新北市提出「好左轉、高抗滑、大空間」機車安全3對策。好左轉在11處T字路口設置「左轉機車專用道」；高抗滑指在新海橋增加標線摩擦係數，
，減少易打滑問題；大空間是指針對永和中山路調整車道數，
，從3線道改成2線道，
，增加機車行駛空間。 圖／新北市交通局提供 分享 facebook twitter pinterest 新北市有4成市民每天騎機車通勤、通學，
，機車安全與市民生活息息相關。新北市交通局今年提出「好左轉、高抗滑、大空間」3對策，
，加大機車待轉和行駛空間，
，增加道路標線抗滑係數，
，讓機車上路更安全。交通局長王聲威說，
，機車機動性高、耗油低，
，短期內難被取代，新北逾217萬輛機車，使用率是私人運具中最高，過去已設置1309處左轉待轉區、67條機慢車專用道，及54處彩色鋪面，提醒減速，避免汽、機車動線交織。交通局昨在道安會報中再提出「好左轉、高抗滑、大空間」3項機車安全對策。「好左轉」針對新北市11處缺乏待轉空間的T字路口，改設30公尺「左轉專用道」，採專用號誌或與汽車左轉號誌同步，停等機車數可從3輛升到20輛，動線與直行車分流。「高抗滑」是針對轉彎或橋梁下橋處等車流量大路段，將標線抗滑係數從現行45BPN，提升到65BPN，減少易打滑問題，目前完成新北高中周邊及新海橋2處，年底預計完成20處，可提升44％摩擦力；因為價格為現行標線的3到4倍，其他縣市頂多零星試辦，新北將有系統性更新。「大空間」則是將永和中山路由3線道改為2線道，機車不會再因路寬不足，閃避路旁公車或違規停車時發生危險，順勢也讓機車可行駛內側車道。中華民國機車黨主席董建一昨也出席道安會報，肯定新北市努力營造機車合理使用空間的作法；市長朱立倫說，機車行駛空間改善需因地制宜，並建立平台與民間交流意見，才能針對問題改善。，
電源管理晶片廠致新今天宣布，
，以每股23元公開收購類比科，
，最高收購90%股權，
，以類比科今天收盤價16.8元計算，
，溢價36.9%。致新表示，
，收購期間自12月7日到明年1月10日，
，收購比率5％至90%股權，
，若以九成上限計算，總交易金額達13.9億元。類比科近兩日股價強勢，今天跳空漲停板16.8元鎖至終場，成交量達1，304張。 致新今天發布重訊並赴交易所舉行記者會，宣布董事會通過該公開收購案。致新強調，透過此次公開收購，以期開展雙方公司資源整合機會，整合兩家公司的銷售管道，合力擴大國內外市場占有率與客戶群，提升競爭優勢。其次，考量雙方公司產品應用領域相似，透過有效整併集團資源，雙方可擴大集團營運規模。致新強調，透過此併購後，可擴大營運規模與提升國際競爭力，以更有效率的方式經營，為全體股東和產業創造價值，也希望收購後，能充分發揮綜效，對每股淨值與每股獲利應有正面助益。法人指出，致新上季推出新款電源管理IC，成功獲得面板廠認證，加上陸系面板廠產能開出，帶動面板類電源管理IC出貨明顯成長，由於本季步入傳統淡季，預期致新出貨動能也將逐步放緩。法人預期，致新本季合併營收將季減6％至10％至11.4億至12億元，毛利率則維持在過往常見水準，約為30%至33％。換言之，致新今年全年合併營收將望落在48.58億至49.18億元，改寫八年來新高，較去年成長23.36％至24.89％。另一方面，致新的新產品光學防手震（OIS）驅動IC，目前仍在推廣及小量出貨階段。據了解，OIS產品由於設計複雜，必須直接與手機品牌廠合作，目前仍與陸系一線品牌在推廣認證階段，期許明年在手機功能逐步強大帶動下，有機會帶動鏡頭需求成長，導入致新OIS驅動IC，挹注明年業績成長。，
大陸鐵路總公司昨（9）日召開成立後首次年度工作會議，
，總經理盛光祖在會中宣布，
，將加速推動鐵路投融資體制改革，
，今年固定資產將投資人民幣6，
，300億元（約新台幣3.1兆元），
，並投產6，
，600公里以上鐵路新線。
新華社報導，
，大陸國務院在2013年3月執行俗稱「大部制」改革的機構調整，
，鐵道部因「政企分離」職能被分拆，
，部分職能併入交通運輸部，企業職能由新設的鐵路總公司負責。
盛光祖表示，未來將加速向社會資本放開城際鐵路、資源開發性鐵路的所有權及經營權，並支持地方政府、社會企業以股權投資、資產重組、特許經營等方式，投資鐵路建設或參與鐵路的經營開發。
盛光祖宣示，今年鐵路安排固定資產投資人民幣6，300億元，較2013年減少4.5%，且要充分運用各種融資工具募集建設資金，為鐵路建設提供可靠資金保障。
截至2013年底止，大陸鐵路營業里程突破10萬公里，其中高鐵營業里程突破1萬公里。今年計畫再投產6，600公里以上鐵路新線，預估今年鐵路旅客發送量將增加一成至22.7億人次，再創歷史新高。
大陸第一列時速200公里的高速動車組（高鐵）在2006年7月底亮相，宣告正式進入高鐵時代。截至2014年1月8日止，大陸高鐵單車最高營運里程超過350萬公里，相當於繞地球87圈，已成為大陸發展「高鐵外交」新利器。，
英國外交部24日以「西方人遭到特定的威脅」，
，呼籲英國僑民離開利比亞城市班加西，
，外交部未說明威脅的細節。外交部在最新的旅遊警示中表示，
，法國出兵馬利，
，該地區的西方國家利益可能遭到報復攻擊。美國國務卿希拉蕊‧柯林頓23日在參院就美國駐利比亞班加西領事館去年的遇襲案作證。（英國廣播公司網站），
，，
，
，
，
中央健保局在民國九十九年元旦改制為行政機關，
，當時有一千兩百多人符合資格者順利轉敘為公務人員，
，但從國營事業單一薪俸制改為公務人員薪給制，
，多數人依規定需凍薪並補足待遇差額，
，俗稱「買年資」，
，否則就要降薪，
，才能享有各種生育及子女教育補助等待遇。
健保局人事室主任戴振枝指出，
，健保在民國八十四年開辦之初，
，即仿照公、勞保，
，健保局的組織定位是比照國營事業單位，但因近年來健保財務赤字，外界常指責該局員工不該領高額年終獎金，促使健保局改制為行政機關，自此讓該局擺脫每年被罵的命運。
戴振枝表示，從九十九年改制之後，該局原先具備高普考資格的員工，計一千兩百多人順利改敘為公務人員，但由於當初國營事業員工屬屬單一薪俸制，雖然薪水較高，但沒有公務人員各種福利待遇，也沒有月退及十八趴。
因此，健保局員工如果轉任為公務人員，勢必面臨降薪，才享有婚喪、生育及子女教育補、交通津貼等福利。如果不願選擇降薪，則必須凍薪、職等不能晉級，也不能隨公教人員薪水調整而提高收入，以此逐年補足待遇差額。
至於外界所稱「買年資」的說法，戴振枝表示，其正確名稱是補繳退撫基金年資，主要是政府從八十四年起實施退撫新制，公務人員須自個人薪資提撥一定比例當退休金，因此健保局員工在轉升公務人員後，就必須補繳過去未提撥的金額，大約一百三十萬到一百六十萬元不等，才能在退休後享有月退俸。，
章姓業務2016年應一名女性朋友之邀到一處葡萄酒專賣店共飲香檳和紅酒，
，2人再搭乘計程車到台北東區一家串物專門店續攤；女子因喝茫了，
，又感覺疲憊，
，章護送她回家。女子回家後便洗澡，
，還交代章離開時記得鎖門，
，便上床入睡；因逢生理期，
，她塞入衛生棉條。翌日清晨，
，女子醒來，卻發現體內的棉條竟不翼而飛，傳LINE給章，對方坦承發生性關係，她報警。台北地院原判章無罪，女子不服而上訴。台灣高等法院依乘機性交罪判章1年6月徒刑，緩刑3年，緩刑期間付保護管束。 章辯稱過去曾和這名女子交往過，案發前兩人也曾一同喝酒、發生性關係。他說2016年8月12日晚間是女方主動邀約飲酒，飲酒後女子未酒醉，也不需要攙扶，兩人歡合；因女方下體塞有衛生棉條和護墊，取出後才性交。章說，完事後，女子表示肚子餓，他外出購物，但回來後卻被困在門外，打電話也沒人接，便自行返家。女子是知名酒店女性公關，章案發後和女子通話，僅承認有發生關係。章說，女子事後委託別人要他賠償1千萬元，卻沒依正規管道求償，她還更改臉書交往紀錄，隱藏曾和他交往。他爆料，交往期間，女子曾提議製造事故，想向他父親要求巨款。高院調查，兩人是朋友關係，女子盥洗後為自己放入棉條，並躺在床上休息，但章卻褪去她內褲、取出棉條而性交。女子說，遭性侵時因酒醉，已無印象。女子說，隔天中午起來上廁所，發現章已離去，當時她還是有一點酒意，衣衫還是完整的，也沒有想太多，就下樓買東西吃後，之後繼續睡。晚上八點多，她赫然發現「棉條不見」，擔心是不是往體內掉，「一直拉，拉不到那條線」，覺得怪怪的。法官檢視雙方LINE對話，章說「對不起，以後不會再發生了」、「如果你願意的話，我希望能好好跟你交往」，女子問「那你認為現在該怎麼辦？我想你也沒戴套子吧！」。刑法乘機性交罪法定刑為「3 年以上10年以下有期徒刑」，相當嚴重。高院認為章的行為雖不足取，但案發前兩人曾交往、發生性關係，之後持續聯絡，犯罪動機是因對女子有好感，這與陌生人犯罪樣態不一樣。章以25萬元和解，被害人也表示願撤回上訴，還求情希望判章緩刑，高院雖判刑1年6月，但諭知緩刑3年。章姓男子趁前女友喝茫，抽掉她的衛生棉條性交，女子醒來發現棉條不見了，驚覺遭性侵。示意圖／ingimage 分享 facebook，
最近在大陸出現的共享籃球櫃。 （取自網路） 分享 facebook 大陸共享經濟迅速發展，
，各城市的共享單車熱仍打得火熱，
，又有「新寵」出現。如共享籃球平台「豬了個球」，
，讓心血來潮想打球的人，
，不必「缺球興嘆」；共享雨傘、共享玩具也紛紛問世，
，熱潮方興未艾。這些「共享」模式都很類似，
，例如共享雨傘，
，用戶透過「共享地圖」找到雨傘後，再掃描自助借傘機上的二維碼解鎖，待指示燈變化即可借傘。與共享單車不同的是，歸還雨傘時，需找到附近的自助借傘機，將傘放入。以廣州地鐵站的共享雨傘為例，市民借傘時需繳納押金人民幣廿元，可免費使用十五天，超過十五天後可免費續借三天，若超過續借天數，每天需支付占用費零點五元。「共用籃球」則是另個掀起熱議的模式。臨時手癢想投籃，現在不必向人蹭球打，站在共享籃球櫃前，透過微信公眾號就能租還球，押金廿九元，每半小時使用費一點五元。而且籃球櫃上方都有錄影機，錄下租還球的過程，確保使用者按規定環球。許多「共享」新模式紛紛問世，且頗獲投資者青睞。如「豬了個球」和共享充電寶「街電」都獲得企業初期融資。但「共享」經濟火熱背後，燃的是真火還是虛火，引發質疑。真正的共享經濟，精髓在於分享，對閒置資源再利用，也杜絕浪費。例如Uber、Airbnb模式等，服務商只管搭建平台，不提供產品。但近期冒出的共享新模式，說穿了就是租賃，直接供給產品，賺的是租賃費與押金。不少專家預言，這種打著共享名號、掛羊頭賣狗肉的模式可能難有出路，百花齊放的共享經濟，終會降溫。，
婦人開車衝向山谷，
，車子卡住後，
，將車推下又跳下去，
，被民眾發現報警。記者謝恩得／翻攝 分享 facebook 六十七歲曾姓婦人久病纏身，
，因不想連累其家人，
，前天開車到白河關仔嶺和嘉義中埔交界山區，
，開車衝下山谷想自我了斷；車輛被檳榔樹幹和樹枝卡住，
，婦人爬出車將車推下山後，
，又跳下山崖，
，幸好被樹叢擋住，沒有滾下去。警消人員前往救援，用擔架合力將婦人搬抬救出。曾婦在五日下午約一時許，從台南白河區住家，開車沿一七二線從關仔嶺到中埔鄉東興村，她在山區突然開車衝下山，當時路過的民眾嚇一跳，遠遠看到婦人的轎車卡在山坡上砍掉的檳榔樹幹和雜樹枝上，前輪被卡住，車身懸空在山坡；只見婦人下車，將車輛推下山，她再跳下陡峭的山崖，翻滾約四十公尺深後，又被一叢樹林卡住。中埔警察分局東興派出所長陳宏甲及警員李易軒據報趕往，跟著報案民眾走下山崖搜尋，確認婦人並非被推下車且當時車上僅有一人，一行人經陡峭山坡下切後，終於看到曾姓婦人。當時曾婦意識仍清醒、能對話，但不想多說。警方一邊安撫並勸導不要輕生，初步檢視婦人身體有多處擦傷意識清醒，不過因傷及腰部無法站起來，經警消人員及目擊民眾合作，四、五人合力搬運擔架，將曾婦抬到公路上，由救護車送醫院救治。警消人員曾再下坡搜尋車輛，曾婦的轎車墜入數百公尺深的山谷，已看不到蹤影。曾婦向警方提到因腎臟病一直治不好，久病纏身，心情鬱悶，不想連累家人，想結束自己的生命。曾婦的兒子接護通知趕到現場，緊張的直說「怎麼會這樣」？他表示，未發現媽媽有異樣，再三感謝員警及時搶救其母親。警消人員和民眾合力將婦人從40公尺深山崖抬上公路。 記者謝恩得／翻攝 分享 facebook 自殺，不能解決難題；求助，才是最好的路。求救請打1995 ( 要救救我 )，
蘇智傑本季第12轟出爐。 記者陳正興／攝影 分享 facebook Lamigo桃猿隊昨天在桃園球場對戰統一獅隊，
，總教練洪一中七局上因為好壞球問題，
，兩度怒氣沖沖進場，
，和主審吳家維激烈爭執，
，最後遭驅逐出場；猿隊在九局下追平比數，
，將比賽推進至延長賽。獅隊蘇智傑首局揮出兩分砲，
，本季第十一轟出爐，
，七局上滿壘時揮出二壘方向滾地球，
，造成郭嚴文失誤，
，也為球隊建功。他在十局敲出十二轟。吳家維的判決尺度不但洪一中有意見，也引起獅隊總教練黃甘霖不滿，八局下同樣進場爭論，還好被其他教練拉開；至於洪一中被趕出場後，按照聯盟規章，至少罰款一萬元。不滿意主審好球帶，讓平手局面變成兩分落後，桃猿總教練洪一中（右一）衝上場，找主審吳家維理論，遭驅逐出場。 記者陳正興／攝影 分享 facebook 獅隊首局就從猿隊先發投手王溢正的手中攻下三分，猿隊打完四局追平，但王溢正七局上控球不穩，一出局後連續出現三次四死球，包括對林志祥投出觸身球，在滿壘時被換掉。王躍霖接手後，郭嚴文失誤讓獅隊攻下超前分，王躍霖接著保送陳鏞基再送一分，獅隊再度取得五比三領先，加上八、九局上追加兩分，但九局下沒有守住，猿隊攻了四分，將比賽拉至延長賽。獅隊洋投麥克爾來台初登板，先發六局被揮出七支安打、失三分，但九局風雲變色，中職首勝也飛了。猿隊林泓育在九局打出生涯第一千安，是史上第廿一人。世大運棒球賽廿日開打，蘇智傑後天向中華隊報到，在國家隊期間確定缺席十二場球季賽，黃甘霖表示，潘武雄將暫時扛起蘇智傑在隊上的第四棒重任。，
據永慶資產管理統計，
，至明年3月止，
，公開標售市場中就有8筆標售案將登場，
，包括5筆土地，
，商辦、店面、地上權標案各1件。
其中以高鐵局標售高鐵桃園站周邊4筆、金額約19.93億元，
，以及宜蘭縣政府釋出的頭城烏石漁港南堤新生地、標售底價20.5億元最高，
，總量體約98.33億元，
，後續標售狀況，
，將成為房市風向球。
永慶資產管理協理黃增福指出，
，景氣漸復甦、外資、陸資政策再鬆綁，將帶動商用不動產需求增加，明年商辦市場將是個案表現，好標的仍經得起市場考驗，台北市投報率高的中小型標售市場商機大，中南部高租金投報率的商用不動產預料將成為資金追逐標的。，
