民進黨把「轉型正義」喊得震天價響，
，磨刀霍霍，
，四處找機會下手。冷不防，
，扁系大將與新系大老正在上演的公司經營權爭奪戰，
，恰恰是一個「逆轉型正義」的惡例。對此，
，民進黨不知作何感想？扁系大將林文淵和新系大老吳乃仁為了台苯董座之爭，
，展開大鬥法。林文淵兩年多前應大股東孫鐵漢之邀治理台苯，
，後來兩人反目，
，林文淵想「整碗捧去」，
，雙方開始登廣告互揭瘡疤。最近鬧到專業經理團隊都站出來開記者會，指控林文淵年薪九百萬，一年卻進工廠不到兩次，聲明「台苯老臣反對肥貓續任董事長」。吳乃仁的角色也是呼風喚雨。當初他幫孫鐵漢牽線引來林文淵，在孫、林鬧翻後，剛出獄的吳乃仁，便將自家一雙兒女送進台苯當董事，如今又想推卅多歲的女兒出任董事長，取代林文淵。林文淵為此不滿，於是在股市找了一些狠角色合作，透過收購股票的方式要一決高下。諷刺的是，台苯公司原是國民黨「黨營事業」，由曾任經濟部次長的張鍾潛擔任董事長達十三年之久；但他遇人不淑，想要找孫鐵漢接班，卻落入掏空風暴官司纏身。而如今，在林文淵和吳乃仁競相介入下，台苯已全面「由藍轉綠」，包括陳水扁的律師、會計師都成為台苯董事。台苯的爭奪戰，是典型的「逆轉型正義」：經營不是為了正義，而是為了私利。民進黨談轉型正義時，別忘了這點，社會大眾亦然。，
國民黨團書記長曾銘宗質疑，
，蔡政府為彌補陸客大量減少推動新南向，
，大量開放免簽造成國安漏洞，
，但滯留台灣行蹤不明旅客已高達八萬人，
，衍生色情行業、非法打工等問題，
，黨團要求行政院召開跨部會小組通盤檢討新南向免簽，
，並考慮是否暫時取消。國民黨團總召江啓臣指出，
，目前開放免簽的新南向十三個目標國，
，逾期滯留台灣行蹤不明的，過去兩年多來有近兩千名，查獲非法從事跟簽證目的不同的人數逾兩千人，加總起來約四千人，還不包括日前的脫逃事件，去年外籍違法人數超過九成來自東南亞，越南就佔四成六，形成台灣治安重大隱憂。 國民黨團批評蔡政府的新南向政策，成為偷渡溫床。 記者高彬原／攝影 分享 facebook 外界質疑，將馬政府時期實施的「觀宏專案」缺失，歸責到蔡政府推動的「新南向政策」，是監督錯對象。曾銘宗則反問，觀宏專案為何到蔡政府執政時才出包？是否在執行面出狀況？他呼籲民進黨不要凡事推給馬政府，自己卻不檢討。江啓臣表示，觀宏專案不是免簽，是電子簽證，如果這都可以發生這樣的漏洞，免簽狀況更讓人擔憂。政府不能只為美化政績或為新南向，浮濫開放簽證條件。，
天兔颱風即將來襲，
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新興市場好日子恐結束 | 國際財經 | 全球 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，但凱投宏觀（Capital Economics）認為新興市場的黃金時代已結束，
，未來十年每年成長率只有4%，
，比過去十年的6%減緩。巴隆周刊報導，
，凱投宏觀經濟學家威廉斯預測，
，受經濟成長動能減緩影響，新興市場未來十年的國內生產毛額（GDP）將損失逾20兆美元、相當於美國的經濟規模。威廉斯表示，新興市場的經濟成長速度並非總是比其他國家高。例如，在1950至2000年間，德國的經濟成長幅度就接近新興市場的成長4%。除了俄羅斯和巴西，新興市場國家都已實現了各自GDP的潛力。此外，新興市場近日的產出缺口也相對較小，產出缺口專門評估一國實質與潛在經濟規模間的差距，因此未來該區的經濟表現將轉為「短期衝刺的成長」。隨著新興市場的經濟擴張速度放緩，市場也將把關注重點放在各國如何提升成長動能。開發中國家的經濟在21世紀大幅成長，主因是該區的國家加強與已開發國家的經濟聯繫，而目前所有主要新興市場都已融入全球經濟體系。因此，積極選股者在未來幾年將具優勢，因為若只是單純買進新興市場，將無法保證會快速獲利。，
站在晃動的捷運上滑手機好傷眼！國軍高雄總醫院眼科醫師洪啟庭等人與日本進行3年跨國追蹤研究發現，
，每天在捷運上站著當低頭族20分鐘，
，受測者在2年後，
，有10％出現黃斑部色素上皮缺損，
，視力降低；其中更有4%黃斑部血管遭破壞，
，已出現早期病變，
，北高捷運每天有近200萬人次搭乘，
，若長期在捷運上滑手機，
，恐身陷罹患白內障、青光眼風險中。這項由洪啟庭、中山醫學大學視光系教授黃宣瑜與日本防衛醫科大學眼科醫師竹內大共同進行的追蹤研究，
，針對捷運車廂隨處可見的低頭族，以及習慣走路滑手機的民眾，篩選台、日共400名平均年齡為31.8歲的受測者，分為實驗組與控制組，探討他們處於晃動或震動的環境下看手機，是否對視網膜及視力造成影響。洪啟庭表示，實驗組200名受測者平日都有邊走邊滑手機習慣，且過去1年時間搭捷運會站著滑手機，實驗開始後，每天至少20分鐘待在搖晃捷運上，目不轉睛注視手機螢幕；控制組200名受測者雖也待在捷運上至少20分鐘，但只能閉目養神，離開車廂後也不能使用手機。結果發現，實驗組2年後接受最佳矯正視力與螢光眼底血管攝影兩項檢查，發現有10％視力因持續黃斑部色素上皮缺損，矯正後度數從原本1.0掉到0.8至0.9；更有4％出現早期眼底滲漏，顯示黃斑部血管已遭破壞。至於不當低頭族的控制組200人，視力則完全未受影響。實驗組之一的22歲吳姓女大生，原本左眼配鏡後視力有1.0，每天搭捷運必滑手機，接受螢光眼底攝影發現黃斑部出現少許滲漏，代表已有早期病變，嚇得她花容失色，直說「再也不敢滑了！」所幸尚未傷及視力，經葉黃素及利尿劑治療後，黃斑部受損處已改善。洪啟庭說，在晃動車廂上或行走時，眼睛視網膜從手機螢幕吸收的藍光範圍變多變強，感光細胞遭破壞，不但看物體顏色改變，視力也跟著減退；眼睛為了能在晃動中看清影像，會產生前庭眼反射代償頭部運動，更容易出現眼睛疲勞酸澀、頸部痠痛甚至耳鳴。現在連立委都提案過馬路滑走機要罰，建議通勤族在捷運上或走路時不滑手機，減少對眼睛傷害，也減少交通意外發生。眼科醫師研究發現，民眾搭捷運滑手機打發時間，眼球黃斑部在晃動環境下易吸收過多螢幕藍光，產生早期病變（照片非當事人）。記者蔡容喬／攝影 分享 facebook 眼科醫師研究發現，民眾搭捷運滑手機打發時間，眼球黃斑部在晃動環境下易吸收過多螢幕藍光，產生早期病變（照片非當事人）。記者蔡容喬／攝影 分享 facebook 22歲吳姓女大生每天搭捷運必滑手機，黃斑部在螢光眼底攝影下，顯示已有少許滲漏，出現早期病變。圖／洪啟庭醫師提供 分享 facebook，
永豐金（2890）公告，
，董事會決議，
，擬辦理現金增資，
，規模約63億元，
，預計今年底完成。
另外，
，國民黨台北市長參選人連勝文，
，原為永豐金控旗下永豐銀行的董事，
，不過，
，因全力投入選戰，先前請辭董事職務；永豐金昨天也公告，由永豐金董事長何壽川的兒子何奕達接手，出任法人代表。
永豐金控在去（2013）年宣布和中國大陸的工商銀行策略聯盟；即工行參股永豐銀行，持股最高以2成為限。原預期因為工行挹注資金，可拉高永豐銀的資本適足率。
但是，因服貿協議卡關，入股進度受到影響。
永豐金指出，此次辦理現金增資，發行股數是6億股，每股價格暫定為10.5元，總規模約63億元。增資用途是為提升金控，以及轉投資子公司的資本適足率，並充實公司營運資金。
也就是說，該筆現增，不會全用在永豐銀行，部分會留給金控本身使用。
不過，永豐金昨天收盤價為14.4元，增資價格折價幅度不小；永豐金也表示，增資的暫定價格已將除權息的因素，納入考量，實際的折價幅度沒那麼大。，
網球／巴黎大師賽 約帥逆轉勝、墨瑞輕鬆晉8 | 綜合 | 運動 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋美國大選時尚汽車NBA台灣國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經時尚汽車NBA遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物 MLB 棒球 林書豪專區 NBA 籃球 綜合 udn / 運動 / 綜合相關新聞巴黎大師賽／翻掉錦織圭 松加年終賽還有望碧伯格羽賽／李佳馨被逆轉 無緣4強LPGA／日本菁英賽首輪 姚宣榆暫居15高球／潘政琮獵鷹交66桿 創PGA生涯里程網球／巴黎大師賽 約帥逆轉勝、墨瑞輕鬆晉8分享分享分享留言列印A-A+2016-11-04 17:50世界日報 體育新聞組／綜合報導WhatsApp 喬科維奇有驚無險晉級八強。 美聯社 分享 facebook 巴黎網球大師賽3日進行第三輪比賽，
，第一種子約克維奇（Novak Djokovic）經過三盤大戰，
，才以4：6、6：2、6：3逆轉擊退保加利亞好手迪米特洛夫（Grigor Dimitrov），
，有驚無險晉級八強。約克維奇和迪米特洛夫之前有過六次交鋒，
，喬帥以5勝1負占絕對優勢。比賽一開始，
，約克維奇就遭到了破發，
，不過他在第四局歷經七次平分終於取得回破。隨後一局又是一番糾結，
，迪米特洛夫再度破發。隨後兩人均各保發球局，
，最終迪米特洛夫以6：4先下一盤。第二盤開局，
，約克維奇早早取得破發，在挽救兩個破發點保發後，約帥以3：0領先，之後守住優勢，以6：2扳回一盤。決勝盤，約克維奇繼續反撲勢頭，開局便破掉對手發球局，以3：0領先，隨後兩人均各保發球局，最終約克維奇以6：3取得勝利。打進八強的約克維奇將迎戰希利奇（Marin Cilic），希利奇以6：3、7：6（9）生涯首次戰勝8號種子葛芬（David Goffin），晉級八強的同時也拿到了一張倫敦總決賽入場券。 此外，第二種子墨瑞（Andy Murray）遭遇第13種子法國選手鮑伊列，輕鬆以直落二過關，兩盤比數是6：3、6：0。穆雷在下一輪八強賽的對手，將是捷克選手柏帝奇（Tomas Berdych）與法國選手西蒙之戰的勝方。，
蔡英文總統和她領導的民進黨在九合一選舉中遭民意海嘯狂襲。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 兩年多前蔡英文當選總統時，
，她感性地呼籲人民「擦乾淚水」，
，「迎接台灣的新時代」。兩年多過去，
，她承諾的「新時代」並沒有到來，
，她和她領導的民進黨卻在昨天的選舉中遭民意的海嘯狂襲。原因無他：民進黨政府的傲慢與濫權，
，已到了人民難以忍耐的地步；而蔡英文對民意的冷漠和無感，
，則使她失去了作為國家領導人的正當性。這次選舉，
，正是對她的不信任投票。從選舉結果看，民進黨面對積弱不振而口袋空空的國民黨，竟在綠營鐵票區的高雄被「韓流」翻轉，而韓流的外溢效應，更使得民進黨在台中、彰化、雲林、嘉市等地均告淪陷，在北台灣的新北、台北、宜蘭均大輸。這一連串敗績，與其說是候選人實力太差，不如說是集中反映了選民對中央執政的怨怒與唾棄，民心才會流失得如此迅速。對此，民進黨若不謙卑反省，那就準備迎接二○二○更大的挫敗吧！ 四年前的選舉，台灣民眾要求改變的浪潮從台北市出發，柯文哲以素人之姿突破藍綠政治的重圍出線。今年的選舉更不尋常，要求改變的震央出現在綠營「鐵板一塊」的高雄，向四面八方輻射。因此，民進黨執政廿年的港都神話瞬間摧枯拉朽，人民從民進黨的政治催眠術中清醒，追逐「韓流」的人潮與聲量化為反撲民進黨的海嘯。今年選舉有幾個不尋常的特徵，勾勒出台灣人民對「新政治」的期待，這是朝野政黨皆不能忽略之處。這些特徵包括：第一，民進黨以往屢屢得心應手的省籍牌、統獨牌、悲情牌、中國威脅牌等招數，這次均告失效。今年的選舉，選民的認知基調轉為「顧經濟，要民生」，如洪流般橫掃。這顯示人民厭倦了朝野政黨長期以來的政治操弄，老掉牙的仇恨口號不再能輕易得逞，靠陳年往事自吹自擂民主勛績讓人反感。韓國瑜以其外省籍、外來人之背景卻能在高雄攻城掠地，顯示高雄民眾放下了本省外省之分，重要的是他的能力、熱情及感染力。第二，以往靠著政黨組織動員的選舉作戰，這次被網路、直播、素人所擊潰，政黨標籤反而成了候選人不可承受的負擔，這是政黨政治弱化的徵兆。亦即，台灣藍綠壁野分明且互不相容的對峙，不僅無法解決政經問題，反而成了政治進步的障礙。從韓國瑜對同志的加持作用遠大於黨中央的助選，從許多民進黨候選人的旗幟顏色變為「不藍不綠」，都可看到政黨主導能力在變弱。四年前國民黨遭到選民拋棄，今年則輪到民進黨遭到唾棄，兩大黨以為靠對方腐敗就能輪流執政的惡性循環，勢必要打破重練。第三，年輕世代的政治參與四年來更顯積極，中壯世代要求「台灣要前進」的呼聲也越來越強，這是朝野政黨都必須認真回應的事。蔡英文執政以來，死抱著簡單的「改革」口號，不斷進行撕裂社會及勒索百姓情感的鬥爭，讓人民的共同感不斷消蝕，國家的發展方向不斷消失。與此同時，蔡總統卻不斷自我擴權，扭曲行政體系的中立精神，且拒絕公眾討論即逕自改變國家外交、兩岸、經濟、能源的決策方向，並將國家資源不斷納為民進黨所用。如此師心自用，不僅使台灣民主政治向後倒退，也讓國家發展陷入迷航，這正是她失去人民信任的主因。簡言之，蔡英文這次遭遇到的民意海嘯，是被她自己的傲慢和偏見所擊敗。而點燃這個民意怒火的，正是高雄水災時捲著褲管和災民一起站在水裡的韓國瑜，而蔡英文則是坐在雲豹裝甲車上向災民揮手。兩個象徵性場景的對照，反映誰在關心底層人民，已毋需多言。尤其蔡英文的兩岸政策，帶給基層農漁、觀光業者多少生計衝擊，絲毫不在執政黨心裡；那麼，民眾還會把票投給綠營嗎？，
受惠貨櫃海運市場明顯復甦，
，長榮海運純益攀八年來新高。圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 貨櫃航運龍頭長榮昨（23）日公布去年獲利，
，稅後大賺70億元，
，創2010年、即八年來新高紀錄。值得注意的是，
，長榮前年大虧66億元，
，去年不僅扭虧為盈，
，還大賺70億元，
，兩相比較下，獲利暴增了136億元。長榮解釋，最主要原因就是去年貨櫃海運市場明顯復甦。 分享 facebook 長榮董事會昨日決議，今年每股配發0.2元現金股利及0.5元股票股利，合計0.7元，則是2011年（當年配現金股利1元）以來新高。根據長榮去年財報，全年營收1，505.83億元，寫下史上新高紀錄；稅後純益70.05億元，每股純益（EPS）為1.97元，其表現遠比前年虧66.08億元、每股虧損1.88元為佳。長榮表示，去年營運成績大幅優於前年，主因國際海運市場轉佳，運價與運量均上升；前年營業毛利率為 -2.8%，去年回升至7.23%。2016年貨櫃海運市場因運力過剩，運價上不來，導致大部分船公司虧損，長榮當年就虧66.08億元。然而，前年全球第七大、韓國第一大的航運公司「韓進海運」倒閉，船舶運力大減，運價彈升，市場景氣由枯轉榮快速反轉，為2017年的榮景揭開序幕。法人表示，韓進倒閉後，全球航運公司掀起整併潮，加速淘汰過剩運能，讓運價水漲船高。除了大環境的有利因素，長榮造船時機選擇恰當，也是去年獲利亮眼的主因。分析師指出，造船時機是船公司盈虧的重要因素，一艘船使用年期約20~25年，若在船價處在高峰時造船，會提高每年折舊的金額。，
北京軌道交通新機場線第一片梁，
，6日在位於大興區禮賢鎮的新機場線一期工程02標工地開始架設，
，這標誌著北京新機場線全面開工。新華社報導，
，新機場軌道線是北京新機場的重要配套工程，
，設計時速160公里，
，是目前國內最快的城市軌道交通工程。線路全長41.36公里，
，包括新機場北航站樓、磁各莊、草橋三座車站。線路建成後，
，約需19分鐘即可從北京市南三環到達新機場航站樓。新機場線的建設方式包括高架與盾構等。其中，
，高架橋的上部結構主要為雙線簡支梁，
，橋面寬度為11.4米。這些「龐然大物」將以預製梁形式在現場建設，用架橋機架設。預製梁最大重量265噸，需用320噸專門特製的架橋機架設。盾構施工時，剛性接觸網及大直徑土壓平衡盾構機需要在無水卵石地層中一次性穿越3.8公里以上，屬北京首例。據中鐵十四局集團介紹，目前總重約1250噸的“京航1號”土壓平衡盾構機已組裝調試完成，將於11月初進行實質性掘進。北京城建設計發展集團股份有限公司新機場線總設計師姜傳治說，新機場線是北京市首條採用PPP模式建設運營的軌道交通線路。線路建成後，將大大提高新機場服務水平，也有助於緩解新機場外部道路壓力，對京津冀協同發展同樣具有重要作用。，
