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棒球/輸給南韓沒有藉口 郭李建夫向球迷道歉

中華隊3:6敗給南韓隊,

台中徵信社

,無緣晉級四強。記者蘇健忠/攝影 分享 facebook 中華隊今天在世大運棒球賽3:6不敵南韓隊,

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,未能晉級4強,

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,總教練郭李建夫賽後表示,

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,輸了就輸了,

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,沒有什麼藉口,

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,全隊都盡力了。郭李建夫強調,

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,這場比賽「輸在細節」,

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,包括守備、關鍵跑壘都有問題,

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,他說:「球員在重要關頭,必須承受壓力,專注力可再加強,希望他們記在心裡,以後別再發生這些事。」中華隊前年在光州世大運奪金,南韓隊獲得銅牌;中華隊這次在自己的地盤衛冕失利,郭李建夫表示,接下來比賽仍要全力以赴,針對缺失再加強。他說:「未能打進4強,或許有很多不足之處,要向全國球迷道歉,讓大家失望了。」郭李建夫認為,對南韓隊之戰打擊OK,主要還是投手該投好球時,偏偏投出壞球,投不進好球帶。郭李強調,輸給南韓隊和平常訓練分量無關,全隊流血流汗,大家都很辛苦練習,重點是「臨場表現好的球隊贏球」。,

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過年「塞」 不能習慣成自然

如果用一個字來形容過年的交通狀態,

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,莫過於「塞」字最貼切了。
終於從台東安抵鳳山,

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,這趟車程耗掉六個半小時,

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,幾段塞車走走停停,

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,還好到了枋山改走替代道路,

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,開起車來才帶點勁。回到家,

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,鬆了一口氣,

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,比起來,我算是幸運的塞車族。
從台中到台東鹿野的堂哥,早上八點出門,晚上八點才到我們家宅院。
每逢連假,尤其是年假,政府對於交通都是早早縝密規劃、百般宣導,到頭來,總是舊戲重演。
我在途中一時氣悶,想起吳副總統先前有過的經典名言,他說過年若逢塞車,與其在車內生悶氣,不如開窗互相拜年,這當然是高EQ的智慧修為。若然,笑臉迎人,聲聲祝福,自然不再為塞車所苦。但,難乎哉,塞車本已不耐,卻屢見不安分的車族插隊、走路肩,單行道成了兩並列,雙線道則異軍突起殺出第三勢力,不但後來居上,又揚長先行,渠等瀟灑行徑,想必是塞車陣中人的眼中釘。
平心而論,政府上下為了交通順暢卯足了勁,尤其警察更是辛苦倍增。但話說回來,庶民政治就是情緒政治,打通交通任督二脈才能博得喝采,政府的用心作為,唯有發生功效才能彰顯,否則徒勞無功益增民怨。
塞車不能習慣成自然,若成自然,哀莫大於心死,是對政府最大警訊。,

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屏東惡地「養水種電」 日本也想學

田裡「種」出電,

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,絕非夢想!屏東縣林邊、佳冬一帶,

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,有一大片太陽能板從田裡「長」出來,

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,這一帶的「種電」區廣達四十三公頃,

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,是目前全國最大太陽能發電區,

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,連日本人也來考察,

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,希望運用到災區。
二○○九年莫拉克風災重創屏東林邊、佳冬一帶,

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,不少漁塭、果園沖毀,很難復原,屏東縣長曹啟鴻說:「一定要切斷地層下陷區抽地下水的惡性循環不可」,他想到屏東的陽光。
經濟部能源局專案通過屏東「養水種電」計畫,開啟一個對土地不一樣的想像。
在地層下陷區的惡地上種電,曹啟鴻形容「這是三贏策略」。農民租地給太陽能業者,可以讓土地休養生息;如果農民願意,業者還可以提供工作,「國土可復育、農民有收益」;最重要的,抽地下水的惡性循環可暫歇。
透過縣府媒合,二○一一年七月起,太陽能業者陸續進場施工,至去年底止,養水種電區已達四十三公頃,總計有一百卅八名地主加入;這裡的土地不種蓮霧、不養魚,而是架起太陽能光電板「種電」。
屏東縣府統計,目前五家太陽能電廠,總裝置容量為廿三點六MW(百萬瓦)(能源局核准的最大容量是廿五MW,一MW等於一千KW),以每日每KW(一千瓦)發電三點六度計算,全年共可發電三千一百零四萬度,達核三廠年發電量的百分之零點二,每月約可提供八千六百個家戶用電(以每戶每月三百度計算)。
更重要的是,土地轉型後,每年至少可減抽四十六萬立方公尺地下水,且當地的地景也有了很大改變,現在搭火車經過林邊,可以看到偌大太陽能光電板佇立田間。
目前在養水種電區有五家業者進駐,有業者還推出雙層概念,上層是太陽能面板,下層種咖啡或蔬菜,讓土地利用更多元。不久前有日本業者到這裡考察,希望將「養水種電」運用到災區,能源局準備製作宣傳帶,帶到日本宣傳。
小檔案/養水種電
「養水種電」是屏東縣政府在莫拉克颱風後自創名詞。「種電」是指利用低窪農田架設太陽能板收集太陽能量,猶如田裡「種」出電;「養水」是指林邊、佳冬當地多屬地層下陷區,希望藉著發展再生能源,讓土地休養生息,重新涵養水源。(翁禎霞),

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蘋果日報勞資爭議調解會 不成立

台北市勞工局今天舉行蘋果日報企業工會與資方勞資爭議調解會,

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,由於勞資雙方條件談不攏,

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,最後調解不成立。不過勞資雙方表示,

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,已著手準備進行團體協約協商與編輯室公約討論,

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,未來仍有協商空間。
勞工局表示,

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,蘋果日報工會提出的四點訴求為全體員工依年資發放補償金但不結算年資、兩年內不裁員、員工勞動福利條件不變與交割完成後一年內依年資發予留任獎金。
資方提出的三點回應則為員工現在的條件維持不變、九十四年六月卅日前到職的員工交割完成後結算年資、交割完成一年後發留任獎金,

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,但不論資淺還是資深員工,

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,留任獎金皆為一個月。,

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,,

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頻道分組付費 有線電視業者:衝擊大

國家通訊傳播委員會(NCC)要求有線電視業者實施分組付費,

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,有線電視業者26日疾呼,

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,此舉將造成有線電視及頻道業者營收下降,

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,廣告市場萎縮,

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,只有必載的無線台才是最大受惠者。
NCC在「因應數位匯流調整有線電視收費模式規劃」草案中,

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,規劃106年起系統業者應提供基本頻道組合,

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,另外再提供頻道套餐組,

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,讓消費者可以據此選擇想要的頻道,

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,依據個別的選擇付費,但其收視費用總和上限為500元。
台灣有線寬頻產業協會表示,由於收視戶多年來已習慣收視100多個頻道,建議付費頻道應以現行基本頻道為基礎向上分組。另一方面,若強制基本頻道往下分級付費,數位內容產業將形成少數基本頻道業者囊括絕大部分廣告收入,其餘數位內容產業營收則會大幅衰減情形,不利數位內容產業發展。而費率也不該訂上限,而是由市場機制決定。
有線電視業者指出,目前頻道業者的收入,來自廣告與授權金的占比約是七三比或六四比,也就是廣告為主要收入,全國廣告主付的廣告費,可以補貼消費者的有線電視費用。一旦消費者各自選擇不同套餐,各有線電視業者的基本頻道也不一致,就沒有所謂的全國性廣告,頻道業者的收入下降,自然增加授權金,系統業者也只好轉嫁到消費者。或是系統業者為了降低成本,只好購買價格較低的外國節目,長期來看,對消費者不見得有利。
對此NCC認為,此規劃方案確實對部分頻道業者的衝擊較大,但有線電視分組付費在國外實施多年,頻道業者可運用此一機會調整體質。同時距實施的106年前,業者還有近4年的時間可以調整營運模式。,

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