儘管西洋萬聖節已過，
，但英國近日陸續傳出鬼影幢幢的軼事。1名73歲老婦自稱睡覺時遭調皮鬼騷擾，
，這鬼還用章魚般的手摸她，
，她找了牧師及靈媒驅鬼都沒用。另1名5歲男童也稱在睡覺時看到鬼影，
，這個灰皮膚的鬼還一直和他講話，
，甚至餐廳牆壁也出現鬼臉。
老婦找人驅鬼沒用
英國《每日郵報》報導，
，老婦柏琪宣稱4個月前開始在自家公寓遭遇調皮鬼夜間騷擾。柏琪說：「它就像章魚，
，我躺在床上時，
，感覺到一雙手在身上游走。」她打電話向當地牧師與靈媒求救，但前者愛莫能助，認為是「孤魂野鬼」作怪，後者雖稱對於驅鬼有一套，但似乎也派不上用場。
男童嚇到徹夜未眠
無獨有偶，5歲男童傑瑞提約半年前開始在自己的房間見鬼。他父親說，一個灰皮膚的男鬼會坐在傑瑞提的床邊，一直和他講話，害他徹夜未眠。剛開始父母以為是他作噩夢，但後來也都親眼目睹這個鬼，鬼還會把傑瑞提房間的家具移來移去，餐廳牆壁甚至出現長寬各1.8公尺的人臉，令每個來家裡作客的人落荒而逃。，
筆電代工度小月 出貨銳減2成 | 科技產業 | 產經 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，本季出貨量將較上季銳減約二成，
，須待第二季才能恢復成長動能，
，目前包括廣達、仁寶、緯創、英業達均看淡本季出貨動能，
，但有信心衰退幅度能小於去年同期，
，全年出貨量則是逐季向上。仁寶指出，
，第一季因處於新舊產品交替期、工作天數較少、客戶庫存調整等因素，
，往往是筆電代工全年出貨最低的季度；不過，今年市場需求比往年略微回升，估計整體出貨衰退幅度約二成，較去年同期衰退三成改善不少。廣達也認為，相較於去年同期筆電市場蕭條，今年首季筆電訂單能見度已「清晰不少」，算是有一個好的開始，整體出貨動能可望逐季向上，持審慎樂觀態度。法人認為，從各家筆電代工廠出貨量大多呈現月減年增的狀況看來，今年筆電市場景氣的確比去年同期好轉，但是後續出貨力道仍須視市場需求以及品牌客戶新產品發布時程而定。，
委內瑞拉深陷政、經危機，
，加上財政資源急速流失，
，及水、電供應短缺，
，可能將威脅到該國的石油生產，
，今年底的日產量可能比去年劇減50萬桶。委內瑞拉雖擁有全球最大的石油蘊藏量，
，但產量從2000年時的每天340萬桶，
，降到2015年的每天278萬桶。現在又爆發政治、經濟危機，
，今年來石油日產量至少已減少25萬桶。據IPD拉美顧問公司指出，
，今年第1季平均石油日產量為259 萬桶，
，已比一年前減少6.8%；預估全年平均日產量可能降到235萬桶，比第1季再減少近25萬桶。，
淘帝（2929）今年第1季稅後純益2.18億元，
，年增26.9%，
，每股稅後純益（EPS）3.75元，
，皆創歷史新高紀錄。淘帝旗下童裝品牌TOPBI的銷售據點達1，
，413個，
，是帶動TOPBI品牌嬰幼童服飾銷售持續成長關鍵。淘帝表示，
，考量公司財務體質健全且資本公積充沛，
，經董事會並決議通過，
，去年擬配發現金股利5.5元、股票股利2元。淘帝指出，
，下游代理商看好今年起大陸正式全面實施二孩政策，有助嬰幼童裝市場商機保持良好成長動能，銷售據點布局策略上，挑選以人流量密集、門市坪數較大且有廣告投放地區，目前已陸續於西安、南昌及福建省等地拓展新據點，累計今年第1季TOPBI品牌銷售據點達1，413個。，
連通廣州、東莞、深圳的廣深高速公路，
，是全大陸最擁擠的高速公路之一，
，通行費之高也是名列前茅。在目前召開的廣東省人大會議上，
，多位代表抨擊廣深高速公路收費根本是暴利行為，
，罵了十年也沒反應，
，呼籲政府應該收回自營。
廣深高速公路1997年正式通車營運，
，原本預估每天流量是6萬輛次，
，但現在平均流量已經高達40萬輛次。
全程122.8公里，最便宜的第一類車輛（小客車）就要人民幣70元（約新台幣330元），也飽遭詬病。相較之下，以台灣的高速公路收費標準，這種距離最多經過四個收費站，只要新台幣160元。
來自深圳的廣東省人大代表林慧說，自己每年都批評廣深高速公路收費離譜，但經營業者依然故我。去年6月傳出終於要降價，結果降價的都是大型車，占流量七成的小客車，反而從72元漲為74元，後來被抨擊得太厲害，才在年底降為70元。
林慧表示，廣深高速公路是BOT工程，但業者投資多年前就已經回本，如果按照其他高速公路「每公里0.45元」的通用標準，只要55元（約新台幣264元）。
她認為政府應與投資方展開談判，尤其目前廣深高速公路經常塞車，無法履行高速公路的職能，就不該按照高速公路標準收費，至少要降價。
林慧的主張得到許多人大代表的支持，並且不少人提議，地方政府乾脆向業者提前買回經營權，將其改為免費通行的一般國道，才是治本之策。「廣東有這個財力，也有這個先例，深圳市府就曾向投資方購回梧桐山隧道經營權。」，
殺手級產品 百略打通在美路障 | 店頭未上市 | 股市 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經時尚汽車NBA遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物 房市投資情報 股市要聞 上市電子 上市公司 店頭未上市 權證期貨 基金投資 udn / 股市 / 店頭未上市相關新聞譜瑞拉貨強勁 本季樂觀智冠手遊改版 營收喊衝百略出貨猛 Q4站高崗元太推新品 獲利補群聯今年獲利 可望再報捷殺手級產品 百略打通在美路障分享分享分享留言列印A-A+2016-12-03 02:33經濟日報 記者高行／台北報導WhatsApp 百略（4103）獲全球獨家專利的心房顫動偵測（Afib Detection）血壓計，
，去年創下50萬台銷售佳績，
，今年有望衝到60萬台，
，明年搶進全球最大的美國市場的條件下，
，有望帶動營運跳躍式成長。百略自主研發的心房顫動偵測血壓計可說是獲利金雞，
，2014年首度鋪貨，
，在全球創下佳績，
，唯獨在美國市場銷售不如預期，
，主因指向美國食品藥物管理局（FDA）給予該產品需醫生處方箋才能購買的FDA證號，導致在美推廣緩慢。不過，針對上述困難，百略今年已向FDA申請不需處方箋的證號，預計明年可進入美國一般通路銷售，美國為全球需求最大市場，為全新成長動能，屆時百略業績有望暴衝。百略今年總體血壓計出貨500萬台，全球市占僅次歐姆龍；其中，獲全球獨家專利的心房顫動偵測血壓計，可有效提示中風風險，被視為取代傳統血壓計的殺手級產品，去年銷售50萬台，今年銷售目標增至60萬台。，
１月22日至25日在瑞士達沃斯舉行的世界經濟論壇（WEF），
，西方國家的三巨頭都因為國內政治危機沒有參加，
，英國首相梅伊正為脫歐焦頭爛額，
，美國總統川普仍陷在聯邦政府關門僵局，
，而法國總統馬克宏還沒有脫離黃背心抗議危機。 （路透） 分享 facebook 今年的達沃斯論壇，
，西方國家的三巨頭都因為國內政治危機沒有參加，
，英國首相梅伊正為脫歐焦頭爛額，
，美國總統川普仍陷在聯邦政府關門僵局，
，而法國總統馬克宏還沒有脫離黃背心抗議危機。三國同時發生政治危機，
，不是偶然的，這代表一連串的問題相互糾結。首先是全球化的過程帶來的貧富差距拉大、社會分裂與階級對立：以英國為例，金融區的ＧＤＰ是歐盟平均水準的六倍多，但最貧困地區的ＧＤＰ與葡萄牙和西班牙最貧困的地區相當；而支持黃背心的大部分是法國鄉村和貧困人口，支持馬克宏改革的多是住在巴黎周邊的居民；美國中西部鐵鏽帶的人是最反對全球化的。 馬克宏想以科技掛帥，改造國家經濟體制，取消富人稅，讓科技富豪能夠將財富外溢到一般人，但是沒等到夢想實現，大家已經忍受不了，指責他是富人總統，展開街頭革命。其次，政治制度失靈：貧富懸殊、階級對立並不是新問題，但是過去政治制度有辦法引導民怨，政策回應，可是現在問題一旦爆發，舊管道不再管用。即使前一個執政者下台，但對於新換上來的，老百姓也越來越沒有耐性，政治人物與政黨的蜜月期越來越短，最近的兩任法國總統都無法連任，馬克宏看來要重蹈覆轍；川普從來就是共和黨的「黨外」，他打著反建制運動的旗幟，矢言要排乾華府的沼澤，但現在自己也成為問題的一部分。即使最被稱道、最有彈性的英國代議政治，也因引入公投而癱瘓；始作俑者是布萊爾首相，他最喜歡用公投壓制議會與自己黨內的反對派，終於在脫歐公投上踢到鐵板，黯然下台，現在首相梅伊口口聲聲遵循公投結果，實際上擔心權力崩盤，不敢以第二次公投尋求最新民意來解套。最後，科技成事不足、敗事有餘：社群平台替代了政黨，凝聚民意、動員群眾，川普靠劍橋分析（Cambridge Analytica）的演算法選上總統，但是卻無法解決政府關門的僵局；人工智慧可以解決城市部分問題，但對複雜的英國脫歐問題卻無能為力。法國的黃背心運動，不是由政黨發動，而是靠社群媒體邀約，每周六可以動員十幾萬人，但是沒有組織，馬克宏找不到對話窗口，甚至沒有固定的訴求，所以現在法國才要辦長達兩個月的「大辯論」，但是分配正義的問題，怎麼可能由直接民主，或者經由網路來達成結論，更遑論馬克宏想要達成的「國家契約」。這三個問題連環相扣，而且是全球性的，不限於西方社會，捫心自問，台灣也有程度不同的政治僵局；有人主張中國可以有自己的新模式，其實類似的問題也存在大陸社會，只是中共憑藉著暴力壓制，再加上無產階級專政，不容許政權被顛覆，但這不是可持續的，無須嘲笑西方。，
習近平與川普。 路透 分享 facebook 中美貿易糾紛似已走上膽小鬼博弈（The game of chicken），
，全球最大經濟體與第二大經濟體都在加足馬力驅車相對而行；若雙方最終都拒絕轉彎，
，對撞結果遭殃的不只是中美兩國，
，全球經濟也將同步受創。美國發布對中國大陸「301調查」的徵稅建議清單數小時後，
，大陸昨（4）日隨即公布對等報復清單，
，顯然有備而來。 經濟日報提供 分享 facebook 表面上看來，
，北京面對川普極具針對性的貿易保護主義態度強硬，
，這與大陸近年高漲的民族主義氛圍有關。中共領導人過去幾年不斷灌輸人民「大國崛起」、「中華民族偉大復興」的觀念，
，讓北京當局在面對美國「301」大棒威脅時，
，絕無可能像1980年代的日本一樣輕易屈服。另一方面，在經濟面臨進入「新常態」的轉型挑戰，加上內有地方債、影子銀行等危機，大陸還是會在檯面下積極運作，避免與美國真的發生貿易戰。因此，身兼大陸國際貿易談判副代表的商務部副部長王受文，在放狠話的同時也強調，「中方是不願意打貿易戰的」，「中方一貫的立場是談判、磋商解決問題的大門始終是敞開的」。大陸昨天快速祭出對等報復清單，目的是希望能「以戰止戰」。畢竟美國得考慮到其出口的62%黃豆、14%棉花、17%汽車，以及波音25%的飛機出口都在中國。川普必須直接面對受損產業的選民壓力，而習近平基本上不用。在雙方都「傷不起」下，未來60天，中美將盡力達成彼此能接受的協議。最終結果極可能是大陸金融等服務業進一步對外開放，承諾擴大進口並加強智慧財產權保護。下一步可觀察習近平8日在博鰲論壇開幕式上談話。一旦中美達成協議，是否意味北京屈服於川普？那倒未必。今年是大陸改革開放40周年，習近平年初發表的新年賀詞已提到，要以慶祝改革開放40周年為契機，「逢山開路，遇水架橋，將改革進行到底」。，
長榮航空空服員下周一將舉行罷工投票。本報資料照片 分享 facebook 長榮航空空服員下周一將舉行罷工投票。目前態勢勞資對峙愈發升高，
，長榮航空董事長發文「正告」空服員工會，
，昨天更放出不發年終、停止調薪、3年不發員工優待票的嚴峻反制對策，
，讓空服員怒火一夕爆發，
，下周一罷工投票可能高票過關。罷工在台灣被認為是很大的事，
，主因客觀環境對罷工的認知不足，
，更奢談因應措施。旅客擔心行程受影響，
，已經出發的旅行團怎麼走下去？班機取消後怎麼賠償？這些航空業、旅行業都應有標準作業模式，
，很遺憾，台灣可能有，但不確實。不過，歸根究底，政府角色不夠中立、客觀是最大問題。 工會體制不健全是個問題。《工會法》規定單一企業只能組單一工會，這規定對原先即注重勞工權益的企業影響不大，但對資方強、勞方弱的企業，資方隨即主導企業工會成立，當然聽命於資方。空服員工會前身只是航空公司工會體制下的「分會」，根本沒機會與資方上談判桌。空服員幾經努力成立職業工會後，依勞動三法取得罷工權。3年前華航空服員罷工事件，接續是今年2月華航機師波瀾壯闊的罷工事件；長榮雖早就取得罷工權，但一直沒進入關鍵的罷工投票。下周一的罷工投票若順利通過，以目前勞資對抗局面，極可能在端節連假實施罷工。政府未依職權有效調解是另個問題。華航兩次罷工其實都可免於登場，因為交通部、桃園市的調解不到位，坐令罷工登場實施；一觸即發的長榮空服員罷工，桃園市長鄭文燦遭質疑偏袒資方，空服員工會因而赴勞動部陳情，但勞動部就立場公正嗎？其實罷工在歐洲航空業很稀鬆平常，資方夠強，工會也有足夠實力，本來就是勞資較勁。資方損失大、禁不起商譽及營收損失，那就接受勞方提出的提升勞動條件要求；勞方亦然，對抗的彈藥撐不下去，摸摸鼻子復工。世界最大的廉航瑞恩航空罷工只1天就落幕，過去幾年法航、漢莎航空罷工雖規模大，也不超過3天。一個關鍵，歐陸航空勞資雙方對罷工定位很清楚，只在提出訴求，對旅客影響降到最低；經典例子是以色列飛歐洲國際航線罷工都訂在早上10時以後，因為歐陸線都已起飛，不影響旅客。，
