最近，
，馬王之爭持續，
，馬總統的民意支持度也在低檔徘徊，
，即使是大是大非也在低民意支持下失去了正當性。
這意味著，
，政府推動政策、主導議題，
，都有大部分民眾站在對立面，
，祗要稍具爭議性議題，
，如核四、油電漲價、大埔事件、服貿協議，
，民眾就以各種理由走上街頭、發洩情緒，
，抗議政府失能，並透過公民運動，癱瘓政府，也使得政策幾近停擺…
展望未來，推動政策除了更周延的配套外，當務之急應是在短期內設法拉升民意支持度。有了民意當後盾，推動各項政策，才能得心應手。至於如何拉升民意支持度呢？筆者認為，應該在短期內集中資源，針對「悶經濟」受苦的目標族群突破，感動他們，爭取支持。
此一目標族群，即為「二中一青」—中小企業、中低收入及青年族群。過去政府不是沒有政策，但散見各部會，資源分散。未來應加強整合各部會資源，並募集民間資金，推動「二中一青希望工程」，針對當下的「悶族群」大力協助，以提升民意支持。
在中小企業的協助上，政府可考慮在若干台灣具利基、核心競爭的製造業，如工具機、自行車、精密機械、光學等領域，除上游、中游外，亦應留住下游產業，使供應鏈下游的中小企業有生存、競爭的活力，保持完整的供應鏈及創造更多就業機會。同時，推動台商回流從事製造、加工、設計、品牌、行銷等延伸價值鏈，為中小企業創造商機。
另一方面，透過ＥＣＦＡ的擴大陸客來台觀光、開放自由行，為中小型的零售、餐飲、物流、運輸、觀光等贏取更多的機會。當然，服貿協議在爭取強勢產業登陸時，針對中小企業衝擊的先期補助、輔導亦不可或缺。
在中低收入族群的協助，社會救助及短期協助就業方案，必須延續。政府目前放寬貧窮線，使更多弱勢族群受到照顧，值得肯定。另一方面，在短期內，透過消費券、食物券協助其度過難關。並在三節封街，於中秋、尾牙及春節時，提供流水席，撫慰其心靈，也有其迫切必要性。
最後，在年輕族群問題解決上，建立大專院校退出機制、擴大技職教育、最後一哩訓練，使專上學歷者供需失衡情況舒緩。同時，槓桿民間資源成立基金，一方面整合輔導團隊協助創業，增加創業成功率，一旦成功，則可採類似日本「搶救貧窮大作戰」的個案在電視上播放，以引起矚目。其次，透過顧問團有效媒合青年就業。
藉由上述較具「同理心」的短期政策推動，來提升政府民調，一旦民意支持度有效提升，爭議性政策或大是大非的議題，才有民意當後盾，而不至於在「公民意識」抬頭下「拆政府」，致一事無成。，
日本首相安倍晉三（左）結束訪陸，
，日本媒體指雙方關係從競爭走向協調，
，但還存在釣魚台等懸而未決的問題。圖為大陸國家主席習近平在北京釣魚台國賓館，
，會見安倍晉三。 （新華社資料照片） 分享 facebook 日本首相安倍結束訪陸，
，日本媒體指雙方關係從競爭走向協調，
，但還存在釣魚台等懸而未決的問題。本文擬指出釣魚台爭議可解的觀點，
，好讓台灣也能在區域和平中提出貢獻。日本與中華人民共和國間的爭議是雙方都認為擁有釣魚台主權，
，如就歷史與法理看，
，釣魚台主權卻在雙方與美國所共同促成的在台灣的中華民國手中。 一九七二年以來日本的見解說：舊金山和約第三條與沖繩歸還條約，
，確立日本對釣魚台主權。舊金山和約第三條是有關美國在太平洋戰爭打下南西諸島（包括含有釣魚台的沖繩列島）與南方諸島的戰後安排。與第二條針對台澎日本放棄一切權利、權利名義與要求不同，第三條只將這些島嶼行政權交給美國，而美國將這些島嶼行政權於一九五三、一九六八、一九七二分批交給日本。日本說的沖繩歸還條約實為協定，如到聯合國條約系列網站查，沒有「主權」兩字。開羅宣言指出戰勝國不擴張領土原則；波茨坦公告指出日本戰敗後，領土侷限本土四島及盟國同意的小島。這是舊金山和約有關南西諸島及南方諸島只有行政權規定的背景。一九五二年以來的美日安保條約指出：只要在日本行政權行使範圍均在該約實施範圍，也是美國在以上背景下的亞太安全安排。在此大方向中，釣魚台情況有所不同。一九七一年二月美國國務院還說日本擁有釣魚台的殘餘主權，三月十五日中華民國給美國照會之後，十七日美國改口說：舊金山和約第三條與沖繩協定沒有針對釣魚台主權做最後確定。五月廿六日美國給中華民國的照會指出：一、美國對釣魚島列嶼主權爭議不採取立場；二、美國將把釣魚台行政權交還日本；三、美國相信將行政權交還日本，絲毫未損害中華民國之有關主權主張。根據傳統國際戰爭法，戰爭造成的領土移轉需結束戰爭的和平條約加以確定。就像一九四五年十月廿五日在日中之間改變的台灣事實上歸屬關係，還要一九五二年八月五日中日和約生效來確立其法律上的歸屬關係一樣。日本在甲午戰爭前雖已有將釣魚台納入沖繩的企圖，但在甲午戰爭勝利後，才在內閣會議秘密決定要進行此一動作，而在馬關條約簽訂前的六天堅持將台澎「所屬島嶼」改為台澎及其「附屬各島嶼」，「附」字英文為appertaining to，強調地理上連結。在釣魚台主權割讓日本的基礎上，日本於一八九六年將其納入沖繩轄屬。但在舊金山和約日本放棄馬關條約取得的一切權利、權利名義與要求，又在該約生效之前的七小時在中日和約將此權利交給在台灣的中華民國的基礎上，中華民國取得美國的一九七一年五月廿六日照會。根據聯合國國際海洋法公約，中華人民共和國、中華民國（根據普遍適用原則）與日本都可以享有距離其領海二百浬經濟海域的開發權利。釣魚台都在其開發範圍。二○一二年八月五日中華民國總統馬英九，在九月影響中日關係惡化的日本購島前，在中日和約生效六十周年提出東海和平倡議，呼籲三方共同開發釣魚台海域資源。此倡議蔡英文總統並未揚棄。三方可在個別國際條約基礎上共同紓解釣魚台爭議，以更推進中日關係。，
力旺（3529）昨（23）日宣布，
，主力OTP NeoFuse矽智財產品領先業界，
，於晶圓代工廠的40奈米嵌入式高壓製程（EHV）完成可靠度驗證，
，客戶同時也在該代工廠完成設計定案，
，即將進入量產，
，挹注營運。力旺董事長徐清祥稍早在線上法說會時，
，對下半年營運展望樂觀，
，預期在客戶新需求挹注下，
，下半年成長性看好。力旺總經理沈士傑也認為，16奈米製程下半年可望為力旺貢獻業績，下半年營運展望審慎樂觀，表現可望優於上半年好。力旺指出，為了滿足液晶顯示器驅動IC與有機發光二極體顯示器（OLED）驅動IC需要作參數調校與功能設定的需求，邏輯製程非揮發性記憶體解決方案已經是EHV製程上的標準配備。力旺於40奈米EHV製程布建的NeoFuse矽智財，採用雙電壓的供電模式，可達到低電壓操作，電壓範圍最低可到達1.8伏特。，
馬來西亞創作鬼才黃明志，
，受台北市觀光局之邀，
，擔任星馬地區旅遊大使，
，集演唱、創作及拍攝等多項才華的黃明志親自操刀拍攝「Fun Taipei-黃明志臺北之旅亂走亂吃亂講話」，
，黃明志為此走訪諸多景點，
，因身體不適，
，看著滿桌菜卻無福消受，
，他說：「來台灣六年，
，都沒有吃過這麼好吃的東西，等身體好了之後，一定要在家人一起來好好享用這些美食。」黃明志走訪大稻埕、松山文創及西門町等景點，也推薦自己在臺北最懷念的私房景點KTV，還在片中教學星馬與台灣用語的不同，例如在馬來西亞口渴要喝「水」是泛指一切飲品，馬來西亞的「吸水草」是「吸管」，「按錢」則是「提款」，影片風格搞怪又日常。第一次到大稻埕的黃明志，被古色古香的氛圍所吸引，逛到一間歷史悠久的唱片行時，黃明志看到台語歌曲伴唱帶及歌詞本如獲至寶，當場買下要送給爸爸，經過一整天拍攝，到最後一個私房景點KTV時，工作人員就點播黃明志的歌，他馬上求饒說：「可以不要再放我的歌嗎？我已經下班了。」今日星話題→「看『最後王寶強那失落的表情』 網友直呼好心疼！」，想看更多請戳這！黃明志擔任臺北觀光大使，難忘大稻埕風華。圖／量能文創提供 分享 facebook 黃明志擔任臺北觀光大使，難忘大稻埕風華。圖／量能文創提供 分享 facebook 黃明志擔任臺北觀光大使，難忘大稻埕風華。圖／量能文創提供 分享 facebook 黃明志擔任臺北觀光大使，難忘大稻埕風華。圖／量能文創提供 分享 facebook 黃明志擔任臺北觀光大使，難忘大稻埕風華。圖／量能文創提供 分享 facebook，
味全今天下午4時30分將召開重大訊息說明，
，將對頂率三重土地65億元聯貸案做出進一步說明。
味全是頂新旗下公司，
，65億元聯貸案在今天下午三點半到期，
，截至昨日，
，頂新和銀行團協商仍無突破性發展，
，若今日無法即時備妥65億元資金，
，三重土地恐將被銀行團假扣押。，
，，
展望台股後市，
，創新科技發展仍是未來最具潛力領域，
，包含汽車電子、人工智慧、雲端運算和工業自動化等，
，這也將使半導體領域應用擴大。 報系資料照 分享 facebook 盤勢分析受惠台灣第1季經濟表現優於預期，
，台灣經濟研究院上調2018年台灣經濟成長率預測值至2.45%，
，顯示台灣後市仍不看淡。另一方面，
，前一陣子美國科技股風波加上國際股市震盪，
，導致國際資金撤出新興市場，
，尤其是以科技業為重的台韓兩國，
，但隨美股財報陸續公布，科技股的強勁基本面表現帶動費城半導體和那斯達克指數重獲上升動能，預期能為台股後市提供支撐。陳同力挑半導體族群 圖／經濟日報提供 分享 facebook 投資建議就近期台股表現而言，雖然第1季蘋概股因手機需求疲弱承壓，但值得留意的是Apple財報優於預期，相關個股可望跌深反彈，且美國企業首季獲利創下七年來新高，因此上市櫃公司財報表現仍可以期待。此外，投資人或許可留意聯準會利率決議及陸股入摩等事件，將影響台股短期表現，可關注官員間談話及用詞，以了解其對於將來貨幣政策的看法。展望台股後市，創新科技發展仍是未來最具潛力領域，包含汽車電子、人工智慧、雲端運算和工業自動化等，這也將使半導體領域應用擴大，也表示說以半導體技術為重的台股市場，仍存在許多潛在投資機會，待投資人發掘。，
悠活案經內政部與環保署協調，
，又回到由屏東縣政府環保局認定；環保局長林雅文說，
，中央可以對地方行政指導，
，「但不一定正確」。
林雅文又說，
，環保局已準備資料因應，
，「停業撤照涉及層層單位，
，中央推來推去，
，就怕誰先動手，
，誰就先面臨國賠」。環保局已收到環保署發出的會議紀錄電子公文，
，因部分內容仍有疑義，將再釐清。
內政部與環保署昨天定調，要求悠活全區都要環評，並把權責交給縣政府環保局處理。林雅文說，「這件事是否該由地方執行，我有不同看法」、「未來應該避免不了一場法規大戰。」
他說，悠活案所以發展至今，有歷史的因素，公家單位應該分擔責任，環保署認定業者當年分區申請是在規避環評；「這只是環保署的一種看法，但未必有充分證據」。
他指出，根據業者提供的資料，當年內政部讓業者就地合法，條件是申請區必須面臨八米道路；悠活只有一、二區符合八米道路的條件，三至六區面臨六米馬路，而且並不相連，申請也不會過，「這是就資料討論，並非替業者說話」。
根據縣府資料，悠活建照是分批申請，兩次都申請「集合住宅」，第一次是一九九五年五月，申請範圍一到三區，第二次申請是一九九七年九月。為解決非法旅遊住宿問題，內政部二○○六年放寬限制，讓悠活一、二區取得旅館執照。，
書本裝羞包緊緊 來場「盲讀」冒險吧 | 高屏離島 | 地方 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經時尚汽車NBA遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物洄瀾秋漾南紡購物全攻略 台灣百寶鄉 大台北 桃竹苗 中彰投 雲嘉南 高屏離島 基宜花東 udn / 地方 / 高屏離島相關新聞「日本看不到的日式建築」 日建築師看屏東眷村感想他當公車司機22年 成立馬祖首支少棒隊恆春古城 擬以天橋串聯「環城」國際蔬果展昨開幕 商機估破億哈瑪星畫設人行道 占用最高罰1800高品質喜哈蛋 產銷履歷查得到書本裝羞包緊緊 來場「盲讀」冒險吧分享分享分享留言列印A-A+2016-11-11 06:14聯合報 記者徐如宜／高雄報導WhatsApp 高市總館工作人員以牛皮紙袋當書籍封套，
，不透露書名和作者，
，讓讀者「盲選」。 記者徐如宜／攝影 分享 facebook 高市圖總館今天起推出「與書本的Blind Date」專區，
，邀大家體驗不同的閱讀滋味。專區的書會以牛皮紙袋當書籍封套，
，把書冊完整包覆，
，不透露書名和作者，
，僅提供書籍介紹、推薦與閱讀心得，
，讓民眾「盲選」自己想要閱讀的書籍。民眾借閱讀完後可寫下推薦語，以自己的文字與下一位讀者交流（圖）。 記者徐如宜／攝影 分享 facebook 你都是如何挑書的呢？是看作者、憑封面、還是喜歡的類別？高市圖館長潘政儀表示，有別於傳統挑書方式，「與書本的Blind Date」就像是與書本的盲目約會，希望去除名作家光環、書封等外在因素，摒除對閱讀先入為主的引導，將閱讀的誘因回歸到書的源頭，讓文字成為閱讀的主角。潘政儀說，這類活動在許多國家的書店、圖書館都曾舉辦過，除回到以文字為本的閱讀源頭，也著重人與人、人與閱讀的交流。高雄市圖今天起至明年2月28日，在總館3樓和地下1樓的國際繪本中心設立「Blind Date」主題書桌，民眾借閱該專區圖書，讀完後還可以寫下自己的推薦語或書介，以自己的文字與下一位讀者交流。如想推薦其他圖書，也可向總館閱覽櫃台索取高市圖特別設計的書介小卡，讓前後閱讀同一本書籍的讀者透過文字交流。「這真的是種新體驗，感覺有種冒險的刺激！」讀者林同學說，以前多是從作者找書，或是直接看書名，要不然就是選有「fu」的封面，但現在這些通通都看不到，只能憑別人的文字心得或推薦，不知道這樣還能不能找到自己喜歡的書？一定要來試試看。，
無障礙計程車數量不足，
，導致身障者不易叫到車。 記者黃威彬/攝影 分享 facebook twitter pinterest 交通部三年前推動無障礙計程車計畫，
，立意良好，
，但身障人士反映不容易叫到車。交通部表示，
，車款少，
，司機少，
，是無障礙計程車無法快速增加的兩個原因，
，除了要求地方政府加強稽查，
，也會透過營運獎勵金機制，鼓勵司機多載身障者。皇冠大車隊目前有190輛無障礙計程車，數量還再持續增加中。總經理吳俊德表示，台灣將邁入高齡化社會，無障礙計程車將是未來趨勢，但目前僅有兩種車款，選擇性太少，若有其他車商願意投入市場，車款的選擇性更多，應會吸引年輕人加入車隊行列。不少運將抱怨空車率高，薪水降低，吳俊德建議可加入無障礙計程車行列，因無障礙計程車的客源較為穩定，收入也會較為穩定，也會獲得較多的尊重。交通部規定無障礙計程車載送身障者的比率須達三成，吳俊德說，由於無障礙計程車也能載送一般乘客，有些身障者會採預約方式叫車，有司機擔心時間無法配合而拒絕。一旦車輛數增加，這個問題就會獲得解決，目前全台只有400輛無障礙計程車，但以雙北地區而言，至少要800輛至1000輛才足夠。，
一位媽媽公布帶小孩遊歐時，
，被同團人指責的影片。圖/擷自爆料公社 分享 facebook 一位母親在臉書「爆料公社」發文表示，
，自己帶未滿兩歲娃遊歐洲10日，
，卻因孩童哭鬧引起同團其他旅客的不滿，
，認為「丟臉丟到國外去」，
，她則盼能對帶小孩的媽媽多些同理心，
，引起網友廣大的討論，
，律師林智群在臉書上發表看法，
，引用經濟學「外溢成本」理論，
，點出媽媽沒有考慮到的問題。林智群指出，媽媽帶著未滿兩歲的小孩跟團遊歐洲，擺明就是為了省錢，讓未滿兩歲的孩子跟團不需付團費，只需付一點保險費，可是媽媽沒考慮到，第一「兩歲下小孩不適合長途旅行」，搭機時可能會因大氣壓力而造成耳朵不舒服，這樣的不適連大人都會覺得痛苦，更何況是小孩，且在長程的飛行下，媽媽又只買一個座位，小孩子怎麼會睡得好，到了歐洲大家都有時差的問題，小孩大概不適應也不明白，他明明住在家裡安安穩穩的，為什麼突然作息大亂，睡也睡不好。 第二是「小孩不適合跟團」，跟團就要一起行動，要早起要拉車的，有時候一拉車就是好幾個小時，大人跟團都會累了小孩當然也一樣，這時再來罵小孩哭鬧，根本沒道理。建議自助行是因為可以隨時調整行程，可以視小孩的狀況而安排，小孩可以睡飽再出門，也不會麻煩到其他人。最後是「別人也沒義務忍耐你」，大家都花大錢到歐洲旅遊，小孩的媽媽，本來就要忍耐小孩哭鬧，可是其他團員可沒這個義務，大家出來就是要放鬆心情的，為什麼要忍耐你的小孩的哭鬧？為什麼還要幫你安撫小孩？最後引用經濟學「外溢成本」理論做比喻，一位黑心商人經營一間養豬場，一心就是要賺大錢，把豬養的好多好多，讓供給量達到最大化，但是河川漸漸的被污染，汙染這就是外溢成本，但是商人才不管，他只考慮到賺錢，反正爽是自己爽，苦是苦別人，而且別人還不能抗議，不然就要被抱怨不夠體諒沒同理心，質疑這樣有道理嗎？對此，網友紛紛表示「帶孩子出國可以創造許多幸福回憶，但不應該造成其他人的困擾」、「同理心不應該被這樣使用，應包容、體諒，但同理心不應被無限上綱」，「聽了同團小孩哭十天還不能抱怨，這應該是刑求之旅吧」，網友讚嘆律師一針見血「許多父母忘記不應該造成他人的困擾，然後指責他人不夠容忍自己的小孩」。，
