被擄驚魂35天的台商張安薇昨天平安脫險，
，經菲國當地醫院檢查完健康狀況後，
，上午由胞兄張大公和刑事局人員陪同搭乘10時45分的華航班機，
，從馬尼拉機場於下午13時16分抵返桃園國際機場，
，歷劫歸來。
菲國軍警迄今未能確認綁架張安薇的組織，
，有消息人士說，
，綁匪是在取得贖金後釋放了她。但刑事局否認此說法，
，強調是軍警採取「行動」，
，將人質救出的。
刑事局長林德華近午時率員趕往機場，
，下午3時將召開記者會說明人質營救等相關問題，林德華並表示，人質可能身心巨創，因此張安薇會再經醫院檢查確定其心理無虞後，再製作筆錄。，
圖為新北市2018年學齡前兒童健檢。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 孩子是國家未來的主人翁，
，衛福部國健署針對七歲以下兒童提供七次免費「兒童預防保健服務」，
，家長只需負擔掛號費，
，不過，
，最新統計顯示，
，國內逾兩成家長未善加利用，
，去年度整體利用率為78.2%，
，而台南市為倒數第二，
，利用率僅65.7%，
，吊車尾。衛福部國健署推動「兒童預防保健服務」，七次免費健康檢查項目主要包括生長評估（身高、體重、頭圍、營養狀態等）、身體檢查（聽力、眼睛、口腔檢查等）、發展評估（粗動作、精細動作、語言表達）等，同時配合預防接種時程，每次健檢均搭配一次預防注射。 衛福部國健署統計107年七次免費兒童健檢的使用狀況，平均利用率為78.2%，利用率較低的縣市依序為連江縣（59.4%）、台南市（65.7%）、嘉義市（67.5%）、苗栗縣（70.2%）、台東縣（73.4%）等。台灣兒科醫學會常務理事林應然說，這七次免費的兒童健檢相當重要，能及早篩出孩子成長過程中面臨的困境，當生長曲線異於同齡的孩子、語言或動作發展遲緩，就應立即轉診檢查、對症治療。林應然說，臨床上收治過一個三歲還不會說話的小朋友，檢查發現，原來是聽力缺損導致無法發展語言。如果這個孩子能按時接受「兒童預防保健服務」，及時治療，就有機會擁有跟正常孩子一樣的聽力與學習能力。林應然表示，家長應善加利用這項檢查，並在赴檢時填妥兒童健康手冊中的「家長紀錄事項」欄位，詳實填寫孩子的成長狀況或育兒問題，再搭配醫師評估，就能擁有最好的篩檢效果。只可惜，臨床上九成的家長都沒有填好相關資料。，
台中一家餐廳向警方報案指一群客人白吃白喝，
，三千五百元的帳沒人付；警方循監視器拍到的車號找到陳姓女子，
，陳女起初一頭霧水，
，後來才知道原來當天大家搶著埋單，
，結果卻沒人付錢。陳女頻向店家道歉，
，趕緊付清帳單。
這家餐廳位於烏日市區，
，本月十六日打烊時結帳，
，發現有一桌客人當天下午五時五十分入店消費，
，但沒結帳就離開，認為遇到白吃白喝客人，便向警方求助。
警方覺得不可思議，因為當天顧客很多，這群客人如何在眾目睽睽下不付帳就離開餐廳？警方調閱附近路口監視器，發現當天未付帳即離去的這桌客人共有七人，監視器拍到其中一人的車子，以車追人找到陳姓女子到案。
陳女接到警方通知一頭霧水，她表示，七月十六日確實和六名友人一起到這家餐廳用餐，吃完飯大家搶著付錢，都說「我來、我來」，怎麼可能白吃白喝？
餐廳調出櫃檯監視器，陳女看了啞然失笑，因為監視器畫面清楚看到一群人經過櫃檯，但真的沒人付錢就走出餐廳。
陳女說，當天原本大家搶著埋單，她因為看到幾位朋友走到櫃檯，以為有人埋單，才開車離去，「怎麼知道沒人付帳？真是歹勢喔！」她說，可能大家都和她一樣，以為有人付帳，因此大大方方的離開。，
NBA新賽季在紐約「布魯克林瘋」取代了「林來瘋」，
，如今卻是珊蒂颶風更超越「布魯克林瘋」！美東強烈颶風澆了紐約球迷一大盆冷水，
，原定籃網明天在布魯克林開幕戰迎接尼克的「紐約大戰」，
，今天宣布延期。
新賽季主場搬到布魯克林的籃網隊，
，受到紐約球迷注目，
，特別籃網在主場開幕戰，
，要以全新場館迎接新賽季的比賽，
，就是對決尼克的大戰，
，二手票價炒得比尼克「林來瘋」時還高，卻被颶風吹熄了紐約球迷的熱情。
由於紐約地鐵受颶風影響，為了安全考量，市長彭博(Michael Bloomberg)認為此時不宜比賽，經由NBA總部同意，決定取消明天的籃網開幕戰，至於會延到何時補賽，目前未定。
彭博說，「現在我們沒有足夠大眾運輸，而且警方還有很多其他事要做。」彭博也說，他也很想看這場大戰，原本就計劃和女兒一起去看球賽。
籃網在布魯克林的新主場巴克萊中心，有9條地鐵線經過，方便大眾運輸，是球場吸引人的重點，但現在受到颶風影響，大眾捷運癱瘓，不得不做出延期決定。
籃球球星威廉斯 (Deron Williams)說，「我們很失望不能比賽，但還有其他更重要的事，很多人被迫離開家園，失去了親人，相較之下，一場籃球賽並沒有那麼重要。我想在多數大眾運輸關閉的情況，人們不會把看球賽當成優先的事。」
另外，尼克隊於台北時間周六在主場開幕迎戰熱火戰，及籃網的下一場主場迎戰暴龍，目前暫時維持，再視情況決定是否延期。，
遊戲研發商傳奇（4994）因近期股價波動劇烈，
，被列為警示股，
，今（17）日公告5月自結數，
，上月每股虧損0.25元，
，虧損主因應與新遊戲行銷費用有關。傳奇今年5月營收3.02億元，
，月增34.7%、年增256.4%，
，單月營收創歷年新高，
，卻淨損2，544萬元，單月每股虧損0.25元。法人認為，傳奇上月營收亮眼，反倒呈現虧損，應是新遊戲行銷費用認列在上月所致，6月若不再認列行銷費用則會轉盈。 傳奇今年首季每股純益1.52元，轉虧為盈，終結連續十季虧損；近期因新手遊《風之國度》搶攻日本市場有成，法人預料，即使5月虧損，但本季營運有望持續走升，後市看俏。《風之國度》4月在日本上市後，一度衝上排行榜15名，有利挹注傳奇本季營收。法人推測，傳奇第2季營收及獲利將維持高檔，6月還有新手遊《奧拉王國》，今年有機會結束連三年虧損，獲利也會走揚。據了解，目前《風之國度》共分為陸版、台版、日版，三種版本銷售均相當不錯，其中陸版是今年首季轉虧為盈的主因，日版則是本季的營收主力之一，三種版本預料將會是傳奇今年穩定的收入來源。，
高雄變天，
，韓國瑜入主市府，
，準備大幹一場，
，讓「貨出得去，
，人進得來，
，高雄發大財」。這幾天的確喜訊不斷，
，似乎即將掀起投資熱潮，
，高雄人準備迎接滾滾的錢潮了。我們當然樂觀其成，
，並予以祝福。然而我們也擔心，萬一業主熱心考察之後，發現高雄投資條件不如中北部，於是「韓流」熱情迅速消退、恢復理智之後，一切有可能回到原點。畢竟，商業投資將本求利，在無法創造足夠利潤下，是無人會貿然投資的。在打造高雄的投資環境上，必須要有極為前瞻的規劃，讓高雄人口依韓市長所願，往500萬邁進的過程中，不會因配套不足而產生障礙，抑制了發展空間。 在此，我們願意提供韓準市長在打造大高雄之初，就必須射出的三支箭，推動這個城市的飛躍發展。「貨出得去，人進得來」，第一個要依靠的就是優良的交通。若高雄在韓市長激勵之下，能帶動南台灣發展，那麼衍生的物流對一個大型機場的需求將會變得迫切。大型機場的建設耗時多年，因此更須及早規劃。試想，桃園機場占地1，250公頃，是高雄小港機場265公頃的五倍大；處理旅客流量達4，500萬人，為小港機場650萬人七倍；國際航線144條，也是小港33條的四倍多；高雄或南台灣要面對國際，的確有空運上的侷限性。特別是企業相當關心的貨運處理能量，小港機場年僅10萬公噸，桃園則已處理到260萬公噸，差距26倍，這種能量和未來南台灣要生產高價、體輕貨品的物流有絕對關聯，而小港機場規模顯然無法承擔未來高雄本身，以及鄰近的屏東、台南，甚至嘉義、雲林的企業物流和人流所需。因此，有必要選擇新機場用地，及早建設另一個大型國際機場或南部航空城，配合大高雄發展所需，但要避免土地炒作，這是我們建議的第一支箭。其次，韓國瑜能夠翻轉高雄，主要是靠年輕人和經濟弱勢者的支持；而從「太陽花學運」之後，青年的發展困境已受到廣泛注意，但仍未提供足夠的發展支持。雖然韓市長已有「青年創業基金」的規畫，但還是應該成立一個類似「青年發展局」的市府新機構，撥出和整併充裕的預算和人力，全面妥善規劃年輕人在就業、創業、居住、育兒、休閒、終身學習等各方面的需求，以有力的政府協助，讓年輕人發揮潛能、敢於生兒育女，打造一個活潑、快樂且富有的大都會。這不僅是對大量年輕選民的回饋，也是建設一個健康、創新的城市必要的建置，這是我們建議的第二支箭。最後，一個偉大都市必然有多元創新的服務業，作為城市發展的主力。在南部人才相對北部較為缺乏下，必須有發展服務業的創新作法。高雄應調整當前中央政府發展服務業多以「服務科技創新」為主軸的作法，改以從基層大量「培育、授證、提供商機」的「一條龍」發展模式，也就是以市府規劃的精緻服務培育，搭配證照頒授，加上政府和公協會協助行銷所創造的商機，讓卓越的服務企業在高雄遍地開花，讓國內外消費者信賴高雄市府的證照，大量被吸引到這些高品質的企業消費休閒，打造高雄成為消費品質極有保障的「亞洲消費之都」。無論是批發、零售、餐飲、物流等商業服務，或是按摩、泡湯、美髮、娛樂、競技等個人服務，或是韓市長強調的觀光、愛情產業鏈，都可依此發展模式，得到高質、公道的多元消費滿足。只要口碑建立，各種套裝行程自然會被業者包裝出來，透過旅行業者行銷，人潮、錢潮自然源源而來。但若沒有良好的服務品質作為基礎，一切都是空談。這三支箭的建議，都是基礎工作，非短期能見效，卻是可長可久、發展經濟所必需，新市長應銘記並落實。，
中國大陸環境保護部官員日前在北京表示，
，加快提高京津冀區域鐵路運輸比例，
，減少重型柴油貨車使用強度，
，是改善京津冀地區空氣質量的關鍵舉措之一。中新社報導，
，根據環保部數據，
，京津冀地區貨物運輸主要依賴公路，
，柴油貨車是PM2.5的排放大戶，
，天然氣卡車氮氧化物排放甚至高於柴油卡車，
，公路貨運成為京津冀地區大氣污染的重要來源。北京交通大學中國城鎮化研究中心主任趙堅撰文指出，數據顯示，京津冀地區27億噸的貨運量中只有10.2%貨物依靠鐵路運輸，84.4%依靠公路運輸。2016年中國鐵路貨運周轉量的市場份額為17%，公路貨運周轉量的市場份額為49%。說明京津冀地區比全國平均水平更加依靠公路運輸，鐵路貨運能力更加嚴重不足，京津冀地區交通運輸結構的扭曲程度更為嚴重。趙堅透露，針對京津冀地區鐵路貨運能力不足問題，環保部建議出台鐵路貨運規劃，要求大型企業與周邊企業對接建設鐵路支線，新建大型企業必須配套規劃建設鐵路專線。環境保護部宣傳教育司巡視員劉友賓23日在北京舉行的新聞發佈會上表示，專家分析重污染天氣成因有一個十分形象的比喻，就是「以重化工為主的產業結構、以煤為主的能源結構、以公路運輸為主的貨運交通結構」是壓在京津冀區域空氣質量改善頭上的「三座大山」。「調整京津冀地區交通運輸結構，引導貨運由公路走向鐵路，減少重型柴油貨車使用強度，是改善京津冀地區空氣質量的關鍵舉措之一」，劉友賓表示，下一步動作，環保部將積極推動和配合各地方政府及有關部門，把交通運輸結構調整作為大氣污染治理的重要舉措，提升鐵路貨運能力，完善鐵路運輸服務，推進集裝箱海鐵聯運，加快提高鐵路運輸比例。，
彰化市首任民選市長杜錫圭故居的新地主和建商，
，趕在縣府列為暫定歷史古蹟前拆除。圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 地方文史工作者爭取彰化市首任民選市長杜錫圭故居列暫定古蹟，
，建商趕在公告前雇工拆除，
，文化局控告地主和建商涉嫌違反文化資產保存法，
，但昨天檢察官狠打文化局的臉，
，作出不起訴處分。對此彰化縣文化局說，
，將與法制單位研商聲請再議。檢察官則指出，
，只有財產的直接受害人才有再議權，
，彰化縣府只是古蹟或歷史建築物的管理機關，
，法律上沒有再議資格，本案不起訴處分已確定。彰化市首任民選市長杜錫圭的故居被拆除前的原貌。圖／縣文化局提供 分享 facebook 杜錫圭故居位在彰化民生路，有87年歷史，楊姓地主105年11月將土地和地上物賣給郭姓建商，郭堅稱收到彰化縣府公文表明「系爭房地不是古蹟或暫定古蹟」，才在106年1月14日雇工拆除。地方文史工作者著急向縣府通報，文化局一度派員認定業主只是進行清除雜草作業；文史工作者爭取列為彰化縣文化資產，文化局文資審議委員勘查後一度未同意指定，僅列冊追蹤，直到房舍被拆除一半才緊急宣布列暫定古蹟。，
嘉義縣社會局副局長張翠瑤（右）、立委蔡易餘（右二）等人昨天感謝義工團，
，提供羅家安全居住環境。 記者卜敏正／翻攝 分享 facebook 「社團法人台灣心義工團」協助羅女重建房屋，
，今天宣布完工交屋。記者卜敏正／翻攝 分享 facebook 水上鄉印尼籍羅姓新住民嫁來台灣18年，
，育有2名未成年子女，
，丈夫今年5月罹癌過世，
，生活困頓，
，房舍也破舊不堪，
，「台灣心義工團」協助3天半完成重建，
，昨天將新屋鑰匙交給羅女，羅的女兒感動地說「只要有能力，我也要幫助別人！」立委蔡易餘、水上鄉長劉敬祥和社會局副局長張翠瑤等人昨天都到場感謝義工團，劉敬祥得知羅女18年都沒機會返鄉，當場允諾願協助出資來回機票，一圓羅女返鄉夢，羅的女兒當場落淚，也親手寫下感恩卡片答謝。 羅女與羅姓丈夫從事農業工作，雖然收入僅能溫飽，但一家人彼此陪伴、相當知足，丈夫過世後，南和村長羅錕毅發現羅女房舍破舊，立即申請急難救助金，透過水上社福中心申請「台灣心義工團」協助，整修老舊房舍。「整建一間房子3天半就完工！」羅錕毅說，義工團從全國各地自行開車來當義工，不僅幫忙蓋房子、架設水電、買家具，還要自付伙食、交通和住宿費，實在令人感動。台灣心義工團理事長尤瑞豐說，共有90多名義工出錢、出力整建房舍，3個月後還會檢測房屋，若有問題立刻改善，房子完全屬於屋主。蔡易餘說，原本無法居住的房子，整建成為舒適的新房，家具、電器用品應有盡有。，
