七十歲的白婉芝照顧九十三歲的失智媽媽多年，
，二年前她被診斷為輕度失智，
，為延緩自己病情，
，她隨手筆記且一式三份，
，訓練自己。 圖／伊甸基金會提供 分享 facebook 老老照顧已成趨勢，
，失智照顧失智讓人心酸的事例也持續增加，
，面對這種現況，
，專家表示，
，失智症照顧支持服務量不足，
，照護床位數只有一千多床，服務供不應求，衛福部除提升前端失智症確診率，更應提升後端照顧力。天主教中華聖母社福慈善事業基金會執行長黎世宏表示，基金會發現，失智老老照顧的家庭，以失智老夫老妻互相照顧占大宗，其次才是失智兒女照顧失智的老父母。 台灣失智症協會理事長賴德仁分析，小家庭變多，愈來愈多老人和配偶同住，當失智者的配偶也老了、腦部退化，就變成失智老人照顧失智老人。黎世宏指出，失智症照護時間比一般疾病多一到二倍，承受壓力高，這麼難照顧的疾病，卻是由老人照顧，特別是高齡化嚴重的農業縣市，失智老老照顧愈來愈普遍。衛福部今年頒布失智症政策綱領２．０，想提升失智症確診率提供即時服務。但黎世宏強調，這是前端揪出失智症黑數方法，但實務上缺的是照顧資源。檢視衛福部去年資料，認知促進學堂、互助家庭、失智症社區服務據點只有一○二處，失智型日照中心僅卅家，團體家屋、護理之家、榮民之家等提供失智照護床數也只有一千二百多床，對比廿七萬失智者，黎世宏直言：「資源少得要死」。，
蔡英文在雲豹車上和民眾揮手，
，民眾有的喊加油，
，有的喊作秀。記者謝恩得／攝影 分享 facebook 南部豪雨成災，
，蔡英文總統南下嘉義縣勘災，
，卻鬧了大笑話。有民眾開直播，
，只見蔡總統在雲豹裝甲車上，
，坐顧右盼，
，還不時微笑對底下揮手致意；一旁則有疑似為總統府攝影官的人員，
，細心捕捉蔡總統的每個動作。車子兩旁，則是盛怒的災民，不斷吶喊要蔡總統「下來用走的」，兩者形成強烈對比。這個畫面傳上網路，立即引發網友熱議，批評聲浪排山倒海而來。總統府則在稍後澄清，說蔡總統是在「救災單位建議下」，乘坐輪型甲車進入勘災點，抵達勘災點後，就徒步涉水勘災。被擷取的畫面，是前往勘災點的途中。末了總統府還說，這是「斷章取義的刻意操作」，在國民受災的此刻「既不健康，也不應該」。 無論地方或地方首長，乘坐裝甲車前進災區不是新鮮事，既有便利考量，也有維安顧慮。但蔡總統和陪同她的嘉義縣長張花冠，竟然選擇在「裝甲車外」而不是待在裝甲車裡，就很令人匪夷所思。再加上又有微笑揮手的動作，如此引起災民不滿，只是一句「刻意操作不健康」，顯然已經很難自圓其說。退一萬步言，若蔡總統乘坐裝甲車只是「移動到勘災點」，但從畫面上看，這段距離不過幾十公尺到百餘公尺間，即便全程步行，也不為過。因為沒有同理心，所以決定搭裝甲車走這一段小路；因為沒有同理心，蔡總統選擇大搖大擺在車外勘災；因為沒有同理心，總統府甚至把這當成宣傳良機，捕捉總統在車上「揮手致意」的鏡頭。事實上，若把旁邊災區的畫面拿掉，蔡總統一行人在裝甲車上的動作，根本像是在競選宣傳車上拜票、謝票，而不是勘災。到底為什麼會讓蔡總統和她的幕僚們做出這樣的決定，無人可知；而蔡總統在微笑揮手時，心裡到底在想什麼，也只有蔡總統自己知道。唯一合理的解釋，是總統的這個勘災，上自總統，下自幕僚和地方首長，都當成是一個宣傳，而不是苦民所苦。於是，裝甲車變成了總統的選舉宣傳車，勘災變成了謝票和拜票。災民的憤怒，則變成總統府眼中「斷章取義的不健康刻意操作」。這是在總統祈禱早餐會時，才又強調一次「謙卑謙卑再謙卑」的蔡總統嗎？，
大Ｓ代班中天《康熙來了》，
，播出５集平均收視都破１，
，６日辦慶功會，
，卻讓小Ｓ危機感倍生，
，她沮喪向大Ｓ說：「姊！乾脆妳主持好了！我就退出吧！」更向蔡康永失落表示：「我還是發揮我的專業，
，生孩子算了。」話才說完她又擔心地位真不保，
，上周向製作人說：「其實我過年後，
，還可以再加錄。」蔡笑稱：「大Ｓ激發了她的生存意志。」
，
，
消防隊員每次出任務幾乎都是救人於水火，
，但遭投訴、控告的案件愈來愈多。 圖／瑞芳區公所提供 分享 facebook 消防隊員每次出任務幾乎都是救人於水火，
，但遭投訴、控告的案件愈來愈多，
，光是台南市消防局近三年來，
，平均每年約接獲卅件投訴消防隊員態度不佳或救護處置不當、速度太慢等案件。基層消防隊員表示，
，每次出勤都不敢鬆懈，
，怎麼可能蓄意怠忽人命？面對外界誤解，
，「委屈只能往肚裡吞」。許姓隊員表示，
，曾遇過家屬拿著電子地圖計算路程時間，
，質疑救護車為何會晚多少分鐘到院。「每次救護的路況都不同，相信電腦程式的計算，卻否定我們冒險全速送患者到院的努力，令人喪氣。」吳姓隊員說，救護人員對家屬的焦急心理感同身受，但救護任務全程都公開透明，可接受檢驗。新北陳姓消防員說「之前八仙塵爆案，雙北全員出動。還是會被家屬質疑，『怎麼救那麼慢』？」不少消防員感慨，「民眾自己要去玩，出事了怎麼變成救人者的責任」？新板義消山搜分隊長劉崑耀說，「山上救人簡單，搜人難！上山前應該接受訓練，最起碼應該學會如何自保」，有救援經驗的消防員提醒：「迷路了千萬不要亂跑，盡可能對外聯繫，並且留在原地待援」。台南市消防局負責救護的陳姓隊員說，緊急救護的主要目的是維持病患到院前的生命徵象，但救護員不是醫師，無法給藥、止痛，因此常遭投訴不作為，若回嘴多說，家屬還可能投訴態度不佳。陳姓隊員感歎，部分家屬對責任醫療院所制度不了解，有時會堅持要送往患者平常去的醫院，但當醫院滿床，隊員溝通可否轉往他院分流時，也常引來家屬抱怨。類似投訴案件，一再消磨救護人員士氣。，
黃姓網友在「爆料公社」貼出一段行車紀錄器影片，
，是她開車行經東北角濱海公路時，
，前方一輛貨櫃貨櫃車就在她眼前上演「骨肉分離」戲碼。影片貼出後，
，網友直呼「超驚險！」還好有保持安全車距，
，「看了之後誰敢再不保持安全車距？」黃姓網友在在她臉書說，
，她開車經過濱海公路時遇到驚魂記，
，活生生看到貨櫃車在她眼前「骨肉分離」，
，車斗落地撞到山壁，
，「保持車距真的很重要」。畫面顯示，
，一輛貨櫃車正常行駛著，行駛到一個小彎道時，但突然車頭與載有貨櫃的板架整個分開成兩段，但都沒有翻覆。驚險畫面引發網友熱議，網友說，應該是沒有扣好就上路，且可能是空櫃，否則應整個重心不穩翻了。網友還說，這段影片告訴駕駛人，保持安全車距真的是太重要了，否則一定是會撞上去。黃女表示，事故是發生在7月4日，她開車經過鼻頭角路段，當時「我真的是驚聲尖叫」。影片貼出後，很多好友安慰她平安就是福。瑞芳警分局鼻頭角派出所長蔡政達說，他看影片也覺得驚險，但4日當天並未接獲報案，可能占用道路不多，也沒人受傷。但他查詢附近安檢所海巡人員，確定當天有看到這起車禍，當時正在拖吊，但也沒有報案。蔡政達表示，貨櫃車如未扣好板架，造成行車時安全疑慮，對用路人有安全威脅，將根據影片追車號，可依違反道交條例告發。瑞芳交通分隊指出，濱海公路經常有大車，尤其貨櫃車多，近幾個月就有多次翻車事故，遇到大車一定要保持安全車距，遇有突發狀況才能應變。貨櫃車整個突然分成兩段，車頭與載有貨櫃的板架分開，過程被行車紀錄器拍下。圖／翻攝自爆料公社 分享 facebook，
經濟日報提供 分享 facebook 台股上周五震盪收黑，
，櫃買生技醫療指數齊步走跌，
，終場下跌1.36點，
，跌幅0.87%，
，收在154.54點；就上周整體表現而言，
，櫃買生技醫療指數則是下跌1.83點，
，單周跌幅1.17%。觀察櫃買生技醫療族群近五交易日股價表現，
，以穆拉德加捷上漲超過兩成最亮眼。，
重慶稱為山城，
，起伏的地勢是當地一大特色，
，似乎也因此對地名格外講究，
，日前重慶對當地地名進行了大變革，
，一口氣新增一百零九個地名，
，涵蓋道路、橋梁和社區，
，更對各種街道稱謂，
，明確訂出一套新標準。
根據新規，
，「街」主要體現商業用途；「大道」路要寬超過四十公尺；「路」則要寬廿五到四十公尺。如果稱為「廣場」，
，要具備兩千平方公尺以上的空間；叫「城」的，建築面積則應在廿萬平方公尺以上。
重慶許多大樓建案會以「山莊」、「花園」等響亮名稱吸引顧客，但新規根據社區綠化程度訂出標準，「山莊」須確實依山而建且社區綠化率要達百分之四十五以上；稱做「花園」和「苑」的，綠化程度應分別達到百分之四十和三十。
除此之外，還打造「地名體系」，如南岸區依序出現「天平路、天福路、天成路、天韻路」並賦予寓意：行政中心、政法廣場位於「天平路」，象徵政府機關公平公正；文化藝術中心位於「天韻路」，意味和諧音律。兩條路剛柔分明，還可顧名思義，不過這些新路名要在地圖或導航上找到，得再等半年。
今年七月，重慶展開「地名普查工作」，重點就放在清查地名的相關屬性，對不受規範的「洋地名」，也要進行標準化處理，如「加拿大國際花園」這類洋派的名字，就必須更名。
對地名的特殊情感，也反映在上個月底，重慶地理信息中心推出的「重慶地名文化地圖」，該書對重慶有數字的街道名進行全面梳理和統計，發現全市有廿分之一的街道名有數字，其中以「三」出現率最高，有廿個，如三溪、三匯均因在有三條河匯流而成之處；「五」緊跟在後，有十個，如被五棵桂樹環繞的「五桂鎮」，被五座山圍繞的「五寶鎮」。
在台灣，更改路名可能成為選舉工具，而重慶對過去地名的考究，對現在路名「制度化」的追求，展現了山城的另一種執著。，
閎暉（3311）近年力拚轉型，
，透過機構整合件3D玻璃轉進軍用、車用市場，
，光學構件也打入全球前三大玩具廠，
，閎暉預期明年可望開始逐步成長，
，利多消息也帶動閎暉今日開盤帶量強攻漲停價位16.65元鎖死，
，開盤半小時成交量逾1，
，250張，
，日K浮現一根長紅棒，
，一口氣順利站穩季線、半年線、年線。閎暉2016年全球合併營收23.88億元，稅後淨損1.09億元，每股稅後淨損0.61元，去年之所以虧損主要因為產業結構改變，閎暉表示今年將持續投入研發，期望透過產品新領域的應用，跨領域開發客戶價值。閎暉表示，去年以擴大核心技術為主軸，積極開發光學、機構、電子的機構整合零組件與跨產業應用領域產品，尋求更多市場機會，去年閎暉公司投入之研發費用達1.47億元，占公司營收比重為6%，積極鎖定玩具產業、車用裝飾玻璃及智慧鎖產業。展望今年，閎暉表示，在業務方面除了提升組織團隊，並積極深化目標客戶關係與計畫執行力，同時學習工業4.0概念進化工廠效能，規畫供應鏈平台與管理，閎暉將持續以精密零件為根本，模組件產品為推廣主軸，緊密結合產業趨勢，並透過整合綜效穩健公司營收與獲利成長為發展目標，並尋求跨產業的投資商機。，
近年氣候極端化，
，新北市為減輕短時間強降雨對排水系統造成的負擔，
，通過「公共設施用地開發透水保水實施要點」，
，要求公共工程的透水保水需達一定基準值，
，民間建築部分，
，市府將在年底前研擬自治條例規範，
，若建商不符規定，
，可連續處罰至改善為止。
新北市水利局表示，
，上月底通過的「公共設施用地開發透水保水實施要點」，要求公共工程開發計畫，需採用透水鋪面或雨水滯蓄設備等透水保水設計，降水可以滲入地底再慢慢排出，讓開發後的逕流量與開發前相同，甚至更少。
水利局指出，公共工程建築物外的人行道、停車場等空間，過去常採水泥或磁磚鋪面，雨水無法吸收，只能全部排入下水道，未來必須改以草地、草溝、多孔瀝青鋪面、或通氣管結構的透水鋪面，讓雨水可透過孔隙流至地底的沙層或礫石層吸收，讓地面「會呼吸」，調節地表溫度。
流進地下的雨水，還可透過貯蓄系統暫時貯存，作為花園灌溉或清洗用水，將雨水回收再利用，讓建築物周邊的土地，變成一座隱性的蓄水池，調節強降雨後的排水，降低淹水發生機率。
市府預訂年底前擬定「新北市透水保水自治條例」草案，若經市議會通過，就可規範民間建案，同樣要求建案需達到透水保水的基準，才發建照，若發現建商不符規定，可處罰至改善為止。，
便民又有效率的行政訴訟新法三讀通過！未來只要行政法院同意，
，涉及行政訴訟的當事人及代理人，
，就可聲請用遠距視訊方式進行審理，
，不必再舟車勞頓出庭應訊。
司法院表示，
，舊制行政訴訟法規定，
，僅有證人及鑑定人可依民事訴訟法向法院聲請遠距訊問。過去不少行政訴訟當事人及代理人住在距離行政法院較遠的地方，
，他們為出庭應訊，
，往往必須舟車勞頓，
，增加訴訟成本。
司法院為提供便民服務，並建立有效率的行政訴訟制度，日前參考智慧財產案件審理法及家事事件法規定，提出行政訴訟法修正案，允許行政訴訟當事人及代理人也享有相同權利。此新增法案昨天在立法院三讀通過。
新法內容規定，如果行政訴訟當事人及代理人所在地或在地法院與行政法院間有影音傳輸設備，行政法院又認定「適當」，就可同意聲請，以遠距視訊方式進行審理。當法人、中央及地方機關為當事人時，其代表人也可根據此規定提出聲請。
需陳述當事人簽名的筆錄或其他文書，將由行政法院傳送至陳述人所在的地址。陳述人確定內容並簽名後，需將文件內容以傳真或其他方式傳回行政法院。，
