桃園縣獲通過升格，
，會不會是台灣最後一張直轄市的「執照」？內政部民政司長黃麗馨昨天表示，
，行政院在民國九十九核定的「國土空間發展策略計畫」，
，已確立「三大城市區域、七個區域生活圈」做為國土規劃的藍圖，
，只要符合這架構，
，地方「由下而上」申請，
，依審查機制就可以決定符不符合改制資格。
依地方制度法，
，人口在一百廿五萬以上，
，就有資格提出申請升格改制。相關官員說，目前潛在的名單如彰化縣已超過一百四十萬人，基隆市若有意併入新北市，都可以先通過地方議會，「由下而上」提出申請。
黃麗馨表示，內政部這次初審通過桃園縣升格改制，在整體政策與國土規劃考量，都符合「國土空間發展策略計畫」，也就是由桃園扮領頭羊，帶動桃竹苗發展；因此，這次審查同意桃園縣升格，並非「摸著石頭過河」。
內政部長李鴻源昨天也表示，六都成形後，人事成本與城鄉差距的問題，「這都是事實」，政府須全面檢討中央與地方的關係，內政部也會協助六都與其他十六縣市發展「夥伴關係」。，
元大證券董事長賀鳴珩5月17日宣布競選券商公會理事長，
，以「關鍵時刻、追求改變」為競選主軸，
，推動資本市場與證券業四大政見。歷經一個月拜會各券商，
，賀鳴珩感受到Fintech的強力競爭，
，為使證券從業人員有更寬廣的路保障生計及解除券商業務限制，
，是券商公會理事長最重要使命。賀鳴珩的資本市場與證券業四大政見，
，分別為平衡金融三業差距、證券業擴充業務至資本募集及資產管理、輕稅簡政，
，減稅讓台股恢復元氣、推動台港滬深通，
，站上國際資本市場舞台。賀鳴珩說，證券業財務槓桿操作遠低於銀行、保險業，導致獲利持續偏低，在負債淨值比的上限規定，讓證券商無法透過槓桿擴大經營規模，資金效益低。以我國地方性金融機構為例，如農、漁會及信用合作社等，其部分經營規模與淨值相當於我國中小型證券商，但卻因負債淨值比規範不同，能透過收受存款提高槓桿擴大經營規模。賀鳴珩說，我國證券商經營受限頗多，實在不若其他金融兩業可自由揮灑，未來券商公會將爭取放寬制度面上限的空間，讓證券商經營更具競爭力。賀鳴珩在這一個多月馬不停蹄的拜訪行程中，相當多專業經紀券商大老都希望他能夠改變券商公會，券商公會確實要世代交替。，
市府文化局舉辦「基隆好物」設計競賽，
，首獎獎金7萬元，
，希望各界一同來發掘基隆特色、打造創新形象，
，為基隆創造出更優質的文創商品。文化局長彭俊亨指出，
，政府大力推廣文創產業，
，基隆在這個領域不能落人後，
，文化局今年推出「基隆好物」設計競賽，
，希望提供潛在消費者來購買基隆特色商品。這項比賽是由文化局及台灣創意設計中心共同舉辦，
，希望網羅優秀的設計構想。設計主題及標的必須以基隆的特色風貌或文化意涵為主題，包括基隆的地標、海洋、民俗、故事，甚至特色飲食，不論是商品創新設計、現有商品包裝改善都可以。彭俊亨表示，自即日起收件至2月15日止，參與資格不限國籍與區域，但必須是高中職 (含)以上之學生或團體、一般業者等，廣邀各地好手參與；此外，文化局也已邀請設計師與在地業者共同開發商品，會在成果發表時一併呈現。副市長林永發說，基隆不管是自然景觀或是歷史文化等都有很多元素，甄選出來的作品可運用在各方面，不管是舉辦活動的LOGO或包裝、飾品等，希望各界愛好設計的人士把握機會。，
「捷運，
，我一定會做！」台中市長胡志強昨在議會面對質詢，
，強調若獲連任要做捷運，
，還嗆聲中央「要不然就試試看」。交通局長林良泰補充指當初BRT未設在中央分隔島，
，改設兩側，
，就是為BRT邁向捷運做準備。
楊典忠議員昨天拿出交通部資料指出，
，市府花1千萬元規畫的捷運藍線報告，
，送到交通部卻遭退回，
，中央共列出10多點意見，包括路線與目前BRT重疊、經費過龐大應通盤檢討財力、未考慮高鐵高架化後工程風險等，根本困難重重。
胡志強堅定表示，台中的捷運一定會做，不會放棄；至今還沒做好，是因需要規畫時程，至於中央支不支持，他認為一定會，「我的要求沒人能拒絕，因為合情合理，要不然就試試看！」捷運綠線目前施工進度約55%，明年應有具體輪廓，將進行階段試營運。
藍：林當選 還要花錢補選
【記者張明慧／台中報導】國民黨議員洪嘉鴻昨天在議會總質詢時，指民進黨市長參選人林佳龍是現任立委，一旦當選市長，因任期還有1年多，立委一席必須改選，重新補選耗費人力、物力，造成社會成本支出。林佳龍總部發言人卓冠廷表示，如果林佳龍當選，依法要補選，但比起藍營議員擔心因此增加社會成本，相信市民更希望選出新市長，能帶領城市改變。
民政局長王秋冬表示，若林佳龍真當選市長，所餘立委任期確超過1年，必須補選。依之前辦理大烏龍區立委補選，花費1200多萬元，但要視選舉人數、投開票所數，每個選舉區補選花費不同。，
民航局長沈啟近日都在加拿大，
，參與國際民航組織（ＩＣＡＯ）大會，
，昨天趁會議空檔閃電回台出席小兒子的婚禮，
，讓不少賓客嚇了一跳；她說，
，我國這次雖是以貴賓身分出席，
，但待遇、獲得的資料「完全與觀察員一樣」。
沈啟接受聯合報訪問時說，
，重返ＩＣＡＯ不僅象徵台灣重回國際舞台，
，在會場與各國交通運輸高層官員建立溝通管道，
，將有助於航權協商。
沈啟廿七日晚上，從加拿大出發，昨天清晨六點抵台，中午參加完兒子的婚禮，僅在台灣停留十七個小時，晚上又搭機返回加拿大，以銜接周一會議。
代表團這次也在埃及舉辦的早餐會上，見到了平時難遇到的埃及交通部長、次長、民航局長，對談很久的台埃航權有重大進展；參與ＩＣＡＯ也讓沈啟感慨，台灣具國際視野、能參與重要國際會議的人才不夠，政府應積極培養。
沈啟說，國事與家事都很重要，實在難取捨；最後找到ＩＣＡＯ會議空檔，向長官請假獲准後，拿著老公埋單的機票直奔台灣，「有些事一輩子就一次，錯過可能留下遺憾」，她談到這趟「旋風娶媳行程」，疲憊的面容仍充滿笑意。，
失智老人走失迭有所聞，
，苗栗縣62家「全家」便利商店昨天加入瑞智友善店家，
，縣府長期照護管理中心期許便利商店遍布到社區角落，
，店員的認知與協助可以幫失智老人「找」到回家的路。苗栗縣62家全家便利商店加入瑞智友善商店，
，昨天舉行授證儀式並以行動劇提醒協助失智老人「看、問、留、撥」四字訣。 記者范榮達／攝影 分享 facebook 全縣原有129家瑞智友善店家，
，以醫院、診所、藥局等場所為主，
，62家全家便利商店加入，
，昨天在苗栗市英才路店舉辦認證揭牌儀式，副縣長鄧桂菊、台灣失智症協會秘書長湯麗玉等人授證，全家北中一課課長陳朝政表示，「全家樂於擴大服務」！長照中心指出，全縣8萬多名老人，推估有6000多名罹患失智症，且超過九成都在社區活動，目前培訓1萬2000名失智症守護天使，全家62間店加入，社區守護網將更綿密。苗栗縣62家全家便利商店加入瑞智友善商店，昨天舉行授證儀式。 記者范榮達／攝影 分享 facebook 昨天並演出行動劇提醒民眾發現疑似失智老人有「看、問、留、撥」四字訣，技巧包括「看到」疑似失智患者，能主動「詢問」對方去處，將對方「留住」，協助「撥電話」報警或聯繫家屬。湯麗玉表示，苗栗是全台最努力推動瑞智友善社區的縣市，全家便利商店加入，期待未來全台的全家都能加入，全台有25萬以上的失智老人，但目前沒有這麼多的日照中心及養護中心，希望瑞智友善店家普遍化，可以深入社區為失智老人及時伸出援手。，
車價超過100萬元的油電混合車，
，即日起不再給減稅利多了。
財政部發布最新規定，
，油電混合車自4日起，
，必須符合四項條件，
，才得以享有貨物稅減半課稅的優惠，
，且四項要件缺一不可，
，包括:
一、完稅價格在新台幣100萬元以下。
二、排氣量在3，
，000立方公分以下。
三、油耗值達每公升19公里。
四、碳排放量在每公里120公克以下。 【中央社／台北4日電】 財政部宣布，
，今天起幾乎所有市售國產或進口的油電混合車，
，都不再適用減半徵收貨物稅優惠，油電混合車售價將大漲。
財政部說，只有符合4大嚴格條件的油電混合車，才能享有貨物稅減半優惠，包括完稅價格在新台幣100萬元以下、排氣量在3000立方公分以下、油耗值達每公升19公里、碳排放量在每公里120公克以下。
財政部賦稅署為使油電混合動力車適用貨物稅條例第12條第4項減半徵收貨物稅規定與節能減碳立法意旨相符，重新檢討98年2月23日所發布油電混合車減半徵收貨物稅的解釋令。
賦稅署表示，貨物稅條例第12條第4項有關電動車輛減半徵收貨物稅規定的立法意旨，是為了配合發展電動車輛，減少能源消費及減低空氣污染政策目的。
賦稅署指出，貨物稅屬特種銷售稅性質，高價、排氣量較高的油電混合動力車非一般消費貨物，且油耗值及碳排放量倘較一般汽油車為高，節能減碳效果有限，若減徵貨物稅有違立法目的及租稅公平原則。
為落實立法意旨，財政部與行政院環境保護署、經濟部及交通部等共同檢討並取得共識，重新核釋油電混合動力車適用貨物稅條例第12條第4項減半徵收貨物稅的規定，除須同時符合這4項嚴格標準外，98年2月23日發布的解釋令則一併廢止。，
德翔台北前段船身被移至石門洞深水區，
，今晚拖回基隆，
，明天進港處理。 記者林孟潔／攝影 分享 facebook 貨輪「德翔台北」擱淺至今5個月，
，前段船身前天移到石門洞深水區，
，預計今晚拖回基隆，
，待適當潮位進港。新北市長朱立倫昨天到場視察，
，關心船身移除進度與漁民需求，
，目前已完成33件漁民理賠，金額達577萬元。朱立倫表示，漁業署委託海大估計金山、石門海域資源受損情形，初估損失金額約1781餘萬元，未來會持續調查岸際損失、生態復原和漁業觀光衝擊，預計9月底完成調查報告。他說，岸際油汙清理作業告一段落，市府會繼續進行後續觀察生態，一定會追蹤漁民、漁業補償，保障沿岸生態和漁民生計。德翔台北3月10日在石門近海擱淺，船身破裂成兩半；後段破損船體於上月被吊掛上平台船，運回基隆港船廠切割拆解。前天，工作船將較完整的前段船身拖放下錨至石門洞深水區，以便今晚浮揚作業。將先拖至外木山海域，等隔天上午適合潮位，預計於清晨5時拖回基隆港。原封存於後段船艙內的3萬6300公升滑油，已於上月27日由船東抽除完畢；航港局也要求吊起2只落海的破損貨櫃，運回基隆港，以維護海上作業船隻的安全。至目前為止，處理德翔台北進度較預估時間超前。新北市長朱立倫昨視察德翔台北處理進度，允諾保障漁民生計。 記者林孟潔／攝影 分享 facebook 朱立倫昨天上午10時許，和環保局長劉和然、農業局長李玟到場視察，了解貨輪處理進度、關心漁民生計、遊客回流狀況。他說，全力協助漁民協商理賠，要求船東從寬認定、從速理賠，確保漁民權益。李玟說，漁民提報漁網具損害部分，受理42艘漁船案件，完成33件理賠，總金額577萬餘元，已撥入漁民帳戶；其餘9件，船東已同意賠償。朱立倫也歡迎民眾周休假日到北海岸觀光。，
