經建會指出，
，為接軌國際，
，政府在2012年進行改革行動，
，行政院法規會及研考會擬具「法規及性別影響評估檢視表」草案並選定機關進行試辦，
，明訂法規影響評估評估報告內容應具備事項，
，重點包括問題界定、政策目標、諮詢程序、成本效益分析等項目。
經建會並邀請APEC法規影響評估專家來台進行訓練及交流課程，
，進一步提升政府各機關法規制訂人員辦理法規影響評估能力。
此外，
，行政院「經濟動能推升方案」中，
，已將「強化及宣導法規影響評估機制」列為工作重點，
，將透過教育培訓方式，協助業務人員掌握法規影響評估精神，提升質化與量化之分析能力。，
慶祝台中港路等路改名為「台灣大道」，
，昨天特別封道辦活動，
，邀上萬名民眾一起「跑路」，
，體驗在快車道上跑步的趣味，
，雖然遇上紅燈還是得暫停，
，但能在早晨微風中跑上一段路，
，感受不同的城市風情，
，仍讓參與者覺得很熱情有活力。
台灣大道萬人路跑分2組，
，22.6公里的「健康勇腳組」由新市政中心出發往西跑，
，6.8公里的「休閒樂活組」則往東，鳴槍起跑後，眾人奮力往前衝，不少民眾帶著小孩、推著嬰兒車，或是牽著家裡的愛犬，也跟著一起跑上台灣大道，跑跑停停、活動筋骨，聯合報系中部同仁也組隊參加，並相約要持續參與各項路跑活動。
參加者只要用智慧型手機「打卡」即可做公益，由總太建設捐出10萬元給肯納自閉症社會福立基金會。
千名跑者跑完後也在英籍教師尚恩帶領下，在現場排出一個大型台灣大道字樣，活動圓滿成功。
參與樂活組的洪姓市民說，平常中港路上很多車，昨天特別為活動封道，加上天氣微涼，跑起來格外舒服。
唐姓市民也說，聽到身邊很多人都在驚呼「我們跑在快車道上耶！」有慢跑習慣的他認為，路跑的樂趣就在於一步一腳印，穩健踏實地感受這塊土地，是一項很值得推廣的運動。
全程跑完並回到市府廣場的參加者，都能獲得成績證明；「健康勇腳組」有分名次，男、女子組冠軍分別由何盡平、游雅君拿下，選手返回終點時都獲得在場民眾熱烈歡呼，氣氛很high。
市長胡志強說，1萬人參加這場路跑活動，聲勢浩大，大家都是早起的鳥兒，讓城市更健康，台中市也因大家變得更美好，他也與出身台中市的藝人張鈞甯共同啟動魔球，象徵「台灣大道亮起來」。，
行政院院會昨天通過醫療法八十二之一修正草案以及醫糾處理法草案，
，再度引爆不同團體間的論戰。衛生署副署長林奏延說，
，明定醫事人員執行醫療業務應負的刑事責任，
，也明訂違反注意義務的判斷標準，
，希望能創造出醫病法三贏的局面。
衛生署醫事處長許銘能說，
，除了醫療刑責合理化外，
，還有補償金制度的設計，
，給予灰色地帶的醫療家屬一點補償，
，讓糾紛及早落幕。補償金補償金額最高多少，
，將參考藥害救濟補償金來訂定。
衛生署醫事處科長石村平說，修法後，面對醫糾的病患可以先尋求醫院內關懷小組調處，若不滿意，可以要求院方在兩天內提供病歷，再決定救濟方式，包括和解、補償金，還是訴訟。
石村平說，調解先行原則實施後，若選擇補償金，就不能再提起民事訴訟，以減少訴訟對家屬和醫師的折騰；調解需時六個月，比起冗長的官司快很多，補償金則要在四個月內完成，讓病患能先拿到錢。
石村平說，若病患死亡，檢察官就要介入。若此時病患家屬選擇先拿到補償金，刑事訴訟仍會進行，此時再附帶民事訴訟則是新法所容許的。
對此，台灣醫療改革基金會研究員張雅婷說，醫療爭議發生後，民眾常無法即時取得完整關鍵證據，也無法得到充分溝通說明，只好迫而藉由刑事程序來取得病歷證據，或彌補民事訴訟時舉證的弱勢。
張雅婷表示，在國外，獲得補償金的民眾，還是可以向法院提起民事訴訟，在台灣卻要二選一，不合理。
不過代表醫界團體的台灣醫院協會理事長楊漢湶說，這樣的修法「很好」，希望立法院能夠支持。
醫糾關懷協會理事長李福民則說，修法可以看出衛生署袒護醫事人員，拿全民的錢來幫「補」醫師的過錯，實在不合理。，
台灣推動安寧緩和醫療廿多年，
，去年初好不容易三度修法，
，讓末期病患可以不一定要接受不必要的急救，
，安詳離世；但法令通過至今一年半，
，醫院或照護機構仍躺滿插管病人，
，醫師不願意輕易拔管，
，問題到底在哪？
國內安寧緩和醫療之母的成大教授趙可式是癌症病人，
，最大心願就是在離世前能看到法令順利施行；但因為台灣人的傳統觀念，達到目標似乎還有一段路要走。
愈來愈多人了解，臨終前的急救，不僅對病人是一種痛苦，急救只是延長走到死亡那一刻的時間；對家屬也是一種折磨。
在急診或加護病房外，常見到家屬聚集討論，「要不要插（管）？插下去就拔不起來。」意指一旦插管，病人往往還能拖個一年半載，後續的照護與花費成為家屬抉擇的重點。
國人傳統觀念認為長輩即使病重，晚輩放棄急救就是不孝，幾乎沒人願意承擔這罪名。
而法令上雖賦予醫師拔管權利，只要兩名醫師判定病人屬末期病人，加上一名家屬同意即能拔管；但在目前醫病關係緊張氛圍下，醫師多怕惹麻煩挨告，而變成如果家屬堅持拔管，醫院通常會請安寧團隊協助。安寧團隊原本工作是照顧末期患者，卻變成「拔管專家」。
有民眾生前簽下同意書，註記在健保卡上，表明自己到那麼一天時免去不必要急救，安詳離世。但即使有同意書，家人仍不忍不急救。
雖然法令已具備，但從醫護人員到一般人還需持續推動觀念，才能真正施行。，
民進黨決定明年1月13日走上街頭，
，為了替活動加溫，
，民進黨舉辦十場宣傳活動外，
，也大打文宣戰，
，製作馬政府弊案的「懶人包」網路影片，
，民進黨主席蘇貞昌親自拍攝影片，
，闡述民進黨的有感經濟政策主張，
，以正負面並陳的手法，號召更多人加入。
民進黨從昨天開始，在台北龍山寺舉辦「火大列車」演講活動，為明年登場的遊行建立訴求，今天下午前往桃園中壢市，晚間再趕往台中市，總共預計舉辦十場演講造勢活動。
除了動員群眾前往火大列車聽講外，民進黨展開網路動員。民進黨網路部主任鄭運鵬表示，除了線上直播演講活動，將製作八部到十部的網路短片，向網友說明馬英九總統執政以來的重大事件與弊案。
民進黨也展開正面訴求，蘇貞昌已拍攝廣告，內容長達六到八分鐘，由蘇貞昌親自向選民說明有感經濟政策主張。
民進黨黨內人士說，馬政府三個月有感政策的期限到期，民進黨將以這部廣告和馬政府的政策，形成鮮明對比。，
喬山健康科技召開董事會，
，通過簽署收購日本最大的按摩椅製造商─朝日集團旗下富士醫療器公司60%股權意向書。 本報資料照片 分享 facebook 喬山健康科技（1736）今（29）日召開董事會，
，通過簽署收購日本最大的按摩椅製造商─朝日集團旗下富士醫療器公司60%股權意向書，
，並決定在未來進行細節討論，
，以期順利達成股份轉讓協議。此案總投資金額暫訂為67億日圓（約新台幣18.82億餘元）。喬山預期，
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提醒：您今天尚未使用活動金幣 點按文章中的「贊助好新聞」，以活動金幣贊助該篇文章，支持心中優質新聞。iPhone 11、仟元現金….等您帶回家。越多天登入贊助，中獎機率越高！ 喬山表示，集團多年來研發、製造與推廣健身器材，已在全球設立30個行銷子公司，超過60個國家經銷據點，以及約300家零售門店，以高品質的產品及服務，取得多數消費者的肯定，目前為全球第三大健身器材公司。喬山自2006年設立按摩椅事業體後，致力將Fitness + Wellness的概念導入到集團發展方向；相信除了規律的運動，身心的舒緩更是健康的重要元素。喬山強調，為了將全方位的健康概念帶入消費者的生活中，按摩椅事業體的成立，是喬山實現此理想的重要策略之一。而日本富士醫療器是按摩椅的發明者，全世界第一台按摩椅就是在1954年誕生於日本大阪的富士醫療器，並取得日本機械協會頒發的機械遺產認定證書，以表彰其發明的特殊貢獻與地位。富士醫療也是日本最大的按摩椅製造商，具有業界領先的產品開發水平和品牌實力，並通過其綿密的銷售網絡和多年積累的銷售經驗，在日本取得市占率第一的成績。，
大火後，
，市定古蹟「前南菜園日式宿舍」一棟木造百年日式宿舍付之一炬，
，只剩滿目瘡痍的違章建材。 圖／北市文資會提供 分享 facebook 市定古蹟「前南菜園日式宿舍群」昨發生大火，
，一棟木造百年日式宿舍付之一炬。北市文化局昨下午緊急會勘，
，將依鑑定報告和「文化資產保存法」提起告訴，
，要求主管的台灣銀行修復重建。「前南菜園日式宿舍群」是北市留存少數街廓式的日式宿舍，
，位於牯嶺街81巷與南昌路二段2巷兩個小街廓，
，土地、房屋屬台灣銀行，
，創建年代在1910至1930年間，
，2006年公告登錄古蹟及歷史建築。文化局副局長田瑋表示，「南菜園」宿舍群共5棟9戶，其中2棟登錄古蹟、3棟是歷史建築，發生火災的是邊間的1戶古蹟（牯嶺街81巷4號），長期日曬雨淋已損害，才剛執行鋼架保護工程就遇祝融。田瑋說，釐清起火原因後，如是工程意外起火，就有工程管理問題，依據「文化資產保存法」應究責工程執行單位和台銀有無違反施工規定，放置易燃物、工人抽菸或管理不當等。大火後，市定古蹟「前南菜園日式宿舍」一棟木造百年日式宿舍付之一炬，只剩滿目瘡痍的違章建材。 圖／北市文資會提供 分享 facebook 北市文資會表示，會勘後決議，台銀要停止保護工程等候火災鑑定，盡快提供損害調查報告和修復計畫。田瑋說，「南菜園」磚造地基還算完整，過去修復和重建日式宿舍多盼留下原有工法，要依測繪圖重新組合「南菜園」不是問題，台銀會依照原先保存計畫加以修改，補足新料，修復古蹟。有文史工作者昨聽聞燒毀噩耗不滿地說，古蹟「南菜園」很早就登錄，但台銀和文資會都沒好好規畫修復，放任全木造的日式宿舍風吹雨打，損壞快速也是常理。文史工作者表示，這次火災不像過去是半夜惡火，8月才剛啟動保護工程，有人在旁卻傳出火災「十分離譜」。，
記者徐庭揚／攝影 分享 facebook 為了讓鐵道迷重溫蒸汽火車奔馳鐵道的記憶，
，台鐵即日起連續3個周六，
，安排CT273往返花東兩縣，
，載著遊客一覽縱谷風光，
，只見白色的蒸氣，
，搭配黑的車頭，
，格外顯眼，
，吸引鐵道迷爭睹風采，
，而這列蒸汽火車在啟程前，
，與系出同門的日本山口號蒸汽機車簽約締結為姊妹車，牽起兩地情誼。「2017仲夏寶島號」首航，上午由玉里火車站出發，由CT273蒸汽機車牽引，附掛5節空調式車廂，上午11時35分自玉里開行至台東站，以郵輪式列車方式行駛，沿途指定停靠東里、池上、山里等站，車程5小時，每列次載客280名。，
台北市長柯文哲（右）至今仍未鬆口參選總統，
，但全台趴趴走露臉試水溫，
，腳步未停過。圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 這廂韓國瑜北漂凱道造勢，
，那廂柯文哲卻轉進宜蘭，
，來個王不見王。接下來，
，柯Ｐ還要前進花東接地氣。柯文哲嘴上不鬆口要選總統，
，但全台趴趴走露臉試水溫，
，腳步倒未停過。他怎耐得住這寂寞？「落跑」之說若傷韓國瑜，
，柯文哲也逃不掉。四年多來，
，他除了拆北門廣場，還有拆天橋、拆公車道、拆電塔等「拆政績」，把市長大業降格為拆除隊長。更別提，遲未搞定的大巨蛋，和滿城待租的空店鋪怎麼辦？柯Ｐ跑全台，也得顧好老巢。 台北市發展停滯，柯Ｐ大選民調還能「保二」，全拜藍綠惡鬥之賜。六都市長中，他的滿意度排後段班，不滿意度則居冠，首都市民對他已興味索然。他談到捷運民生汐止線，竟罵稱「盲腸」，絲毫不顧隔鄰居民需求。他太缺同理心，是個致命傷。要拚大位，柯Ｐ能力和政績皆有待加強。在對外戰略上，他主張「親美日友中」，但「友中」就只有「兩岸一家親」一句口號。兩岸關係已逼近深水區，他批綠「去中」、罵藍「買辦」，自己卻在淺水區閒晃，未免想得太簡單！市府「喬蛋」錄音檔曝光，柯文哲怒轟「北市府被竊聽」，卻想遮掩自己行事不透明。先前馬市府財政局長「喬蛋」錄音檔流出，柯文哲立即「交給廉政會處理」；兩相對照，完全雙重標準。韓國瑜被批「草包」，至少還賣了水果，鋪平坑洞，關懷弱勢。柯Ｐ四年半數不出政績，難道不是「包草」？，
