印度市場儼然已成為手機業者必爭之地，
，宏達電23日將在印度舉行新品發表會，
，宏達電並未透露發表何種新品，
，據傳是於柏林消費電子展（IFA）發表的Desire 820。
宏達電日前發出邀請函，
，將在23日於印度新德里舉辦新品發表會，
，不過邀請函並未說明將發表何種新品。由於宏達電月初剛在IFA發表Desire 820，
，同時也在大陸展開預購，
，因此外傳將在印度發表Desire 820。
Desire 820搭載高通最新64位元多核心處理器、支援雙卡雙待，是Desire 816的接續機種，配備5.5吋大螢幕，並擁有1，300萬畫素的主鏡頭與800萬畫素的前置鏡頭。外傳Desire820訂價2.6萬印度盧比（約台幣1.29萬元），外電報導指出，雖然宏達電在邀請函上並未明講，但除了Desire 820外，外界判斷應該還有其他手機產品會隨之亮相。，
大陸首家債券違約企業「超日太陽能科技」恐瀕臨破產，
，一名中小債權人已向法院提出對超日申請破產重整的請求；如果成真，
，超日將成為無錫尚德之後，
，第二家破產重整的大陸太陽能上市公司。
香港太陽報報導，
，超日上周五發出通告指出，
，在上周四接到債權人上海毅華金屬材料的文件，
，指其不能償還到期債務，
，並以資產不足以清還全部債務、明顯缺乏償債能力為理由，
，向上海市第一中級人民法院提出，
，對超日進行破產重整申請。
「這件事情讓我們覺得比較意外，」超日太陽董秘劉鐵龍向第一財經日報表示，毅華金屬非超日太陽的最大債權人，儘管已有相應準備，仍未預料中小債權人會以此方式面對債權。，
考試院長關中力推公務員嚴打考績，
，試院今年再當「領頭羊」。據悉，
，除各部會四捨五入後均達「三趴吃丙（百分之三的人考績丙等）」最低標準，
，院本部更首次實質突破三趴，
，遠高於其他公部門吃丙比率，
，再次以實際行動宣示嚴格考評公務員的決心。
官員指出，
，依現行考績法，
，考丙將拿不到年終獎金；不過若依修法草案的淘汰機制，十年內吃三丙就可踢出公門。據悉自試院當領頭羊試辦嚴打考績後，今年已首度出現連三年吃丙者，但因適用舊法，雖拿不到獎金，仍可續留公門。
關中在二○○九年力推考績法修法要求三趴打丙，並宣示從試院試辦。以往院本部也曾出現三人考績丙，但因該年度須打考績人數逾百，實質吃丙比率得四捨五入才變三趴；二○一二年考績因試院院本部須打考績者僅九十九人，日前關中批示考績委員會核定的「三人吃丙」結果後，一舉讓吃丙比率首度越過三趴門檻。
官員指出，試院推三趴打丙修法後，因反彈甚烈，經立法院司法委員會審查改為「以不低於一至三趴吃丙為原則」，此後考試院版修法草案也訂為一至三趴考丙。即使已下修標準，但相關修法迄今仍躺在立法院，將來嚴打公務員考績能否實現，仍得視立委態度。
至於試院實際打考績情況，以二○○九年考績為例，院本部吃丙比率為百分之二點九七；二○一○年考績曾遭質疑為選舉考量停辦三趴打丙，不過關中最後批示院本部仍有兩人吃丙、換算比率為百分之二點○四，該年簡任高官更有兩成多考乙，不再「高官滿甲」；二○一一年考績據知也有兩人考丙。
官員透露，為免外界批評「高官考績優於基層」，今年試院院本部也出現其他公部門罕見的委任公務員近七成考甲，大幅優於荐任僅五成多考甲情況；不過簡任官考乙比率相較二○一○年減少。
根據銓敘部資料，全國有廿七萬公務員適用考績法，若一趴考丙，人數約為兩千七百人；若三趴吃丙，則全年吃丙人數將破八千。官員指出，現況吃丙人數均僅百分之零點幾，以前年考績為例，全國僅四百卅名公務員（約百分之零點一六）被打丙。，
彰化縣政府昨在大佛山前廣場舉辦交通安全宣導活動，
，針對聯合報願景報導用路人使用分隔島缺口迴轉車輛，
，容易釀禍，
，縣府除編列一千萬元預算改善外，
，透過現場交通安全闖關遊戲，
，讓親子同樂，
，了解交通安全的重要性。
彰化縣副縣長楊仲表示，
，道路使用愈高，
，造成車流量大增，
，交通變得更繁雜，呼籲用路人確切遵守交通安全規則。
針對聯合報願景報導用路人常在道路分隔島缺口迴轉或穿越，容易釀禍，縣府除將編列一千萬元預算進行改善，封閉浮濫缺口外，透過現場交通安全闖關遊戲、兒童交通安全體驗，上千人響應參與也讓民眾了解交通安全的重要性。
「騎小車車好不好玩？」「好玩。」陳姓男子帶著3歲女兒騎乘安全電動車，他說，辦這樣活動可讓親子參與，寓教於樂。
「如果機車很少，可以直接左轉嗎？不可以喔！」工作人員拿出告示牌，讓小朋友回答正確答案，小朋友搖頭說不可以，希望交通安全觀念從小培養起。
活動從登山健行展開，會場有川劇表演及小朋友最愛的東森YOYO「草莓姐姐」及金馬獎最佳新人李千娜等和民眾同歡。現場也開放警方重型機車供民眾拍照，吸引大小朋友爭相和酷炫造型的重型機車合影留念。，
2013NBA台灣賽，
，紐約和北京NBA官員台北考察會勘結束，
，10月13日在台北小巨蛋登場，
，由林書豪領軍的休士頓火箭，
，出戰今年東區第三種子印第安納溜馬，
，票價尚未出爐，
，但會推出許多1000元以下的大眾門票，
，分享球迷。
這是台北小巨蛋第二次舉行NBA季前熱身賽，上次2009年10月金塊和溜馬在台北交手，曾吸引滿場球迷，一票難求，當年台灣賽頭號球星安東尼 (Carmelo Anthony)現轉戰紐約尼克，並成為今年NBA聯盟得分王。
今年NBA台灣賽也有四名NBA頂尖球星，除了林書豪，另外還包括今年得分榜第五名火箭後衛哈登 (James Harden)，溜馬前鋒喬治 (Paul George)和中鋒希伯特 (Roy Hibbert)。
NBA官方此行到台北，主要是考察場地設施，依照NBA海外賽規格，比賽地板、籃架、計時器都是NBA進口，啦啦隊、吉祥物原汁原味，比賽節奏和流程也全部由NBA負責，現場看板和銀幕則視各地最高規格的需求補強。
林書豪前三次返台訪問，兩次舉辦國泰金融集團籃球營、NIKE訓練營，一次是打姚明慈善賽。林書豪以NBA先發球員身分登台，在NBA季前熱身賽登場，這還是第一次。，
鴻海董事長郭台銘五日與夏普經營團隊會談八小時後，
，對守候的媒體出示文件簽名處說已獲優先議約權，
，但夏普稍晚就發聲明否認。「鴻夏戀」三部曲，
，剛開場就不同調。夏普五日晚間發表聲明，
，指關於給予鴻海優先交涉權的報導，
，「非本公司公布的訊息，
，也並非事實」，
，與鴻海簽署的文件內容，是雙方「會繼續誠實地協商最後的簽約條件」及「鴻海提案有效期限延長至二月廿九日」等兩點。而郭台銘的解讀是鴻海獲優先議約權及二月廿九日正式簽約。夏普公關吉田敦受訪時表示，「要給予優先議約權，須獲董事會決議。昨天董事會沒有做出這樣的決議，今天沒開董事會。」還說，夏普仍然繼續與官民基金的「產業革新機構」協商。四日夏普社長高橋興三召開記者會證實，會在一個月內，從鴻海或產業革新機構一方選擇紓困案，但否認鴻海有優先議約權。二○一二年鴻海要收購夏普百分之九點九的股權，後來股價大跌，郭不願以原來股價收購，「鴻夏戀」破局。日媒報導，當時郭台銘突然取消會面等舉動，致夏普不再那麼信任郭。四日也有媒體問社長，會不會擔心鴻海像上次一樣「翻案」？高橋還說，他認為不會發生這樣的事。日媒指，「鴻夏戀」不到正式簽約，事情還很難說。，
大陸最大燃油企業中國石油化學又有最新動作，
，旗下全資子公司易捷便利店18日掛牌成立，
，獨立負責非油品銷售業務，
，同時，
，中石化擬購買加拿大液化天然氣部分權益，
，利多消息刺激下，
，昨（19）日中石化A股、H股雙雙收紅。
中石化最近動作頻頻，
，繼2月重新改組油品銷售業務、引進民資入股後，
，專業化重組輪到非油品修售部分。
華爾街日報報導，
，易捷據點遍及全大陸，目前中石化3萬多座加油站內，已開設2.3萬家易捷便利店，易捷負責人表示，易捷自中石油分拆出來是邁向市場化重要的一步，未來將統一管理。
報導稱，中石化非油品業務更受投資者關注，近年易捷和加油站實體據點，提供商品零售、餐飲、資訊服務和汽車服務等，加上「石化易捷網」電商平台及加油卡支付平台已在興建，日後將更便利消費者購物，及使用網路第三方支付付款。最新業績報告顯示，易捷去年總營收為人民幣133億元（約新台幣653億元）。
里昂證券首席亞太油氣分析師鮑威爾在致投資人報告中指出，易捷在大陸據點規模是7-Eleven的10倍多，對於尋求迅速擴大銷售通路的的電商公司和便利店營運商而言，極具吸引力。
很多機構分析師也對易捷抱有期待，2012年投資大會時曾詢問中石化高層，易捷專業化重組上市相關時間表，不過都沒有得到具體答覆，日前易捷由中石油分拆消息傳出，相關人士認為，「易捷離獨立上市時間不遠了」。
業內人士直言，易捷有很大增值空間，中石化新聞發言人呂大鵬坦言，中石化電商技術還不夠完善，但樂意和專業公司合作，共同開拓市場。
路透報導，中石化已計畫向馬來西亞國有石油企業Petronas PETR.UL購買加拿大液化天然氣Pacific Northwest 15%的權益。Pacific Northwest規模高達200億美元。
陸港兩市昨日市場氣氛悲觀，房產、銀行等權值股領跌，個股普遍震盪下挫，滬指甚一度跌破2，000點大關，不過，中石化在多方利多刺激下逆勢攀升，A股、H股雙雙收紅，中國石油也以微漲收盤。，
台鐵花東線電氣化通車，
，不少民眾想搭乘3個半小時抵達台北的普悠瑪號直達車，
，卻傳出13日之前的車票賣光光，
，民眾批「問題還是沒有解決」、「車子再新也坐不到」，
，希望加開列車滿足台東人的需求。
相較台東，
，花蓮往返台北班次較多，
，除假日熱門時間已賣光外，
，其他時段仍有座位。
台鐵台東站長賴東震表示，普悠瑪號7月1日才開放載運一般旅客，訂票程序比照一般，14天前即可預訂，目前從1日到10日，的確普悠瑪號車票都賣光了，主因是它是新投入運輸的車輛，許多民眾想搶先體驗，車票當然不好買。
賴東震說，目前正值暑假，台東觀光人潮大增，運輸量是一年當中最大的時候，不光是試營運期間每天只有2班的普悠瑪號買不到，甚至柴油自強號、莒光號，也幾乎賣光。
民眾建議加開班次，也有人建議規畫台東台北中間不停站的直達車，「就算1張車票1200元，我也會買」。
針對怨言，台鐵指出，下月16日將進行大改點，平日台東、台北將會有3班普悠瑪直達車，假日則增為5班，另外還有7班的普悠瑪「半直達」列車，應該可滿足台東輸運需求。
台鐵花蓮運務段長張建曆表示，往返台北、台東2地的普悠瑪號目前是加班車，7月1日至15日試營運，平日2班次，假日3班次，因目前部分區間仍是單線行駛，加開班次恐影響正常班次。
張建曆說，17組普悠瑪列車，16日將全數投入北迴及花東鐵路運輸，最大的改變就是台東往返台北的班次，平日有6組列車對開，周五8組、周六10組、周日則有9組，另外還有PP式自強號及柴蓮自強號列車，運能將大幅提升。，
在本周前的17場比賽三分球僅9投1中，
，金酒隊洋將拉莫斯在本周來到桃園巨蛋的前兩場比賽，
，三分球合計8投5中，
，在外線火力全開下，
，今天出戰台銀隊的比賽中更攻下個人生涯新高的36分，
，助金酒以89：78擊敗台銀，
，終止2連敗。金酒在昨天出戰富邦隊的比賽中，
，拉莫斯就有三分球5投3中的罕見表現，
，不過賽後教練吳俊雄就直言，
，這對於金酒來說並不見得是一件好事，也希望他能多往籃下打，為球隊製造更大的優勢。不過在今天出戰台銀的比賽中，拉莫斯再度在三分線上開砲，單場三分球3投2中，且禁區破壞力也絲毫不受影響，全場拿下36分外帶18籃板，其中包括10顆進攻籃板，更在金酒第4節被追到僅剩1分差時挺身而出，多次籃下強打台銀洋將賈西亞，助金酒最終以11分差距擊敗台銀。對於拉莫斯連兩場比賽在三分線外開砲，金酒教練吳俊雄賽後還是持保留態度：「其實我們沒特別跟他說可以這樣投籃，反倒是希望他多往籃下打，製造最好優勢點，不過這也反應出我們鋒線在投籃上還需要加油。」拉莫斯則表示，過去在波多黎各打球時就很常在三分線外出手，不過到海外討生活後也減低了在三分線出手的比例，「雖然我對於自己的投籃很有信心，但投三分球畢竟不是我的主要工作，我還是會專注在籃下的進攻上。」拉莫斯（左）拿下個人生涯新高的36分，其中包括投進2顆三分球，幫助金酒終止2連敗。圖／中華籃球協會提供 分享 facebook，
