林書豪應該確定將失去火箭先發主控位置，
，是福是禍，
，還很難說。失去先發，
，林書豪當然很失望，
，但他跟貝佛利的先發之戰，
，最終還是會決定在兩人誰的臨場表現更好、更穩、更符合球隊需求。
火箭目前的形勢是，
，教練打算用貝佛利取代林書豪先發，
，貝佛利防守更好，外線空檔投籃更穩，失誤更少，用來搭檔哈登、哈沃德、帕森斯很合適。
讓林書豪改打替補，一個最大的原因是，林書豪的表現並沒有拉開他與貝佛利的差距，加上林書豪球路需要球權，把他擺入火箭第二套陣容，擁有更多球權和進攻主導權，對火箭和林書豪也有利。
這樣的調整除了林書豪和貝佛利兩人實力接近，沒有人表現更突出之外，火箭教練麥克海爾對華裔林書豪的實力、球技，仍未建立更大信心，也是主因。
林書豪從高中到大學，到進入NBA，一直被美國籃球眼界給低估，現在林書豪又得再一次面對外界質疑，這是職業籃球，他需要把握機會打出更穩定的表現，只要他表現比貝佛利更穩定，火箭在他主導下可以打得更出色，他還是有機會重回先發。
林書豪在紐約尼克那短短兩個月「林來瘋」的瘋狂表現，讓他一度被無限高估，但回到現實，他還是被低估、輕視，這樣的際遇恐怕還是得靠他球場上的穩定表現，慢慢的去建立自己的招牌。
今年球季關於火箭和林書豪的故事，會更精采迷人，林書豪何時可以打回先發，令人非常期待。，
新北市黃姓女子在臉書貼文提醒網友留意，
，指日前在汐止區新台五路準備騎機車載兒女回家時，
，1名陌生男子竟把她的女兒抱下車，
，然後坐上後座，
，貼在她身邊說「我只是看妳柔弱好欺負」。警方昨天表示，
，會調閱附近監視器畫面，
，設法查出這名男子的身分。
黃姓女子說，
，5日傍晚在新台五路特力屋門口，
，正要騎機車回家時，
，1名年約40歲男子接近機車，然後把坐在後座的女兒抱下車，接著坐上機車，讓她嚇了一跳。
這名男子對黃女說，因為腳痛，要她騎機車載他去公車站牌搭車。她看到站牌只在30公尺外拒絕，對方改說是要去下一個站牌。
黃女因要載著兒女回家，表示無法幫忙，但這名男子佯稱腳痛，不願下車。這時身旁有人走過，她請路人協助這名男子下車，他在路人離開後，又手搭她肩膀，靠著她的耳朵說「沒有啦，我只是看妳柔弱好欺負」，然後下車往站牌反方向離去。
有網友分別回應，也曾在東湖、汐止中興路碰到類似的騷擾行為，提醒大家要注意。
汐止警分局表示，黃女並未報案，但員警已和她聯絡，了解發生經過，釐清案情。，
受害者受訪說，
，性侵案不起訴後，
，原本要提再議，
，因苦苦哀求達成和解，
，才放棄再議。她還說被許打過至少20次，
，「因為他（許）多次劈腿，
，我一問，
，就挨打。」關於性侵案未提再議原因是否真如所說，
，律師陳佳瑤表示，雙方和解時簽下保密條款，內容不便透露。
，
駱姓市民：我是一名學生，
，經常從公車循環站走行人穿越道到海洋廣場前，
，但由於這處是一個「大路口」，
，每次走到一半就快變成紅燈，
，實在很危險，
，很多行人往往被困在東岸高架橋下，
，在車陣中「動彈不得」。
這個路口是仁二路、忠一路、中正路、愛一路間的十字路口，
，車流量相當大。像我這樣的年輕人還好，
，但馬路上常看到有一些老人家、孕婦及小孩，
，過馬路時常被困在車陣中，希望可以延長行人通行的秒數，以維安全。
記者訪查：記者前往實勘後發現，從仁二路公車循環站到達東岸高架橋下這一段，綠燈通行秒數是34秒。從東岸高架橋再到海洋廣場前這一段綠燈通行秒數也是34秒。
以一般行人通行速度，走到東岸高架橋下就已經快變紅燈，沒辦法走完全程。
如果試圖要硬衝過去很危險，可能走一半就過不了，得被迫停在橋下等，因為中正路要右轉忠一路及直行愛一路的車很多，行人很難「闖紅燈」。
市警局交通隊回覆：公車循環站穿越高架橋下的路口，交通動線較為複雜，為避免影響交通順暢，行人穿越的綠燈秒數已達極限，要請交旅處研議還有無調整空間。
交通隊建議，民眾如果未能及時穿越道路時，可以先在東岸高架橋下橋墩處暫停，分兩段式穿越道路，以維安全，有點類似機車兩段式左轉的道理一樣。
市府交旅處副處長王英哲回覆：此處路口因車流量太大，行人通行秒數無法太長，目前已到極限。交旅處曾經延長行人秒數，但中正路、信一路車流馬上會回堵，只好再調回，要延長很困難，交通隊也建議維持目前秒數。，
國民黨再傳擬推出前青輔會主委陳以真參選嘉義市長，
，她昨天不否認有人勸進，
，但仍強調：「目前還沒有規畫」。已宣布角逐黨內初選的市議員張秀華、郭明賓對中央一再針對特定人選放話，
，表示「無法接受」，
，認為有意參選就應一起接受初選考驗，
，如繼續以這種粗魯手段對待，
，勢必引起基層反彈。
陳以真被記者一再追問未來是否會參選市長時，
，先說「不知道」，後來改口說「目前沒有規畫」，卻讓外界臆測她參選嘉義市長的機率愈來愈高。陳以真強調，在民主法治社會，候選人提名一定要透過正常機制，她贊成有意參選者透過黨內初選機制產生候選人或提名人。
國民黨尚未決定是否辦理黨內初選，但目前已有張秀華、郭明賓及市農會總幹事蕭淑麗宣布參選嘉義市長，立委吳育仁也可能投入，但蕭淑麗表態不參加初選。
張秀華昨天對於黨中央一再放話推出特定人選，表示「我心情不好」，在臉書留言「不尊重嘉義市選民，想選就回來經營，把一直以來認真在地深耕的人當傻瓜嗎？」並強調「不要假民調，回到初選制度面，結果透明才能服眾。」
郭明賓希望國民黨秉持公正公平公開態度盡快辦理黨內初選，表示中央如不了解民意，「將考慮第三類選擇，讓市民來做抉擇」，他說：「第三類選擇就是不只國民黨或民進黨，還有其他的。」
國民黨如果由陳以真披褂上陣，極有可能與民進黨籍的前衛生署長涂醒哲，展開「政務官對決」。但涂醒哲回應說，國民黨由誰參選嘉義市長，他都不怕，因為選舉不是靠對手，而是靠人民決定；綠營在嘉義市已有涂醒哲、黃露慧、陳英華、曾錦源角逐黨內初選。，
新北市6位民眾一起以刷卡優惠價網購偶像團體S.H.E演唱會門票共58張，
，超出每人刷卡優惠2張的限制，
，以致其餘46張票遭線上取消，
，向消保官申訴。
消保官認為票務機構在網站標示優惠規定的字體太小，
，形同「未清楚揭示」，
，要求業者修正；該件消費爭議也在業者同意提供其他演唱會預售票後，
，達成和解。
消保官周繼雄說，
，演唱會門票預售的消費糾紛不少，政府因此訂定「藝文表演票券定型化契約應記載及不得記載事項」，規定企業經營者應充分告知消費者藝文表演票券相關銷售資訊，尤其銷售方式應公告明確。
他說，S.H.E上月底辦兩場演唱會，票務機構預售門票時，規定每人最多限購12張，且持某銀行信用卡刷卡有兩張可9折優惠。有6位民眾持該銀行信用卡，上網訂購58張9折票，事後接獲票務機構通知取消其中46張訂票；消費者認為不合理，向市府申訴。
周繼雄說，消費者主張業者在網路售票說明、發卡銀行宣傳摺頁說明，有關限額優惠的字體太小，形同「未清楚揭示消費資訊」，風險不應由消費者承擔。
他要求票務機構日後必須將重點文字以加粗、顯色等方式標示清楚，票務機構除應允日後改正，也提供其他演唱會預售票與申訴的消費者達成和解。，
台南市民生路、南門路、開山路口圓環被稱為「湯德章紀念公園」，
，園內花木扶疏，
，這座優美的公園在二二八事件時曾是刑場，
，一九四七年三月十三日，
，律師湯德章在公園裡被槍決，
，還被曝屍多日，
，地方人士表示，
，不少人追憶這段歷史，
，仍會忍不住哽咽。
湯德章是台日混血，
，日據時期考上律師，二二八事件發生時，台南成立二二八處理委員會台南分會，他擔任分會治安組長，原負責維持地方治安，後來卻被依公然聚眾施暴等罪名遭逮捕處決，後人猜想可能因其父是日本人而含冤，湯德章被捕後仍盡力維護他人，也是他被處決的原因之一，被視為台灣人的烈士。
台南市文化局表示，一九九七年市府把公園命名為「湯德章紀念公園」，並設置湯的塑像，但公園內仍有一九六五年就存在的孫中山立像，規模比湯的塑像大很多，形成兩人塑像並立的情形。，
美國國防部警告，
，北韓持續發展核武技術和長程導彈，
，將愈來愈接近對美國發射核彈的目標；不過，
，報告並未提到北韓何時能發展出這個能力。
國防部應國會要求，
，首度提出名為「二○一二年朝鮮民主主義人民共和國軍事和安全發展」的報告，
，二日遞交國會。報告指出，
，北韓追求核武能力和發展長程導彈計畫，
，已經成為美國在東北亞最重大的挑戰之一。北韓持續發展的大浦洞二號飛彈如果能夠發展為洲際彈道飛彈，
，最後可能有辦法發射核彈到美國部分地區。
此外，北韓在金正日擔任領導人的一九九四到二○一一年期間，以內部安全，利用脅迫式外交手段迫使國際社會接受其外交、經濟和安全利益，發展嚇阻外來攻擊的戰略軍事能力，以及挑戰南韓和美韓同盟為最高戰略；如今在新領導人金正恩帶領下，「我們預測金正恩會延續這些戰略目標」。
報告評估北韓的安全情勢指出，北韓持續落後區域鄰邦逐漸崛起的勢力，軍力差距逐漸擴大，但也刺激北韓致力改善其不對稱和戰略嚇阻能力，以確保政權能夠維繫。北韓把南韓和美國描述成對北韓主權的長期威脅，企圖以此作為金氏家族統治、內部高壓控管機制和既存戰略的合法化理由。，
經濟部推出核能議題問答集，
，內容提及「假設沒有核四，
，104年將出現限電危機」民進黨團幹事長潘孟安今天表示，
，「沒核四將限電」，
，是用納稅錢恐嚇人民，
，應該立即停止。
潘孟安指出，
，中油去年就發生5次重大事故，
，嚴重汙染環境。經濟部連中油的工安都顧不好，要如何讓人民相信台電核四的安全。他要求經濟部應該停止用人民的納稅錢製做文宣恐嚇人民，先把中油工安顧好，再來談核安。，
為了阻絕敘利亞等國際難民湧入，
，希臘警方不惜「犯法」也要驅逐他們的入境！近兩年的內戰中，
，超過50萬敘利亞難民流亡海外，
，而穩定的歐洲也就成尋求庇護的頭號選擇。但對歐債壓力下的希臘政府來說，
，源源不絕難民卻成為燙手山芋，
，因此，
，即便驅逐策略違反歐盟法令，
，希臘警方也決心在邊境封死這些「麻煩」的入境。
「我們大聲地抗議、哭喊，但希臘警察完全不理會我們。」29歲的法魯克逃離敘利亞已有一段時日，為了尋求歐盟庇護，他冒險闖關，橫渡土耳其與希臘的陸上邊界埃夫羅斯河，「但不分老幼，我們就像畜牲一樣地被警察趕回土耳其。」被遣返回土耳其的法魯克說。
根據歐盟2003年制定的都柏林二號規章，所有尋求歐盟庇護的難民，都需要在「第一個入境國」進行申請。也因此，絕大多數的難民遣返與行政問題都集中在歐盟邊陲的南歐各國。而作為歐盟東面的門戶，80%的非法移民或流亡庇護者都經由希臘進入歐洲。其中，為了躲避內戰而流亡的敘利亞難民，更是這些庇護團體的第二大宗。
「我們有資格申請庇護，但邊境警察卻直接把我們趕回土耳其。」隨著希臘本身債務危機的惡化，雅典當局不僅無從施力，更對難民問題喪失耐性，無論是為了省事或懲罰，邊巡隊傳出諸多「直接遣返」的舉動，在未經審查的狀況下，就地驅逐尋求庇護的難民團體。
「直接遣返讓人不可能得到合法的審核機會。」土耳其的人權律師迪賽利境指出，這種忽視人權規章的行為在南歐行之有年，而聯合國和歐盟人權法庭更多次發出譴責。
「這只是難民謠言，邊巡隊一切依法行政。」不過希臘當地的警察局長席里托迪斯就駁斥，但他也承認雅典交代的任務是「阻止難民踏上希臘土地」，「不讓難民進入希臘領土，我們自然就不會扣留他們。這一切完全合理、合法！」
陸上邊境的嚴加封鎖，也迫使大批難民選擇危險的海路偷渡進入歐洲。但秋冬海象本就不穩，像是今年9月在土耳其西岸的沉船慘案，就造成58名難民葬身魚腹，而這樣的悲劇也恐將在未來持續重演。
「我以為歐洲是重視人權的，但結果卻完全相反。」滯留在土耳其的法魯克，在異國境內不知何去何從，「我們真的不知道該怎麼辦。」他無奈地說。
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