在「世界末日」後,
,蘭嶼東清國小結合即將到來的耶誕節,
,推出「重生」生命教育課程,
,讓小朋友們思考生命意義,
,再將心願寫在卡片,
,掛上耶誕樹!啟發孩子對生命更多元的看法,
,也讓小朋友從中找尋生命的價值與意義。
傳言12月21日為「世界末日」,
,在平安渡過後,
,東清國小特別準備象徵「重生」的卡片,讓小朋友們省思自己的生命態度,在老師引導之下,小朋友們說出各自「生命結束前的心願」等,並在重生卡片上,寫下自己的願望及期許。
學校說,小朋友們童言童語,有人希望爸爸別再喝酒了、也有人想和家人再一次郊遊、或者想要有排球等願望;隨後學校也安排小朋友們表演陶笛、口風琴、烏克麗麗等,開心慶祝重生,以及歡喜迎接耶誕節來臨。,
基隆市余姓男子在台北市騎機車6次超速違規,
,因搬家沒收到「紅單」,
,向基隆地方法院提起行政訴訟,
,要求撤銷裁罰。法官認為罰單確未合法送達,
,撤銷原處分,
,但余男也沒賺到便宜,
,基隆監理站昨天表示,
,因余男確有違規,
,會重新寄送罰單。
判決書指出,
,余姓男子去年9月到今年3月間,在台北市騎車超速,警方依據測速照相機拍攝的照片舉發,先後用掛號信寄了6張共罰7400元的罰單到余姓男子在基隆市的戶籍地,因他已不住在那兒,信被退回。
台北市警局第2次以掛號信寄送罰單時,由余姓男子戶籍地的大樓管委會代收,因無法交到余姓男子手中,管委會又把掛號信退回市警局。
余姓男子在法院審理時,承認在台北市騎機車超速違規,但因搬家沒收到警方寄送的6張罰單。如果他有收到罰單,就不會在同一地點超速4次,監理單位應撤銷處分。
法官認為,對非當場查獲的交通違規行為,應完成罰單送達程序才合法。警方因故未能把罰單送交當事人,或由同住者、管委會人員轉交,可把罰單寄存地方自治或警察機關後,製作兩張送達通知書,一張黏貼在當事人住所外,另一張交由鄰居轉交或放在當事人信箱等適當位置,才算完成送達程序。
基隆監理站表示,未完成送達程序,行政程序有瑕疵,監理站接受法院判決。但是,余姓男子確實有違規,將由警方依據相關證據,重新寄送罰單給余姓男子。,
火箭繼續連敗,
,哈登得分、突破持續低迷,
,林書豪手感不好,
,收放之間自信全失,
,休士頓火箭在這波七連敗之後,
,已經從天堂掉到地獄。
哈登連續兩場得分被對手限制在20分以下,
,當哈登得分不再成為火箭進攻主打的武器和牽制力時,
,火箭就必須切換進攻模式,那就是「團隊進攻」,火箭的團隊進攻必須靠林書豪去組織、積極發動攻勢、靠球的轉移找到空檔射手。
可惜,上一場比賽打得太保守,失去主動進攻欲望的林書豪,今一天對上灰狼第一節就出手5次,但手感真的不好,5投1中,第二節竟完全沒有出手,前7次出手只命中1球,失誤比助攻還多,打亂了教練信心,也讓林書豪縮了回去。
當哈登低迷時,林書豪必須挺身而出,打得更積極,在進攻端扮演主角,這是林書豪必須要有的自信和堅持,因為道格拉斯和貝弗利都是替補角色,如果林書豪也失去信心和積極攻擊籃框的主動性,火箭要中止這波連敗就會更困難。,
總統府發言人李佳霏12日表示,
,有關蔡沛然先生兵役問題,
,經向蔡沛然本人查詢,
,蔡現持有有效的中華民國普通護照,
,且依法辦理僑居加簽,
,具有僑民身分,
,並無外界所質疑逃避兵役的問題。相關規定由僑務委員會、內政部役政署說明。,
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聯合國世界旅遊組織(UNWTO)4日宣布,
,中國大陸籍旅客已超越德國籍旅客,
,成為全球國外旅遊開銷最大的國家。陸客2013年共花費1020億美元(約台幣3兆541億元)出國旅遊,
,超過美國與德國籍旅客。(路透),
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監察委員吳豐山昨天表示,
,公視第五屆董事會歷經兩年餘難產是「台灣的恥辱」,
,行政部門「當然是失職」;但與其說他們「故意失職」不如說是「對政黨惡鬥束手無策」。
學者翁秀琪、馮建三、劉昌德以及記者協會、媒改社等昨天到監察院陳情,
,認為公視董事會難產,
,行政院長陳冲有違法失職之處。
曾任公視董事長多年的吳豐山表示,
,他對公視董事會難產非常痛心,
,但公視董事難產是因政黨作祟。
他說,
,政黨、立法院與立法院依政黨比例推派的審查委員,
,這些都是監察權所不能及的,但他願接受公民團體的陳述。
吳豐山說,公共電視法規定,每個政黨占董事席位不得超過四分之一,就是要讓公視董事會跨黨派組成,保證超越黨派運作。「有哪個政黨就能把公視擁為己有嗎?這是不可能的事情。」
吳豐山認為,這件事媒體給的壓力不夠,才讓政黨以為可為所欲為。,
世界銀行10日表示,
,今年將提供烏克蘭30億美元的援助,
,以協助重重困難的該國臨時新政府推動經濟改革與發展。
烏克蘭上月罷黜了俄羅斯支持的前總統雅努科維奇後,
,基輔當局已向世界銀行提出援助要求。
世銀總裁金墉說:「我們承諾會在當前的艱難時機中援助烏克蘭人民,
,也很期望該國的情勢能夠很快穩定下來。」
他說:「我們正在推動多項計畫,
,希望協助該國政府推展迫切需要的改革,
,把經濟重新帶上永續的正軌。」
世銀表示,
,烏克蘭經濟臨多項嚴重挑戰,需要「短期的緊急行動」以及較長期的持續改革應對。
世銀說,最主要的優先事務是恢復總體經濟穩定,扶持該國的銀行業,改革能源業與「認真處理貪腐」。
除了2014年的這筆30億美元援助外,世銀還實施一項總額37 億美元的多年銀行投資與擔保方案,支持烏克蘭發展重要的供水、衛生、電力與道路等基礎建設。
在世銀的這援助計畫之前,美國也提供10億美元的貸款擔保,歐盟執委會主席巴洛索上周並且宣布,將「至少」提供110億歐元 (153億美元)的援助。
此外,國際貨幣基金(IMF)也被迫主動參與各項行動,以確保烏克蘭能對其金融機構採取充足、透明的改革。IMF歐洲部主管莫加丹上周曾說,他在與烏克蘭總理耶森尤克舉行兩天的會商後,對於他們投入經濟改革的責任感留下「深刻的印象」。
耶森尤克說,他繼承的政府財庫幾近空虛,準備金也低得危險。,
蘋果公司前員工Sam Sung 因和該公司宿敵三星同名而在網路爆紅,
,雖然現在他已離職,
,外界仍對此津津樂道。日前他把在舊東家的名片拿上網拍賣,
,以超過2,
,500美元成交,
,所得全數捐作公益。
CNBC報導,
,Sam Sung把自己在加拿大蘋果商店工作時的名片,
,放到eBay網站上拍賣,
,希望替美國兒童喜願基會募款,為罕病症童盡一份心力。最終得標價為2,653美元,得標者不僅能拿到這張名片,也會獲得他的舊制服和識別證帶。拍賣過程中,競標價一度飆高到8萬美元,後來證實是惡作劇。
Sam Sung告訴CNBC:「很高興能募得這些錢,喜願基金會說這是一筆大數目,將用來替罹患絕症的兒童實現願望。」
但蘋果員工離職後能否保留蘋果的物品仍不得而知。Sam Sung表示,照理說不能把前東家的東西拿出來拍賣,「但蘋果是我碰過最有趣的企業,我才把名片留下來當紀念」。,
疑似為高雄氣爆案件禍首的李長榮化工11日通過董事會決議,
,開設6.5億的備償專戶。其中1.5億將聯繫災民,
,提供其醫療給付與生活扶助;剩下5億將等責任歸屬確定後將用作災民補償與重建。此外,
,行政院也與地方達成共識,
,由中央出16億、地方出3億,
,共19億元,
,完成道路復健工程。之後高市府也將代位求償,
,為災戶爭取國賠。
【榮化開設備償專戶】
李長榮化工日前被高市府聲請假扣押19億資產。榮化為表負責,
,將在中國信託開設「備償專戶」,
,先行提存6.5億元,作為高雄氣爆事件受害災民後續處理基金,預計12日入帳。榮化協理魏正誠表示,其中5億元將做為確認責任歸屬後的災損、民眾傷亡等賠償,若有不足會再提撥;另外1.5億則是現階段由榮化主動聯繫災民,提供受傷者醫療給付與生活扶助。
目前榮化擔心,高雄市政府動作頻頻,既提出假扣押又要求榮化停工,若公司營運無法正常,可能也無法提出足夠的賠償,反損害災民利益。魏正誠說。「目前的災民處理基金只個是初步構想,我們會盡最大能力予以災民補償。」
行政院日前也和地方達成共識,在19億元的道路重建經費中,將由高雄市先支出3億元災害準備金,不足的16億元將根據實際發包結果由中央全數支應,整體復建工程將分8個標案,同時發包。
【高市府代位求償】
行政院建議,高市府可依據《國賠法》第3條「公有公共設施因設置或管理有欠缺,致人民生命、身體或財產受損害者,國家應負損害賠償責任」和第9條「以該公共設施之設置或管理機關為賠償義務機關」,申請國賠。而日前行政院特別通過《國家賠償法》的修法,擴大適用範圍,新修定的「公務員怠於執行職務」之定義,申請國賠。不僅損傷人命,只要有財物損失也可求償,獲賠機率高。
但由於國賠涉及氣爆責任歸屬,而管線管理者為高雄市政府,因此若高市府依照國賠法替災民代位求償,高市府擔憂被外界認定有疏失,因此傾向透過《犯罪被害者保護法》,由檢方代位求償。但受補償者僅限死者親屬或重傷者,且補償額度有限制,因此在檢方為確認氣爆發生原因前,難以啟動補償程序。
高雄市政府現階段除依法撥出600萬元的死者慰問金,也協助災民安置,並負擔額外的水電開銷。民眾捐款專戶近30億元的善款則將用於生活扶助、就學、就醫、屋損補助等,另外還新增失業給付、500名臨時工專案、汽機車損害補償(汽車5萬元、機車1萬元)、復原重建融資貸款等。【更多精采內容,詳見】,
內政部推廣環保自然葬,
,海葬是其中之一,
,但是民眾對海葬接受度沒有提高,
,內政部指出,
,一位有四名子女的老先生,
,生前交代長子要海葬,
,過世後,
,其他子女反對,
,大兒子只好將父親骨灰先供入納骨塔,再私自出海拋灑。
環保自然葬包括樹葬、海葬,知名導演李安父親李昇過世後,就是海葬,李安當時表示,海好美,水好清,父親走得很乾淨,他也不掉淚了。
不過,內政部表示,海葬自民國90年到今年1月為止,只有766件,對比樹葬的數量,在民國92年殯葬條例通過後,至今已有將近萬件,民眾對海葬的接受度有待提升。
內政部指出,海葬的確比樹葬遭到更多阻力,傳統觀念都認為幫忙海葬、載運過骨灰的船隻是不祥的,船主要替人海葬時,都得偷偷摸摸,怕外人知道,要讓船家同意開船,是一般價格的兩倍,小船出海一趟,起碼要兩 萬元左右。
官員說,民眾希望能在具體的地點憑弔長輩,若是親人海葬了,每年通常只能在海邊憑弔,不少民眾無法接受。,