應。這幾年來一直強調台灣要營造不淹水環境與韌性防洪機制，這是理想也可能是夢想。我們先要理解「韌性」的底限在那裡？當雲嘉低地淹水時，在台北提倡韌性防洪，會不會太「任性」一點？要講韌性防洪的學者與官員，應該先到淹水重災區學習韌性生活的方式，才有資格發表高見。水利專業背景的工程師都知道「不淹水」是很難的治水目標，但是可忍受的淹水則是可以期待的。怎樣可以忍受淹水？就是讓積淹水受災戶理解積淹水的侵擾無法全然避免，但在受災後可以很快恢復原有生活步調。這其中包含工程設施維管、水災保險輔助、逃生避難機制、新建屋舍設計規範、土地利用限制等手法的統合運用。這些手法沒有高深學問，也不需投入無窮預算，現行法規條文約略夠用，只要務實調查與協商，短時間無法離開淹水區域的居民眾會體會到政府的用心與溫暖。賴院長對未來治水機制的期待…「強化天氣及豪雨預報及預警的精準度」→趕不走另一場大豪雨。「因應氣候變遷滾動檢討工程效益，持續完成相關水利建設」→還是會淹水。「提高國土韌性讓台灣永續發展」→是很理想性的口號。「健全調整防災體系」→期待已久但未完成的目標。「運用智慧創新科技，整備防救災及預警能量」→只會創造相關產業利基。淹水不能免，但總可以減少淹水損失吧。真誠的看看淹水受災民眾殷盼的眼神，才有機會找到洪水管理的契機。，
福知奶茶茶飲被驗出生菌數超標千倍。 圖／翻攝臉書 分享 facebook twitter pinterest 販賣機奶茶正流行，
，但高雄市衛生局抽驗發現，
，五件奶茶的生菌數和大腸桿菌群超標，
，以知名的福知濃茶拿鐵生菌數超標千倍最嚴重，
，另一招牌拿鐵的生菌數超標一點六倍。福知已將產品下架並公告歇業。稽查人員從八台販賣機投幣購買七個品牌的奶茶飲品帶回檢驗，
，發現五件生菌數和大腸桿菌群超標，
，兩件不符產品標示規定。包括福知的濃茶拿鐵生菌數廿萬CFU／ml（每毫升總生菌數），
，是標準值兩百CFU／ml的一千倍，
，規定不得驗出的大腸桿菌群為四百六十MPN／ml（每毫升大腸桿菌最確數）；福知的招牌拿鐵生菌數三百二十CFU／ml，超標一點六倍；蕾雅奶茶生菌數十一萬CFU／ml，超標五百五十倍，大腸桿菌群三點六MPN／ml；你好神飲品的泰式奶茶大腸桿菌群七點四MPN／ml；伍捌手作茶的沖繩拿鐵生菌數一萬六千CFU／ml，超標八十倍。食品衛生科長吳明正表示，若複驗仍不符規定，可開罰三萬至三百萬元罰鍰；至於產品未標示營養成分及製造商，已開罰三萬元。福知茶飲三月底成立，在瑞豐與自強兩夜市擺設奶茶販賣機，標榜無化學添加物，僅販售紅茶與奶茶兩款茶飲，頗受年輕人喜愛。高市衛生局人員與消保官昨到福知位於高雄市仁武區的廠房稽查，發現是簡易鐵皮屋，內部囤放茶葉、填充儀器與煮茶設備，還有一間冷凍庫，初勘原物料沒問題。但茶桶直接接觸地面，且茶水煮沸後在常溫下放涼時間過久，發生交叉汙染風險高，要求業者十天內改善再行查驗，若複驗未改善可開罰六萬元至兩億元。「我也不知道事情為何變成這樣。」福知茶飲昨在臉書發表歇業公告，向消費者致歉。負責人吳麒佑表示，會深刻檢討缺失，負起責任。，
美利達為全球前三大自行車廠，
，該公司近年來逐漸由ODM（原廠委託設計代工）廠轉型為OBM（自有品牌）廠，
，目前擁有品牌包括「MERIDA」、歐洲「CENTURION」及美國「SPECIALIZED」，
，主攻中高階車種市場，
，產品包括登山車、淑女車、跑車等。展望下半年，
，在新台幣貶值與旺季加持下，
，美利達自結7至8月獲利表現不俗，
，有望超過上半年水準。除此之外，
，根據歐洲自行車展與經銷商大會的回報，目前2020年的E-bike（電動自行車）接單將較2019年成長30%至50%，在E-bike出貨成長的帶動下，將有助美利達提高公司整體平均單價。 技術面方面，由美利達近月期貨來觀察，20日美利達期貨早盤小幅開高，價格盤中在平盤上下震盪，終場期貨價格以上漲1.06%作收；從日K線來看，美利達期貨以價量齊揚之姿再度站回20日均線之上，在壓力支撐互換且多方掌盤勢主控權的情況下，若成交量能持續擴大，將有利多方走勢延續。（國票期貨提供），
懷抱著嫁女兒的喜悅心情，
，上櫃公司「和旺建設」（代號5505）「民權西路」百億建案，
，千挑萬選最後敲定與「大陸建設」（「欣陸投控」旗下子公司）合作興建，
，形成「強強結合」的加乘效益，
，並於今年10月雙方舉行正式簽約典禮。，
，，
，
台電總經理朱文成接受中央社專訪時透露，
，考慮不向中油公司採購天然氣，
，自行建置天然氣接收站，
，採購天然氣，
，降低燃料成本。
朱文成表示，
，美國頁岩氣的發展可能促使天然氣價下跌，
，為增加談判籌碼，
，自主天然氣源，
，台電正考慮自行採購天然氣，
，目前已有國內外業者向台電探詢意願，台電正逐步接觸、了解。
朱文成指出，截至去年底止，台電累積虧損達新台幣1935.77億元，加上預估今年仍要虧損539億餘元，台電虧損已近2，500億元，直逼台電資本額3，300億元。
朱文成說，台電每年營收約5，000億元，其中有七成要支付燃料費用，除了燃煤約750億元外，台電每年支付中油天然氣費3，000億元。
朱文成說，在目前電價無法真實反映成本的現實考量下，只能聚焦降低燃料採購價格及購電支出，台電除已檢討儲煤庫存天數，由45天降至36天，也試行由各發電廠預估每天用電量及成本估算，以調配最低發電成本。
朱文成說，更重要的是，正考慮不向中油公司採購天然氣。，
第4季到農曆年前都是搬家旺季，
，崔媽媽基金會表示，
，搬家大致有經濟型、精緻型和免動手三種，
，費用各不同，
，甚至搬鋼琴和上下樓層價格都不同，
，估價時要弄清楚。長年耕耘搬家服務的崔媽媽基金會執行長呂秉怡表示，
，每年第4季到隔年農曆年都是傳統買賣房屋和更換租屋的旺季，
，同時也是搬家旺季。而不同的搬家方式有不同的費用，
，在搬家前應先研究清楚。 呂秉怡指出，「經濟型搬家」消費者需事先將物品整理好，物品都必須自行裝箱，搬遷當天可直接搬運為前提。搬家公司當天搬遷時，僅針對家中大型家具，例如冰箱、沙發、床墊、洗衣機等，使用毯子或防護套做一般簡易防護，屬於較單純的搬遷服務，費用上也較親民，適合小資族。搬運後整理、歸位工作由消費者自行負責。「精緻型搬家」適合家具或家電類物品較多且昂貴，組裝上也需安排專業人員處理。搬家公司人員會針對大型家具在搬運前全面性包裝防護。呂秉怡說，精緻型包裝材料的防撞緩衝程度較高，可適應不同的搬遷環境（例如透天別墅、樓梯型公寓等），物品在搬運過程中更安全完善。搬運後整理、歸位工作也由消費者自行負責。至於「免動手搬家」，則是從舊家打包到新居歸位一次完成，費用相對也較高。這項服務著重在所有物品的包裝防護、收納及拆箱定位作業，如大型家具、電器包裝防護、衣物、書籍、廚房易碎物品和藝術收藏品等，消費者完全不用動手。搬運到新家時，搬家公司也會將物品包材拆裝、裝箱收納的物品歸位。呂秉怡說，與基金會簽約的搬家公司的價格來看，經濟型搬家若新舊屋都有電梯時，同一個都市以一輛3.5噸卡車約新台幣3000元，若是傳統樓梯公寓則每多一層要加價500元，因此頂樓加蓋的房屋搬家所費不貲；若是在大台北到基隆市或桃園市之間，會視地區加價300元到1000元。至於「精緻型搬家」的價格，與基金會簽約的搬家公司則比照經濟型搬家，但服務內容好得多；「免動手」搬家則以每位工人每小時800元計價。呂秉怡提醒，若家中有鋼琴者要以一車的價格計算；DIY衣櫥、床組等拆組家具及電器類會視因難度計費，再加1000元到3000元不等。因此消費者務必在搬家前要和搬家公司討論清楚，減少消費糾紛。，
凡物有條必有理，
，尤其是送入口中的食物，
，因條而成理，
，似乎是道之必然。揉麵成糰，
，搓以為條，
，入湯煮之，
，東漢稱之為「索餅」。湯麵本為主流，
，但唐代宮廷在夏日必吃「冷淘」涼麵，
，而宋元時期更發展出乾式的「掛麵」。形制不同，其理則一，無非就是使未發酵的麵糰藉由搓揉產生筋性，或擀平而切，或拉扯伸長，製成易入口耐咀嚼的麵條，再以各式各樣的湯頭澆頭豐富味覺，連吸帶啜，放肆飽餐。至於煎至焦黃的廣式炒麵，多了一份酥脆麵香，似乎又回到餅的本質了。
麵是思緒的延伸，揭露存在的真相。無論寬窄粗細，扁薄厚實，都是下水前各自成理，沸湯中轉相纏縛，但齒牙切咬之後，同樣一一斷離。至於刀削麵片騰飛落鍋，看似奇技淫巧，到底師傅手中的麵糰由重而輕而虛無，心情也就輕鬆了。
我喜歡在陰鬱的天色裡端著一碗熱湯，湯中白麵條條分明，菜葉或舒或捲點綴其間，原本紛雜難解的心事遂變得清朗起來。解憂無須杜康，痛飲沉醉過後，問題總還是在的，不如一碗清湯麵，看得清楚，想得明白，也就有了解脫之道。，
前球員米勒也是受害者
熱火隊球員遭詐騙至少百萬美元(約台幣2983萬元)，
，目前詐欺犯札法(Haider Zafar)已坦承罪刑。根據ESPN報導，
，熱火隊前球員米勒(Mike Miller)也是受騙者之一。
至今檢方拒絕透露任何相關細節，
，因此熱火隊有多少球員受騙，
，被騙了多少錢都不得而知。而被點名的前熱火球員米勒，
，也未對此事發表聲明。
詐欺犯札法曾被指控操作高達數百萬美元的詐欺案，
，今傳出他利用電信詐欺、洗錢等方式，
，騙走熱火球員血汗錢。目前僅知熱火隊前球員米勒是受騙者之一，
，其他遭詐欺的球員名單並未公布。
詐欺犯札法，
，來自巴基斯坦的美國合法居民。據報導，札法不僅詐欺熱火球員，也詐欺當地居民至少百萬美元，並曾在2008年至2010年，涉嫌詐欺美國華盛頓的富豪至少千萬美元。，
台中市捷運事業附屬商品圖案。 圖／擷自網路 分享 facebook 台中捷運「LOGO」，
，由迪士尼動畫師、肯渡製片總裁劉大偉設計，
，卻被部分網友嫌醜，
，交通局昨天說，
，這不是中捷正式的LOGO，
，只是中捷附屬事業商標圖案，
，真正LOGO還在設計中。議員顏莉敏、楊正中痛批，
，中捷為了設計識別系統標案，
，已花上百萬元，設計出來作品，竟然只是作為周邊商品圖案，真正的識別標章還要另外花錢做，很離譜。楊正中說，當初決標明明寫著「台中捷運綠線識別系統與色彩管理計畫」，就是中捷主識別標誌，「再醜都是自己生的，哪有不認的道理？」中捷硬改為周邊事業商品圖案，是不負責任。但交通局長王義川、中捷董事長蔡岡廷堅持劉大偉設計的作品，本來就不是作為主要識別系統標誌。蔡岡廷說，5月標案是系統標誌與色彩設計，因為劉大偉是台中人，構想經由故事行銷，可吸引旅客搭捷運買商品，中捷LOGO目前由交通局規畫中。，
路透 分享 facebook 外資態度低調、回補美元，
，但出口商接近農曆年拋匯需求也強勁，
，昨（12）新台幣最終29.6元兌1美元作收，
，小升0.5分，
，終結連三貶，
，台北與元太外匯經紀公司總成交量12.07億美元。匯銀人士預料，
，愈接近農曆年，
，出口商因有發放年終獎金需求，拋匯實質需求浮現，將給予新台幣升值力道，但外資近期受到中央銀行關切，開始逐步匯出美元，預料新台幣下周短線將在29.57到29.605元間盤整。匯銀主管指出，昨日亞幣上漲強勁，韓元一口氣升了0.68％，新台幣卻未跟上腳步，昨天外資甚至有買有賣美元，進口商與出口商也對做，讓新台幣僅小升作收，出乎市場預料。韓元昨日受到南北韓危機降溫而大幅上揚，新台幣匯率下周有可能演出「補升行情」，據了解，央行也擔心外資在農曆年發動攻勢，將台幣匯率一舉推升破29.5元價位，目前緊盯慎防中。，
