民進黨四日舉行第一場對中政策擴大會議「華山會議」，
，黨主席蘇貞昌表示，
，面對中國，
，沒有人是正方、反方，
，「因為，
，我們同在台灣，
，我們都是同一方」。
蘇貞昌表示，
，對中政策是台灣必須共同面對的時代課題，尤其當中國不只在對岸、中國因素已經長趨入台、對台政策越來越靈活細膩時，台灣都必須正面迎向、積極因應，「不管喜歡或不喜歡，民進黨都有責任、有使命，提出更符合台灣未來利益的中國政策」。
蘇貞昌強調「台灣前途決議文」還是民進黨的核心思維，民進黨的對中政策必須要和國民黨有所區隔，不必和國民黨去競爭北京的支持。，
香港一名計程車司機，
，因為多收乘客港幣5亳（約台幣1.9元）車資，
，被帶上法庭險被控訴。
57歲的香港計程車司機譚開志，
，去年10月在香港島北角接載1名女乘客，
，經東區海底隧道到九龍的鑽石山蒲崗村道。當時車上計價表顯示車資為136.5港元，
，譚開志收取137港元。
女乘客後來向香港交通諮詢委員會轄下的交通投訴組投訴，
，指譚開志濫收車資。這位司機的濫收車資案，
，今天在東區裁判法院聆訊時，
，控方表示慎重考慮過案件及証人証供後，
，決定撤銷起訴。
司機譚開志表示，為應付官司已身心俱疲，他指法律程序不公，令自已成為受害者，要求政府交代。，
王品集團在台灣第12個品牌籌備進入最後階段，
，昨（6）日王品高階主管透露，
，第12個品牌將是日式鐵板料理，
，價位300元上下，
，屬中低價位，
，預計第3季可望在台北開出第一家門市。
王品新品牌上月開始招募人才，
，品牌方向大抵定案，
，高階主管表示，
，品牌名稱處於註冊階段，
，還未定案。
王品約每年成立一個新品牌，今年第1季大陸新品牌「慕」、「花」的第一間店才開幕，此二品牌規劃客單價超過人民幣370元，主攻頂級客群，台灣部分今年開始主攻庶民經濟，新品牌價位也訂在300元左右。
王品董事長戴勝益曾表示，高價位品牌人員訓練時間長、市場規模有限，餐飲業中市場最大的一塊，仍在於人人消費得起的庶民經濟，王品旗下11品牌中，高價品牌是鞏固服務品質與聲譽的基礎，但沒有辦法開太多，唯有平價品牌能維持一定的成長速度，持續擴張下去。，
伊朗當局對目前群眾抗議謹慎因應，
，雖急欲控制局面，
，但也擔心鎮壓會使國家陷入危機，
，類似2009年因倡議改革所引起的動亂。儘管有些強硬派人士主張以鐵拳粉碎伊朗神職領導人所遭受的這個歷來最嚴重威脅之一，
，溫和派勢力仍呼籲謹慎從事。這些神職領導人是在1979年伊斯蘭革命後掌權。這樣的分歧使當局難以平息自發的示威，
，特別是因為目前的抗議並無明顯可辨因而可加以逮捕的為首人物。網上影片顯示了伊朗當局在試圖控制抗議場面時所遭到的困難，
，這與2009年不同，
，當年反對派有明顯的領導階層。伊朗眼前動亂始於12月28日，當天第二大城麥什赫德（Mashhad）有數百人走上街頭，抗議經濟困境和官員涉嫌貪汙。但不久示威群眾要求神職領導人下台，包括伊朗龐大政教二元統治系統的最高領袖哈米尼（Ayatollah Ali Khamenei）在內，而構成了罕見的政治挑戰。自28日至今，伊朗各地已有數萬人走上街頭，使政府和神職領導階層感到憂心。，
1輛BMW轎車昨晨疑因逆向在國6與聯結車相撞，
，轎車起火，
，消防隊員全力灌救。 圖／南投縣消防局提供 分享 facebook twitter pinterest 39歲劉姓男子昨天凌晨駕駛白色BMW輛車載黃姓友人，
，在國道6號東向31公里往埔里方向與聯結車相撞，
，轎車陷入火海，
，2人被燒成焦屍，
，聯結車井姓司機受輕傷。井表示，
，因轎車逆向高速行駛，
，閃躲不及才相撞。國道警察調閱監視器，
，發現事發前不到2分鐘，在國6東向32公里處拍到1輛白色轎車逆向疾駛，研判就是劉駕駛的轎車，可能從埔里交流道逆向上國道。43歲的井姓司機接受警方酒測，酒測值為零，轎車劉姓駕駛已死亡需採血送驗。警方正調查車禍原因。井姓司機向警方表示，昨晨他駕駛聯結車載物流貨櫃車，從台中市大雅區出發往南投縣埔里鎮。4時許過了國6愛蘭交流道，突然看到前方「兩顆大燈」，他直覺不對，猛打方向盤想從外側車道切入內側車道閃避，但對方車速很快，一下子就撞上了。車禍發生後，聯結車頭向左側翻在內線車道，自小客停在外側車道和路肩之間，燃起熊熊大火。埔里等消防分隊趕往撲救，8分鐘撲滅火勢，車體已被燒成廢鐵。警方在車內的駕駛座和副駕駛座找到2具焦屍，經家屬指認就是轎車車主、家住埔里的銀樓小開劉姓男子，及他45歲的黃姓好友。，
學甲警分局轄區去年全年9件車禍10人身亡，
，今年前3個月竟已10死，
，其中8人因酒駕肇禍；學甲分局上周祭出「抓1件送千元禮券」獎勵引發議論，
，但一個星期來未查獲任何酒駕。酒後步行回家的吳姓老人說，
，「現在全世界都知道學甲警察會抓酒駕」。學甲警方認為員警每天加強巡邏、攔查，
，有效嚇阻酒駕。出資購買禮券的警友站主任陳敏男感謝鄉親配合，
，沒有酒駕、無人因車禍受害，
，是地方之福，有無禮券獎勵並不重要。學甲大廟慈濟宮正連辦3天百公里香科遶境，陣頭所經學甲、北門、佳里等區道路無不車水馬龍，外來香客眾多難免宴飲，但前兩天未傳出有人酒駕或肇事。學甲香科遶境今晚結束，大批信徒湧進，警方為防止酒駕，加派警力在各路口警戒。員警說，學甲最近一周查獲闖紅燈等違規60多件，唯獨酒駕掛零，「真的要感謝上周新聞大幅報導」。在學甲小吃部飲酒的吳姓老人說，上周全台媒體都報導學甲警方獎勵取締酒駕，「現在全世界都知道學甲警察會抓酒駕，連我這不識字老人，也寧可走路半小時回家，不敢騎車上路。」，
心悅生醫（6575）公告去年上半年稅後虧損1.83億元，
，每股淨損3.42元，
，法人表示，
，該公司因產品均進入臨床二／三期管理、研發支出擴大，
，而去年下半年虧損是否大於上半年，
，值得注意。心悅生醫是加州大學洛杉磯分校醫學院教授蔡果荃創辦，
，聚焦中樞神經領域藥品開發，
，針對青少年精神分裂症、成年精神分裂症、早期老年失智症等未被滿足的醫療需求疾病。心悅上月29日掛牌興櫃後，
，股價一度衝高到260以上，首日漲幅近六成，有人把他譽為是下一棒興櫃新藥股王的接班人，甚至有機會問鼎生技股王，唯隔天公告營運概況，昨（1）日又歷經生技股盤勢不佳，該公司股價大跌10.69%，收227.99元。由於心悅在資本市場的高人氣，未上市盤價在興櫃前，早就問鼎200元大關，這被歸功於該公司新藥取得兩個美國突破性療法（BTD）。法人指出，心悅在掛牌後的第三天交易日即出現賣壓，除了該公司在去年第4季增資時又無償配股給既有股東，每股配發0.55股，讓原股東持有成本大幅降低外，去年管理費用增加而造成累虧擴大，也是原因之一。，
蔡總統十七日將出訪非洲友邦史瓦濟蘭，
，府方規畫採取專機「直飛」模式。 記者楊萬雲／攝影 分享 facebook 蔡總統十七日將出訪非洲友邦史瓦濟蘭，
，府方規劃採取專機「直飛」模式，
，不過境其他國家。這樣的安排，
，令人不解。蔡英文推動「新南向」政策已兩年，
，積極部署並砸下大錢，
，此行原本正可測試政策成效。但總統專機要南向跨越赤道長距飛行一萬多公里，
，卻不安排在中途過境，或讓機組人員稍事歇息，殊不尋常。這是蔡政府企圖心不足，或是嘗試過後遭遇阻力，引發揣測。外交部長吳釗燮在立院答詢時說，台灣到史瓦濟蘭最近的距離是「直線」，此行「本來就沒有規劃過境」其他國家，並非遭遇阻力。這樣的說法，與以往元首出訪的安排大相逕庭，難免啟人疑竇。二○○二年陳水扁出訪非洲四友邦，曾過境阿拉伯聯合大公國首府阿布達比；二○○五年他出訪中美洲後，再度繞道阿布達比，接受哈密德親王接待逗留一天，聲稱討論兩國軍事合作，自詡是外交大勝利。民進黨向來喜好玩弄「過境外交」，樂此不疲；這次蔡總統出訪卻埋頭直飛，顯不尋常。 從距離看，台北至史瓦濟蘭一萬一千多公里的長程飛行，需耗時十四、五個小時，這對專機或機組人員而言都是不小的挑戰。儘管技術上不成問題，直飛卻不是正常的安排。再以二○一二年馬英九出訪包括史瓦濟蘭在內的非洲三國為例，去程安排在印度「孟買」過境，這個新航點被視為是「活路外交」的一大突破；回程時，則過境杜拜。如果當年馬英九能開闢印度過境航點，六年之後，在新南向國家投下大量人力物力的蔡英文卻找不到一個過境落腳地，當然是倒退，這能不讓人感到不安嗎？除了蔡英文出訪非洲友邦卻無法過境新南向國家，近月來，台灣企業在這個地區的衝刺發展，也陸續傳出受挫的消息。數日前國泰金控宣布，該集團原本欲透過旗下子公司以二．五五億美元收購加拿大「豐業銀行」在馬來西亞的子行，但因為在約定期限內無法完成，雙方終止合約。事實上，國泰金控去年五月宣布此一收購案時，曾樂觀預估去年底即可完成交割；誰料一拖經年，最後仍以破局收場。本國銀行前進新南向卻遭遇挫折，國泰金控並不是第一樁，中信金也有同樣的經驗。中信金在二○一六年曾宣布，將由子公司中信銀與台灣人壽共同收購蘇格蘭皇家銀行ＲＢＳ馬來西亞子行百分之百的股權，但這項計畫數月後即宣布告吹。其原因，中信金的說法是「交易時程不如預期」，金管會則稱是馬國政府不同意中信金的收購價格。由此可見，國內企業有意願拓展南向金融業務，但因為諸多不明的因素，開拓計畫卻難以如願。國泰金控與中信金的南向受挫，是否有中共的外交干擾，我們目前無法判斷；但如果觀察中油五輕輸出印尼的計畫最後以「破局」作收，也許能提供國人另一層反思。去年一度傳出印尼和印度爭搶中油五輕關廠後遺留的石化設備，十月間，中油甚至與兩國同時簽署投資意向書，經濟官員還自詡為這是「一女兩嫁」的盛況。誰料，經過半年的洽談，印尼國營石油公司Pertamina日前以五輕搬遷費用高，且效益不如新建輕油裂解廠，宣告終止這項合作計畫。這樣的轉折，也顛覆了台灣企業前進東南亞的想像。長期以來，我國一直將東南亞和南亞當成後進國家，以為可以將台灣淘汰的產業往當地遷移，如今看來，這是一種錯誤的認知。從印尼以老舊及效益問題拒絕五輕，說明南向國家已非昔日的吳下阿蒙，台灣推動新南向要調整自己的心態。蔡總統長飛萬里出訪史瓦濟蘭，卻找不到中途落腳之地，這是令人不安的訊息。本國企業在印尼、馬來西亞等國的投資計畫接連遇挫，對於把「新南向」掛在嘴邊的蔡政府而言，更是不可小覷的警訊。，
