一如預期，
，蔡英文將任林全為閣揆，
，意謂財經內閣將啟動，
，顯示新政府拚經濟意味濃厚。全球經濟情勢險峻，
，台灣出口連十三黑，
，已逼近金融海嘯水平，
，新內閣將面臨極大挑戰。面對經濟困境，
，歐、美、日等國相繼實施量化寬鬆政策（QE）振興經濟，除美國達到「利己損他」的目的外，其他國家似乎力有未逮。在QE束手無策後，繼而端出負利率政策，目前已有廿多個國家實施。坦然言，QE及負利率都是以鄰為壑的非傳統貨幣政策，其後遺症不一而足，效果更是差強人意。上月底在上海舉行的G20財長及央行總裁會議也警示QE及負利率的後遺症不輕，並鼓勵各國應善用財政政策，以避免重蹈覆轍。但衡諸主要國家債務持續上升、財政日益惡化、財政赤字率早已破百分之三的國際警戒線。台灣的財政赤字與債務有日趨惡化現象，社會福利支出又排擠經建預算，導致公共投資比重下降，民間及公營事業投資亦無顯著改善，財政政策不易施展。在財政政策及貨幣政策面臨黔驢技窮之際，「調結構、產業創新」將成為另一波帶動經濟成長的新引擎。蔡英文提出「堆柴火理論」，擬在北中南打造「亞洲矽谷、國防航太、生技醫療、綠能科技和智慧機械」等五個重要的產業，冀望燒出產業的熊熊大火；或許在執行上有相當的難度，但產業創新允有絕對必要。此外，筆者亦建議新內閣不要忽略「金融科技」創新所引發的效益。其中，以電子支付為首要發展目標。根據VISA公司報告，包括信用卡、金融卡和預付卡等電子支付產品共為全球七十個市場的GDP帶來近三千億美元的貢獻。由於支付卡使用率提升，亞洲國家GDP平均增加百分之零點零六。此外，電子支付未來每年將為全球創造二百六十萬個工作機會。國際組織研究顯示，二○一五年台灣電子支付占個人消費額不及三成，遠低於韓國、香港、中國及新加坡，也影響金融競爭力。新內閣若能在這方面著力，包括加速相關法規研議及技術研發，應能成為國內經濟成長的新動力。圖／季青 分享 facebook twitter pinterest，
最新研究發現，
，有頭等艙和經濟艙區分的航班，
，更有可能發生「空怒」（air rage）事件，
，因為頭等艙的旅客享受各種旅行優勢，
，更容易激起經濟艙旅客的憤恨。在如今的航班中，
，頭等艙和經濟艙的差距變得越來越大，
，頭等艙旅客們不僅能享受寬裕的空間，
，還能得到更加周全的服務；研究警告，
，這非常容易讓經濟艙的旅客感到低人一等，由此產生憤恨情緒，引發危險的空怒事件。研究人員指出，航班中有頭等艙和經濟艙之分是增加空怒事件的重要原因之一，由此引發的航班延誤時間為9小時29分。航班中高低級別艙之分不僅僅會讓經濟艙的旅客感到低人一等，容易憤怒之外，頭等艙的旅客也因為覺得自己高人一等，而更加容易發脾氣。雖然頭等艙的旅客要比經濟艙的旅客少很多，但是研究發現，在頭等艙中發生的空怒事件是在沒有頭等艙和經濟艙之分航班上的三倍。研究人員指出，關於空怒事件不斷增加問題的學術研究非常少，他們的研究是對空怒問題的新視角解釋。空怒事件的原因不再僅僅只是因為航班擁擠、延誤和座位變小，更多可能是因為航班中各艙的等級區別，使得人們更容易產生憤怒情緒。研究人員分析了500萬個大型國際機場的航班後發現，頭等艙和經濟艙的差別是引起空怒事件最主要的原因。如果航班上有頭等艙，那麼經濟艙發生空怒事件的數量是沒有頭等艙航班中的四倍。如果經濟艙的旅客是從頭等艙經過登機的，發生空怒的可能性是從別處登機情況的2.18倍。，
新北市政府近日回應議員質詢，
，要將國小的課後照顧班由下午四點延長到七點，
，以符合雙薪父母晚下班的需求；新北市長朱立倫明快的答應了。這項新政看來是便民的德政，
，但「小確幸」背後卻是台灣勞工與學童的大不幸。
延長課後照顧看來是回應雙薪家庭的需要，
，其實更服務了企業老闆。台灣有世界頂尖的超長工時、缺乏彈性工時的勞動條件，
，使上班族父母很難在四點接回放學的小孩；所以，
，在公家的課後照顧之外，
，安親班、課輔班早就應運而生，
，是家長的另一筆育兒成本。
當中央政府無法解決「長工時、低薪資」困境，在地方政府層級也就只能將腦筋動到國小，將「課後照顧」的時間再延長。結果是，大人在辦公室爆肝，小孩和老師跟著在教室「加班」，沒有人能準時回家吃晚飯。
政治人物應當還記得，卅年前台灣曾發起「爸爸回家吃晚飯」的生活運動，呼籲父親減少應酬；卅年後，「全家一起回家吃晚飯」變成超市的口號，以喚起全民對「美好生活」的想像，卻是我們難以企及的現實。
難怪年近八旬的作家黃春明常感嘆，現代小孩失去大人最好的身教，因為「飯桌是最理想的學習場所」，飯桌上有「語言的學習、行為的學習、四季蔬果魚類的學習」，但是「現在這堂課沒有了」，因為沒人回家吃晚飯。
超長工時已削弱台灣的家庭功能。小孩七點出門，一直到晚上七點才放學，整整十二小時都在學校；再苦命些的，責任制的爸媽七點還不能下班，孩子接著安親、課輔，全家人近十點才能回家大團圓，趕在午夜之前洗澡、上床，爸媽和孩子的對話就是「快點洗澡」、「趕快睡覺」，教養書裡說的「親子共讀」、「quality time（親子優質時間）」成為許多雙薪父母內心隱隱的罪惡感。
社會問題環環相扣：長工時、長留校時數、高育兒成本，自然會有低生育率，都難以為人民帶來「幸福感」。但是政府給的對策常只是「先擋一下再說」的ＯＫ繃式急救法，「延長課後照顧」即屬這類。
請政府好好對症下藥吧。馬總統連任承諾要降低法定工時到每周四十小時，勞委會才剛端出來，勢必遭到資方「有礙競爭力」的老調反彈。請馬政府做成一件改革給人民瞧瞧吧！別老是憚於政治成本又走上證所稅等眾多「改革中輟」的老路。讓台灣人民回家一起吃晚飯，給個真實的大確幸，有這麼難嗎？，
陸港債券通 今年開大門 | 兩岸經貿 | 兩岸 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，換企業的順」市場預期：壓縮台灣債市空間經濟掛保證 不會「硬著陸」螞蟻金服在美收購速匯金 踢鐵板大陸華潤雪花啤酒收購案 爆10億賄賂醜聞不理限韓令 陸企繼續投資南韓大陸建8座AMOLED面板廠 仍不敵三星？大陸千萬富豪逾400萬人 主導全球奢侈品市場農產跨國合作 山東赴泰推介北部灣中心 湛江力推3大發展江蘇玉石摻假 低價貨泰半不合格2廣東企業 被蘋果取消MFi認證京滬粵 將打造大陸3大服貿核心區銀監會：人民幣仍有貶壓看好深圳房產 投資客高價買人頭大陸房地產新開發案 住宅占比66.7%房貸全面緊縮信號浮現陸房市過熱 三線城銷售暴增重回談判桌 問題才有解關係急凍 方便之門變窄政治「陸」障 阻擋台貨輸銷兩岸政商啟示錄／那些突然落馬的台商老朋友們⋯陸港債券通 今年開大門分享分享留言列印A-A+2017-03-16 02:24經濟日報 特派記者戴瑞芬／北京15日電WhatsApp 分享 facebook 大陸國務院總理李克強15日宣布，
，今年會在香港和大陸試行「債券通」，
，也就是允許境外資金在境外購買大陸債券，
，他強調「這是第一次」。李克強是在全國人大閉幕後，
，召開總理記者會，向全球媒體宣布「債券通」今年要開閘。而中國債券市場近人民幣65兆元（約新台幣292兆元）規模，境外投資比率不到1.3%，大陸債市開放受到矚目。李克強表示，繼滬港通、深港通後，債券通會在今年首次，進行香港和大陸債市互聯互通，選擇香港，是香港近水樓臺先得月，且有利於維護香港國際金融中心的地位。根據中國人民銀行副行長潘功勝上周在全國政協報告時指出，中國債券市場規模將近人民幣65兆元，全球排名第三，僅次於美國和日本；其中公司信用債僅次美國排名全球第二。去年初中國債券市場開放，在中國央行登記備案後即可投資中國債券，但境外投資比率不到1.3%。香港債券市場已向全球開放，據香港金融發展局統計，香港債券市場規模超過4，000億美元。目前，現券中僅有企業債（泛指國有企業債券）可以在銀行間和交易所之間實現轉託管，並進行跨市場交易；而公司債、中票、短融等債券還無法實現互通。因此海外投資者仍需經過複雜的程序才能投資大陸債券。華爾街日報報導，一旦「債券通」開閘，上海澤奔商務諮詢分析人士Johnny Fang表示，債券互聯互通將會大幅降低境外投資者的成本，而且「債券通」可能首次納入散戶投資者。【記者蔡敏姿／台北報導】陸港「債券通」政策有望上路，雖然具體時間、內容未公布，港交所昨（15）日股價就上漲1.4%，收在港幣194.7元。市場預期，台灣債券的熱度不如香港、大陸，陸港雙方聯手將壓縮到台灣債券市場空間。安聯投信產品首席陳柏基則表示，因為大陸政府開了這個管道，將可提供投資人在資產配置上更多選擇。，
40歲蔡姓男子手機費積欠23元電話費沒繳清，
，今年7月起陸續接到中華電信以語音催款，
，蔡母不堪其擾，
，打電話詢問，
，客服人員告知她兒子全名和積欠金額，
，蔡得知後認為個資遭洩漏，
，名譽受損，
，告中華電信董事長鄭優，
，但檢方偵結，予以不起訴。蔡男主張，他的手機門號欠費23元，中華電信7月起每天早上9點，都撥語音電話到他家催款，9月他去便利商店繳清欠費後，業者仍每天來電，他的母親感到很困擾，打客服電話向業者詢問，客服人員仍說他欠費23元。蔡向檢方說，媽媽打去問業者他積欠多少電話費，蕭姓客服員就把他的名字、積欠費用都說了出來，且撥到家中的語音催費電話不論誰接起來，都會知道他門號有欠錢，他認為自身個人資料被業者洩漏，控告中華電信董事長鄭優違反個人資料保護法。檢察官偵訊時問蔡男，如果語音打來直接說欠23元，是否會覺得名譽受損？蔡直說會，並強調個資法就是不該洩漏我資料，不關金額大小。但檢方認定，一般人積欠電信費23元，因金額甚低，客觀上不足以貶損人格地位，加上電信業者以語音、客服員回答蔡母等方式，催討欠款或回答蔡的欠費金額等，均難認中華電信有損害對方意圖，偵查終結後予以不起訴處分。，
新竹市消防局救護車收費辦法實施5個月來，
，第1次採勸導、第2次才收費，
，目前已開出8張勸導單，
，尚未有收費案例。有消防員認為，
，收費辦法不明確，
，難達嚇阻作用，
，曾送患者到醫院，
，患者自行離去，
，把救護車當免費小黃。
竹市消防局救護車的收費原則為指定送非急救責任醫院、送急診醫院後到門診掛號者、一年內急診檢傷分類五級（最輕微）2次以上者。
竹市消防局緊急救護科長黃賀鍵說，100年的檢傷分類五級患者為90多件，隔年下降到40多件，應是收費標準制訂後，宣導的成果。以前有老人家固定叫救護車掛門診，今年幾乎沒再出現。
黃賀鍵說，針對不符緊急救護送醫規定的患者，消防局還會再作人道考量，如考量經濟狀況，或患者是否沒有家屬、行動不便等。不過如果非急診患者，要跨縣市載送，消防局會拒絕。另外像到院後離去的，因為收費辦法沒有列此項目，無法收費。，
中歐安智貿鐵路專線 廈門開出 | 台商情報 | 兩岸 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，一共38箱，
，價值3千多萬元人民幣。」冠捷顯示科技（廈門）有限公司總經理劉魯澎表示，
，以前走海運要40多天才到波蘭，
，現在走「安智貿」（中歐安全智能貿易航線）鐵路專線，
，預計15天左右就能到。新華社報導，一列滿載38個標箱、貨值3124萬元人民幣的中歐（廈門）班列昨天從海滄貨運站開出，開往波蘭羅茲，這標誌著首條中歐「安智貿」鐵路專線正式啟動。據了解，自2016年12月試運行以來，該鐵路專線累計發運「安智貿」項目下的出口集裝箱131個，總貨值達到1699萬美元。據廈門海關通關監管處工作人員南智慧介紹，「安智貿」項目全稱「中歐安全智能貿易航線試點計劃」，是全面實施世界海關組織「全球貿易安全與便利標準框架」的國際合作項目，目前已覆蓋中歐10國的25個港口，此次伴隨著中歐（廈門）班列的加入，該項目正式實現從海運向鐵路運輸的延伸跨越。成功加入「安智貿」項目後，企業將在中、歐海關獲得兩大便利優勢：一是監管互認，出口國對貨物實施查驗的、進口國原則上不再實施查驗，節省了企業通關成本，提高了物流全鏈條通關時效；二是優先通關，有「安智貿」標識的貨物可優先辦理海關手續，便於企業快速通關。中歐（廈門）班列2015年8月運營，截至2017年3月1日，共發運班列116列、6132標箱，貨值達16.9億元人民幣。，
對於是否擴大禁菸範圍，
，五都均持保留態度。台北市衛生局表示，
，目前以公車候車亭屋簷垂直投影面積為禁菸執法範圍，
，若要擴大禁菸管制區可能會有爭議，
，目前會先柔性勸導，
，再考慮是否擴大範圍。高雄市目前僅依菸害防制法規定的禁菸區「車站及旅客等候室」，
，規範有室內空間的車站站體禁菸，
，屬於開放空間的公車亭和公車站牌均未禁菸。交通局說，
，2、3年前交通局曾提議擴大禁菸站點如醫院、商圈等，
，但後來未能實施；未來是否公告為禁菸區，仍須與衛生局評估。台北市衛生局健康管理科長林夢蕙說，北市從今年1月1日開始實施公車禁菸區，共有1150座候車亭，以候車亭屋簷垂直投影面積為執法標準，定時稽查，實施至今已開罰3名民眾各2000元罰款；目前會先柔性勸導，再考慮是否擴大禁菸範圍。台南市政府依法在全市4000個公車站位、560處候車亭全面禁菸；若民眾反映周邊人行道需要擴大禁菸範圍，會再研擬是否列入。桃園市自6月起將高中以下共281所學校校門口、家長接送區及周邊人行道列為全面禁止吸菸場所；至於公車站部分，目前沒有禁菸措施。台中市目前除了公車候車亭新增到440多處禁菸，包括大隆、精明商圈、38處超商騎樓、高美濕地等共540處禁菸場所。衛生局表示，有愈來愈多民眾拒抽二手菸，願意協助規勸吸菸行為，甚至主動檢舉。，
新北市一間越南小吃店涉嫌在店內播放盜版歌曲供顧客歡唱，
，每月光靠投幣式伴唱機就賺進4、5萬元，
，因生意太好遭同業眼紅檢舉，
，基隆警方昨天會同版權公司前往查緝，
，全案依涉嫌違反著作權法移送新北地檢署偵辦。
警方調查，
，黃男（50歲）在蘆洲區經營越南店，
，雇請多名越籍女服務員在店內帶動氣氛，
，時有「特別服務」，
，豔名遠播，
，過去曾兩度被警方查獲店內有女服務員脫衣陪酒，仍不減該店人氣，每天僅營業8小時，月營業額就超過百萬。
樹大招風，眼紅的同業上月向版權公司舉報該店疑似公開播放未經授權的歌曲，版權公司因而向基隆市警四分局偵查隊報案。
警方掌握事證後，昨天下午會同版權公司持搜索票前往該店查緝，帶回黃姓負責人及陳姓女會計，查扣伴唱機3台、點歌簿1本及遙控器1支等證物。
黃男坦承以每首10元的價格供客人投幣點歌，但否認使用盜版歌曲，辯稱歌曲皆來自伴唱機廠商，以每次1萬5000元的價格更新，並不知道歌曲未經授權。陳女則供稱僅以月薪2萬5000元受雇於黃男，並不知情。，
12月營收陸續公布，
，僅有少數傳出佳音，
，但股價仍不捧場，
，整體而言，
，到9日為止，
，12月非合併營收創新高家數僅18檔，
，明顯較過去2年同月減少，
，分析師認為，
，主要和蘋果供應鏈營收基期拉高及原物料行情有關，預期今年1月營收仍將維持目前偏冷表現。，
