石虎棲地正因公共建設、私人開發進逼,
,面臨破碎化危機。 圖/特生中心提供 分享 facebook 行政院推動前瞻基礎建設「水環境」計畫,
,打造縣市親水亮點,
,政策目的要「營造自然豐富親水空間與生態棲地,
,恢復水岸生命力及永續水環境」,
,但眼前三大前瞻水環境工程都因設計人工化、破壞石虎棲地,
,引發輿論強烈反彈。前瞻工程不落實生態檢核,
,謀殺的不止石虎,
,更多生物正默默消失。苗栗卓蘭是石虎故鄉,
,鎮公所以此爭取到八千萬元前瞻預算,在大安溪、老庄溪匯流處的濕地打造「石虎公園」,設計石虎造型的水池,周邊要種落羽松等營造浪漫景觀。 石虎公園 環團痛批不保育但去年底工程的空拍照曝光,各界罵聲四起,原本草生茂密的河灘地,全被怪手鏟平,光禿禿的水泥地搭配石虎造型的水池、愛心造型的景觀橋,成了大安溪南北兩岸石虎廊道的「斷點」,增加石虎族群交流的阻力。環境界批評把都會區的水泥公園搬到野地,「前瞻其實是倒退」,毫無保育觀念。野聲環境生態顧問公司負責人姜博仁說,石虎公園緊臨苗一四○縣道高架段,橋下就是石虎穿越馬路的廊道,現在自然棲地變成水泥公園,石虎會避開此處,反而提高路殺風險。輿論撻伐,卓蘭鎮公所、苗栗縣府備感壓力,先喊停工,事後並公布學者在石虎公園附近架設攝影機拍到石虎的畫面,盼藉由在周邊種一萬六千棵樹做生態補償,讓石虎公園仍能串連石虎生態廊道。但台灣石虎保育協會理事王豫煌陪同本報記者現勘表示,種樹地點現為自然狀態,不應多此一舉再擾動棲地。官方說法 都怪時間太倉促「時間太倉促。」縣府與鎮公所承辦人都說,前瞻前年七月上路,十月就要提案審核,十二月工程發包,當時鎮公所詢問林務局等單位,在關注物種、野生動物重要棲地等,全都沒有提示有石虎。但先前的路殺紀錄和上述石虎被拍到的畫面,都打臉這項說法。苗栗另一項前瞻建設「西湖溪整體環境營造計畫」,也被認為是石虎殺手。西湖溪銅鑼段要開闢六點六公里自行車道,兩岸六點六公頃要大規模整理。工程附近的竹森村,老地名「貓公坑」,正因石虎得名。苗栗縣西湖溪整體環境營造計畫,其中銅鑼段工程所在的竹森村,老地名為「貓公坑」,正是因石虎而得名。 記者胡蓬生/攝影 分享 facebook 水岸環境 全被水泥等取代「水環境的工程怎會這樣搞?」王豫煌指著自然的溪流和水岸環境,全被水泥、人工草皮等取代,連選用的桂花也非當地樹種,將來不但管理成本高,對石虎和水環境裡的生物很不友善。他還提及銅鑼段先前就做了一段「流域綜合治理計畫」的堤防和自行車道,但過去可能經費少、工程規模也小,現在前瞻的大筆錢(逾兩億)來了,帶來的衝擊相當大。石虎喝水 須克服多道障礙王豫煌批評前瞻水環境強調要恢復河川生命力,讓民眾親水,但設計和施工結果完全背道而馳,連石虎要到溪床喝水、抓魚,也須克服多道人造環境障礙,「過不了就被路殺」。前瞻建設衝擊石虎命脈,差點也在南投發生。南投縣府去年爭取五億元打造貓羅溪水環境,要在岸邊建運動與親水設施,名為「小草」的石虎兩度在附近的國道三號被撞,戲劇性地讓工程戛然而止,也保住當地石虎通往八卦山的交流要道。這項工程要在貓羅溪中游段打造自行車道、環狀路廊景觀台等,還要「低密度」開發河灘地,打造花海、遊戲場、運動場、戶外表演廣場等。但二○一六年起,溪旁的國道三號兩年內發生四起石虎路殺,前年八月「小草」在草屯段被撞,獲救後野放,去年元月又在不遠處的國三中興段二度被撞死亡,學界確認貓羅溪不但是石虎棲地,更是中寮山區石虎通往彰化八卦山脈的族群交流廊道。南投縣府與生態專家多次評估,最後決定放棄這項工程。王豫煌認為,石虎棲地等生態調查不確實、工程規畫前的生態檢核不落實,正是扼殺台灣生態的元凶。看更多報導:血跡斑斑的保育悲歌,
公車司機葉姓男子上月底上班時,
,突急性腦中風右半身麻痺,
,公車失控撞向路旁站牌。 記者邱奕能/翻攝 分享 facebook 高雄港都客運司機葉姓男子深夜出勤,
,開車半途突急性腦中風癱瘓;他奮力讓公車滑行撞上路旁站牌後停車,
,再忍痛叫車上兩名乘客下車後,
,自己癱在公車地板待援,
,當救護人員趕到時,
,他仍掛念職責,
,堅持要向公司回報才願就醫。葉接受手術後,
,仍在醫院加護病房昏迷。港都客運說,葉姓男子太太去年過世,目前獨居,有一個小孩也在港都客運工作;葉今年六十五歲,預定今年年中屆齡退休,公司會全力協助就醫等相關事宜。 據調查,葉姓男子上月卅一日晚間當班駕客運出勤,當晚十一點廿分左右,公車行經高雄市林園區沿海路四段時,葉疑似因天氣寒冷急性腦中風,當下右半身麻痺無法動彈,但他仍奮力讓公車滑行至路旁,最後撞上公車站牌後停住。車子停止後,葉癱坐在駕駛座上無法動作,但能開口言語,他確認當時車上兩名乘客沒有受傷,請兩人下車後,他隨即因疼痛,癱躺在駕駛座旁公車地板上。不久,一一○接獲報案,附近約一百公尺外的林園警分局港埔派出所員警迅速到場,發現葉姓男子躺在地板上哀號,立即通知消防隊派人救護。救護人員抵達時,葉雙眼緊閉、表情痛苦,能言語卻已含糊不清,他表示要先向公司回報情況,但救護人員見他狀況危急並未應允,緊急送醫。消防人員說,急性腦中風需把握黃金三小時救援時間,葉經送醫急救,手術清除腦中血塊,目前在加護病房觀察,據悉昏迷指數五,生命跡象暫時穩定,後續有待追蹤觀察。,
內閣發言人徐國勇說,
,賴揆原先其實沒有改組的打算。 圖/聯合報系資料照片 分享 facebook 這次內閣人事異動,
,無疑是民眾歷來最無感的一次改組,
,扣除國安部門的調整,
,內政相關部會僅更換了一名勞動部長。勞動部前部長林美珠以罹病為由堅決求去,
,自難勉強;但卡住台大校長任命案一個多月的教育部長潘文忠,
,以家庭因素提出辭呈,
,最後卻在府院苦苦慰留下留任。該換的不換,不該留的卻強留,是這次改組最令人失望之處。例如,經濟部長沈榮津的知名度僅○.八%,衛福部長陳時中一.三%,教育部長潘文忠二.四%;一般民眾不知道這些部會做了什麼事,連首長姓名都沒印象,賴清德卻讓這些閣員如同隱形人般地做下去。內閣發言人徐國勇說,賴揆原先其實根本沒有改組的打算;弦外之音,是賴揆對這個內閣團隊的表現感到非常自豪嗎?或者他不在乎人民的不滿?比起「無感改組」,更令外界感到扼腕的,是府院對潘文忠的深情慰留。潘文忠在教長任內唯「政治正確」必從,他把高中生納為課審委員,秉持「反中」原則刪改教科書,任意推翻課審會既定決議。最近,他更假藉程序爭議,將管中閔出任台大校長的人事案卡住,引起社會側目。除此之外,人們看不出他在教育施政上盡了什麼心力,或表現了什麼專業。這次潘文忠或許厭煩了幫民進黨再當政治打手,主動請辭;但不止賴揆三番勸說,蔡總統也極力慰留,彷彿內閣缺他不可。唯一的解釋,就是潘文忠上述作為皆是遵從上命而為,既是「功臣」,當然要好好重用,豈可讓他「抱屈」而去。這次內閣改組,有一批民進黨青壯世代進入接班梯隊,如海基會秘書長柯承亨出任國安局政務副局長,國安諮詢委員林良蓉出任北美事務協調會主委等。從人才培育的角度看,讓新世代菁英有更多機會上陣,是可喜的事。但是,如果人才的晉用僅著眼於執政黨本身的新陳代謝,而非從全國人才庫中尋覓拔擢,那就只是一黨之私。尤其,黨派性格太強的官員可能僅執行符合政黨利益的決策,未必照顧國家利益,這非僅不是國家之福,更可能損及行政體系的士氣及中立。觀察這次內閣微幅改組,勞動部長由高雄市副市長許銘春接任,營建署長由台南市府秘書長吳欣修接任,分別為陳菊和賴清德的人馬。可見,此次用人除有「獎功酬勞」的目的,也有派系繁衍之作用,更反映內閣用人圈有內縮的傾向,而已不再講究創意、格局,遑論大開大闔的政治突破。此類布局,政務官的事務化,中央官員的地方化,用人唯親信的「血緣化」,都不是讓人樂見的發展。更何況,這些人事集中於新潮流系的擴張,連民進黨內其他派系都有不滿的聲音,要說其間沒有私心,其誰能信?原本傳出陳菊將接替吳釗燮出任總統府秘書長,因故暫緩,應該也與擔心黨內外不滿權力過度集中新系的觀瞻問題有關。照理說,如果蔡政府治國的藍綠成見沒有那麼深,如果民進黨內派系爭逐的門戶之見不要那麼嚴重,陳菊出任府秘書長,確實可為蔡英文化解不少黨政歧見。但話說回來,總統府秘書長的工作位高權重,應該不只是為了解決執政黨內部爭端而設,而是為了協助總統推動國政而設。從這個角度看,蔡英文需要陳菊出任府秘書長的作用,若只是為了借重其元老資歷擺平黨內派系問題,豈不是誤將國家公器拿來當黨的私器運用了?從這次內閣改組,人們沒看到主政者為國家化解困局、開拓契機的企圖,沒看到內閣整飭隊伍、強化服務績效的規劃,這顯示執政黨對民意的輕視。與此同時,府院卻不斷將職位釋給派系新人,又殷切慰留頗滋爭議的閣員,卻不顧爭議中的問題究竟要如何解決。無感的改組,對照深情的慰留,於是私心畢露了。,
為推廣原住民母語,
,吉安鄉公所即日起至7月30日,
,舉辦暑假母語教學研習營系列課程,
,10名專業族語老師帶領國中、小90多名小朋友,
,從聽說讀寫、舞蹈及歌謠中,
,輕鬆學習母語。鄉公所聘請通過族語認證及參加研習時數合格結業,
,曾擔任族語教學、有經驗的老師,
,協助原住民學生參加語言能力認證考試外,
,也能提升自己母語能力。老師們除安排學習正音拼音法,
,也從說說唱唱、用戲劇遊戲、樂器及互談方式,輕鬆、愉快地吸引孩子們歡喜學習。鄉長黃馨表示,為鼓勵原住民踴躍學習母語,上任後積極辦理母語教學活動,透過部落、社區團體的協助,落實母語普及化,讓原民的語言及文化能延續下去。他說,原本阿美族母語教學研習活動開3班,因詢問度高,今年度增開1班至4個班,顯見愈來愈多家長重視母語傳承,也肯定文化落實的重要性;鄉公所預定7月31日於吉安鄉阿美文物館舉辦成果發表。,
曾在二○一五年巴黎恐攻中照料傷患的巴黎神父福尼耶(Jean-Marc Fournier,
,圖),
,十五日晚間與警消奮勇進入巴黎聖母院火場搶救文物,
,再度被讚譽為英雄。 圖/擷自巴黎KTO電視台 分享 facebook 曾在二○一五年巴黎恐攻中照料傷患的巴黎神父福尼耶(Jean-Marc Fournier),
,十五日晚間與警消奮勇進入巴黎聖母院火場搶救文物,
,再度被讚譽為英雄。熟悉教堂內動線且持有鑰匙及密碼的福尼耶,
,和警消協力搶救荊棘冠冕等重要文物。荊棘冠冕據信為耶穌受難時配戴的頭飾,
,十三世紀由法王路易九世帶到巴黎,
,一八九六年來保存在玻璃櫃中,
,僅偶爾展示。 一名消防人員告訴英國每日郵報,福尼耶絕對是英雄,「他毫無畏懼,直接進到教堂內搶救出這些聖物」。這並非福尼耶的首次英勇事蹟。二○一五年十一月,他在造成一三○人死亡的巴黎巴塔克蘭劇院恐攻中,照料傷患並主持禱告。他還曾在天主教法國武裝部隊教區服務,隨法國武裝部隊派駐阿富汗。除了荊棘冠冕外,管風琴、多數繪畫、雕像與三面玫瑰花牆都逃過祝融肆虐,但是否遭熱氣或濃煙損傷,仍待勘查。聖母院內有約十二幅一六三○年到一七○八年完成的大型宗教場景畫作;法國文化部長里埃斯特表示,繪畫未遭火吻,但可能因濃煙受損。官員表示,從聖母院火災中搶救出的文物將暫時移往市政廳、羅浮宮及秘密地點保存。這次火災燒毀了教堂尖塔和屋頂,原本在尖塔上的銅雞在殘骸中被發現,幸無損傷。不過,聖母院的屋頂由十二至十三世紀砍伐的原始林製成大梁,每根梁由單一樹幹製成。專家表示,法國已經沒有這麼大的樹能重建聖母院屋頂,需以科技輔助重建。,
雖好但豆漿是富含營養的食品,
,兒童常喝豆漿有益身體健康發育,
,但一歲以後的幼兒才可以喝豆漿,
,要防止一次喝得過多,
,以免蛋白質過敏。同時還應注意以下幾點:下面為飲用豆漿時的忌不徹底煮開:因為生豆漿裏含有皂素、胰蛋白酶抑制物等有害物質,
,未煮熟就飲用,
,會發生惡心、嘔吐、腹瀉等中毒症狀。豆漿不但必須要煮開,
,而且在煮豆漿時還必須要敞開鍋蓋,
,這是因為只有敞開鍋蓋才可以讓豆漿裏的有害物質隨著水蒸氣揮發掉。
,
,
日本企業4到6月的支出較前季下滑,
,表現不如市場預期,
,暗示近期的國內生產毛額(GDP)將下修,
,顯示資本支出疲弱持續阻礙經濟發展。據財務省1日公布的數據,
,4到6月資本支出較去年同期增長3.1%,
,成長速度比上季的4.2%放緩,
,也低於彭博資訊預估的5.5%。扣除軟體支出並經季節調整後,
,更比前季下跌0.5%,凸顯日本經濟停滯的疑慮。該數據將計入8日公布的GDP修正值。因出口和資本支出疲弱,日本第2季GDP初值年成長率僅0.2%。近期出口、工業生產和家庭支出等數據的表現疲弱,讓市場更認定這季就算反彈力道也相當微弱。巴克萊證券分析師永井祐一郎表示:「鑒於資本支出較前季減少,GDP修正值將與初值差不多。資本支出已疲軟許久,鑒於日圓年初以來漲勢,未來風險傾向下檔。」製造業投資4到6月比上季成長2%,但服務業支出下滑1.9%。SMBC日興證券市場分析主任丸山義正表示:「關鍵在於製造業今後能否維持獲利,但日圓漲勢讓我們無法樂觀。,
烏克蘭政府軍14日切斷盧甘斯克市通往俄國邊界的唯一道路,
,將這個被親俄叛軍占據的城市完全包圍,
,已在俄國邊境停下來的兩百多輛運送物資的俄國卡車,
,若想從叛軍控制的盧甘斯克進入烏東,
,恐怕行不通了。
烏克蘭安全部門發言人說,
,政府軍攻下諾瓦斯維特利維卡村,
,「封鎖盧甘斯克與俄國傭兵控制地區之間的最後一條道路」。
俄國的兩百多輛卡車已開往盧甘斯克方向,
,但在邊界停了下來。,
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倫敦FinTech產業今年前八月一共進行114樁交易,
,吸引資金達21億美元。 路透 分享 facebook 最新調查顯示,
,倫敦金融科技業(FinTech)今年以來籌資件數超越紐約,
,獨占鰲頭。產業人士表示,
,這象徵倫敦的FinTech產業已漸趨成熟。CNBC引述產業團體創新金融(Innovate Finance)與倫敦發展促進署的數據,
,今年頭八個月倫敦FinTech產業共進行114樁交易,
,吸引資金達21億美元,
,比紐約多2億美元,
,件數也超越紐約的101件。 雖然舊金山在投資額上仍比倫敦高,達30億美元,但在件數上落居下風,僅80件。創新金融執行長克羅斯威爾說,這顯示倫敦FinTech產業的大幅轉變,包括Monzo、OakNorth等金融業者,都在大規模的籌資活動中取得九位數的龐大資金,「基本上你看到的是產業成熟,交易件數稍微下滑,但籌資規模提升。這是很自然的,我們預期這些公司會愈來愈成功,並擴展至全球」。雖然美國仍是全球最大的FinTech市場,今年來這類新創吸引近94億美元資金,但倫敦產業主管認為,英國及其他歐洲國家的FinTech創新跑在前頭。英國FinTech公司Curve共同創辦人兼執行長比亞力克表示,歐洲在新FinTech科技上,大幅領先美國。倫敦充斥著許多銀行業新進挑戰者,「挑戰者銀行」的商業模式,吸引數百萬用戶,Revoult近來用戶數達700萬人,Monzo也有300萬人。,
台中市勞工局昨天證實,
,接獲中連貨運的大量解雇計畫書。 圖/聯合報系資料照片 分享 facebook 台中市勞工局昨天證實,
,接獲中連貨運的大量解雇計畫書,
,解雇員工人數高達上千人,
,並遍及全國各縣市,
,該局正進一步了解勞資協商進展,
,若有爭議,
,將適時介入,
,保障員工權益。台中市勞工局表示,經查中連主要業務是汽車路線貨運業,目前全省雇用勞工計一千○五十四人,因業務緊縮,將調整為不動產租售業為主。中連通報將自一○八年九月一日起,分三批解雇各縣市的勞工計一千○三十六人,解雇勞工遍及台北市等十四個縣市,其中台中市解雇人數為二九七人,為各縣市中最多。 台中市勞工局表示,依據規定,企業進行員工大量解雇前,必須向總公司登記所在地的主管單位通報,中連貨運確實在昨日遞件大量解雇計畫書。由於中連解雇員工超過一千人,營運據點並分布在全國各縣市,中連同時也應向涉及的縣市勞工局通報。按勞基法規定,企業正式解雇員工的前六十天,勞資雙方將針對薪資結算、資遣費等展開自治協商,該局將會密切了解整個協商進展。若未來自治協商破裂或停滯不前,中市勞工局也會強制介入協調,協助勞方保障權益。業者則表示,中連貨運會選擇退出貨運市場,主要是這人事成本與油價不斷墊高,但運價為避免影響民生經濟,依政府規定不能調漲,無法反映成本變動,加上出現新貨運模式,也就是利用超商通路寄件,客戶流失喚不回,公司一直處於苦撐局面,多次向政府反映也未獲實質協助。,