民進黨今天舉辦研討會，
，討論8年執政功過。前副總統呂秀蓮致詞時說，
，民進黨執政8年，
，留下三項缺憾。分別是司法改革不理想、三一九真相不明，
，和留下貪腐罵名。
呂秀蓮說，
，執政時總統、副總統、行政院長等重要職務，
，全都是台大法律系畢業，
，但司法改革做得非常不好，
，司法不但淪為政治鬥爭工具，
，司法也跟財團結合。
「三一九真相不明，是我終身遺憾，」呂秀蓮說，她最近接到反映，有真正目擊者希望在適當情況下公布真相，期待蘇貞昌能全力支持，讓真相大白。
呂秀蓮還說，執政8年留下貪腐罵名，這是大家心頭之痛。由於司法不公，有些人受到罵名，民進黨應深度反省檢討。她也意有所指地說：「從政是最高風險的行業，大家千萬要小心謹慎、依法行事」。，
新北市第一屆日月球（劍玉）競賽昨天在三重區集美國小舉行，
，共有12所國小、178名師生參加，
，分為教師和高、中、低年級4組，
，未來希望逐漸擴大推廣，
，形成新北另項特色。
這種遊戲源於17至19世紀法國，
，貴族上流社會非常流行，
，日本於江戶時期傳入，
，20世紀初逐漸普及，
，當時名稱叫日月球，
，後來也叫劍玉或劍球，發展成競技比賽。
1975年日本劍玉協會成立，制定統一規格器材並定競賽規則，後來歐美國家沿用劍玉日語發音「Kendama」，且有分級、分段國際檢定規範，發展出3000多種招式，國內2009年成立中華劍球劍玉運動協會推廣。
集美國小校長吳望如說，台灣從日據時代開始接觸日月球（劍玉），很多人玩過、看過，只是不熟悉名稱，歸類為童玩。
這種遊戲沒有場地、年齡限制，可訓練手眼協調、專注力和耐心，教育局今年搭配玩具圖書館展開傳統童玩體驗，並辦理競賽師資培訓研習，逐步推廣希望打造新北市特色。
昨天比賽各組冠軍，高年級是五華國小洪冠豪，中、低年級是集美國小的黃邦睿、許哲瑋，教師組為金美國小杜家綺。，
核四電廠目前正在封存中。 報系資料照 分享 facebook 核四電廠正封存中，
，台電董事長楊偉甫昨（15）日表示，
，1，
，744束燃料束確定將運回美國原廠，
，今年6月起將運送第一批。這代表核四電廠重啟機率降到幾乎零，
，將走入歷史。台電表示，
，龍門電廠（核四廠）燃料束處理，
，已在3月9日決標。由於燃料束裝箱等有特殊規格，
，並涉及專利問題，
，一定只能由原廠處理，因此只有原廠來投標。原廠是美國燃料製造廠商全球核燃料公司，是GE子公司。台電指出，燃料束將規劃三年、八批陸續運送，每批約200束。今年6月就要先運送第一批，預計共使用80燃料運送箱、運送160束。9月會再運送一批，預計共使用120燃料運送箱、運送240束。，
「有人說吸毒是因為內心空虛，
，但究竟是吸毒可怕？還是人心的空虛可怕？」電影「門徒」中這句台詞十分耐人省思。中正大學犯罪防治學系系主任許華孚指出，
，毒癮其實分為「身癮」與「心癮」，
，要戒毒除了靠治療來舒緩犯毒癮時的不適感外，
，更重要的是決心。
演藝圈吸毒的案例時有所聞，
，下場好壞和戒毒的決心完全相關。一名專責緝毒的刑警說，
，藝人胡瓜、庹宗康、屈中恆數年前先後被發現吸大麻，
，他們痛定思痛公開懺悔表示絕不再碰，如今仍活耀於電視圈；但吸食安非他命的藝人大炳，不斷再犯，最後病死異鄉，蕭淑慎也因吸毒導致負面新聞不斷，就算復出已找不回以前的風光。
許華孚指出，大麻是一種軟性毒品，對腦部的傷害相較其他毒品來得低，但大麻也具成癮性，停用時會出現不斷打哈欠的「戒斷症狀」（不舒服症狀）；接觸時間越久，戒除難度越高。他說，治療大麻成癮能透過「認知行為治療」，透過與患者深度訪談、團體交流，逐步導正價值觀，或是輔以「宗教治療」強化信念來逐步擺脫毒癮。，
大陸農村空心化問題愈來愈嚴重，
，目前三分之二農地仍是分散種植，
，耕種主力是留守老人與婦女，
，並出現「七○後」不願種、「八○後」不會種、「九○後」提都不用提的現象，
，且土地流轉效益過低，
，也限制規模經營的政策美意。皮膚黝黑、手上青筋凸起，
，河南省司寨鄉平陵村農民張文明剛澆完麥田。人民網報導，
，張家全家共五口人，
，兒子與兒媳在外打工，
，月收入六千多元（人民幣，下同），十畝地全靠老張打理，「不指望種地致富，也就掙兩活錢兒。」平陵村是大陸農村的寫照。村支書肖洪生坦言，五十五歲以下的在田裡幾乎看不到了，且「七○後」不願種、「八○後」不會種、「九○後」提都不用提，而村裡農地並未成規模流轉，大都是老人、婦女在家自己種。為解決農村空心化問題，大陸官方近年主推「土地流轉」政策，但成效不彰。土地流轉租金太低，是讓農戶興趣缺缺主因。以章丘市棗園街道萬新村村民劉開生為例，去年小麥與馬鈴薯輪作，一畝地純收入一千五百元，而流轉租金只有一千元，「自己種地比租出去划算！」不過，有機會採大規模經營者，獲利也不佳。延津縣沙莊村種糧大戶郭衛峰指出，「一斤少賣幾毛錢，風險集中在大戶身上，壓力難以承受」；他表示，糧價好了兩年，去年一大跌，賠進去九萬多元，本來準備再流轉九百畝，地都談好了，可是不敢租了。，
德國最大的法蘭克福國際機場，
，今天因跑道受大雪與結冰封阻，
，造成超過300個航班取消及數百個航班延誤；英國的伯明罕機場也因跑道積雪，
，影響數百個航班。管理德國法蘭克福國際機場的弗拉波特公司（Fraport）告訴法新社，
，到今天下午5時（台北時間11日零時）前，
，約有330個航班因大雪與零下低溫而取消。法蘭克福國際機場是德國最大的空中交通樞紐，
，今天原本排定共計1260個航班。有關單位表示，
，傍晚後恐有更多航班會被取消，
，不過天氣預報指未來數小時的天候狀況會好轉。除法蘭克福機場，杜塞道夫機場在中午時也因天候不佳被迫關閉4小時；德國西部的北萊因-西發利亞邦（North Rhine-Westphalia）的鐵路交通，也被迫順延、改道或取消。此外，英國4年來最嚴重的大雪，今天也全面打亂交通，路況變得危險且航班也因機場跑道關閉而受阻。運量為全英第2的伯明罕機場上午航班全面停擺，機場人員忙於清除跑道積雪。伯明罕機場在12月通常一天有3萬名旅客與200個航班，但今天僅飛11個航班。倫敦盧頓機場（London Luton Airport）也一度關閉跑道2小時。，
大陸新能源整車第一股即登板A股市場，
，北汽集團旗下北汽新能源將在27日以「北汽藍谷」身分亮相A股。北汽新能源這次是「借殼」同屬國有控股、卻連年虧損的北京前鋒電子公司（前鋒股份）。北京商報報導，
，業內人士認為，
，成為上市公司後，
，能夠為北汽新能源帶來更好的資本流動性，
，在品牌等多個方面擁有搶跑優勢，
，但上市後想繼續保持良性發展，
，仍面臨產品結構不佳和產業政策收緊的考驗。 搜狐汽車報導，
，S藍谷25日晚間公告，公司股權分置改革方案已全部實施完畢，將於9月27日起復牌，公司證券簡稱由「S藍谷」變更為「北汽藍谷」，9月27日公司股票復牌交易當日不設漲跌幅限制。北汽新能源上市的規畫可追溯到2014年，早在北汽股份2014年在港交所上市時，新能源汽車業務就已被剝離出北汽股份。2016年，北汽新能源啟動混合所有制改革；2017年，北汽新能源完成B輪融資，為上市做足了準備。北汽集團黨委書記、董事長徐和誼曾在不同場合表示，北汽新能源會單獨上市。按照證監會IPO審批規則和流程，想在A股上市，企業需符合一系列較高的業績條件，但北汽新能源在2015年虧損人民幣1.84億元，2016年才開始盈利，想要通過IPO的方式登陸A股市場，北汽新能源在2016到2018年連續三年盈利的情況下，最快也需要等到2019年。北汽新能源顯然不希望等這麼久，2017年12月，A股上市公司S*ST前鋒發布公告，北汽集團成為控股股東，北汽集團籌畫由S*ST前鋒收購北京新能源相關資產以實現借殼上市。，
Tola(右二)跟母親(右)、手術主刀醫師，
，馬偕心臟外科醫師徐綱宏合影。 記者簡浩正／攝影 分享 facebook 住在柬埔寨的10歲男童Tola，
，出生時心臟心房中膈缺損，
，如破了大洞，
，合併嚴重肺動脈高壓，
，身形更瘦小到只有20公斤，
，連走路都會喘。所幸馬偕醫院義診團的即時救援，
，醫師更出錢讓Tola先至大醫院檢查後並轉診來台開刀，
，如今Tola術後情況良好，
，媽媽更雙手合十的感謝台灣人愛心。馬偕醫院國際醫療團去年9月赴柬埔寨義診時，發現身形瘦小、走路會喘的10歲男孩Tola，檢查才知他的心臟不規則跳動並有凹陷傾向，當地醫療資源有限、沒有心臟超音波可診斷，加上Tola家經濟狀況不佳，一直拖著沒就醫。 當時替他看診的馬偕急診科主治醫師李肇雄覺得，Tola的病情不能再拖，立即從口袋內拿出美金500元，讓Tola赴金邊的大型醫院就醫並照超音波檢查，並經馬偕醫療團討論，決定跨國接Tola回台治療。在馬偕國際醫療中心團隊及相關團體、玉山銀行協助下，Tola去年12月15日抵達馬偕接受檢查和治療。馬偕兒童醫院心臟資深主治醫師陳銘仁說，檢查後發現Tola的心臟有個4.6公分的大洞，是先天性心臟疾病「心房中膈缺損」（ASD），情況嚴重不說，還合併嚴重肺動脈高壓，導致Tola體重過輕且胸廓變形、容易氣喘吁吁，若不進行手術，研判活不過20歲。替Tola進行手術的馬偕心臟外科主治醫師徐綱宏表示，他看診時，Tola心臟已脹大如成人大小，表示心、肺長期承受巨大壓力，已出現衰竭現象；目前治療心房中膈缺損，大多以心導管將心房中膈關閉器放入心臟內填補漏洞，最多只能修補4公分缺損，但Tola心臟缺損有4.6公分，因此評估後決定進行心臟手術，修補左側二尖瓣膜與右側三尖瓣膜，手術歷時3小時後順利完成。目前Tola的術後恢復情況良好，不僅不喘了、走路也不再東倒西歪，馬偕醫師更送上他最愛的變形金剛鼓勵他平安健康。Tola媽媽透過翻譯表示，真的感謝台灣醫療與愛心，讓Tola能接受治療，她與Tola會「Su Su」（柬國話意指加油），勇敢活下去。，
調降權證發行商的權證避險交易稅，
，不但有利於券商、投資人，
，對於政府稅基的擴大更有正面幫助。券商公會試算，
，倘若權證避險交易稅稅率由現行的千分之3降至千分之1，
，政府的稅收將不減反增，
，以2016年為例，
，可增加3.66億元。2016年權證交易共5，
，540億元，政府收取證交稅5.54億元。若權證避險交易稅稅率下調至千分之1，將帶動成交金額成長一倍至1.108兆元，證交稅提升至11.08億元，較原先增5.54億元。權證發行商避險股票賣出金額為4，318億元，以證交稅千分之3計算，稅收為12.95億元。降稅後，賣出金額將提高至1.1072兆，稅率千分之1，稅收為11.07億元，較未降稅前少1.88億。，
在面對中國與巴基斯坦軍事威脅下，
，印度政府今天公布2018財政年度新預算案，
，其中國防預算編列2.96兆盧比（新台幣約1.25兆元），
，比上一財年成長7.81%。不過，
，印度時報（Times of India）指出，
，2018財政年度的國防預算僅占印度國內生產毛額（GDP）的1.58%，
，是1962年中印戰爭以來的新低點，
，衝擊印度軍方以大幅預算成長推動軍事現代化的期待。軍事專家認為，
，印度如果要確保武力能應付中國和巴基斯坦的威脅，
，國防預算占GDP的比例應超過2.5%。印度去年與中國和巴基斯坦的邊界衝突加劇，印度軍方多次表示，印度軍隊已做好兩面作戰的準備，同時也積極推動武器更新等軍事現代化，並在邊境修築道路。在印度政府編列的國防預算中，用於軍事現代化的支出金額比人事加上單位運作的支出還低，軍事現代化支出有80%用於繼續支付前幾年已簽約採購武器的分期付款，「印度時報」分析，這意味著印度三軍會繼續在武器現代化上與實際作戰需求間出現嚴重差距。不過，財政部長賈特里（Arun Jaitley）在國會公布預算時表示，政府正重點發展邊境連通性基礎設施，以確保國家的防衛。他並提議，在印度與中國有領土主權爭議的阿魯納查省（Arunachal Pradesh）內、靠近戰略要地達旺（Tawang）的色拉山口（Sela Pass）興建隧道。賈特里指出，印度軍隊在應對邊界所面臨的挑戰，及在查摩與克什米爾（Jammu and Kashmir）和印度東北管控國內安全環境，發揮很好的作用。印度軍方希望在未來5年尋求中央政府撥款超過26.84兆盧比（新台幣約12.29兆元），以確保必要的軍事現代化等建設能夠持續。，
