國際能源署（IEA）13日公布月報指出，
，全球油市可能比原先預期更快出現供不應求，
，主因為石油輸出國組織（OPEC）的減產協議、以及俄羅斯與加拿大等主要產油國都決定減產。路透報導，
，IEA表示，
，石油輸出國組織（OPEC）上周與俄羅斯、阿曼及其他產油國達成協議，
，明年1月起將每天減產120萬桶，
，以抑制燃油庫存增加。 特別是加拿大亞伯達省（Alberta）下令石油生產商減產以減少供應，將為明年帶來最大的原油產量減幅。明年1月開始，亞伯達省的原由與油砂產出將每日減少32.5萬桶，以壓低因油管限制而囤積的大量庫存。IEA維持明年的全球石油需求成長於每天140萬桶不變，與11月的預估值相同，「即使國際油價已從10月初的高峰大幅回落，我們對明年的需求成長預測仍維持在每日140萬桶不變」。IEA預期今年石油需求成長幅度為每日130萬桶。IEA在上月的月報中預期，明年國際油市全年都將供應過剩，但本月預估將在明年第2季出現供不應求，只要OPEC持續履行減產協議，「時間將證明新產量協議平衡油市的效益」。IEA也說：「貿易緊張的不確定性及貨幣政策趨緊，持續影響信心與投資。經濟合作發展組織（OECD）下修2019年世界經濟預估，可能使石油需求成長每天減少約10萬/桶。」IEA也指出，全球煉油的處理能力成長可能會在第4季陷入停滯，因為拉丁美洲及歐洲的煉油處理能力下降，剛好抵銷了美國、中東及中國的增幅。，
重慶市萬州區公車十月廿八日墜江事件造成十五死，
，根據重慶警方調閱行車紀錄影像顯示，
，公車墜河竟是劉姓女乘客坐過站，
，進而與冉姓司機爭吵互毆，
，釀成悲劇。「新京報」昨日發表評論文章指出，
，此事件讓人深省，
，讓公車失控墜江的是兩人背後的「戾氣」。綜合媒體報導，
，重慶警方昨召開記者會表示，事發前一名四十八歲劉姓女乘客，因為自己發現過站未下車，要求冉姓司機立即停車，但由於該處無公車站，司機拒絕停車，雙方爆發激烈口角，並演變成雙方互毆。 當公車行至萬州長江二橋處時，劉女右手持手機擊向司機頭部右側，司機右手放開方向盤還擊，側身揮拳擊中劉女頸部，隨後劉女再次用手機擊向司機肩部，司機用右手格擋並抓住劉某右上臂，司機收回右手並用右手往左側急打方向盤，導致車輛失控向左偏離越過中心線，與對向小客車相撞後，撞斷護欄墜入江中。墜落長江的重慶公車前晚被打撈上岸。（新華社） 分享 facebook 警方認為，司機遭遇乘客攻擊，應該注意行車安全，但司機卻反擊乘客，嚴重違反公車駕駛人職業規定，造成車輛失控，致使車輛與對向正常行駛的小客車撞擊後墜江，造成重大人員傷亡。「新京報」昨日發表評論文章指出，正當外界想為這起意外找出原因想「亡羊補牢」時，卻萬萬沒想到，導致車輛失控的最直接原因，居然是看起來最尋常不過的司機乘客糾紛。文中寫著：「看起來，失控的是那輛公車，實則是他們的心智—哪怕他們中的一人稍微遵循法規、有些克制，能夠不被戾氣擾亂心智，這起悲劇也不會來得這麼輕易。」，
教育部駐韓文化組組長曹培林說，
，許多台灣人哈韓程度已近瘋狂，
，到韓國不只搶購美妝保養品、泡麵，
，還買衛生棉；但他認為，
，因愛看韓國偶像劇而「哈韓」，
，或因運動賽事上的衝突而「仇韓」，
，都無法真正認識韓國。
曹培林說，韓國是我鄰國，文化、生活上都有相近之處，理應增進了解；但如果只唱韓歌、跳韓舞、看韓劇，認識到的韓國絕對離真實情況有很大差距。
曹培林說，韓國的學生比台灣更辛苦，國小、國中、及高中生常補習到凌晨一點，補習班派出送學生的專車比學校校車更大、更豪華；韓國因此還在前年訂出規定，補習不能超過晚上十點。
教育部長蔣偉寧今年十月在立院談人才培育時也說，他從韓國考察回來，卻一點也不羨慕韓國，他們的學生常補習到半夜，四十歲還沒進大公司就被認定沒成就；且韓國人常希望在很短時間就達到一定目標，有其潛在的問題。
在補習班學了好幾年韓文的李小姐說，韓國電視其實也有寫實的社會劇，但台灣可能因市場導向，引進的多是離現實較遠的偶像劇，「光看台灣偶像劇也不能認識真正的台灣呀。」
李小姐說，她認識不少韓國女生，都覺得在台灣生活比較自由自在。據她了解，韓國社會男尊女卑、長幼有序的觀念深植，女性若結婚生子，在職場的升遷機會大減。 ※延伸閱讀》
‧台大意識報／泡菜與番薯，Life is good？
‧台大大陸社／韓國現代史讀書會
‧愛跟韓比 媒體恐造成國人信心負面影響，
北市產發局長林崇傑（右五）昨發表圓山新創產業聚落全新識別標誌。 圖／產發局提供 分享 facebook 北市產發局打造「圓山新創產業聚落」，
，昨公布以「expo Taipei」為全新識別設計，
，傳達融聚新創及會展活動的意象標誌。產發局長林崇傑表示，
，園區下半年將舉辦多項亮點活動，
，包括亞洲最大的創新創業展、亞洲最大的電競嘉年華。林崇傑表示，
，圓山新創聚落設有台北數位產業園區、台北創新中心、台北時尚新創中心、台北自造實驗室、苔蘚生活館、魚菜共生示範區等6個創新創業基地。其中，
，「台北數位產業園區」本月29日對外開放，
，不僅是以推動AR/VR產業為主題的園區，也是全台首座集合產官學，並匯聚國內外資金資源的園區。 除6個創新創業基地，產發局表示，「圓山新創產業聚落」有5個創造想像場館、8個創意體驗館所，共計超過150組國內外營運團隊進駐，至少有1000名常態工作者，已辦理逾200場新創交流活動。下半年多項重點活動，包括7月底的開發者黑客松大賽，9月底將舉辦「當代一年展」，邀請多國非營利機構及國內新銳藝術家共同展出，並首次架設線上藝術平台。11月中舉辦創新創業展，是亞洲最大創新創業嘉年華會，號召海內外400家新創及企業，包含近100組國際新創，展開200場以上的企業創投媒合會。12月初舉辦國際電競嘉年華，將是亞洲最大電競嘉年華，將有千名玩家同樂，並邀請台灣、日本、韓國、菲律賓、越南等職業級選手與會。，
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，000點，
，這次闖關的直接力道來自聯準會（Fed）可能於本月升息，
，而這波「千點」行情的最大功臣則是蘋果公司。有「股神」之稱的波克夏董事長巴菲特等投資專家依然樂觀看待後市。道瓊指數站上21，
，000點，距離1月25日突破20，000點才剛「滿月」沒幾天。在這段期間裡，蘋果股價上漲14.7%，對道瓊指數的貢獻度達123點，在30支成分股中皆居首位。目前市場的重點已由美國總統川普政策展望所帶來的「川普行情」，轉向「通膨行情」，Fed主席葉倫等官員有關升息談話的重要性，也壓倒川普的演說。Fed多位官員相繼發表「鷹派」談話，證明Fed對經濟成長與通膨上升深具信心，激勵道瓊指數1日大漲逾300點。美元指數2日盤中則升值0.3%至102.11。在道瓊工業指數再次攻上新高後，巴菲特看好後市，指出「美國企業，以及一籃股票，在未來幾年內幾乎可確定將更有價值」，一些大型、財務保守的美國企業幾乎確定將表現良好。巴菲特建議投資人乘市場出現恐慌時逢低買進。New Albion合夥基金策略長雷諾表示，這波漲勢「可能會再走三到六年」，因為許多大型機構投資人之前都對股市放空，現在慘遭「軋空」，而為達成業績目標還加碼做多，使股市牛氣更強。只有當短期公債殖利率超過長債時，資金流入股市的勢頭才會終止，但目前殖利率曲線卻非常陡峻。蘋果股價大漲主因是上季財報優於預估，及市場對iPhone 8手機熱望再起，加上投資人預期蘋果可能會把滯留在海外2，000多億盈餘匯回，也帶動股價上漲。，
國內陸續在進口橄欖油中驗出銅葉綠素，
，引發歐盟等國關切，
，義大利與西班牙專家上月底來台，
，希望我方能訂定檢驗銅葉綠素的背景值。
這批來自義大利與西班牙的專家約五、六人，
，除了曾參觀食品藥物管理署的實驗室外，
，也與我專家進行討論；食品藥物管理署副署長姜郁美表示，雙方對儀器與檢驗方法並無疑義。
姜郁美也透露，近日食藥署收到義國信件，期望我方能針對油品訂出銅葉綠素的檢驗背景值，容許製程或自然產出的銅葉綠素，雙方仍在討論。
彰化大統長基食品負責人高振利涉混油案，被控詐欺、食品衛生管理法、虛偽標記等罪，彰化地院判他有期徒刑十六年、罰金五千萬元，高不服上訴。台中高分院認為高犯的虛偽標記罪應由智慧財產法院審理，前晚將在押的高及全案卷宗移交智財法院。
智財法院法官開庭認定高振利涉犯重罪，且有逃亡之虞，裁定續押；高被羈押於台北看守所，以便就近提訊。，
政府開放加拿大三十月齡帶骨牛肉進口，
，餐飲業者反應兩極，
，高端飯店對加拿大牛「是張白紙」，
，初期持觀望態度，
，一般餐廳則興致勃勃，
，但業者都同意，
，加牛無法撼動美牛在台餐飲地位。
美牛、加拿大牛同樣多是吃穀物，肉質都是台灣人喜愛的軟嫩質地，但即使加拿大牛開放，飯店業短時間不會以身「試驗」，因加拿大帶骨牛的愛好者只占小宗，吸引力無法勝過美牛。
主廚宋健良分析，相較於台灣餐飲業與美牛出產牧場多為長期配合，早已知道各家牧場牛肉品質與價格區間，但對加拿大帶骨牛的出產牧場不熟，且初期進口數量不多，價格估計將較美牛高。他強調，加拿大帶骨牛未來登台價格將決定它的定位與地位。
北投麗禧酒店主廚李中煜曾用過加拿大牛做排餐，比起台灣流行的美牛，他認為加拿大牛纖維較粗，牙口不好咬不太動，在風味上也不及美牛甜，但優點是「牛」味很重。加拿大牛肉接受度應會比草飼紐澳牛肉高，價位上也會比美牛更具優勢。
加拿大帶骨牛肉將開放進口台灣，家樂福、頂好、city’super願意評估上架，全聯、愛買、大潤發與好市多則不計畫販售。
家樂福公關經理何默真表示，加拿大帶骨牛肉的價格低，推測進口商會採船運方式來平衡成本，最快也要三月初才會在賣場上架。
全聯、愛買、大潤發則認為，儘管加拿大與美國牛隻飼養方式相似，肉品口感差異不大，但台灣民眾在購買上仍以美牛為優先，加上目前消費者對加拿大肉品尚不熟悉，不考慮販售。，
道奇球場開季戰，
，找來傳奇球員吉布森開球。 美聯社 分享 facebook 洛杉磯道奇隊（Los Angeles Dodgers）3月29日主場開幕戰將有一位嘉賓開球：30年前世界大賽揮出神奇一轟的吉布森（Kirk Gibson）。道奇隊上個球季自1988年以來首次打入世界大賽，
，結果功敗垂成，
，總冠軍荒進入第30年。洛杉磯時報15日報導，
，去年世界大賽道奇隊曾邀請吉布森重返道奇球場（Dodger Stadium），
，但他不想搶走球員光彩，
，婉拒出席。今年是道奇隊成軍60周年，他無法再拒絕。1988年世界大戰第一戰，九局下半道奇隊落後屋崙運動家隊（Oakland Athletics）一分。一人上壘，二出局。吉布森奉命代打，一跛一跛走向打擊板，令人擔心如果他打出安打如何跑壘？沒想到他轟出再見全壘打，振臂跑壘鏡頭令人永誌難忘。，
鴻海本周三（31日）將舉行股東臨時會，
，董事長郭台銘主持，
，小股東關注郭董對總體經濟走勢、鴻海基本面動態、手機製造市況、組織重組效益、子公司FII釋股對象與比重等五大議題的回應與看法。在總體經濟前景方面，
，小股東們關心，
，鴻海去年營收創新高之後，
，郭董能為今年景氣、整體發展，
，以及集團跨國布局等方向，提出看法。郭台銘相當看重長期支持鴻海的小股東，對於股東們的提問一向耐心回答。過往的經驗顯示，鴻海發展的趨勢都是郭董必答題，金狗年鴻海集團的展望，也是小股東們關注的焦點之一。回顧過往，郭台銘已兌現對小股東的承諾，包含將前年度現金股利拉高且純粹全數以現金發放、早日協助夏普重返東證一部且讓股價重返200日圓以上，也讓不少年長的小股東多次在股東會現場以提問方式「鼓勵」郭董。由於鴻海集團升級發展「8K+5G」戰略，今年在跨國布局投資較往年更加速，鴻海旗下子公司FII（富士康工業互聯網）預計在A股上市籌資，也是反映資金調度需求，並因此罕見召開股東臨時會。郭台銘先前曾對外表態：「他個人背負股東們的壓力，賺錢比誰都急」，因此今年股東臨時會不例外，小股東仍將聚焦鴻海基本面動態、手機製造市況、組織重組效益，以及子公司FII釋股對象與比重等，尤其是FII掛牌籌資對於鴻海基本面的加分效果。，
中國東方航空與國泰航空同時來台搶台灣轉機客，
，東航6月起新增歐洲聖彼得堡等四個航點，
，規劃以低於直航價格1至2萬元的價格吸引台灣旅客到上海轉乘，
，而國泰則推出短期優惠價，
，台灣－馬德里和台灣－芝加哥來回經濟客艙分別僅要新台幣2.1萬元和1.6萬元，
，對我華航、長榮兩大航將形成不小壓力。據指出，
，兩岸直航後，
，陸籍航空公司即以優惠價格，搶攻台灣旅客先搭直航班機到大陸（以北京、上海、廣州為主），再轉往歐、美地區的市場，雖然轉機時間需八至十小時，甚至長達11小時的等候時間，但因最低票價為直航班機的一半，在以時間換取金錢的考量下，每年都吸引不少台灣背包客搭乘。東航台灣分公司昨天與媒體餐敘，東航表示，歐洲航線現從上海出發，分別飛航莫斯科、巴黎、倫敦、法蘭克福和羅馬，計畫6月下旬起再增加聖彼得堡、布拉格、馬德里和阿姆斯特丹等四個航點。除了東航積極搶攻台灣轉機客，國泰港龍航空也動作頻頻，昨天宣布，國泰航空與港龍航空攜手推出官網獨享「心動價」網路限時優惠，4月26日至28日的優惠活動，包括台灣－香港來回經濟客艙新台幣3，100元起，台灣－上海來回經濟客艙3，800元起，台灣－馬德里來回經濟客艙2.1萬元起，台灣－芝加哥來回經濟客艙1.6萬元起等優惠價。，
