台灣各大企業因操作「人民幣」相關避險或非避險商品,
,驚傳出現巨額損失,
,曾銘宗今天陪同立法院財委會考察證交所,
,首度明確指出整體市場對TRF(目標可贖回遠期契約)曝險金額超過新台幣1500億元; 但是,
,上市櫃公司投資TRF金額約583億元,
,未實現損失約19億元,
,金額在可控範圍內。
金管會上午重申,
,未來仍會繼續開放TRF商品,但最快5月底將公布完整的控管監理機制,目前已初步擬定「控管銀行額度」、「檢討契約及產品內容」、「檢討銷售對象」及「銷售過程」4大監理方向。
上市櫃公司大踩人民幣TRF地雷,業界一度傳言匯損金額高達上百億台幣,引發金管會及立委關切,曾銘宗今表示,將清查所有銷售TRF的銀行,並對有重大缺失的銀行及相關人員進行懲處。
曾銘宗今日還指出,先前遭處分的永豐銀行,負責該業務的主管最近竟由副處長升職為處長,但此主管應降職、而非升職。此舉已被外界解讀為,銷售金融商品有疏失的銀行主管將不得升官,甚至得降職。
曾銘宗指出,統計上市櫃公司投資TRF金額約583億,未實現損失約19億,金額在可控範圍內。但未上市櫃公司TRF曝險金額約1000億、未實現損失則40億,意即全台企業TRF曝險額已逾1500億,企業總損失金額尚在統計中。
若加計其他與「人民幣」有關的避險或非避險商品交易,包含TRF、選擇權、遠期外匯及期貨等,已損失及未實現損失金額合計僅約30多億元,上市櫃公司加計未上市櫃,未實現損失約60億元,金額還在可控範圍內、對市場衝擊不大。
曾銘宗今指出,初步擬定的4大監理方向包括,第一,未來將要求銀行承做此業務必須進行額度及風險控管,且需提經董事會通過。第二,將檢討相關產品內容,包括匯率貶值無下限及產品時間過長等不合理規定。第三,TRF銷售對象不可販售給一般投資人。其四,銷售過程必須充分告知風險,且不排除要求全程錄音錄影。
曾銘宗說,金管會已對銀行銷售TRF進行清查,並請銀行陳述意見,將對有重大缺失的銀行進行懲處,金管會也將研擬TRF通案,讓市場更有秩序。但他強調,不會禁止TRF產品銷售,但希望銀行銷售商品時可以賣給對的人。
分析師預測:人民幣貶勢 將告一段落
【國際新聞組/綜合報導】
包括高盛集團、澳洲聯邦銀行在內的多家金融機構預測,中國人民銀行主導的人民幣貶勢即將告一段落。
根據彭博資訊報導,人民幣在1月中旬到4月底之間雖劇貶3.5%,但隨後已反彈0.5%,重新朝6.0393元人民幣兌1美元的歷史高點邁進。由於人民銀行調升官方匯價,1個月期遠匯價格上週已攀抵3月以來高點。
高盛策略師表示,人民幣變得具吸引力,澳洲聯邦銀行則建議客戶退出做空人民幣的部位。
洛杉磯TCW集團的分析師雷文傑說,「人民銀行終止人幣貶勢並不令人意外。」「中國一向都對匯率的大幅波動感到不安。升值過速會引發熱錢湧入,貶值過快則會造成資金外流。」
他說,人民銀行擔憂心人幣貶勢如果持續,可能造成外國投資人不安,對大陸賴以提振低迷成長的外國投資將構成威脅。
根據彭博彙編的報價資訊,人民幣境內匯率上週末攀抵6.2275元人民幣兌1美元,遠高於4月30日的6.2674元人民幣。人幣自去年12月31日迄今貶值2.8%,貶幅遠超過1994年以來的任何一個全年度。
人民幣今年初連續4個月走貶,是有史以來最長貶勢,在彭博追蹤的24 個新興市場貨幣中表現最差,僅次於阿根廷和智利披索,以及俄羅斯盧布。
在過去11個交易日來,官方參考匯率有7個交易日調高,市場策略師揣測,人行默許人幣挫跌的趨勢已經結束。
人民幣官方參考匯率5月7日觸及6.1542元人民幣兌1美元,相對高於4 月22日的6.161元人民幣低點。人民幣匯率可以在每日參考匯率的上下2%區間內移動。,
五楊高架平面段上周出現卅公尺長裂縫,
,交通部國道新建工程局昨天強調,
,經檢測後確認並非大區域邊坡滑動造成,
,而是地下水宣洩不及導致,
,強調路面結構沒立即危險。
外界將五楊高架出現裂縫的情況與當年北二高基汐段走山相比,
,認為可能是大區域邊坡滑動導致。國工局第一區工程處副處長陳澤仁表示,
,出現裂縫的北上車道地勢較低,
,如果是大區域邊坡滑動,
,地勢較高的南下車道也會有裂縫,
,但是沒有;而且如果是邊坡滑動,擋土牆應會出現位移的情況,事發後量測也沒有;檢測周邊地表結構,也沒有滑動的跡象,所以確認不是大區域邊坡滑動。
國工局發現,發生裂縫路段邊坡擋土牆的排水孔沒太多水,潭美颱風大雨造成的地下水,反而從擋土牆下冒出,研判是地下水宣洩不及,超過原先排水系統設計的排水效能。國工局坦言,地下水的情況難掌握,當初設計時若知這個區域地下水易聚積,會多建盲溝、排水管。,
「為什麼有螢光路跑、女性路跑,
,卻沒有專屬銀髮族的體育活動呢?」弘道老人基金會工作人員透露,
,因為總統夫人周美青的一席話,
,基金會特別與衛福部社會及家庭署合作,
,將在9月27日下午於新店碧潭東岸廣場舉行「幸福健走嘉年華、全家作伙逗陣行」健走活動,
,邀請65歲以上民眾及家人一起參與。
社家署也將與老人福利推動聯盟合作,
,陸續推出「銀光大道:全國歌唱大賽」,
,及「拍出祖孫情:網路圖文徵選」等重陽節敬老系列活動。弘道老人基金會指出,9月27日活動當天希望能號召3000人參與,而自9月20日至10月5日期間,則呼籲200組社區及老人相關團體,在全台串聯舉辦健走活動。
「希望年長者踴躍參加各種政府及社區舉辦的健康活動!」衛福部政務次長林奏延指出,目前國內65歲以上民眾達274萬人,約占總人口12%,已屬高齡化社會,預估2018年時將達到14%。
28日發布記者會現場,除有總統夫人特別表達支持外,也有來自雙北、桃園、花蓮的多組團體到場聲援;花蓮吉安鄉永安社區發展協會透露,當地健走活動將搭配原住民傳統服務,讓長者們能與親朋好友歡聚。
延伸閱讀:健走活動網站。
http://www.hondao.org.tw/article.php?article_id=4402&article_cid=106【更多精采內容,詳見】,
樂金集團(LG)主管25日透露,
,樂金考慮收購東部集團(Dongbu)旗下半導體公司HiTek的控股權,
,盼藉此在大有可為的汽車晶片市場提高影響力。
韓國時報報導,
,這名主管表示,
,樂金已接洽處理HiTek出售事宜的韓國開發銀行(KDB)及野村證券。他說:「我們有意收購HiTek的股份,
,但關鍵問題在於如何化解價格等歧見。」
KDB主管也證實,
,HiTek的主要債權人已寄邀請函給樂金。東部集團打算出清手上37.9%的HiTek股份,
,包括價值約1,600億韓元的經營權。
如果樂金真的收購HiTek,將是該公司睽違20多年後再度投入晶片領域。1990年的末期的亞洲金融風暴迫使樂金放棄晶片事業。
HiTek代工類比和混合訊號處理晶片,同時生產90奈米等級的系統級晶片。這些晶片用於汽車和電視。,
行政院院會今天通過陸海空軍懲罰法修正草案,
,依照行政院通過修正後的條文,
,官兵不符降階、降級、罰薪及悔過之處分者,
,得依法提起訴願、行政訴訟。增訂悔過處分執行期間,
,得提出異議,
,權責長官24小時內完成審查,
,經審查如認無理由者,
,應移送法院准用提審法規定審查。不得因被懲罰人提起救濟程序,遭歧視或不公平待遇。
同案中也增列軍官降階及降級,士官撤職、降級及檢束,士兵罰薪懲罰種類,刪除士官及士兵管訓懲罰,將禁閉修正為悔過。
降階軍士官,除依其現任官階降一階換敘外,並於一定期間停止任用,其期間唯一年以上三年以下。降級依懲罰實現職之俸給降一級,期間以三個月以上一年一下為限,期滿應重支俸給年資。
這次修法新增,受悔過、檢束、禁足及罰勤之懲罰,執行期間表現良好者,得經權責長官核准免除懲罰之執行。悔過懲罰執行期間,逢例假、休假或放假日不予補假。另例假或放假實施之檢束、禁足及罰勤懲罰執行期間,不予補假。
悔過期 改為3日以上30日以下
這次修法將悔過期限從1日以上30日以下,修正為3日以上30日以下,並授權國防部,針對悔過室的設置、收訓作業、教育課程內容、管理人員之資格、考核及其他相關執行情形訂定辦法。,
「兩隻雞,
,處理好再賴(LINE)你」!屏東一名賣土雞的洪姓婦人,
,最近退掉了承租的店面,
,改用LINE開拓客源,
,送雞宰殺並服務到家。有客戶還很驚訝:「原來用LINE就可以買到新鮮土雞。」
太陽花學運靠網路串連新世代,
,展現的力量引起社會廣泛討論,
,其實不止學生利用臉書、LINE等工具號召同好,
,很多個體戶行業,
,也開始靠LINE開拓市場,
,賣雞肉的、開計程車的、還有賣冷飲的,LINE早已成為行銷利器之一。
一名吳姓計程車司機只要載到不錯的客人,就會留下對方的LINE,「下回叫計程車,賴(LINE)我就好!」他說,與客戶用LINE連絡,好像彼此都比較信任,尤其是回國叫車接機,在國外就可以先「賴」(LINE)好,「比無線電還好用!」
前陣子林姓男子一家人到中國大陸旅遊,回國前雙方就以line約好接機日期,林男原本還半信半疑,沒有想到回國時,吳姓計程車司機已在機場等候。司機還說,航班有沒有誤點,他都會事先查好,客人也覺得貼心。
一名在學校附近賣冷飲的劉姓業者也說,以前很多學生中午叫飲料外送,常常一送就是全班人手一杯,現在有了LINE,點飲料更方便了。
賣雞肉的洪姓婦人說,自從政府實施禁宰活禽後,店面生意一落千丈,她實在負擔不起房租,只好改以電話或網路連絡做生意,如果有人下單,她便會以line通知老顧客,號召到一定的數量再送雞宰殺。
客戶讚洪婦很先進。她說,LINE上做生意才剛開始,未必比以前好,但是少了房租壓力,時間也更自由,還可以兼差做別的,一樣可以增加收入。
不過網友也特別提醒,網路上有各種詐騙,歹徒會利用LINE佯裝好友,要求代收認證碼等,要利用LINE開拓市場之際,也要特別小心,避免被詐騙。,
美國樂壇天后瑪麗亞凱莉(Mariah Carey)出名疼狗,
,她近日豪花11萬5000鎊(約19萬6000美元)送八隻愛犬去英國度假,
,享受SPA、吃有機牛排。
據知瑪麗亞凱莉為八隻寶貝準備豪華假期,
,不惜豪花10萬鎊(約17萬美元)包下私人飛機,
,由美國啟程到英格蘭西南部最豪華的狗酒店,
,該處有專人服侍狗狗沖涼、美容、SPA外,
,白天還會去游水、森林探險等,
,晚上就欣賞由狗狗主演的電影,
,最厲害是有私人大廚炮製美食,瑪麗亞凱莉還額外訂來有機牛排給牠們,全程食宿費1萬5000鎊。
狗酒店負責人表示:「大部分客人入住時,主人會帶牠們平時吃慣的東西,我們當然有充足準備,如主人有特別要求,例如美味的有機牛排,我們一樣辦得到。」
瑪麗亞凱莉對愛犬寵愛有加,早前有報導她每年花費2萬8000鎊(約4萬8000美元)幫狗狗美容,讓牠們享受全套特別服務。
此外,瑪麗亞凱莉因5月推出的新唱片在美國銷量不理想,遷怒經理人Jermaine Dupri而炒他魷魚,Jermaine發聲明承認兩人不再合作,暗示有人要控制一切,不讓他插手。消息透露,瑪麗亞凱莉已請了歌手Jay-Z的經理人Kevin Liles,負責她所有音樂發展。,
儘管開賽4洞就吞下3個柏忌,
,我國高球好手曾雅妮昨天在LPGA金斯米爾錦標賽仍繳出低於標準桿的70(-1)桿,
,兩輪結束以138(-4)桿暫列第12名。
南韓女將朴喜映帶著手腕傷勢出賽,
,昨天仍繳出68(-4)桿佳績,
,總計134(-8)桿暫居領先。
妮妮昨天從後9洞出發,
,因雨勢影響延遲3個多小時才出發,
,她前4洞就吞下3個柏忌,
,第16洞再吞下單輪第4個柏忌,
,所幸轉場後漸趨穩定,沒再任何柏忌出現還射下3鳥,總計5個博蒂入袋保住低於標準桿的成績。
妮妮表示,第2輪開球有比第1輪更好,開賽成績雖不漂亮也沒慌張,「告訴自己慢慢來不要急,知道自己動作不錯,後面有幾個5桿洞的機會就好好把握。」妮妮3個5桿洞就抓下兩隻小鳥,進帳頗豐。,
美國副總統拜登本周開始日本、中國大陸與南韓三國的訪問。這次亞洲行的安排,
,早於東海防空識別區爭議前即已預定,
,但現在重點完全受此議題牽引。北京這站與習近平見面,
,尤其全球矚目。
拜登與習的閉門會面,
,從預定時間四十五分鐘延長至兩小時,
,會議結束簡短記者會之後,
,再與習進行工作晚宴。外界最關心的是,
,拜登有沒有在會晤中,
,對習近平提出識別區議題。記者會上,拜登沒提,但這並不表示在會談中也沒提。
根據中共外交部表示,拜登與習近平見面時,雙方就中美關係和其他共同關心的重大問題坦誠、深入地交換了意見。這是外交語言,「坦誠」的意思是彼此有分歧,但是大家開誠布公講出來。
拜登在美僑商會次日舉行的餐會上則表示,在與習近平的會晤中,對中國大陸突然宣布東海航空識別區,引發地區緊張,「很直率地表達美國的立場與期待」;但是同時,美方也不願意與中國的關係鬧僵,所以依然強調要「努力推進中美新型大國關係建設」。
美國基本上會挺日本,這是無庸置疑的。去年黃岩島爭議,美國沒有支持菲律賓的主權主張,亞太國家私下都在議論,重返亞洲的美國,面對中國不夠強硬。這次在防空識別區的問題上,如果華盛頓還是悶不作聲,大家會擔心美國一退再退。但畢竟這次的爭端主角之一是日本,是美國在亞太最忠實的盟友。近日在美國默許下,安倍要修改憲法,成立國家安全會議,擴大集體自衛權解釋。國際上甚至認為,美國現在國防預算緊縮,要靠日本,才能遵守重返亞洲、捍衛盟友的承諾。
但是美國也不能完全站在日本這邊。日本的過度右傾,不是沒有引發反彈的,南韓與中國大陸就對日本的軍國主義復興,擔心不已,甚至認為美國是在「縱放」(unleash )日本這條凶犬。
日本對釣魚台列嶼的主權主張,更是蠻橫地強調主權不容他人置喙,甚至去年宣布收歸國有,也是希望藉此包括在美日安保的適用範圍中。可是美國對此立場則很清楚,尊重日本的行政權,但是對主權爭議不持立場;換句話說,美國並未表示支持日本的釣魚台主權。
所以外界觀察到,拜登抵達日本後,安倍政府期待他會表態力挺,但是從三日的日美記者會看來,雙方態度有落差。首先,美國對中國大陸的識別區宣布,表示嚴重關切,但並不堅持中國要撤回,這讓安倍也只有改變主張;其次,美國航空公司與日本航空公司對提交飛航計畫依然不同調,日本也沒辦法強求美國改變。
國際政治是現實的。坦率地說,美國這番態度不是基於公義或國際法,很大一部分是顧忌大陸的反應。華盛頓深知,中國民族情緒的力量強大,任何中國領導人只能順勢而行,無法逆勢操作,美國要想與中國大陸發展新型大國關係,就不能傷害到中國人民的感情。
由此也可看出,目前美國亞太政策的重心是在美中關係,而美中關係的主調還是新型大國關係。十一月二十日國安顧問萊斯在首場亞太政策演說中強調,將努力使新型大國關係發揮作用;而拜登也說,中美兩個大國新型關係的發展,取決於雙方信任和對對方的動機保持樂觀。中國大陸外交部更總結拜登與習近平會談達成的最重要共識是,雙方要努力推進中美新型大國關係建設。
所謂「新型大國關係」,從日本與亞太各國、包括台灣看起來,就是G2的權力結構。亞太秩序由美中決定,這不是日本所願意見到的,而這也與既定的「美國重返亞洲,力抗中國」路線相左,其中矛盾,美國自己也難以解釋,卻是政治現實之必然。
東海現在風雲變幻莫測,提出「中國夢」的習近平,碰上的是想要扭轉日本成為正常化國家的安倍晉三,美國在期間看似左右逢源,兩方都要爭取,但是能夠迴旋的空間卻越來越小,這是局勢凶險之處。,
台北捷運蘆洲線5個站接駁公車站離出口較遠,
,且多沒設候車亭,
,讓轉乘的捷運族遭日曬雨淋之苦。市議員李倩萍昨天與交通局會勘,
,發現除三和國中站沒法設候車亭外,
,其餘4站會在8月底前增設候車亭,
,並加裝動態資訊系統看板。
2010年11月通車的捷運蘆洲線,
,在蘆洲、三重區有蘆洲、三民高中、徐匯中學、三和國中、三重國小等5站,
,僅蘆洲站和三民高中站2號出口設置公車候車亭。
李倩萍說,
,各捷運站出口與公車站有一段距離,尤其三重國小站出口,下雨天擠滿要轉乘公車的民眾,看到公車來時奔跑攔車,常因天雨路滑跌倒,對老人家或行動不便者更是危險。
李倩萍昨天與交通局科長陳奇正等人逐站會勘,發現三和國中站2號出口處,人行道寬度雖符合施做候車亭的規格,但長度未達15公尺,且1號出口位於三和國中校門旁,已做為「家長接送區」,施做候車亭會造成學生上、下課不便,建議維持現狀。
徐匯中學站2號出口處的人行道已做避車灣,公車站牌後方約3公尺處大樓凸出部分,可作為等車民眾避雨使用;但李倩萍建議加裝「動態資訊系統看板」,讓民眾掌握搭車時間。
陳奇正表示,昨天確認可施做候車亭並加裝「動態資訊系統看板」的地方會在6月發包,8月底前完工。,