長榮罷工持續，
，國民黨團點名交通部長林佳龍（圖）和勞動部長許銘春道歉下台。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 長榮罷工延燒，
，國民黨團昨天批評交通部、勞動部，
，明明預先知道會發生仍束手無策，
，交通部長林佳龍更在期間跑去貝里斯拚外交，
，點名林佳龍和勞動部長許銘春應道歉下台。行政院回應，
，跨部會協調早已啟動，
，沒有「束手無策」，
，罷工以來，
，以維護消費者權益為最高原則。國民黨團總召曾銘宗指出，這次罷工是近三年來第三起航空業大罷工，早在兩年前工會會員代表就通過發起罷工，工會、政府及資方已發動超過廿次協商，但交通部與勞動部沒有發揮協調功能，任由一再惡化，如今影響超過廿萬旅客權益，政府束手無策，消費者權益由誰保障？ 曾銘宗質疑，林佳龍明知醞釀罷工期間，還率團到貝里斯拚外交，顯然輕忽事件嚴重性，勞動部在協商破局時束手無策，政府不能兩手一攤，說沒有股權無從介入，任由惡化擴大。行政院發言人Kolas Yotaka表示，長榮罷工事件屬私人企業的勞資糾紛，勞方依法有罷工權利，但是資方也有無法忍受的底線，仍需勞資雙方彌平歧見、達成共識，行政院也早已指示勞動部協助積極促成談判順利。對於藍委點名兩部會首長應道歉下台，行政院沒有回應。，
滬深兩市昨日分別上漲0.6%及0.8%，
，本周以來，
，上證指數下跌逾1.7%，
，深圳指數跌幅達2.3%，
，陸股仍呈現震盪打底格局。中美貿易戰延燒的負面效應，
，逐漸展現在中國大陸的經濟數據上，
，除已公布的製造業PMI指數及財新製造業採購經理人指數同步下滑，
，市場預期即將公布的第3季GDP增長可能不如第2季。根據路透訪問68位經濟學者的調查，
，預估第3季GDP成長率將達6.6%，
，低於第2季的6.7%，亦可能寫下2009年第1季以來最低增幅紀錄，看來大陸經濟正面臨較大的下行壓力。 隨著美國對大陸2，000億美元商品開徵10%關稅，最直接的衝擊就是大陸出口至美國的商品總額下滑，間接影響包括企業獲利收歛，以及不確定性提升，降低企業投資意願，甚至有可能造成失業人口增加，進而影響大陸內部消費能力。根據券商模擬情境，若美國對大陸所有商品課徵12.5%~25%的關稅，將造成中國GDP成長率下滑0.7%~1.4%的衝擊。所幸，大陸政府也有因應策略，對外除了針對美國商品加徵5％~10%的關稅，對內祭出積極的財政政策及適度放鬆的貨幣政策，減緩中美貿易摩擦所帶來的經濟下行壓力。再者，大陸人行維持穩健中性的貨幣政策，今年來已四度定向降準，合計釋放增量資金逾人民幣2兆元，將資金直接引導進入實體經濟，創造偏向寬鬆的貨幣環境。預期未來仍有更多刺激政策出台，在貨幣政策方面，不排除再次降準的可能性，財政政策將祭出更多減稅降費措施，看來政策利多將為陸股後市提供有力支撐。（作者是保德信中國好時平衡基金經理人），
經濟部商業司委託財團法人商業發展研究院所做的「春節旅遊」調查發現，
，儘管經濟景氣未見復甦，
，但國人春節旅遊支出不降反升。不過，
，調查發現42.8%的受訪者規劃到南部旅遊，
，且多集中在初二到初四，
，將因人潮擁擠而無法盡興，
，也會造成交通擁塞，
，建議飯店與民宿業者推出套裝促銷優惠方案來分散人潮與車潮。
調查結果顯示，
，有87%受訪者表示有國內旅遊規劃，
，13%預計到國外旅遊；國內旅遊同行人以4人為多，但出國旅遊同行人數較少，以2人為多。雖然102年的年終獎金較前一年少，大環境瀰漫著不景氣氛圍，但國內旅遊支出預算（此次家戶旅遊預計平均花費為1萬3558元）多數與前一年相仿（60%）；國外旅遊支出（此次家戶旅遊預期平均花費為新台幣8萬2258元）甚至比往年花費更高（45.8%），呈現消費能力兩極化現象。較有意願赴國外旅遊，且以香港、中國大陸、日本、澳門、新加坡、泰國等亞洲國家為主。
在選擇景點的考慮因素中，國內旅遊主要為「交通便利」及「景色優美」，而「預算費用」僅排序第八；在國外旅遊考慮因素中，則較重視「沒去過、好奇」及「預算費用」。由此推論，民眾在農曆春節期間對於外出旅遊仍有極高意願，可見國人日趨重視休閒旅遊活動的生活型態，未因可支配所得減少而降低旅遊花費。
此外，調查發現42.8%的受訪者規劃到南部旅遊，呈現各地區均往南部移動的情形，南部交通運量大增，且多集中於初二到初四。如此集中的旅遊日期，不但因為人潮擁擠而無法盡興，也會造成交通擁塞。商發院建議飯店或民宿業者可以提供遊客延長住宿至初五或初六的優惠方案，促進遊客延長在地停留時間，以及和高鐵、台鐵、地區型商圈合作的套裝促銷提供旅客提早蒞臨入住。
這次調查採電話訪問，依全臺各縣市家戶比例進行抽樣，於1月22日到28日執行；受訪者具家庭支出決策能力且已規劃農曆新年期間旅遊，最終回收1100份有效問卷，抽樣誤差為正負2.95%。，
全球社群網站龍頭臉書（Facebook）上季財報亮麗，
，雖也同時警告下半年成長步調可能減緩，
，但仍澆不熄投資人追高的熱情。臉書股價27日盤中大漲逾5%，
，市值突破5，
，000億美元。金融時報報導，
，臉書上季的每月活躍用戶數在上季突破20億人大關，
，達到20.1億人，
，靠著龐大規模與豐厚廣告收益抵禦來自傳訊軟體Snapchat的競爭，
，帶動獲利與營收激增。臉書第2季淨利為39億美元，每股盈餘較一年前成長71%至1.32美元，優於市場預期的1.13美元。上季營收也躍增47%至93億美元，也優於市場預估的92億美元。臉書股價27日盤中股價大漲5.7%至175美元，市值增至5，048億美元。不過，臉書也警告，廣告收入可能會在下半年攀峰，因為臉書接下來將自行對動態時報出現的廣告數設限，以免引發用戶反感，且臉書因鼓勵用戶花更多時間瀏覽影片，可能會損失一些動態時報的讀者數。臉書表示，在旗下通訊軟體Messenger推出廣告、以彌補上述損失的措施，「仍在初步階段」。臉書創辦人兼執行長查克柏格指出，影音將是臉書未來兩到三年事業成長的最大驅動力，即時通訊Messenger可望在五年內帶來收益。他也希望見到Messenger與WhatsApp業務成長會「稍微加快」，顯示查克柏格迫切想建立聊天事業。臉書財務長威納表示，臉書仍預期下半年廣告對成長的貢獻會明顯減少。臉書正嘗試在動態時報外產生更多營收，拓展影音廣告，包括創造更多長篇影音，及在每月活躍用戶數達12億人的Messenger置入廣告。臉書每月活躍用戶占比 資料來源：臉書 分享 facebook，
為推動共乘，
，新北市環保局成立「桃北北宜基」共乘網，
，6年來每月平均增加150名會員，
，累計至今已達1萬5000人，
，環保局統計去年最夯的共乘起點與迄點，
，統統由「內湖科學園區」奪冠。
環保局成立「桃北北宜基」共乘網後，
，近年加入了新竹縣市、苗栗縣、台中市、南投縣、彰化縣等11個縣市，
，幾乎天天都有民眾上網「揪團」省錢。
新北市環保局統計去年最夯的共乘起點，
，以內湖科學園區最夯、其次依序為南崁交流道、汐止東方科學園區、台中市政府陽明大樓（原台中縣政府）、中和遠東世紀廣場。
迄點同樣也是內湖科學園區居於第一位，
，其次依序為汐止東方科學園區、中和遠東世紀廣場、南港軟體工業園區、台北市政府大樓。
使用共乘網成功揪團多年的龔姓小姐表示，因為家住基隆，每天必須往返內科上班，一早排隊等候客運，至少要耗費一個小時，有時還會因為路況遲到。共乘後省時間又省錢，每天交通費不到50元。
交通局主任祕書吳國濟表示，這些熱門的起迄點，都有一個共通點，皆是「高度集中就業區」，以內科而言，平時除了上下班時間，鮮少會有交通壅塞問題，因此造就「共乘」需求。
交通局過去新增18條快速公車路線中，其中2條就是由林口通往內科的路線，跨桃園、新北以及台北市。
至今還是有民眾反映「公車不足」，今年已經完成購車，會陸續上路，也鼓勵民眾多多參與共乘。，
日經新聞報導，
，日本政府最快將於2020年推行一項規定，
，要求特定規模的企業須公布員工的加班時數，
，否則將面臨罰款，
，以縮短勞工工時，
，減少「過勞死」的憾事發生。當局的這項命令將適用於日本國內約1.5萬家企業，
，因為依法規定，
，僱用至少301名勞工以上的公司即為「大企業」，
，規模較小的公司，
，可能須遵循不具約束力的「盡力改善」指導守則。根據這項新規定，日本大型企業每年都要把每月平均加班時數資料，繳交給厚生勞動省一次，也必須把這項資料公布於自家的企業網站。若企業所遞交的資料引發質疑，政府當局將介入處理，刻意違規的企業最高將面臨20萬日圓（1，800美元）的罰款。，
立法院今天中午舉行程序委員會，
，針對明天院會議程進行表決。國民黨團提議只處理上周五民進黨團提出的監察院人事同意權復議案，
，表決通過。明天上午院會將處理復議案。
國民黨立委陳淑慧在程序委員會提案，
，明天原訂12項討論事項，
，暫緩列案，
，僅處理監察院人事權復議案，
，遭到民進黨立委段宜康、陳其邁質疑，
，暫緩列案正當性。
國民黨政策執行長林鴻池說，明天僅處理復議案，是希望臨時會盡量單純化，其他法案都還在協商，沒有共識，明天單純處理復議案，沒共識的法案繼續協商，下星期臨時會就可以處理。
程序委員會主席吳育昇表示，明天上午將針對監察院人事同意權復議案進行處理，如果上午院會順利開會，中午會再開一次程序委員會，排定同意權審查時程。若明天上午無法順利開會，周五將再舉行一次程序委員會。，
新竹縣消防局光明分隊救護員3天前，
，在竹北市緊急救援車禍傷患時，
，1名男子載著幼子在救護員後方看熱鬧，
，救護員請他「往後退一點」，
，男子竟怒踹救護員兩腳，
，離去時還不斷飆髒話；警方已蒐證調查，
，將通知他說明。
警方說，
，去年12月29日下午5點多，竹北市嘉豐十一街與六家五路二段路口發生車禍，一輛混凝土車轉彎時，與直行的機車騎士擦撞，造成騎士摔車跌倒，救護員趕到，立即蹲下救護。
據目擊民眾表示，這時年約50歲的男子載著幼兒，繞到救護員後方觀看，救護員轉頭向男子說「你後退一點」，不料，男子突然動怒，下車掐救護員脖子，接著踹人，這時其他民眾和到場的警察將男子架開。
「對方還滿兇的」目擊者說，可能男子覺得「被要求退後，不爽吧」，生氣地挑釁救護員。
「男子距我們約1到2公尺」遭踹的林姓救護員說，到達現場處理傷患時，因男子靠太近，才請對方離開。林姓救護員說「當時以救護傷患為先」，不理會男子，在送患者上救護車時，男子還不斷在旁叫罵：「你叫什麼名字？」。
高鐵派出所表示，當時警員在一旁拉線、拍照，聽到男子與救護員發生口角，立即過來制止，但已蒐證，全案將依妨礙公務調查，將通知男子到派出所說明。，
