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美聯社報導，

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，美國參議院1日倉促通過一項法案，

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，將以2.25億美元（約台幣68億元）加強以色列「鐵穹」飛彈防禦系統。預料眾議院將在本會期於1日下午結束前通過。
這筆2.25億美元將為以色列加強鐵穹飛彈防禦系統，

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，這套系統在最近三周半的加薩衝突中，

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，協助以色列擋下巴勒斯坦民兵發射的數十枚火箭。，

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，常在半夜攔搭計程車後，

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，挑選坐在前座，

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，再趁機偷計程車司機放在駕駛座跳錶處下方的零錢箱銅板。林姓司機接到同行警示，

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，昨天凌晨搭載到蕭姓女子，

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，查覺她以外套掩蓋偷拿銅板，

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，把計程車直接開到派出所報案，

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，扭送警局法辦。，

連續3年闖進法網決賽，

如何估算汽車的價值?

，世界球王約克維奇與「生涯全滿貫」僅差最後1勝。 圖／美聯社 分享 facebook twitter pinterest 連續6年闖入法網4強賽，

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，世界球王約克維奇今天出戰奧地利新星汀恩，

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，最終以6：2、6：1、6：4直落三輕鬆晉級，

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，距離個人生涯首座法網冠軍只差最後1勝。生涯已經累積11座大滿貫冠軍的約克維奇，

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，卻始終無法在法網掄元，

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，近4年來3度闖入法網決賽，

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，分別敗給納達爾2次、瓦文卡1次，

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，不過今年納達爾已提前退賽，

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，瓦文卡也在4強賽與墨瑞陷入苦戰，讓約克維奇的奪冠機率大大提升。今天的4強賽約克維奇面對奧地利新星汀恩，從首盤就一路壓制對手，全場6度破發、僅被對手破了1次發球局，直落三勝出，同時也是連續3年闖進法網男單冠軍賽。而另外一場法網男單4強賽，挑戰衛冕的瓦文卡在前3盤打完以盤數1：2落後給「英國希望」墨瑞。，

百度董事長李彥宏（右）與北汽董事長徐和誼簽約，

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，合作搶進自動駕駛汽車領域。 （網路照片） 分享 facebook 百度與北汽集團簽約合作，

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，將在2019年推出自動駕駛汽車，

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，涵蓋小客車、商用車及新能源汽車等各種車型。新浪科技報導，

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，百度日前與北汽集團在北京汽車產業研發基地舉行合作協定簽約儀式，

分期車借款的利率和條件如何?

，百度董事長李彥宏、百度副總裁梁志祥、百度智能駕駛事業群租總經理李震宇及北汽集團董事長徐和誼等人出席，

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，雙方將在自動駕駛、車聯網、雲端服務等領域合作，

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，全面打造「人工智慧+汽車」的生態體系。李彥宏表示，

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，100多年前，

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，汽車完成了從0到1的進程，不僅深刻改變了人們的出行生活，更創造了嶄新的工業系統，並一直引領製造業前沿創新。今天，百度與北汽一起，將完成自動駕駛汽車從0到1的創新與應用，並推動汽車工業，甚至整體製造業水平進入全新歷史階段。簽約儀式上，雙方宣布將以百度Apollo開放平台與北汽集團車輛平台為基礎，借助百度人工智慧核心技術，於2019年前後實現L3級別自動駕駛車輛量產，2021年前後實現L4級別自動駕駛車輛量產。此外，百度Apollo還將在車聯網方面將DuerOS、車輛資訊安全、圖像識別等產品和技術與北汽集團車載系統深度融合，共同打造一站式車聯網產品。雙方預計，到2018年底，北汽集團自主品牌將全面搭載百度Apollo車聯網產品，而搭載百度車聯網產品的北汽集團旗下車輛將在2019年底突破100萬輛。此外，雙方還將在雲服務領域展開相關合作，打造雲生態系統，對智慧交通、移動出行等大資料增值服務進行探索。按照規劃，雙方合作的解決方案將逐步應用於北汽集團的乘用車、商用車、新能源汽車等各個車型上。，

北市府建置的「兒童發展圖像篩檢互動網」新增泰語、印尼語和英語發音，

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，共具備7種語音功能的互動網昨天啟用。
衛生局希望新手爸媽多多利用，

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，透過畫面引導，

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，自行檢測6歲以下嬰幼兒的發展程度，

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，如果有遲緩跡象就可尋求專業協助，

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，幫助嬰幼兒跟上成長腳步。
健康管理處長林莉茹說，

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，互動網（網址http://e-screening.health.gov.tw
）原本只有國語發音，

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，兩個月前增加台語、客語和越南語，

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，現在又增泰語、印尼語和英語，

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，方便更多民眾運用。
林莉茹說，觀察6歲以下孩童發展的指標包含器官、認知學習、語言表達、動作和心理情緒。
家長若上兒童發展圖像篩檢互動網觀察評估孩童成長狀況，發現有未通過的項目，可在一個月內擇期再次檢查，仍未通過就應到醫院檢查，相關資訊可撥打1999轉1833洽詢。，

年底恐面臨客戶訂單修正有鑑於今年下半年智慧型手機需求依舊平淡，

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，部分智慧型手機業者將自第4季開始修正驅動IC、甚至TDDI觸控面板感應晶片的訂單。但儘管今年底TDDI產業可能面臨客戶訂單部分修正，

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，市場依舊看好2018年的TDDI出貨動能。法人向中國智慧型手機供應鏈進行調查後發現，

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，Vivo（中）可能在第4季調整TDDI的採購需求，

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，而OPPO（中）基於智慧型手機需求持續不振，

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，或將把採用TDDI in-cell面板的訂單時程由第4季延後至明年上半年。因此，

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，在未來一季TDDI需求可能含有不確定性。TDDI明年出貨量看好儘管如此，

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，市場仍然正向看待2018年TDDI出貨量，尤其是當更多面板廠願意提供in-cell面板。言下之意，全球TDDI出貨量還是可由2016年的4000~5000萬顆攀升至2017年的2億顆，2018年更上看逾3億顆。產品均價下滑可能影響驅動IC廠的獲利能力，但凱基投顧研究部仍舊看好頎邦（6147），原因是2018年TDDI出貨量成長將使公司的IC測試事業產能持續維持滿載。另外，就敦泰（3545）而言，凱基投顧認為，低價版的HD720 TDDI的推出能維持其2018年TDDI產業的領先地位。相較之下，雖然2018年聯詠（3034）可望增加TDDI的出貨量，但TDDI均價走跌可能使其難以提升獲利率，因此，審慎看待該公司的營運前景。智慧機復甦緩 Q4審慎看待根據智慧機供應鏈業者訪查結果，預期中國智慧型手機廠（如OPPO與Vivo）可能與第4季調整部分TDDI訂單需求，原因是整體智慧型手機市場復甦力道緩慢。因此，對第4季的TDDI出貨轉持較審慎的看法，且認為過度樂觀的投資人應下修對TDDI業者的第4季預期，包括敦泰、聯詠與Synaptic（美）。然而，考量未來會有更多面板廠願意提供in-cell面板，因此依舊看好2018年的TDDI出貨量。TDDI均價可能自2018年開始下滑。隨著越來越多DDI業者開始切入TDDI市場（尤其是應用在720p in-cell面板的減光罩製程TDDI），凱基投顧認為2018年上半年敦泰可能採用更積極的定價策略以維持其市占率，如此意味著敦泰明年第1季推出低價版的HD720 TDDI的產品均價可能下滑20-30%。敦泰的策略可能導致2018年其它競爭對手難享有獲利率，尤其是較晚切入TDDI的驅動IC業者。至於部分面板廠擔憂全螢幕智慧性手機趨於普及，可能導致第4季小尺寸面板供給短缺，因此已提前於第3季備料功能手機與智慧型手機所需的DDI。然而，由於功能手機雨中低階智慧型手機的市場需求未見強勁復甦，因此凱基預期第4季相關面板模組廠將減少小尺寸DDI的採購量。TDDI 分享 facebook，

中國政府去槓桿 促使影子銀行交易活絡 | 全球財經 | 全球 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，

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，000人鴻海相挺 傳夏普擬重返平板電腦市場臉書搭寶可夢潮流 用手機玩擴增實境東芝出售晶片事業後 計劃分拆其他事業傳蘋果將以2230億美元收購迪士尼中國政府去槓桿 促使影子銀行交易活絡分享分享留言列印A-A+2017-04-20 00:16經濟日報 記者林筠╱即時報導WhatsApp 中國政府近來對打擊金融槓桿不遺餘力，

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，包括抑制傳統放貸及緊縮債券融資，

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，卻產生一個意想不到的副作用：中國的影子銀行又開始活躍起來。根據人民銀行（央行）日前發布的數據顯示，

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，3月的資產負債表外貸款激增人民幣7，

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，540億元（1，

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，069億美元），

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，第1季增加的總額攀至破紀錄的人民幣2.05兆元。光大證券首席經濟學家徐高表示，央行極力抑制新貸款，迫使借款人改透過其他管道借錢，特別是房地產開發商。自去年年底以來，中國央行和監管機關已經採取措施來控制中國金融體系的風險，包含調升短期利率、取締債券市場的槓桿交易，以及遏止房地產市場內的投機資金。這些措施讓依賴債務的借款人轉向影子銀行籌錢。信評機構穆迪估計，影子銀行這個監管機關也想降低風險的領域，規模約有8.5兆美元。穆迪在3月的報告中表示，影子銀行扮演日益吃重的融資提供者的角色，成為大陸金融體系容易遭受房地產相關衝擊的主因之一。彭博引述知情人士的說法報導，為了抑制影子銀行業務，金融監管機關正共同草擬資產管理產品的新法規。，

主講：振興醫院心臟血管外科醫師李國楨時間：7月28日（五）晚上6時至8時地點：文化大學大夏館B1國際會議廳(台北市建國南路二段231號)洽詢：28264400轉3479脊椎保健與心臟衰竭中醫講座主講：中醫大附設醫院醫師郭于賢、陳暐棣時間：7月29日（六）9時30分至11時30分地址；中醫大附設醫院第一醫療大樓地下1樓第八會議室(台中市育德路2號)洽詢：04-22052121另闢「膝」徑—退化性關節炎的發現之旅主講：大林慈濟醫院國際膝關節健康促進中心主任呂紹睿時間：8月2日（三）晚上7時至9時地點：台北市立圖書館總館10樓會議廳(台北市建國南路二段125號)洽詢：02-25017722，

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台鐵ｅ訂通2019 App評分只有2.3顆星。 圖／取自台鐵App 分享 facebook 台鐵推出第四代票務系統，

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，可智慧選位、分段湊票，

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，但旅客評價兩極。國民黨立委許毓仁、費鴻泰昨質疑，

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，台鐵花十億做訂票App，

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，不僅無法解決民眾買不到票的狀況，

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，網路負評也不斷，

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，還得到台鐵人員「民眾搶票是一種樂趣」的回應，

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，令人傻眼。許毓仁質疑，二○一六年時該應用程式年度預算僅兩億元，但在「前瞻特別預算」中卻增列八億五千萬元，超過十億元建置的App系統，到底有多「前瞻」？ 台鐵解釋，第四代票務系統全案匡列十點七億，其中App預算僅一千零八十萬元，並非外界誤解的App預算為十億元。十億元建置內容共七大項目，包含票務網路建置、票務工作站及背磁印票機、掌上型補票系統、資安強化、對外網際網路及行動通訊服務、備援中心建置等。其中，行動App包含在「票務核心系統建置」項目中，此項目還包含語音訂票、窗口服務、旅客綜合入口網、管理決策支援等應用功能、基礎設施建置等，預算為六點五億元，由中華電信數據分公司承攬。至於前瞻挹注，台鐵解釋，票務系統整合再造計畫，國家發展委員會二○一五年核定，就已匡列十點七億元，期程從二○一六年至二○二○年。前年四月，行政院同意二○一八年度以後經費八點五億元，得以前瞻計畫預算支應。許毓仁表示，一款花了十億的App一拖再拖，不敢在過年前上線，最近終於上線，結果網路劣評如潮。若最後查明發現，交通部開發出來的東西劣質不符期待，將全面追究責任。台鐵App目前僅獲二點三顆星，部分使用者抱怨，新版軟體在購票時無法加訂便當、列車時刻圖示顯示不清、順暢度待加強等問題；也有民眾發現分段還有空位，系統卻未媒合湊票。但也有使用者認為介面比上一代好多了，仍值得肯定。對於許毓仁指台鐵稱「搶票是樂趣」，台鐵表示，應是與立委在溝通過程產生誤解。，