浙江將投62億 2年建17機場 | 陸港傳真 | 兩岸 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，浙江省發展改革委21日公布「2017-2018年浙江省通用機場建設推進計畫」，
，未來兩年，
，浙江全省將重點推進17個通用機場專案，
，總投資62億元（人民幣，
，下同），
，加快構建全省1小時空中交通圈。報導指出，經徵詢各地意見，浙江省發展改革委起草這份機場建設推進計畫，其中2017至2018年推進前期專案12個，總投資45億元；2017年推進在建項目5個，總投資17億元。浙江省發展改革委指出，各地要嚴格按照推進計畫進度要求，加快專案前期謀劃和推進，爭取早日開工建督促專案實施單位加快在建專案建設進度，確保按時保質完工運營。創新通用機場建設投融資機制，鼓勵和引導社會資本投資建設通用機場。根據浙江省發展改革委、省交通運輸廳，2015年發布的「浙江省通用機場發展規劃」，近期規畫2020年，11個設區市都擁有一個或以上運輸機場、或一類通用機場；遠期規畫至2030年，大部分縣(市)擁有通用機場，滿足應急搶險、醫療救助、自然災害預警、空中巡查、公務機及私人飛機停放等需求。，
美國政府17日宣布再對價值2，
，000億美元的中國製造產品加徵10%關稅，
，並於下周一中秋節當天生效，
，同時明年1月1日起關稅將進一步調升至25%。各界預測中國大陸隨即以牙還牙實施報復。美中「史詩級」的貿易戰，
，再度升級。若加上前一波500億美元的關稅制裁，
，美國已經將中國出口值一半的產品納入制裁範圍。不過相較於前，
，本次2，
，000億清單的特徵是「打擊面廣、影響性淺、後座力強」。打擊面廣是指清單包含了5，
，745項的產品，包羅萬象，幾乎各行各業都受影響；影響性淺則是指第一階段關稅稅率為10%；若考量人民幣今年以來已貶值至少8%的幅度，已足以抵銷掉大部分的制裁關稅成本。 美國階段性加稅的安排，應該是著眼於給予美國業者時間上的彈性，以便進行更換供應商、重新調整產地等安排。此外，25%關稅實施時間拖到11月美國國會選舉之後，也可能降低對選情的影響。最後，這個作法也給予未來三個半月雙方些許談判空間，因而所謂後座力強，是指三個半月後若美國果真將關稅調升至25%，不但對中國大陸衝擊大增，也因為本次清單中包含了近2，000項的消費性產品，因此連美國消費者也可能首次感受到貿易戰導致漲價的威力。再者，若按各界推斷，北京極可能會超越關稅而以美商或供應鏈作為報復對象，貿易戰範圍就會開始蔓延。更重要的是，川普總統已經放話指出，若中國這次仍選擇以報復作為回應，不排除將制裁擴大到全部產品（2017年中國出口總值5，055億美元）。所以後座力強勁並非危言聳聽。對台灣的衝擊而言，「打擊面廣、影響性淺、後座力強」一樣適用。本次清單納入自行車、小家電、家具、網路設備、燈具到電腦及手機零組件等，都是傳統台商代工或主打產品，其他領域也都難以倖免，不過在明年1月前影響都還有限。甚至於基於明年加稅的預期心理，美商可能開始增加進口囤貨，接下來中國大陸對美出口可能不減反增，台商反而賺到些小確幸。不過若美中貿易對抗持續升級，未來強勁的後座力，可能才是台商及各國真正擔憂之處。美中貿易戰已不斷創新紀錄，但真正的衝擊取決於何時能落幕，至少階段性停戰也好。以雙方目前布局觀察，今年出現這個好消息的機率不高，不只因為美國期中選舉的政治因素，貿易赤字持續惡化、中國繼續以牙還牙報復，以及雙方無法找到平衡點，都是重要變數。未來戰或和的關鍵，在於美國為何而戰？這波貿易大戰，川普從貿易赤字起手，竊取科技為由，看來可能都不是停戰的終點；一派論點認為迫使國家資本主義退場，抑制中國特色社會主義對美國的威脅，可能才是美國真正目標。果真如此，貿易戰只是手段，目的在於加速外資台商離開中國，切斷中國工業4.0所需要的資金及技術養分；然而北京不會坐視容忍此一結局，必然軟硬兼施的回應出招。在此情況下，雙方新的平衡點不易在短時間內達到，貿易戰恐怕難以落幕。然而這只是一派看法；川普先收割短期成果，長期再說也不無可能。我國政府已經意識到問題的嚴重性，也提出許多對策因應，但衝擊並未完全顯現，外界對政府協助當然無感。對此，我們建議政府嚴肅考慮重啟台美FTA（自由貿易協定）的推動。其意義非常多元：既可具體吸引台商（以及其他外商）回流，又是台美夥伴關係的具體展現，更有助於爭取加入CPTPP等大型區域整合機制，還有反轉目前國內經濟低迷的功能。台美FTA不是免費午餐，所幸許多準備工作跟CPTPP類似，一起推動或許更有效率。，
看準台中新光三越及大遠百超強聚客力，
，標榜全台最大的「UNO」貨櫃市集將在近期開幕營運，
，這座貨櫃市集引進30多家餐飲業者進駐，
，不但成為商圈最吸睛地標，
，也預告新的百貨零售模式進軍中台灣。UNO貨櫃市集董事長戴宏一表示，
，UNO結合了休閒、購物與文創等功能，
，希望打造UNO成為新世代都會遊樂園。目前已有新北市、桃園等多個縣市業者洽談合作，
，未來也計畫朝成為「全台最大貨櫃市集連鎖品牌」的目標邁進。UNO貨櫃市集占地2，
，600坪，
，比日前剛結束營運的台北信義計畫區「COMMUNE A7」多了600坪，進駐店家也多出50%；值得注意的是，這塊土地屬於達新集團，緊靠著台中「地王」新光三越、大遠百，初估市價超過百億。位於七期新市政中心的新光三越，是全台百貨「店王」，台中大遠百進駐後，更加深商圈聚客力。UNO貨櫃市集由達新工業承租給人山建設，目前已集結30多家中西式美食及居家雜貨業者，包括金雨無人商店、小毛日子、龍蝦堡、RENOVA衛生紙、愛吃摩爾等，甚至還有旋轉木馬。投資逾1億元的UNO已試營運，業者在各攤位的舊貨櫃、餐車及燈箱等處進行藝術創作，同時在廣場前設置歐式街道櫥窗，打造出兼具復古與街頭風格的市集，很快成年輕人熱門打卡景點。，
聯發科轉投資無線通訊晶片廠絡達（6526）上半年獲利表現不如預期，
，宣布暫緩申請股票上市計畫，
，衝擊絡達昨（12）日興櫃股價一度重挫兩成。絡達已公布今年上半年財報，
，合併營收20.91億元，
，僅較去年同期小幅減少4.5%，
，但因競爭激烈，
，毛利率驟降至23.9%，
，比去年同期大幅下滑8個百分點，
，導致稅後純益年減65%，每股純益1.4元。絡達在去年股東會中通過申請股票上市案，授權董事長高榮智於適當時機向證交所申請股票上市，市場原本預期，絡達最快會在今年下半年轉上市。不過，因上半年獲利不如預期，絡達董事會決定暫緩上市申請計畫，待業績獲利回升後，再行評估股票申請上市送件時程。因獲利不如預期，加上暫緩上計計畫，絡達昨日遭遇失望性賣壓，興櫃股價表現疲弱，盤中最低一度下探62.71元，以11日興櫃成交均價81.39元計算，跌幅達22.95%。絡達去年7月8日以每股參考價155元登錄興櫃交易，股價一度漲至260元之上，隨後受到股災影響而走跌，首季又因為每股稅後純益驟降至0.68元，股價宣告跌破90元至今，昨再寫登錄興櫃以來新低價。，
高雄新市鎮規畫隨藉捷運南岡山即將通車，
，有了新的亮點，
，這個新市鎮開發案早在民國78年就以「橋頭新市鎮」開發提案，
，後來以「高雄新市鎮」啟動，
，未來是否成功，
，就看是否能引進人潮。
高雄新市鎮特定區位在中山高岡山與楠梓交流道間，
，距高雄市中心約10公里、台南市約25公里。
特定區範圍北起168號縣道，
，南到部分後勁溪流域及高雄都會公園，
，東到高速鐵路邊界，涵括高雄市楠梓區及橋頭區、燕巢區及岡山區等部分行政轄區。
總面積約2175公頃，採分期開發，第一期338公頃已開發、第二期188公頃及後期發展區758公頃，合計946公頃未開發。
第一期就位在高雄都會北側，是高雄新興別墅區，不少著名建設公司如太子、鼎宇都進場買地，開發完成標售土地每坪6、7萬元，現在土地行情已15到20萬元，第一期的開發案花了110億元，已回收120億元，賺了約10億元。
高雄市政府和營建署鎖定的是第二期開發案，要朝建構生態城市努力，並引進產業，帶動人潮。
高雄市都市計畫技師公會榮譽理事長徐弘宇認為，早年橋頭新市鎮開發，是因為高房價政策，政府為提供平價住宅，在橋頭開發新市鎮，提供平價住宅。
「時空背景轉換，政府也要更改步調」，徐弘宇說，光是推平價住宅，無法吸引人潮，帶動產業才是首要任務。他認為，在二期開發區高速公路以東，闢為產業區，引進高值化、低汙染產業，例如牙醫模具、綠能、螺絲產業，並結合台糖現有的土地，開發文創產業，以生態城市為主軸，強調生活、生態及生產等功能，才能吸引更多人口。，
今年各家航空公司申請新闢25條航線，
，包括濟州航空。 圖／摘自濟州航空粉絲頁 分享 facebook 台灣出國人數年年增長，
，去年突破一千五百萬人次大關，
，各家航空公司看好台灣觀光市場，
，今年總計申請新闢廿五條航線，
，其中十七條由外籍航空設立，
，包括香草、越捷、濟州、日本星悅、汶萊皇家與真航空等，
，占比近七成，
，法國航空與紐西蘭航空更分別睽違二十年與十三年復飛台灣。廿五條新增航線中，
，有十一條飛日本，八條飛新南向國家。民航局表示，日本一向是台灣人出國熱點，另配合新南向政策，在桃園、松山機場以外抵離的新南向航班可減免降落費，是吸引航空公司新闢航線原因。 民航局說，這幾年台灣運量成長快，廉價航空有價格優勢，可培養二線市場，紛紛新闢航線；法航、紐航也因市場需求愈來愈大重返台灣。法航指出，台灣雖人口不多，但非常具有旅遊潛力。今年陸續新設廿五條航線後，預計每周將可相較去年多出一二○班次，靜宜大學觀光學系副教授黃正聰估計，每年運量可增加一百萬人次。目前新航線以日本居多，總計出入境人次約六四比，對台灣觀光產業有一定助益。不過，長榮大學航空管理學系教授黃泰林認為，外籍航空來來去去，有些只是試水溫，開拓新航點發現運量不足就馬上停飛，今年來了明年又不見，尤其小型或較少聽過的航空公司，更易有此現象。外籍航空不僅頻到台灣拓點，也喜歡招聘台灣空服員，新加坡航空集團旗下酷航昨在台灣舉辦空服員面試，吸引一千三百人報名，兩百人擠進複試窄門，最終僅四十人能當上空服員，錄取率只百分之三。此外，全日空、日航、廈航、菲律賓亞航等今年都在台灣招聘空服員，卡達航空因屢買新機急需人手，甚至曾在半年內三度來台招考，卻沒去南韓招募空服員，許多南韓考生特地來台應試。瑞秋空姐教室執行長陳瑞秋分析，台灣空服員受外航青睞原因有三，首先台灣人英文能力比日韓好；第二是親切又勤勞；第三，外航薪水依當地國民所得做分配，台灣跟日韓比起來相對「物美價廉」。，
八村壘因傷勢未癒，
，很可能還要休兵3到5場比賽。 美聯社 分享 facebook 八村壘（Rui Hachimura）因腹股溝的傷勢近期已經連續缺席6場比賽，
，不過按照總教練布魯克斯的說法，
，八村壘顯然還沒有辦法復出，
，很可能還要休兵3到5場比賽。布魯克斯（Scott Brooks）在前一場對尼克時接受採訪表示：「八村壘的腹股溝仍然感覺到痠痛，
，我預計他在下週仍然不會復出。」 若據巫師官方先前的消息，
，八村壘近期會針對腹股溝傷勢重新進行評估，
，屆時才能確認具體的復出時間。身為日本第一位首輪選秀被挑中的球員，
，八村壘菜鳥球季場均有13.9分和5.8籃板成績，12月更是每場比賽都達兩位數，包括對快艇隊時轟下生涯新高30分。，
曾在電視新聞台當攝影記者10多年的黃姓男子，
，過年期間到中市1間土地公廟偷竊百年歷史土地公神像變賣，
，他到案後說母親被車撞死，
，法院只判對方3個月，
，心情差加上失業想不開，
，行竊後已後悔。
今年大年初二，
，東區干城里百年的土地公神像被偷，
，信徒急得到處找。中市第三分局偵查隊昨逮捕涉嫌偷神像的黃姓男子（43歲），
，他當時穿黑衣、戴鴨舌帽、拿破壞剪破壞土地公廟鐵門，
，偷走神像，清洗後變賣2000元。
黃男說，曾在北部當電視新聞攝影記者10多年，工作壓力很大，後來中風無法再工作，與他感情甚篤的母親前年牽腳踏車回家，被開車男子撞死，法院只判對方徒刑3月，他不服，對司法灰心，又找不到工作，因缺錢而行竊。
哥哥說，弟弟高中交到損友，行為偏差，北上又可能因採訪社會新聞接觸壞朋友誤入歧途。，
台中市政府秘書長黃崇典。 記者喻文玟／攝影 分享 facebook 台中市政府秘書長黃崇典有26年公職資歷，
，他歷任林柏榕、張溫鷹、胡志強、林佳龍4位市長，
，民國105年退休。他對大台中都市計畫藍圖如數家珍，
，就像台中發展史的「真人字典」，
，盧秀燕當選再度邀他入閣任職秘書長，
，能和5位台中市長共事，
，應該找不到第二人。「我的生涯規畫是成為一名建築師。」黃崇典逢甲大學建築系畢業，
，父親是一名建築師曾參與大甲鎮瀾宮設計，
，哥哥也是建築師，
，讓他一心想跟隨父兄腳步，人生第一個轉捩點在民國81年。 他說，那年通過3個國家考試，「六年國建」乙等特考榜首，先分發到高速鐵路籌備處擔任「幫工程司」；同年8月參加公務員建築工程高考又是榜首，「自己都不可思議」，12月建築師考試再度取得資格，人生有了三種選擇。黃崇典是台中人，他回憶一路走來，僅在高速鐵路籌備處時期離開過台中，後來決定選擇公職這條路，回到台中市從工務局技士開始做起。當時剛發生衛爾康大火，燒出全台的公安問題，林柏榕讓他接任課長密切與中央合作，研訂各項建築、消防法規，這是台灣公安進步的轉捩點。張溫鷹當市長後，延攬他擔任市長室機要秘書，此時發生九二一地震，他又擔起重建委員會工作。胡志強當選市長繼續借用他的長才，一路從工務局副局長拔擢至局長，縣市合併後成為台中市都發局長，把台中市都發局和台中縣建設局、工務局3局整併，整合兩縣市有160種相關法規。胡志強凡事交給他都很放心，水湳經貿園區從接收土地到規畫予以重任，林佳龍上任他依然是水湳營運中心執行長。「脾氣好、溝通能力佳」是黃崇典給基層公務員的印象，部屬肯定他「有耐心、有統合能力、有擔當」。雖當不了建築師，但他就像「台中市的建築師」；盧競選時提出「前店、後廠、自由港」台中經濟願景藍圖也是出於他的建議。退休後再回任公職，黃說，他喜歡討戰不同領域，不會做重複的職務，秘書長很具挑戰性，希望台中城市更美、有國際吸引力，這輩子能奉獻自己的故鄉，很幸福。，
翁立友與葉啟田周六在新加坡聖淘沙合體開唱，
，加上蔡小虎、江志豐組成「台灣四大天王」演唱會，
，翁立友即興模仿葉啟田唱「浪子的心情」，
，樂得前輩指定他為接班人。金曲台語歌王翁立友日前推出新專輯「男人傷」，
，因高齡90的外婆過世而暫停宣傳一段時間，
，復工後，
，即到新加坡演出，
，四位台語界歌手破天荒同台，
，吸引滿場粉絲。演唱會猶如四人的四色拚盤，黃衣的翁立友開場，「我問天」掀開高潮；白衣的江志豐接棒唱「人生一首歌」、紫衣的蔡小虎有神曲「春夏秋冬」，壓軸是一身紅的葉啟田，「墓仔埔也敢去」將現場變阿哥哥舞場。當葉啟田演唱「浪子的心情」時，間奏變成翁立友模仿出場，兩人互飆長音。葉啟田說，「寶島歌王」是歌迷票選出來的，「我在歌壇近40年了，新生代歌手中，翁立友傑出的成績，我都看在眼中，因此我的接班人非翁立友莫屬。」翁立友直說不敢當，「如果葉大哥不棄嫌，我可以當接送葉大哥的司機啦。」葉啟田(右)和翁立友在新加坡開唱。圖／豪記提供 分享 facebook 葉啟田(右)和翁立友在新加坡開唱。圖／豪記提供 分享 facebook 葉啟田(右)和翁立友在新加坡開唱。圖／豪記提供 分享 facebook 葉啟田(右)和翁立友在新加坡開唱。圖／豪記提供 分享 facebook 今日星話題→「超像！隋棠曬童年照 是「有穿衣服的MAX」」，想看更多請戳這！，
